چهارم ، شماره 1044 آگوست 1996 ، سال مرداد 1375 ، 17 شنبه 27
1900- قرن200 گزارش
اتومبيل‌سازي صنعت در نو روش
اوت 1908 12
مدل نخستين كارخانه‌اتومبيل‌سازي‌فورد آمريكا ، ديترويت شهر در
مي‌شود ساخته همانند ويژگيهاي يا زنجيره‌اي‌و بصورت كه را خودروهايي
كه كارخانه اين در اتومبيل زنجيره‌اي ساخت.است كرده بازار روانه
و مي‌شود انجام جهان در اولين‌بار براي است آن موسس فورد ابتكارهنري
و مي‌افزايد معين مدت يك در توليد ميزان بر كه است امتياز اين داراي
.مي‌دهد كاهش را هزينه‌ها
جواني‌به آغاز از است ، روستازاده‌ايرلندي‌تبار يك كه هنري‌فورد
و كارگرساده عنوان به مدتها و عشق‌مي‌ورزيد مكانيكي و فني كارهاي
تجربه به‌كسب گوناگون كارخانه‌هاي در كاردان‌فني و سركارگر سپس
دارد ، پيش در درخشاني آينده اتومبيل صنعت كه بود معتقد او.پرداخت
اتومبيلي اگر و باشد ثروتمندان انحصار در آن از استفاده نبايد منتها
شخصا بتواند هركس و باشد آسان آن رانندگي كه شود ساخته كم هزينه با
هزاران خودرو رواج و فروش دربياورد ، سر خود اتومبيل مكانيكي امور از
سال 1903 در هنري‌فورد هدف ، اين به دستيابي براي.شد خواهد برابر
توليد خط جديد روش ابداع با و انداخت راه به را موتور فورد كارخانه
توليد اتومبيل تعداد 1708 ماه مدت 15 در كارگر با 118 فقط زنجيره‌اي ،
آمريكا بازار به را كارخانه‌اش استاندارد مدل اولين اكنون او.كرد
آسان آن با رانندگي و تجمل از عاري ارزان ، ساده ، كه است فرستاده
.است
بازارهاي تسخير و خود صادرات‌اتومبيلهاي به هم‌اكنون از فورد
توليدات حاضر قرن ربع تا كه مي‌كند پيش‌بيني و مي‌انديشد اروپا
با و رسانيد خواهد سال در اتومبيل ميليون به 15 را خود كارخانه
.داد خواهد كاهش را واحد هر بهاي بتدريج انبوه توليد
رايت برادران جديد هواپيماهاي
اوت 1908 8
در آمريكاهمچنان در موتوري اولين‌هواپيماي مخترعان برادران‌رايت
هركدام هستند ، اما پرواز فني مشكلات رفع خودو اختراع تكميل تلاش
.مي‌كنند پيگيري جداگانه درزمينه‌اي را خود فعاليت
اما آمريكاست ، ارتش براي نظامي يك‌هواپيماي ساخت بكار دست اورويل
خود جديد هواپيماي و است آمده اروپا به بازاريابي و گشت براي ويلبر
.مي‌گذارد نمايش معرض به را
كرد ، جلب را علاقه‌مندان توجه فرانسه در او هواپيماي تازه مدل
و بود فوق‌العاده‌اي مانور قدرت و پيشرفته هدايت سيستم به مجهز چون
چاه‌هاي ازقبيل مختلفي خطرات با پرواز حين در كه مي‌داد امكان به‌خلبان
افزايش و كاهش و جهت تغيير با و كند مقابله گردباد و توفان و هوايي
.درآورد پرواز به موردنظر مسير در را هواپيما ارتفاع ،
برادران كه دارند نظر اتفاق اكنون فرانسه در هوانوردي كارشناسان
سالها از پس كه چرا آورد ، بشمار هواپيما اصلي مخترعان بايد را رايت
و يافته‌اند دست پيشرفتهايي به انسان پرواز مشكلات حل براي اكنون تلاش
.است گشوده بيستم قرن بشر بروي را آسمان راه آنان خلاقيت واقع در
خريد ازپادشاه را گنگو بلژيك ، دولت
اوت 1908 19
پادشاه‌بلژيك و دولت و پارلمان كشمكش‌ميان و جروبحث مدتها از پس
اين نمايندگان‌پارلمان ، اكثريت راي سرانجام‌با كنگو ، وضع برسر
.شد ملحق بلژيك كشور به رسما آفريقايي سرزمين
و مي‌آورد بشمار خود شخصي ملك كنگورا بلژيك پادشاه دوم لئوپولد
دولت امااين بود ، كرده واگذار دولت‌خودمختار يك به را آن اداره
آن انحلال جز چاره‌اي و آورد بالا كلان بدهيهاي وفساد ، سوءاداره بعلت
.نماند باقي
رفع‌ادعاي براي و مي‌گيرد برعهده كنگورا اداره بلژيك دولت اكنون
وي‌مي‌پردازد به فرانك ميليون براين‌سرزمين 120 دوم لئوپولد مالكيت
طلبكاران‌دولت.مي‌كند خريداري ازپادشاه را كنگو واقع در و
مي‌دهند ترجيح زيرا خوشحال‌اند ، تحول اين از كنگو شده منحل خودمختار
پادشاه با نه و باشند طرف بلژيك دولت با خود مطالبات وصول براي كه
.است غيرمسئول و نمادين مقام يك كشور قوانين براساس كه آن
شد قهرمان هم امسال پارسال قهرمان
اوت 1908
ديگرپتي‌برتون بار فرانسه امسال‌دور دوچرخه‌سواري مسابقات در
مقام دومين‌بار براي و پيشي‌گرفت حريفان از گذشته سال قهرمان
رغم‌تلاش بر كه بود اوفابر رقيباصلي.كرد تصاحب را قهرماني
.رسيد دوم مقام به فراوان
نفرآنها فقط 36 كه بودند كرده ركابزن‌شركت امسال 162 مسابقات در
پايان به‌خط خودرا توانستند مسابقه پشت‌سرنهادن 14مرحله از پس
.مسابقه‌بازماندند ادامه از دليلي هركدام‌به بقيه و برسانند
آمريكا در هوانوردي قرباني نخستين
سپتامبر 1908 17
ارتش ستوان يك.گرفت قرباني درآمريكا هوانوردي بار نخستين براي
پرواز رايت نظامي‌ساخت‌اورويل هواپيماي با كه سلفريج بنام‌توماس
اين ديگر سرنشين.سپرد جان دم ودر كرد سقوط مي‌داد انجام آزمايشي
.شد مجروح به‌سختي كه بود هواپيمااورويل
.داد روي ارتشي حضورمقامات با و درناحيه‌فورت‌ماير هوايي سانحه
صورت در تا بودند آمده اين‌هواپيما پرواز چگونگي آنهابراي‌مشاهده
.بدهند سفارش آمريكا ارتش براي را چندين‌روند ساخت آزمايش ، موفقيت
درمراكش آلمان و فرانسه برخورد
سپتامبر 1908 25
حال‌كمك در فرانسوي ملوانان درمراكش ، كازابلانكا ساحل نزديكي در
خارجي لژيون فراري سرباز سه آن در بودندكه مسافري قايق يك به
ملوانان.كردند شناسائي آلمان كنسولگري منشي اتفاق به را فرانسه
آلمان كنسولگري منشي اما برآمدند ، فراري سربازان بازداشت درصدد
از جلوگيري قصد و گرفت خود پناه در را آنها به‌جاست موسوم
فرمانده سرانجام و آمد پيش شديدي بحث و جر.داشت را بازداشتشان
فراري سربازان و زد كنار را آلماني ديپلمات رولور تهديد با ملوانان
.شدند دستگير
و روابطفرانسه در ناخوشايندي برخوردپي‌آمدهاي اين كه مي‌شود گفته
.داشت خواهد مي‌كنند دنبال مراكش در سياستهاي‌متضادي كه آلمان
مسابقات اكتبر 1908در فرانسه فوتبال تيمهاي تحقيرآميز شكست
انگليس تيم فينال ، در و شركت‌داشتند كشور لندن 7 در فوتبال جهاني
قهرماني مقام به و شد پيروز دانمارك تيم بر صفر بر نتيجه 2 با
.رسيد
هر كه بود كرده مسابقه‌هاشركت اين در وب تيم‌الف دو با فرانسه
به دانماركي فوتباليستهاي.شدند حقارت‌بارروبه‌رو شكستهاي با دو
فرانسه تيم‌الف.كردند نرم پنجه و دست فرانسويها روزبا دو فاصله
.شد مغلوب صفر بر تيم‌ب 9 و خورد شكست يك بر نتيجه 17 با
.است همشهري روزنامه به متعلق و محفوظ حقوق تمام