خودروهاي سيلاب در غريبه‌اي دوچرخه ،
تهران
جهان مستمندان به كمك براي پيشنهادي
اسلام
!...و دارم هجران درد
خودروهاي سيلاب در غريبه‌اي دوچرخه ،
تهران
از تهران ترافيك اجتماعي و اقتصادي زيان‌هاي كاهش براي
كنيم اقدام بايد امروز همين
ديگر و تهران شهر ترافيك كنوني و ساله چند و چندين مشكل
از زيادي مدت روزانه كه را شهروندي هر ايران بزرگ شهرهاي
آلوده هواي لااقل يا و مي‌گذراند ترافيك اين در را وقتش
فكر اين به مي‌كند ، تنفس را اتومبيلها تردد از ناشي
هميشه چرا و كجاست در مشكل اين ريشه راستي كه وامي‌دارد ،
مي‌شود آورده شهرها شلوغ‌ترين از يكي كنار در تهران نام
روز هر چرا و مي‌باشد حل قابل مساله اين چگونه اصولا و
با حتي و مي‌شود پيچيده‌تر قبل روز به نسبت مشكل اين
.نمي‌شود ديده امر اوضاع در بهبودي هم متخصصان تمهيدات
ساخته شهر سطح در زيادي بزرگراههاي ساله چند اين در مگر
اتومبيلها عظيم سيل وجودشاهد اين با چرا پس نشده‌اند ،
حلال هميشه مترو مگر هستيم ، ايستاده ، سرهم آنهم‌پشت
مترو خط يك همين راه‌اندازي با چرا پس نيست ، ترافيك مشكل
اتفاق امر اين در نسبي بهبود هيچ‌گونه هم تهران در
و معروف شهرهاي اينكه كلام يك در خلاصه و است نيفتاده
و كرده چه خود ترافيك مساله حل براي دنيا نام صاحب
.نمي‌كنيم ما كه مي‌كنند
از را تهران ترافيك نخست است آن پي در سطور اين نگارنده
بزرگ عامل دو به‌عنوان شهرسازي و اقتصادي ديدگاه دو
.قراردهد نقد مورد نابساماني اين در تعيين‌كننده
دست تلخ واقعيت يك به تهران ، بزرگ شهر مشكلات بررسي در
از مردم روزافزون و بي‌رويه مهاجرت آن و مي‌كنيم پيدا
.است تهران به كوچك شهرهاي و روستاها
در سياستي چه كلا و بود؟ چه مهاجرت اين دليل اما و
سياست كلا داشت؟ را اساسي نقش آن زمينه‌هاي آمدن فراهم
وجهه‌هاي از يكي مرز و حد بدون مهاجرت و تمركزگرايي
و وسيع ابعاد در كه زيانبار سياستي بود ، قبلي حكومت
محو و نابودي اول وهله در خود تبليغاتي تخريبي پيچيده
شهرهاي جمعيتي انفجار دوم مرحله در و كوچك شهرهاي و دهات
.داشت پي در نيمه‌بزرگ و بزرگ
به نتوانست هرگز خويش اصلي ماهيت در اراضي اصلاحات قانون
جامه‌عمل بود ، كشاورزان براي آن نويددهنده كه آنچه
شديد تنگناهاي در كشاورزان عمل مرحله در و بپوشاند
پوچ تبليغات و شعار ديگر طرف از گرفتند ، قرار اقتصادي
پيكان يك‌عدد صاحب تهراني هر اينكه يا ميزنشيني‌و پشت
سرخوردگان كه كرد فريبنده چنان را شهر مي‌شود ، اين
قدرت داراي متاسفانه كه آنهايي و كوچك شهرهاي اقتصادي
هم زمان آن در و نبودند ، فكري عميق تحليل و تجزيه
ضروريات و اثاث يك‌شبه نبود ، كم تعدادشان متاسفانه
تهران افسانه‌اي سرزمين راهي و كرده جمع را خود زندگي
بسياري طرف از آگاهانه كه بود سياستي اين درواقع.شدند
.مي‌شد تبليغ و حمايت زمان آن وابسته سياستمداران از
سمت به ما كوچك شهرهاي و دهات آن اجراي با كه سياستي
طراحان.رفتند پيش انفجار سمت به بزرگ شهرهاي و نابودي
تهران شهرسازي اوليه عديده مشكلات و مسائل حتي طرح اين
و نمودند موكول ديگري وقت به هم را آن شهري تاسيسات يعني
برنامه‌ريزي بدون شهر يك گسترش با بود برابر اين درواقع
بي‌رويه رشد شاهد زمان آن در ما كه بود اين‌چنين و.قبلي
در متاسفانه تهران شهر بي‌رويه توسعه شديم ، تهران شهر
.گرفت خود به سريعتري روند قبل به نسبت انقلاب بعداز دوره
تهران ظاهري جذابيت از زمان آن در مي‌بايست ما درواقع
جذب خود به را ديگر جديد افراد لااقل تا مي‌كرديم ، كم
شرايط شهرها ديگر در اقتصادي فزاينده مشكلات ولي.نكند
جمعيت غيرمعقول تراكم.نمود فراهم مهاجرت ادامه براي را
مي‌شود ، شهرسازي در فراوان مشكلات باعث نه‌تنها شهر يك در
خانواده‌ها بنيان به هم شديدي اجتماعي آسيبهاي بلكه
غيرقابل درازمدت در مساله اين كه حدي به مي‌سازد ، وارد
.بود خواهد جبران
پيش‌رو راه شهرسازي 2 مشكلات با مقابله معمولادر ما
به زمينه اين در كه مي‌باشد راه‌فعال يكي داريم ،
تهران از كمال و تمام را اولويت‌ها ما كه است اين‌گونه
پايان شهرك‌سازي مداوم بيهوده بازي‌هاي اين به برداريم ،
زمينه‌هاي در را توانمندي راه‌حلهاي آن جاي به و دهيم
بتوانيم تا كنيم ، عرضه كوچك شهرهاي در اشتغال و اقتصادي
هم و بگيريم را تهران به جديد افراد هجوم سيل‌هاي جلوي
كوچ اين از بسياري براي را بازگشت راه طريق اين از اينكه
فعال غير و دوم راه اما و كنيم هموار تهران به كنندگان
جديد شهركهاي علمي برنامه‌هاي بدون همچنان كه است اين
به تبديل خريده ، را جديد خانه‌هاي دائما بسازيم ،
كه جايي به تا يابد تداوم باطل چرخه اين و بزرگراه‌كنيم
ناممكن تهران شهر ساكنان‌كلان به رساني خدمات عمل در
شدن جهاني و پيشرفت با امروز دنياي در كلي طور به.شود
اين به همگان آسان دسترسي طرفي از و اطلاعات و اخبار
(...اينترنت ماهواره ، سمينارها ، طريق از) عظيم موهبت
است آمده فراهم مزيت اين هم رشد روبه كشورهاي حتي براي
جهت در ديگر صنعتي كشورهاي اطلاعات و تجربيات از كه
استفاده خود كشوري جامع طرحهاي شكوفايي و رشد و تكميل
ديگران همپاي را خود ممكن حد تا قولي به و نموده
.بگردانند
كه مي‌باشد موتوري غير نقل و حمل وسايل از يكي دوچرخه
آن پي‌برده ، آن اهميت به قبل سالها جهان صنعتي كشورهاي
يعني.نموده‌اند ادغام كاملا خود شهرسازي طرحهاي در را
داراي دوچرخه‌ها معابر و خيابانها و شهر سطح تمامي در
ديگر به نسبت كامل تقدم حق همچنين و مطمئن و امن راههاي
پيشرفته كشورهاي مدرن شهرسازي.مي‌باشند نقليه وسائط
نقليه وسيله يك عنوان به تنها نه را دوچرخه امروز ، جهان
مشكلات دهنده تعديل وسيله يك عنوان به بلكه موتوري ، غير
وسيله يك عنوان به نهايت در و بزرگ شهرهاي محيطي زيست
از ناشي استرس دهنده كاهش و مفيد و ارزان و عمومي ورزشي
با را شهر و 2 كشور مطلب 2 شدن روشن براي.مي‌داند كار
خودرويي تعداد با است كشوري آلمان.مي‌كنيم مقايسه هم
.عدد ميليون از 45 بيش حدود
(مي‌باشد ميليون پنج حدود رقمي كه ما كشور با مقايسه در)
برلين.مي‌باشند خودرو يك داراي كمتر يا نفر دو هر يعني
اتومبيلي تعداد مساحت‌تهران‌و حدود است مساحتي داراي
اين از كمتر كه تهران با مقايسه در عدد ، ميليون از 2 بيش
به برلين شهر چرا كه اينجاست در سوال.مي‌باشد مقدار
ندارد؟ را تهران ترافيكي عظيم مشكلات پايتخت يك عنوان
...و ريوي و شنوايي صوتي ، آلودگيهاي انواع شهر اين در چرا
قوي جانشين اتومبيل 3 كنار در شهر اين در ندارد؟ وجود
يعني تراموا ، و ترن دوچرخه ، يعني دارد ، وجود هم ديگر
اتومبيل به حتما خود روزمره كارهاي انجام براي افراد
محدود تعداد هميشه كه است علت همين به نمي‌باشند ، وابسته
كه مي‌باشند ، تردد حال در شهر درمركز اتومبيل مشخصي و
تردد يعني اين است ، ساده بسيار امري هم مقدار اين كنترل
و ناسزا و فحش و بوق و دود بدون محيطي در اتومبيلها سالم
طرفي از.باشد هدف بايد كه آنچه يعني غيره ، و ترافيك طرح
بر دليل ابدا دوچرخه از استفاده صنعتي تمام كشور اين در
ما چنانچه نمي‌باشد ، افراد اقتصادي يا و فرهنگي ضعف
وزراي تلويزيوني گفت‌وگوهاي شاهد حتي اوقات بسياري
غني مجموع در اين و مي‌باشيم دوچرخه‌سواري حين در كابينه
كشور به برگرديم -مي‌رساند را جامعه يك مصرفي فرهنگ بودن
شهرسازي در مهم امر اين براي ما آيا -خودمان تهران و
محيطهاي تمام ما آيا گذاشته‌ايم ، جايي خود شهرهاي
را بن‌بست‌ها كوچه‌ها ، پياده‌روها ، خيابانها ، بزرگراهها ،
رانندگي و راهنمايي قواعد !نكرده‌ايم؟ اتومبيلها تسليم
در.مي‌باشند احترام قابل افراد طرف از دنيا تمام در
برخلاف جهان صنعتي كشورهاي در به‌ويژه و كشورها ديگر
رانندگي قواعد شناختن بدون اتومبيل از استفاده ما ، كشور
كشور شهرهاي ديگر و تهران در اما مي‌باشد غيرممكن امري
مي‌باشد ، رانندگي لاينفك و ثابت جز راست سمت از سبقت ما
سبقت راست سمت از زياد سرعت با نتوانيد شما اگر يعني
طراحان وصف اين با پس !!نيستيد بلد رانندگي هنوز بگيريد ،
براي امنيتي چه تهران بزرگراههاي و خيابانها
نموده‌اند؟ فراهم پياده عابرين حتي يا و دوچرخه‌سواران
و بزرگراهها و خيابانها اين طراحي در نمي‌بود بهتر آيا
به دوچرخه عبور مخصوص راه نمودن اضافه با حتي يا
منتقل آنها به ترافيكي بار از قسمتي قديمي ، خيابانهاي
هوا آلودگي اصلاح راه در نيز مثبت قدمي مجموع در و مي‌شد
كمترين پيمودن براي افراد بايد چرا راستي مي‌شد؟ برداشته
آيا باشند؟ اتومبيل نام به وسيله‌اي به وابسته مسافت
آشكار تناقض در بي‌معنايي و ساده خيابانهاي چنين طراحي
نمي‌باشد؟ امروزي و مدرن كشي‌هاي خيابان و شهرسازي با
عالي شوراي مصوبه‌هاي از يكي به را عزيز خوانندگان نظر *
مخصوص مسير طراحيمينمايم جلب ايران معماري و شهرسازي
مصوبه) جمعيت نفر هزار بالاي 50 درشهرهاي دوچرخه عبور
هزار بالاي 50 شهرهاي كليه در:(بند 3) - (مورخ 25/10/68
.گيرد قرار طراحي مورد دوچرخه عبور مخصوص مسير جمعيت نفر
وشاق عباس مهندس
جهان مستمندان به كمك براي پيشنهادي
اسلام
كليه آمده ، محترم مراجع رساله‌هاي در كه همان‌طوري
قربان عيد روز در مي‌شوند ، مشرف معظمه مكه به كه زائراني
تا نموده ذبح حشم راس يك حداقل شد خواهد واجب آنها بر
متعال ايزد خداوند درگاه قبول مورد و كامل آنها حج اعمال
.گردد واقع
اسلامي كشورهاي در فقط انسان هزاران روزانه كه حالي در
بين از غذايي مواد به دسترسي عدم و گرسنگي و فقر اثر در
بزرگي عيد برايشان نان لقمه يك به دستيابي با حتي و رفته
در حجاج توسط مختلف احشام ميليون يك ذبح مي‌گردد ، محسوب
زير و گرديده انجام عربستان كشور در قربان عيد روز
.مي‌شوند مدفون خاك خروارها
و عبث متعال خداوند دستورات و فرمايشات يقين طور به
(فعلي)موجود شرايط با مورد اين واجراي نبوده غيرمنطقي
.بود نخواهد خداپسندانه و منطقي
حتي خود عمر در كه..و آفريقايي افغاني ، هندي ، آن يا آ
ننموده‌اند ، تجربه نچشيده‌و را گوشت مزه و طعم بار يك
به را خود كشور ثروت كه مي‌باشد خداپسندانه و منطقي
مدفون عربستان كشور خاك زير در قربان عيد قرباني عنوان
و فقر اثر در انسان هزاران كشورشان در كه حالي در نموده ،
مي‌روند؟ بين از گرسنگي
در غذايي مواد كمبود شرايطو اين وجود با مي‌رود انتظار
قربان عيد روز در تا فرمايند مساعدت محترم علماي دنيا
در احشام ذبح از بيت‌الله‌الحرام محترم زائران
محترم ، حجاج طرف از نيابت به و نموده خودداري كشورعربستان
احشام ذبح به نسبت خود كشورهاي در زائران خانواده‌هاي
اختيار در را قرباني گوشت و اقدام قربان عيد روز در
ميليونها اتلاف از وسيله بدين تا.دهند قرار مستمندان
مسلمانان ثروت رفتن هدر و انسانها لايموت قوت كيلو
سپري قربان سعيد عيد امسال چند هر.آيد عمل به جلوگيري
زمينه اين در ممكن اقدام و بررسي مطالعه ، اما است ، شده
.بود خواهد مفيد نيز آتي سالهاي براي
صدر سيد سيدابوالقاسم
!...و دارم هجران درد
و اتومبيل تردد بيشترين كه زمين ايران خيابان در اخيرا ،
از (سابق غرب) قدس شهرك ديگر گذرگاههاي به نسبت پياده
تجاري مجتمع بين فاصله در مي‌گيرد ، صورت خيابان اين
هفت از بيش شرق ، شمال بطرف متر حدود 700 تا گلستان
.است شده تعبيه مادردار و پدر سرعت‌گير
اين اول روز در آنها تجهيزات و آسفالتكاران اكيپ مشاهده
سازمان چندسال ، از پس احتمالا كه آورد بوجود را اميد
ماهورهاي تپه و چاله‌ها مرمت و اصلاح فكر به شهرك ، عمران
افزودن قضيه ، شد معلوم بعد ولي افتاده ، خيابان آسفالت
قسمت زدن رنگ يا خطكشي علامت ، بدون آنهم سرعت‌گيرهاست ،
شب ، تاريكي در مخصوصا را رانندگان حداقل كه سرعت‌گير
نظر از اتومبيلها به وارده خسارات تقويمدهد هشدار
سرعت‌گير ، اينهمه با برخورد در فنرها و جلوبندي خرابي
.بود نخواهد احصاء قابل
كورس مشكل حل راه عنوان به مذكور ، تدابير اينكه ، جالبتر
البته كه) اناث و ذكور نوجوان و جوان تعدادي گذاشتن
(است جلوگيري قابل منطقي‌تر طرق به قطعا ولي مخاطره‌آميز
:شاعر بقول.است شده انتخاب
كني مي مسهل تجويز و دارم هجران درد
!نيست درد دواي اين طبيبا ، كن ديگر فكر
قدس شهرك يك فاز ساكنين
|
