چهارم ، شماره 1148 دسامبر 1996 ، سال آذر 1375 ، 18 چهارشنبه 28
رانندگي 300 حادثه هزار سال ، 37 يك
خسارت تومان ميليارد
است جدي‌تري بررسي‌هاي خور در رانندگي حوادث نگران‌كننده افزايش
.است همشهري روزنامه به متعلق و محفوظ حقوق تمام
رانندگي ، حوادث از ناشي تلفات قانوني پزشكي سازمان آمارهاي براساس
.است داده اختصاص خود به را ميرهاي‌غيرطبيعي و مرگ از درصد 25
رانندگي تصادف گذشته 37هزار سال در ترابري و راه وزارت گزارش به
از 300 بيش و شده نفر شدن 2900 كشته كه‌منجربه داده رخ كشور سطح در
.است آورده بار به مالي خسارت تومان ميليارد
و رفت در كاميونها بيشتر كه است هفته دو همه‌يكي نه بعضي‌ها ،
صحنه‌هاي دستكم‌اين.مي‌كنند مراعات را احتياط جانب خود ، شبانه آمد
حامل كاميون‌هاي از بعضيديد صدرمي‌توان بزرگراه در را اميدواركننده
هنوز دارند ، اما بار محافظ پوشش يا و توري نيز ، ساختماني مصالح
سرنشينان و خودروها براي ندارندو را پوشش اين كاميونها ، از بسياري
در موجود نارسايي‌هاي به حاضر ، گزارش در.مي‌كنند خطر ايجاد آنها
نارسايي ازاين ناشي حوادث و بزرگراهها در سنگين نقليه حركت‌وسايل
كاميونها ، رانندگان همه آينده‌نزديك ، در كه اميد اين باپرداختهايم
و بارفت و كنند رعايت را ساختماني مصالح و بار به‌حمل مربوط ضوابط
جامعه با احترام با روابطي‌آميخته شبها ، در ويژه به خود قانونمند آمد
.نمايند برقرار
تقابل داستاني‌دوئل فيلم پرآوازه ، در فيلمساز پيش‌اسپيلبرگ سالها
و كنش باتمامي را سنگين و سبك اتومبيل راننده بين‌دو رفتاري
رفتاري موهن تقابل اين بود ، كشيده به‌تصوير رواني و عصبي واكنش‌هاي
سواري واتومبيل بين‌تريلي طولاني گريز و تعقيب منجربه نهايت در
آن ، ايهام‌دار نعره‌هاي و دره به تريلي باسقوط پايان در و مي‌شود
.مي‌رسد پايان به دوئل اين بالاخره
در كه گونه‌اي به دارد ، دوباره آغازي دوئل اين تهران ، در گويي تو اما
عنوان به نقليه وسايل يكباره راننده‌نما ، برخي عصبي رفتارهاي قالب
كرد؟ چه‌بايد.مي‌شوند بي‌گناه انسانهاي مرگ موجب قتاله ، آلت
در ماسه حامل كاميون پيش چندي رانندگي حوادث نگران‌كننده روند
شد ، نفر چندين شدن زخمي و تن مرگ 5 موجب نوري فضل‌الله شيخ بزرگراه
خاطر به اخير سالهاي در ويژه به تهران ، شهر سطح در حوادث اينگونه
كاميون ، رانندگان از برخي بي‌احتياطي و عمراني كارهاي رشد به رو روند
قانوني پزشكي سازمان آمارهاي براساس.است داشته چشمگيري افزايش
وميرهاي مرگ از درصد رانندگي ، 25 حوادث از ناشي تلفات ميزان
استانداردهاي طبق كه حالي در.است داده اختصاص خود به را غيرطبيعي
درصد تا 10 بين 5 رانندگي ، حوادث از ناشي غيرطبيعي تلفات بين‌المللي
ذيربط سازمانهاي دورانديشي با نگران‌كننده روند اين اگر.است بوده
در رانندگي حوادث آمار درآينده بي‌ترديد نگيرد ، قرار بازنگري مورد
.بود خواهد اين فراتراز مراتب به ما كشور
وتلفات رانندگي سوانح لحاظتعداد از تركيه جهان ، كشورهاي ميان در
قرار كشورهاي‌پرحادثه صدر در مير و مرگ هزار آن‌با 6 از ناشي
حادثه هزار از 246 بيش جاري ، سال آمارهاي 9ماهه براساس دارد ،
وزارت توسط كه آماري براساس.است رسيده ثبت به تركيه در رانندگي
جاده‌هاي سطح در تصادف هزار گذشته 37 سال طي شده ارائه ترابري و راه
نفر مير 2900 و مرگ به حوادث اين و است پيوسته به‌وقوع كشور
به مالي تومان‌خسارت ميليارد از 300 بيش آن بر علاوه كه منجرشده‌است ،
اين از بالاتر ارقام شهرها حوادث ميزان محاسبه با.است آورده بار
.مي‌باشد
لطمات لحاظ به جهان كشورهاي ساير در رانندگي حوادث بروز اينك هم
جامعه سطح در بزرگ معضلي صورت به آن از ناشي پيامدهاي و مالي و جاني
درس نيزنتوانسته هولناك اخبار اين وقوع مي‌رسد نظر به است ، مطرح
.شود كم‌احتياط و بي‌تجربه رانندگان براي عبرتي
رانندگي و راهنمايي اداره رانندگي‌كارشناسان قوانين رعايت عدم
عدم توسطرانندگان ، رانندگي قوانين رعايت عدم كه هستند باور اين بر
كنده‌كاريهاي جاده‌ها ، بودن لغزنده به‌چپ ، انحراف مجاز ، فاصله حد رعايت
مسيرها ، دراين كافي راهنمايي علائم فقدان جاده‌ها ، و نيمه‌تمام‌خيابانها
بروز عوامل از رانندگان بي‌احتياطي آلودگي‌و خواب جاده‌ها ، سطح اختلاف
.است حوادث‌رانندگي
مرور و عبور زمان به‌تغيير اشاره با كاميون راننده پناهلو احمد
ميزان براي‌افزايش كاميون‌داران اغلب:مي‌گويد سطح‌شهر در كاميونها
تخليه و بارگيري محل به آمد و رفت سهولت‌در و بار تخليه دفعات
حجم از شب طول در كه ازآنجا مي‌كنند ، استفاده بزرگراهها از بيشتر
كاميون بنابراين‌رانندگان مي‌شود ، كاسته سواري آمدخودروهاي و رفت
افزايش كه چرا كنند ، رانندگي زياد باسرعت مي‌شوند وسوسه ناخواسته
خواهد موثر دريافت‌دستمزد در آنها بار تخليه و آمد و رفت دفعات ميزان
.بود
در ناگواري حادثه كه مي‌افتد اتفاق كمتر حال اين با:مي‌افزايد وي
جوان ، رانندگان بي‌تجربگي مواقع برخي در اما بيايد پيش بزرگراه
.مي‌آفريند فاجعه ايمني مسائل رعايت عدم و آنان خوابآلودگي
تاكسيراني كار به روزها كه كاميون رانندگان از يكي رحمتي حسين
حال در:مي‌گويد رانندگي ناگوار حوادث بروز زمينه در است ، مشغول
دستمزد بار تخليه دفعات تعداد براساس كاميون رانندگان بيشتر حاضر
دستمزد رفتن بالا در بار براي‌تخليه سريع آمد و رفت بنابراين مي‌گيرند ،
بين 1300 بار تخليه دفعه هر آنكه ويژه به اساسي‌دارد ، نقش آنان
آنكه براي ازرانندگان برخي دليل همين به مي‌شود ، محاسبه تومان تا2000
مسير از كنند ، دريافت بالايي دستمزد تا 5/6صبح شب ساعات 5/9 طول در
بروز موجب خودبخود كه مي‌كنند استفاده بار تخليه براي بزرگراهها
.مي‌شود رانندگي حوادث
در موثري عامل نيز وبي‌خوابي كار مداوم خستگي البته:مي‌افزايد وي
تاكسي روي تا 8شب صبح ساعت 11 از بنده مي‌باشد ، اين‌حوادث بروز
و شهر سطح در دفعه الي 9 صبح ، 8 تا 5/6 شب ساعت 5/9 از و مي‌كنم ، كار
تنها بنابراين.مشغولم بار تخليه و ساختماني مصالح حمل به بزرگراهها
با داريد انتظار بود ، خواهد صبح تا11 ساعت 5/6 بين من استراحت زمان
!نيافتد؟ اتفاق اين‌مسائل تورم و گراني روند
تهراني‌ساكن شهروند كاظمي نداريم‌كريم آسايش كاميونها دست از
كاميونها شبانه رفت‌وآمد به اشاره با كاشاني...آيت‌ا بزرگراه
آسايش بزرگراه عبوري اتومبيل‌هاي ازسروصداي كه روزها:مي‌گويد
مسير كاميونها ، مرور و عبور محدوديت رفع از پس نيز شبها نداريم ،
.مي‌شود سنگين ماشين‌هاي جولانگاه بزرگراه
به شود ، متوقف بزرگراهها در كاميونها آمد و رفت كه نداريم انتظار
عمراني پروژه‌هاي راه‌اندازي در نقليه وسايل اين از هريك هرحال
مورد در رانندگي و راهنمايي كارشناسان بايد ولي دارند ، نقش‌عمده‌اي
داخلي خيابانهاي و بزرگراهها درمسير ويژه به آنان وآمد رفت ايمني
.بيانديشند تمهيداتي شهر
بزرگراهها سطح كاميون‌هادر تصادف ميزان كه است مدتي:مي‌افزايد وي
ساعات در بايد رانندگي و راهنمايي من‌پليس نظر به است ، يافته افزايش
برآن كند ، علاوه اعمال را بيشتري كنترل كاميونها اينگونه وآمد رفت
خروجي و ورودي در دقيق به‌طور شهر محدوده‌هاي‌داخلي به ورود مجاز سرعت
موارد دربرخي و تجربه كم جوان رانندگان كه چرا.شود بزرگراههاكنترل
.بود خواهند شبفاجعه‌ساز از پاسي در گواهينامه فاقد
رانندگي حوادث وقوع زمينه در رانندگي و راهنمايي كارشناسان از يكي
كنترل در رانندگان وناتواني زياد سرعت:مي‌گويد شهرتهران در
سوي از هستند ، رانندگي سوانح بروز در موثري عامل سنگين خودروهاي
بروز از آنكه از پيش تهراني شهروندان متاسفانه حادثه ، وقوع با ديگر
حادثه از ناشي خسارات بر ناخواسته كنند ، جلوگيري ديگر حوادث
و بزرگراه مسير در رانندگي كوچك حادثه يك بروز شايد مي‌افزايند ،
اتومبيل‌هاي رانندگان حضور اما نباشد ، حادثه‌آفرين مقطعي راه‌بندان
موجب تحريك‌آميز موارد برخي در و غيررسمي نظرهاي اظهار و عبوري
.مي‌شود غيرمسئول افراد تجمع و راه‌بندان
دارد ادامه