|
محدود ولي راهگشا حومه‌اي ، قطارهاي
توسعه مي‌تواند كه است عواملي مهمترين از ارتباطات شيوه‌هاي آسان‌سازي و نقل و حمل
.دهد افزايش را توسعه‌يافتگي روند سرعت و كرده تسهيل را كشورها و دولت‌ها براي يافتگي
از يكي":مي‌گويد باره اين در -اقتصاددان و دانشگاه استاد -ياوري ابراهيم محمد دكتر
و حمل كند ، تسريع را كشورها توسعه‌يافتگي روند مي‌تواند كه عواملي و متغيرها مهمترين
."است نقل
دو بگيريد تصميم زمان هر كه است اين دنيا ، پيشرفته كشورهاي تمام مشخصه":مي‌افزايد وي
تا آمريكا پهناور كشور از ;داريد كشور آن ديگر نقطه هر به رسيدن براي راه سه يا
."ندارد تفاوتي اروپا ، كوچك كشورهاي
سطح كنيد ، زندگي بخواهيد كه اروپا كجاي هر در شما":مي‌دارد اظهار دانشگاه استاد اين
بهداشتي ، امكانات اروپا نقطه هر درنيست اروپايي كشورهاي ساير با متفاوت خيلي شما زندگي
وجود دليل به اينها تمام و است برابر كشاورزي و صنعتي تكنولوژيكي ، آموزشي ، فرهنگي ،
."اروپاست در نقل و حمل براي مناسب امكانات
تهيه تهراني ، شهروندان دغدغه بزرگترين از يكي قطع طور به اما بزرگترين ، نگوييم اگر
.است آرامش و سكونت براي محلي به‌عنوان تهران ساختمان‌هاي از متري چند
مهاجرت واسطه به كه جديد تقاضاهاي هجوم و تهران در مسكن خريد براي بالقوه تقاضاي همين
به‌صورت را مسكن معضل و مشكل مي‌گيرد ، صورت تهران ويژه به بزرگ شهرهاي به شهرستاني‌ها
.است كرده تبديل كشور اقتصادي و شهري برنامه‌ريزان براي لاينحل معضلي
به‌صورت كه تهران شهر در مجاز اندازه از بيش جمعيتي حضور از ناشي هزينه‌هاي اگر
چهره دست اين از بي‌شمار مواردي و غريب و عجيب راه‌بندان‌هاي زيست‌محيطي ، آلودگي‌هاي
آن به تاكنون كه بود چيزي از فراتر مراتب به تهران مشكلات ابعاد مي‌شد ، محاسبه مي‌كند ،
.است شده پرداخته
در تهران شهر مسوولان و شهري برنامه‌ريزان سوي از كه مختلفي راهكارهاي ميان در
صنعتي كشورهاي تمام در تقريبا كه مي‌خورد چشم به راهكاري خالي شده‌جاي ارائه اين‌باره
.است يافته نيز را خود مناسب پاسخ قبول ، قابل راه‌حلي به‌عنوان جهان
اين از پايتخت‌ها عموما كه اداري و صنعتي بزرگ شهرهاي صنعتي ، كشورهاي تمام در امروزه
طور بهپيوستهاند نزديك شهرهاي ساير به گسترده ريلي نقل و حمل خطوط طريق از جمله‌اند ،
.است داده جاي خود در روز در را بسياري جمعيت -ژاپن پايتخت -توكيو شهر مثال ،
با را شهر اين قطع طور به نباشد ، غيرممكن اگر توكيو شهر در جمعيت تعداد اين سكونت
آن‌قدر شهر اين در زندگي هزينه‌هاي كه آن ضمن مي‌سازد ، روبه‌رو حلي غيرقابل مشكلات
.كند زندگي شهر اين در تا دارد تمايل كسي كمتر كه است بالا
همجوار شهرهاي به خود كار پايان از پس توكيو ، در شاغل جمعيت از بسياري رو اين از
نزديك فاصله‌اي با كه اوزاكا مثل شهرهايي.دارند سكونت آنجا در و مي‌كنند مراجعت توكيو
را زيادي جمعيت خوابگاهي و مسكوني شهرهايي عنوان به دارند ، قرار پايتخت كيلومتري به 300
.مي‌دهند جاي خود در شب در
و صنعتي شهرهاي در زندگي اقتصادي -اجتماعي منفي تبعات از شهرها بين وظايف تقسيم اين
.مي‌كاهد پرجمعيت
از بعد يافته توسعه كشورهاي تمام در":مي‌گويد اين‌باره در شهري نقل و حمل كارشناس يك
جرا7ت به مي‌توان اما مي‌يابد ، كاهش چشمگيري طور به بزرگ شهرهاي جمعيت كار ساعت اتمام
."هستند ساكن بزرگ ، شهرهاي در شاغل جمعيت درصد از 90 بيش ايران در كه گفت
را جمعيت نفر ميليون گنجايش 7 تنها حالت بهترين در تهران":مي‌كند اضافه رحمتي نادر
از بعد كه است حالي در اين.مي‌گذرد نفر ميليون مرز 14 از پايتخت جمعيت روز در اما دارد
."مي‌كنند ترك را تهران جمعيت ، اين از اندكي تعداد كار ساعت اتمام
ساعت پايان از بعد و مي‌آيند تهران به كار براي روز هر كه افرادي اكثر":مي‌افزايد وي
روز يك كه است كافي فقط.هستند قزوين حتي و آن اطراف و كرج شهرهاي ساكن بازمي‌گردند كار
از دمار مسافري نقل و حمل وسايل و اتوبوس‌راني خطوط فرسودگي شويد همسفر افراد اين با
."درمي‌آورد آنها روزگار
تهران ساكنان از بسياري كه دلايلي از يكي":مي‌كند تصريح شهري نقل و حمل كارشناس اين
تهران به چسبيده شهرهاي به سكونت براي را پايتخت نقاط نامرغوبترين و جنوبي‌ترين حتي
."است آمد و رفت دشواري مي‌دهند ترجيح
بين اگر كه است كرده ثابت يافته توسعه كشورهاي تجربه":مي‌سازد خاطرنشان رحمتي
وجود سريعي و مناسب نقل و حمل خطوط آن ، اطراف شهرهاي با دارند زيادي جمعيت كه شهرهايي
شكل به هستند جمعيتي و كاري ترافيك دچار كه شهرهايي در زندگي براي تقاضا باشد داشته
."مي‌يابد كاهش مطلوبي
است ريلي خطوط توسعه‌يافته كشورهاي در بين‌شهري نقل و حمل وسيله بهترين":مي‌گويد وي
كمبود دليل به ايران در اما.مي‌دهد كاهش را مسافران مالي هزينه هم و وقت هزينه هم كه
."ندارند را شهري بين ريلي شبكه‌هاي ايجاد توان راه‌آهن شبكه متوليان بودجه ،
و تهران بين ريلي شبكه‌هاي احداث درصورت":مي‌افزايد شهري نقل و حمل كارشناس اين
شد خواهند خارج پايتخت از داوطلبانه تهران جمعيت از بزرگي بخش حتم طور به اطراف شهرهاي
."ندارد جذابيتي و است اجباري بسياري براي تهران در زندگي ديگر چون
نقل و حمل خطوط به نسبت شاغلان و بيفتد اتفاقي چنين اگر":مي‌كند اضافه رحمتي
نيز شهري مهندسي تهران ، داخل در مسكن براي تقاضا كاهش با همراه يابند اطمينان بين‌شهري
."مي‌يابد تهران شهر ترميم و خود تقويت براي مجالي
ايمن ، سريع ، عمومي نقل و حمل سيستم يك آمدن فراهم مستلزم شيوه اين اجراي حتم طور به
اين به بتوانند افراد تا شود فراهم شرايطي بايد ديگر به‌عبارت.است كارآمد و مطمئن
باشند ، داشته را خود نظر مورد شهر به رسيدن قصد كه روز از ساعت هر در كه برسند اطمينان
.دارد وجود دهد انجام را جابه‌جايي كار سرعت به بتواند كه مطمئني وسيله
راه‌آهن خطوط شبكه تا است شده موجب نياز رفع براي مذكور راهكار انتخاب و نياز اين
اتوبوس‌هاي از استفاده و يابد گسترش زيادي سرعت با يافته توسعه كشورهاي در حومه‌اي ريلي
.گيرد قرار تاكيد و توجه مورد كوچك حومه‌اي قطارهاي يا و ريلي
رجاء مسافري قطارهاي شركت و راه‌آهن مسوولان سوي از كه است سالي چند تاكيد و توجه اين
به روز هر البته كه است شده حومه‌اي خطوطي راه‌اندازي به منجر توجه همين.مي‌شود دنبال
.مي‌شود افزوده آن تعداد
كار اين براي راه‌آهن سراسري خطوط از گرفتن بهره راهكار ، اين در توجه مورد نكته اما
پورسيدآقايي سيدمحسن.است
اين روي كه است سال دو ما":مي‌گويد باره اين در -رجاء مسافري قطارهاي شركت مديرعامل -
حال در ما كه كارياست شده فراموش موضوعي حومه‌اي نقل و حمل كه داريم تاكيد موضوع
."است بزرگ شهرهاي بين نقل و حمل مي‌دهيم ، انجام ريلي نقل و حمل صنعت در حاضر
راه‌اندازي كه حالي در كرده‌ايم وصل يكديگر به را بزرگ شهرهاي فقط ما:مي‌افزايد وي
خطوط براي سراسري شبكه از كه اين امكان و دارد جداگانه خطوط به نياز حومه‌اي ريلي خطوط
.ندارد وجود شود ، استفاده حومه‌اي ريلي
بين قطارهاي و حومه‌اي قطارهاي نقل و حمل الگوي اساسا:مي‌كند اضافه رجاء مديرعامل
كاملا قطار نوع دو اين بهره‌برداري نظام و است متفاوت يكديگر با طولاني فواصل در شهري
.است متفاوت
حومه‌اي نقل و حمل به‌عنوان ريل متر يك حتي كشور راه‌آهن:مي‌كند تاكيد آقايي پورسيد
.مي‌كنند استفاده سراسري خطوط از شده راه‌اندازي حومه‌اي قطارهاي حاضر حال در.ندارد
به وضعي چنين با نمي‌شود و بياوريم قطار يك از بيش صبح هر نمي‌توانيم دليل به‌همين
.بود اميدوار قطارها اين چشمگير موفقيت
تمام در امروز:مي‌گويد باره اين در نيز ايران راه‌آهن شركت كارشناسان از يكي همچنين
حمل كه است شده پذيرفته نقل ، و حمل صاحبنظران تمام ميان در حتي و يافته توسعه كشورهاي
نيز را كمتري هزينه‌هاي و است اقتصادي‌تر نقل و حمل شقوق ساير به نسبت مراتب به نقل‌ريلي و
.مي‌شود موجب
مثل كشوري در مخصوصا است مهمتر مراتب به تجارت امر در مساله اين:مي‌كند اضافه وي
نقاط مي‌توانستيم اگر مااست خاورميانه استراتژيك منطقه در تجارت شاهراه كه ايران
وقوع به منطقه تجارت در انقلابي كنيم وصل يكديگر به ريلي خطوط با را كشور مختلف
.مي‌آورديم دست به ترانزيت طريق از هنگفتي درآمد و مي‌پيوست
وصل براي ما مي‌شود احساس ريلي خطوط به مبرم نياز كه شرايطي چنين در "مي‌كند تصريح او
و مي‌بريم رنج شديدا بودجه كمي و مالي منابع كمبود از يكديگر به تجاري مهم نقاط
."كنيم راه‌اندازي را شهري بين ريلي نقل و حمل نمي‌توانيم
مزيت‌هاي به كاملا ايران راه‌آهن متوليان":مي‌سازد خاطرنشان نقل و حمل كارشناس اين
عدم و كشور نقل و حمل ساختار در موجود مشكلات اما هستند آگاه شهري بين ريلي شبكه‌هاي
بتوانند كه گرفته آنها از را فرصت اين اعتباري امكانات
."دهند انجام مثبتي اقدام شهري بين خطوط توسعه زمينه در
ريلي خطوط به نيز...و شيراز اصفهان ، مثل بزرگي شهرهاي تهران بر علاوه:مي‌گويد وي
كمبود و ساخته دشوارتر را امر اين به پرداختن عملا مساله اين كه دارند نياز شهري بين
.است كرده عيان را مالي امكانات
كه افرادي از زيادي تعداد سال هر:مي‌شود يادآور شهري نقل و حمل مسائل صاحبنظر اين
حد از بيش بودن فرسوده دليل به مي‌روند بزرگ شهرهاي به كار براي حاشيه‌اي شهرهاي از
را جاده‌اي تصادفات مرگ‌ومير آمار و كرده تصادف مشغولند كار به خطوط اين در كه ناوگاني
.مي‌دهند افزايش
سراسري خطوط از شهري بين مسافران جابه‌جايي براي حاضر حال در:مي‌دهد ادامه وي
براي كه برنامه‌ريزي و حركت ساعات دليل به نيز سراسري خطوط كه مي‌شود استفاده راه‌آهن
.نمي‌كنند شهري بين نقل و حمل به توجهي قابل كمك هيچ عملا مي‌گيرد صورت آنان حركت
جابه‌جا سراسري شبكه با را شهري بين مسافران از بيشتري تعداد بخواهيم اگر:مي‌گويد او
.دهيم افزايش را قطارها حركت ساعات بتوانيم كه داريم بيشتر واگن و ريل به نياز كنيم
راه‌آهن سراسري شبكه براي شد گفته كه مشكلاتي به توجه با نيز هماهنگ‌سازي اين امكان
.ندارد وجود
كشور دور نقاط بين مسافر نقل و حمل و تجار فعاليت‌هاي اختيار در بايد سراسري خطوط
.گيرند قرار
در جديد شهرهاي ساخت با (مشكلات تمام وجود عين در) شهرسازي و مسكن وزارت ديگر سوي از
راه‌آهن خطوط رساندن با مي‌تواند كه مي‌كند دنبال را ناموفقي سياست غيرمسكوني مناطق
.كند تبديل چاره‌سازي و موفق سياست به را ناموفق سياست اين شهرها اين به حومه‌اي
آمد و رفت وامكانات نقل و حمل بحث فراموشي جديد ، شهرهاي اين ساخت در توجه جالب نكته
.است صنعتي و جمعيتي مراكز به شهرها اين ساكنان
و غيرمسكوني شهرهايي حد در شهرها اين تاكنون كه است شده باعث غفلت و فراموشي همين
.بمانند باقي كاربري فاقد
و حمل مبحث به شهري مديريت و شهرسازي برنامه‌هاي از بخشي گرفتن نظر در مي‌رسد ، نظر به
از عمده‌اي بخش بتواند همجوار كوچكتر شهرهاي به بزرگ شهرهاي از افراد آمد و رفت و نقل
.كند تبديل سكونت قابل شهرهايي به را شهرها اين و كاسته را بزرگ شهرهاي مشكلات
شهر در افراد جابه‌جايي و آمدها و رفت از عمده بخشي است توانسته اخير سال‌هاي در مترو
فعاليت‌هاي انجام بودن گران دليل به مترو در سرمايه‌گذاري اما.بگيرد برعهده را تهران
كردن خارج با كه حالي در.مي‌رود پيش كندي به دارد فراوان حفاري‌هاي به نياز كه مترو
خطوط گسترش و ريلي نقل و حمل كمك به هم آن همجوار جديد شهرهاي به تهران شهر از جمعيت
مرتفع را كشور بزرگ شهرهاي ساير و تهران مشكلات كمتر ، هزينه‌هاي صرف با مي‌توان حومه‌اي
.كرد
|
