چهارم ، شماره 1167 ژانويه 1997 ، سال دي 1375 ، 10 شنبه 22
|
|
1900- قرن2000 گزارش
دوچرخه‌سواري جديد مسابقه‌هاي قهرمان
.است همشهري روزنامه به متعلق و محفوظ حقوق تمام
مه 1919
رابازيافته‌اند خود اشتياق جنگ ، ازعفريت رهايي از پس فرانسويان
.دهند نشان ديگر دوچرخه‌سواري‌بار مسابقات به شورشان‌را پر عشق تا
درخشيده خوش جنگ از بعد دوچرخه‌سواري مسابقات در كه قهرماني اولين
اكنون ركوردها بهترين به دستيابي با كه است پليسيه است ، هانري
.دارد اختيار در را فصل مسابقات قهرماني عنوان
اطلس اقيانوس فراز بر پرواز نخستين
ژوئن 1919 15
شهرسن‌جونز از هواپيما يك هوانوردي‌جهان ، تاريخ در اولين‌بار براي
مسافت 3185 طي از پس و برخاست آسمان به غربي‌كانادا شمال ايالت در
غرب در و كرد سوختگيري توقف بدون و اطلس اقيانوس فراز از كيلومتر
و آمريكا دوقاره پروازجسورانه بااين بدين‌گونه.نشست به‌زمين ايرلند
هوانوردي گسترش به رو وپديده يافتند ارتباط هم به هوا ازراه اروپا
.برداشت جلو به گامي‌بلند
مسابقه‌اي پيش چندي كه بود انگليسي‌ديلي‌ميل روزنامه كار ، اين مبتكر
از بي‌توقف پرواز به موفق كه هوانورداني به كرد اعلام و داد ترتيب
دو.پرداخت خواهد جايزه ليره هزار ده شوند اطلس اقيانوس فراز
پرواز اين داوطلب وبراون نام‌الكوك به انگليسي پرتجربه هوانورد
مدل‌ويكرز موتوره دو و هواپيماي‌دوباله يك با آنها.پرخطرشدند
شهرسن‌جونزدر از داشت ، گنجايش‌سوختگيري ليتر و 200 هزار كه 3
و 12دقيقه ساعت از 16 پس و پروازكردند كانادا ايالت‌ترنو
.آمدند ايرلندفرود در شمالي اطلس اقيانوس برفراز توقف بدون هوانوردي
را پيما هوا بادهاي‌شديد ، و توفاني هواي مسيرطولاني ، اين نيمه‌هاي در
با هوانوردان كرد ، اما روبه‌رو اقيانوس متلاطم درآبهاي سقوط خطر با
به را تاريخي پرواز موفقيت‌اين با و گذاشتند پشت‌سر مشكلات‌را مهارت
.انجام‌رساندند
از بالاتر متر چند فقط گاهي و پايي هزار ارتفاع 11 در گاهي آنها
فرستنده و گيرنده كه اين همه از بدتر و مي‌كردند پرواز آب سطح
بنابراين و بود افتاده كار از پرواز آغاز همان از هواپيما راديوئي
صورت‌بروزخطر در و نداشتند دراختيار خارج جهان با ارتباط وسيله هيچ
.محروم‌بودند امداد درخواست از
سراسر اطلس اقيانوس از درعبور انگليسي هوانورد دو موفقيت
رويداد يك را آن وروزنامه‌ها كرده هيجان در غرق را انگلستان
پيشگام هوانورد دو نيز انگليس پادشاه پنجم ژرژ.دانسته‌اند تاريخي
.گفت تبريك آنان‌را موفقيت و پذيرفت را
!بود بين‌المللي جنگ ازتلفات بيش ويروس يك كشتار
ژوئيه 1919
كرده فرانسه‌كشتار در اخير ماههاي كه‌در آنفلوانزا حمله موج سومين
كه مسري اين‌بيماري.است شده مهار كه نظرمي‌رسد به اكنون بود
نام اسپانيولي وگريپ راه‌يافت ديگر كشورهاي به ازاسپانيا ابتدا
نوبت‌متناوب سه در جهان سراسر در بودكه بلايي پرتلفات‌ترين گرفت ،
به ابتلاي اثر بر كه كساني عده و كشيد كام به را كثيري جمعيت
رفت فراتر بين‌المللي جنگ شدگان كشته شمار از سپردند ، جان آنفلوانزا
.رسيد نفر ميليون به 20 و
شايع‌شد ، اروپا در نوع اين از همه‌گيري‌ديگر يك نيز سال 1890 در
با ابتدا بيماري اين.نداشت را اسپانيولي گريپ وسعت و شدت اما
آن از سپس و شمالي آمريكاي و كانادا به اسپانيا از كشتي‌ها مسافران
و چين كوتاه مدتي در و كرد سرايت استراليا و نو زلاند به قاره
به كشتار اروپا در ديگر بار روسيه راه از و كرد آلوده را هندوستان
.انداخت راه
به كه ساله‌بودند تا 40 افراد 20 اسپانيولي‌غالبا گريپ قربانيان
ويروس و مي‌بردند به‌سر نظامي اردوگاههاي و جبهه‌ها در جهان جنگ علت
!آنان‌داشت هدف‌گيري براي وسيعي امكانات
ژوئيه 1919 4 جهان مشت‌زني جديد قهرمان
نورسيده 24ساله‌اي نصيب وزن مشت‌زني‌سنگين در جهان قهرماني مقام
را پيروزي جاده سرسخت حريفان بر غلبه با مدتي‌كوتاه در كه است شده
را ويلارد خودجس مسابقه هيجان‌انگيزترين و تازه‌ترين در و كرد هموار
قهرمان‌نوسيده اين نام.درآورد ازپا بود جهان قهرمان سال 1914 كه‌از
اوهايوي ايالت تولدو در مسابقه‌اي در را نهايي وپيروزي است دمپسي جك
.آورد آمريكابه‌دست
هوا در اعتراض زمين از رژه
ژوئيه 1919
شانزه‌ليزه در پيروزي تماشاي‌رژه براي پاريس مردم اجتماع
پيروزي از بعد كه‌امسال ژوئيه جشن 14 مناسبت به
بود ، هميشه هيجان‌انگيزتراز فرانسويان جنگ‌براي در
شد ، برپا پاريس خيابانهاي در نظامي شكوهمند رژه يك
طاق دروازه زير از غرش‌كنان مدل‌نيوپر جنگي هواپيماي يك ناگهان اما
به را همه و كرد ليزه‌عبور شانزه خيابان ابتداي نصرت‌اتوآل‌در
.حيرت‌انداخت
شانزه‌ليزه در اتوال ميدان زيربناي‌آرك‌تريومف از هواپيما يك عبور
اين‌پرواز اعتراض ، به‌عنوان اين‌هواپيما خلبان كه شد معلوم بعدا
افراد چرا كه بود معترض او.بود انجام‌داده را برنامه از خارج
خيابانها زميني‌در رژه به هواپيماهايشان با پرواز جاي به هوايي نيروي
!شده‌اند كشانده
ژوئيه 1919 28 بدني قدرت از مهمتر تدبير ،
در دوچرخه‌سواربلژيكي ، دورفرانسه ، لامبو دوچرخه‌سواري مسابقات در
هزار ركورد 5 با گذاشت‌و سر پشت را حريفان مسابقه‌همه نهايي مسير
.رسيد پايان خط به پاريس در و 7دقيقه ساعت در 231 و 560كيلومتر
استعداد فوق‌العاده‌يا بدني قدرت از ورزشي ، لامبو مفسران به‌نظر
را خود مغز بدني قدرت از بيش نبود ، بلكه برخوردار ويژه ركابزني
و كرد استفاده ديگر رقابتهاي‌حريفان و مناسب فرصتهاي از و به‌كارگرفت
نخستين اين صلح ، انعقادپيمان از پس.آورد چنگ به را باتدبيرپيروزي
از بااشتياق ورزش اين علاقه‌مندان و بود فرانسه دوچرخه‌سواري‌دور مسابقه
.كردند استقبال آن
سپتامبر 1919 گاز 17 كمبود به جواهرسازان اعتراض
جواهرسازان و الماس‌تراشان از نفر هزار از 6 بيش بلژيك شهرآن‌ور در
آنها اعتراض.كردند راهپيمايي خيابانها در و دادند تشكيل اجتماعي
و دچارنوسان آنان كارگاه‌هاي به گاز تحويل مدتي‌پيش از كه است اين
از دارد ، حياتي اهميت دركارشان سوخت اين چون و شده كمبود
اعتصاب به آنهاتهديد ديده‌اند هنگفت زيان‌هاي و فعاليت‌بازمانده‌اند
.كرده‌اند
گاز توليد محلي شركت اعتصابكارگران از ناشي درآن‌ور گاز كمبود
به 8 را خود كار ساعات‌روزانه كاهش و حقوق افزايش كه‌درخواست است
.نكرده‌اند تقاضاهاموافقت اين با هيچ‌روي به شركت ومديران دارند ساعت
دردنياي صنايع كه مي‌دهد نشان اعتصاب به تراش‌الماس كارگران تهديد
.يكديگروابسته‌اند به زنجيروار حد چه تا امروز
