پنجم ، شماره 1376 اكتبر 1997 ، سال مهر 1376 ، 8 چهارشنبه 16
|
|
1900- قرن2000 گزارش
شد فرانسه دور دوچرخه‌سواري قهرمان ايتاليائي ركابزن
.است همشهري روزنامه به متعلق و محفوظ حقوق تمام
ژوئيه 1938 31
مسابقات‌پارسال در كه قدرتمندايتاليائي ركابزن بارتالي جينو
دور از داد ، روي برايش كه حادثه‌اي علت فرانسه‌به دور دوچرخه‌سواري
بر و كرد جبران را ناكامي اين امسال مسابقات در شد ، خارج مسابقات
از پر و كوهستاني جاده‌هاي در وي.گرفت پيشي بلژيكي و فرانسوي رقيبان
در و گذاشت نمايش به را خود واقعي قدرت آلپ نشيب و فراز و خم و پيچ
.بود پيشتاز همچنان نيز پاريس در مسابقات پايان خط تا بعدي مراحل
خود هموطن قهرمان تشويق براي ورزش‌دوست ايتاليائيهاي از زيادي عده
پيشاپيش كه را وي مسابقه مختلف مراحل در و بودند كرده سفر فرانسه به
.دادند قرار استقبال مورد مي‌زد ركاب همه
و پيروزي از سرخوش پاريس ، بارتالي ، در مسابقه پايان خط در
درانتظار را ايتاليائيها از جمعيت‌انبوهي هيجان ، از برافروخته
ولودوك سپس‌ماني و بلژيكي مائس اوسيلوستر از پسيافت خود
پيش سالهاي در ركابزن سه اين.رسيدند پايان خط به فرانسوي قهرمان
تا دوم مقامهاي به اكنون و بودند آورده به‌دست را قهرماني اول مقام
.كردند اكتفا چهارم
مي‌كنند كوتاه را بين‌المللي‌فاصله‌ها پروازهاي جديد خطوط
اوت 1938
دويتين 338 هواپيماي
گسترش‌فعاليتهاي حال در پيوسته هواپيمائي‌بين‌المللي معتبر شركتهاي
و جهان‌هستند غرب و شرق در تازه خطوطپرواز برقراري و خود
كوتاه را وبازرگاني صنعتي مراكز و ميان‌كشورها فاصله بدينگونه
.مي‌كنند
و پاريس ميان مستقيم پرواز خط زمينه ، اين در دستاورد تازه‌ترين
بخشيده تحقق آن به فرانسه هواپيمائي شركت كه است چين در هونگ‌كونگ
.مي‌گيرد صورت روز پنج در فقط طولاني اين‌مسير در پرواز و است
موتوره‌به دو هواپيماي يك با اوت دهم روز مسير اين در پرواز اولين
مامور يك كمك‌خلبان‌و يك و فرانسوي هوانوردپرتجربه خلباني‌موران
هونگ‌كونگ پاريس‌به از روز پنج در را مسافر و6 شد انجام مخابرات
.رسانيد
وهانوي سايگون تا پاريس از متعدد پروازهاي فرانسوي هوانوردان قبلا
پرواز كه است اولين‌بار براي اما بودند ، داده انجام چين و درهند
خط اين در پرواز.مي‌دهند صورت چين بازرگاني مهم بندر تا مستقيمي
.گرديد برگزار ساعت در كيلومتر با280 برابر سرعتي ميانگين با طولاني
با فشرده‌اي رقابت مسافري‌بين‌المللي هواپيمائي در آلمانها
گسترش پيگيربراي تلاش در نيز كمپاني‌لوفت‌هانزا و دارند فرانسويها
پاريس جديد هوائي كه‌خط اوت دهم روز همان در درست.است پرواز خطوط
از آلماني‌نيز مسافري عظيم يك‌هواپيماي شد ، افتتاح هونگ‌كونگ-
.برخاست آسمان به نيويورك به توقف بدون و مستقيم پرواز يك براي برلن
در را تانيويورك برلن مسافت نوع‌فوك‌وولف 200 از آلماني هواپيماي
طولاني مسافت اين تازه‌اي‌در ركورد كه كرد طي و 54دقيقه ساعت 24
.است
وقوع كه گرفت انجام شمالي اطلس اقيانوس فراز بر پرواز اين عمده بخش
سالم آلماني هواپيماي اما دارد ، دربر خطراتي آن در ناگهاني توفانهاي
.نشست زمين به نيويورك در
چك‌واسلواكي به هيتلر اولتيماتوم
سپتامبر 1938 30
درمونيخ اروپا بزرگ چهارقدرت اجلاس
را خود ، چك‌واسلواكي متعدد بيانيه‌هاي نطق‌هاو در هيتلر آدولف
خواست رسما در 12سپتامبر و كرد نشانه‌گيري هدف‌جديدش به‌عنوان
بنش ، ادوارد.اعلام‌داشت ناحيه‌سودت الحاق رابراي آلمان
آلماني‌نشين نواحي كليه در اين‌درخواست ، رد ضمن رئيس‌جمهوري‌چك‌واسلواكي ،
.داشت اضطراري‌اعلام حالت كشورش
در و كرد سفر آلمان به شتابزده نخست‌وزيربريتانيا چمبرلن نويل
اين در وي.هيتلرداشت با طولاني مذاكراتي ديدارو اوبرسالزبورگ
و است آلماني‌نشين درچك‌واسلواكي ناحيه‌سودت كه شد متذكر گفت‌وگوها
به كمال و تمام بايد بلكه شود ، داده خودمختاري آن به كه نيست كافي
.باشد آن از بخشي و گردد مسترد آلمان
نخست‌وزيرفرانسه بادالاديه مذاكراتي لندن ، به بازگشت از پس چمبرلن
اعلام دونخست‌وزير و داد انجام بود رفته پايتخت‌انگليس به عجولانه كه
به نسبت خصمانه‌اي سياست مسئله‌سودت سر بر ندارند قصد كه كردند
بروز از مشكل مسالمت‌آميز حل با مي‌دهند ترجيح و بگيرند پيش در آلمان
.كنند جلوگيري اروپا در جديد جنگ
رئيس‌جمهورچك‌واسلواكي بنش ، آگاهي‌ادوارد به را خود تصميم آن‌دو
.رساندند
و23 در 22 و رفت آلمان به هيتلر ديدار براي ديگر بار چمبرلن سپس
نداشت ، ملموسي نتيجه كه آورد عمل به بااو مفصلي مذاكرات سپتامبر
كه خواست كشور اين از چك‌واسلواكي به اولتيماتومي در هيتلر زيرا
خاك به آن‌را انضمام و كند تخليه را ناحيه‌سودت اكتبر اول تا حداكثر
.بپذيرد آلمان
چك‌واسلواكي سراسر در همگاني بسيج فرمان سپتامبر در 23 بنش ادوارد
.شد عمومي‌اعلام بسيج نيز انگليس و درفرانسه بعد روز سه و داد
تلاشي در فاشيست ، ايتالياي موسوليني‌ديكتاتور بحراني ، شرايط اين در
و داد مذاكره پيشنهاد اروپايي بزرگ قدرت‌هاي به جنگ ، از براي‌جلوگيري
و آلمان و انگليس فرانسه‌و سران شركت با سپتامبر تاريخ30 در كنفرانسي
دشوار ، و طولاني ازمذاكرات پس كه شد تشكيل مونيخ درشهر ايتاليا
اين در چك‌واسلواكي بدون‌اين‌كه و داد تن هيتلر خواست سرانجام‌به
به و منتزع آن از ناحيه‌سودت باشد ، داشته حضور چهارجانبه مذاكرات
.گرديد محلق آلمان خاك
رسيد ساعت در كيلومتر اتومبيلراني‌به 555 سرعت جهاني ركورد
اوت 1938 27
آمريكا در ايالت‌يوتاه در كه اتومبيلراني سرعت مسابقه تازه‌ترين در
اتومبيل با سرگردايستن درياچه ، ساحل در جاده‌اي برروي گرفت ، انجام
كه يافت دست ساعت در كيلومتر سرعت 893/555 ميانگين به خود ابتكاري
.است تصور مافوق جهاني جديد ركورد يك
كنار درجاده برگشت و رفت صورت به مسابقه‌را براي شده تعيين مسافت وي
در كنوني سريع هواپيماهاي پرواز سرعت از سرعتش‌بيش و پيمود درياچه
.بود آسمان
اشاره‌بي‌مورد اين آيد ، درنظر اين‌سرعت از دقيقتري تصور اينكه براي
مسافتي و پيمود متر هردقيقه 9264 در سرگردايستن اتومبيل كه نيست
پشت ساعت يك از كمتر در را سويس در برن شهر تا پاريس فاصله حدود در
.گذاشت سر
در را سرعت جهاني ركورد قبلا كه معروف‌اتومبيلراني قهرمان كامپبل
در ساعت در كيلومتر سرعت550 به دستيابي براي برنامه‌اي داشت ، اختيار
.است نشده آن به‌اجراي موفق هنوز اما داشت ، دست‌تهيه
آرزوهايش آمريكائي جديد قهرمان ظهوراين با اكنون انگليسي قهرمان
.رفته‌مي‌بيند برباد را
