شماره 1015 چهارم ، سال ژوئيه 1996 ، تير 1375 ، 11 پنجشنبه 21
انسان رفته دست از حقوق اتومبيل برتري
پياده
كاهش شهرنشينان اجتماعي مراودات سنتي پاتوقهاي رفتن بين از با
است يافته
و شكل‌گيري مراكزاصلي از ميدان و خيابان ويژه به شهري فضاهاي
مي‌شوند محسوب اجتماعي به‌زندگي مربوط فعاليتهاي از بسياري تحقق
كلانشهرها ، در به‌ويژه جديد شهرنشيني اجتماعي مشكلات و مسائل از
چهره به چهره و مستقيم صورت به اجتماعي مراوده و تماس امكانات كاهش
حتي و كشور شهر ، سطح در را افراد عمومي ارتباطات پديده اين.است
پايدار و مستقيم شخصي روابط ايجاد از برعكس ولي مي‌دهد ، افزايش جهان
.مي‌كند جلوگيري
تغيير اجتماعي ، و كالبدي ساختار تغيير دليل به جديد ، شهرسازي در
فضاهاي فرهنگي و اجتماعي نقش معابر ، شدن ناامن و شهر در حركت نظام
دمساز پياده حركت با كه سنتي پاتوقهاي و يافته كاهش شدت به شهري
و بروز آن حاصل كه داده‌اند دست از را خود گيرايي و كارايي بوده ،
تنش‌هاي پيدايش موجب خود كه است تنهايي و غربت احساس پديده گسترش
.مي‌شود شهرنشينان ميان در رواني
روحيه مانند اجتماعي و اخلاقي آسيبهاي و عادات‌زيانمند انواع افزايش
از نيز ديگران به بي‌اعتمادي و درون‌گرايي رقابت‌جويي ، فردگرايي ،
.است اجتماعي مستقيم روابط كاهش نتايج
و پياده فضاهاي كه‌گسترش است ضرورتهايي و ملاحظات چنين براساس
تقويت و اجتماعي مشاركت گسترش ازافزارهاي يكي عنوان به باز فضاهاي
.است شده مطرح شهر و محله اهالي ميان روحي و همبستگي‌عاطفي
ساماندهي سواره‌و حركت تعديل با كه مي‌دهد نشان جهاني تجربه‌هاي
مي‌كند ، پيدا بهبود و سرعت‌تقويت به اجتماعي مراودات پياده ، فضاهاي
و مي‌شود برقرار بيشتري تماس اجتماعي گروههاي‌مختلف و افراد ميان
.مي‌يابد افزايش همدلي و همكاري روحيه
مراكز از ميدان و خيابان ويژه به شهري فضاهاي:محيطي آموزش گسترش
زندگي‌اجتماعي به مربوط فعاليتهاي از بسياري تحقق و اصلي‌شكل‌گيري
و فرهنگي اقتصادي ، ازهويت عمده‌اي بخش واقع ، در.مي‌شوند محسوب
تماس طريق از شهروندان و مي‌كند پيدا فضاهاتجلي اين در شهر تاريخي
كاهش‌عملكرد با اما.مي‌يابند آگاهي خود شهر از كه اين‌فضاهاست با
شدت به محيطي ويادگيري آموزش نظر از آنها نقش شهري ، فضاهاي كيفي
.است يافته كاهش
با كمترمي‌توانند ناامني دلايل به گذشته ، برخلاف كودكان ويژه به
فعاليتهاي و عمومي ومراسم حرفه‌ها پيشه‌ها ، با شهري مهم مراكز
و شخصيت پرورش در نامطلوبي تاثير اين‌كاستي.شوند آشنا خياباني
نيز و محيط با انطباق قدرت و مي‌آورد بوجود آنها روحيه‌شهروندي
.مي‌دهد كاهش خود شهر به را دلبستگي‌شان ميزان
نيز محيطي موضوع‌آموزش شهري ، برنامه‌ريزي عرصه در جديد ، گرايشهاي در
ويژگيهاي از يكي نظر ، اين از.گرفته‌است قرار تاكيد و توجه مورد
شده معرفي محيطي توانايي‌هاي كسب و عنوان‌آموزش به خيابانهاي‌مردمي
نوجوانان كودكان ، يادگيري و بوده راحتي و امن محيط بايد خيابان.است
گروههاي همه برداشت و تجربه.يابد تحقق آن در طبيعي بطور سالمندان و
نقش شهري جامعه يك در پرورش و آموزش تداوم براي خيابان از سني
.دارد تعيين‌كننده
گفت بتوان شهري‌شايد مطالعات در فرهنگي و اجتماعي جديد گرايشهاي
كه است اين اخير ، دهه سه شهري درمطالعات نوين گرايش عمده‌ترين كه
به سرسپردگي و اتومبيل فرهنگ گسترش به شيفتگي قرن يك پس‌از تقريبا
مورد انساني و كيفي معيارهاي ديگر بار شهري ، توسعه در كمي معيارهاي
.است گرفته قرار جدي توجه
است شهرسازي نوعي‌الگوي تسلط عليه واكنشي واقع در نوين گرايش اين
و كرده حذف طراحي و برنامه‌ريزي رادر انساني تقريبامقياس كه
داده ترجيح طبيعي انسان نيازهاي بر را سواره حركت و اتومبيل نيازهاي
.است
انسان كه اين‌است معاصر شهرنشيني مهم بسيار اجتماعي مسايل از يكي
و حيثيت و داده دست از شهري درفضاهاي را خود اول دست اهميت و نقش
دليل اين به.است گرفته قرار اتومبيل عملكرد تحت‌الشعاع او اعتبار
و شده خالي خود انساني و اجتماعي محتواي از شهري فضاهاي از بسياري
شرايط ، اين در.است داده دست از را خود ديرينه زيبايي‌هاي و جاذبه‌ها
است وتقاطع فقطمعبر بلكه نيست زندگي براي مكاني شهري فضاي ديگر
پرخطر و اجباري بطور هم آن دسترسي ، و ارتباط تامين جز كاركردي كه
.ندارد
شهرسازي ، نظريه‌اي اساسي مطالعات در كه كرد اشاره بايد البته
نيز آن حذف و نيست اينكه‌اتومبيل‌دشمن بر مبني است شده پذيرفته
اتومبيل به نسبت ما اجتماعي نگرش اين.نمي‌آيد شمار به مشكلات حل راه
.گيرد قرار سوال مورد بايد كه است
از كه است اين فضاهاي‌شهري بهسازي و گسترش از نهايي هدف دانست بايد
رفته دست از طبيعي حقوق ترافيك وآرام‌سازي اتومبيل كردن طريق‌رام
و زيباشناختي فراغتي ، اجتماعي ، كاركردهاي و شود اعاده پياده ، انسان
.گردد احياء مجددا شهري فضاهاي فرهنگي
شهر فرهنگي تاريخي‌و ارزشهاي پياده ، فضاهاي گسترش روند با همراه
لذت و گردش اجتماعي ، تماس امكان‌فراغت ، مي‌گيرد ، قرار بازسازي مورد
كاسته روحي رنجشهاي و عصبي تنش‌هاي از مي‌يابد ، افزايش زيباشناختي
شهر هنري و بصري ارزشهاي از مستقيم بهره‌گيري و آشنايي امكان مي‌شود ،
عميق‌تر محله و شهر به دلبستگي و تعلق احساس و مي‌يابد افزايش
.مي‌گردد
و شهري راههاي توسعه يكسويه سياست با مقابله در رويكرد اين امروزه ،
استفاده و استقبال مورد جهان شهرهاي از بسياري در نقل و حمل وسايل
.است گرفته قرار
.است همشهري روزنامه به متعلق و محفوظ حقوق تمام