گروه شهري: با تخفيف ۹۰ درصد عوارض شهرداري و تسهيلات جديد مصوب شوراي شهر، تجميع سازي در بافت هاي فرسوده، اقتصادي تر و تمايل به نوسازي بيشتر شده است.
مهندس مسعود زريبافان عضو هيات رييسه شوراي اسلامي شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار ما افزود: عمده ترين تفاوت مصوبه اخير شوراي شهر با مصوبه قبلي، تخفيف ۹۰ درصدي عوارض شهرداري و تسهيلات قابل توجه در رابطه با تجميع سازي در بافت هاي فرسوده است.
وي گفت: در اين مصوبه بسته به تعداد پلاك هاي تجميع شده، تخفيف هايي در پرداخت عوارض شهرداري بين حداقل ۵۰ درصد براي تجميع ۲ پلاك تا ۹۰ درصد براي تجميع ۶ پلاك درنظر گرفته شده است.
زريبافان همچنين تمليك رايگان معابر اختصاصي مجاور برخي قطعات كوچك در بافت هاي فرسوده و اعطاي اضافه بنا به تجميع كنندگان آنها را از ديگر مزايا و تسهيلات درنظر گرفته شده دانست.
وي افزود: در بافت هاي فرسوده به دليل ريزدانه بودن قطعات برخي موارد كوچه و معابري وجود دارد كه صرفا براي ۲ يا چند پلاك دسترسي ايجاد مي كند و در اين صورت چنانچه مالكان مجاور اقدام به تجميع سازي كنند اين معابر به صورت رايگان به تملك آنان درخواهد آمد و تجميع كنندگان مي توانند از تراكم و اضافه بناي ناشي از حذف اين معابر بهره مند شوند.
عضو كميسيون معماري و شهرسازي شوراي شهر گفت: علاوه بر اين صدور پروانه و استفاده از تخفيف ها و تسهيلات درنظر گرفته شده منوط به تجميع ثبتي پلاك ها نيست و تجميع كنندگان براي اين كار تا پايان مراحل ساخت و ساز فرصت دارند.
وي افزود: همين كه مالكان تجميع كننده طي توافقنامه اي تجميع املاك خود را به شهرداري اعلام كنند، شهرداري براي آنها دستور نقشه و پروانه مشترك ساختماني صادر خواهد كرد.
زريبافان معتقد است كه مصوبه اخير شوراي شهر مي تواند تحولي اساسي در احياء و نوسازي حدود ۳ هزار هكتار بافت فرسوده تهران ايجاد كند و عامل تشويق مردم به نوسازي و سرمايه گذاري بخش خصوصي در اين مناطق باشد.
وي مي گويد: تجميع املاك و تخفيف عوارض شهرداري و تسهيلات پيش بيني شده براي بافت هاي فرسوده، ارزش افزوده اين گونه املاك را بالا مي برد و سازندگان براي سرمايه گذاري تشويق مي شوند.
زريبافان مي افزايد: قبلا تخفيف ها اينقدر نبود كه مالكين براي تجميع سازي ترغيب شوند ولي درحال حاضر تخفيف ۹۰ درصدي عوارض قطعا مالكين پلاك هاي كوچك را بيشتر به اين كار ترغيب خواهد كرد.
وي گفت: اگر پلاك ها تجميع شوند سرمايه گذاري بهتري  را به سمت خود جلب خواهند كرد زيرا وقتي ملك ۵۰ يا ۱۰۰ متر است كمتر كسي حاضر به سرمايه گذاري مي شود ولي اگر ملك ۲۵۰ يا ۳۰۰ متر باشد افراد بيشتري حاضر به مشاركت و يا سرمايه گذاري خواهند شد.

واحد مركزي خبر: شهردار تهران صبح ديروز با حضور در دانشگاه الزهرا (س) ضمن بازديد از بخشهاي اين دانشگاه كلنگ احداث مهد كودك دانشگاه الزهرا(س) را بر زمين زد.
به گزارش روابط عمومي شهرداري تهران محمود احمدي نژاد در جمع استادان دانشگاه الزهرا (س) از اين دانشگاه به عنوان يك الگو نام برد و گفت انقلاب ما داراي يك ريشه ،آينده و آرمان است و اميدواريم كه بتوانيم رسالت مهم خود را كه همان ساختن جامعه مقتدر و نمونه اسلامي به عنوان مقدمه انقلاب جهاني است به نحو مطلوبي به انجام برسانيم.
وي افزود: دانشگاهها در تحقق اين رسالت مسئوليت عظيمي بر عهده دارند به خصوص دانشگاه الزهرا (س) كه در نوع خود در دنيا كم نظير است. شهردار تهران با قدرداني از تلاش هاي بي وقفه مسئولان دانشگاه الزهرا (س) تصريح كرد : اميدواريم شرايطي فراهم شود كه اين دانشگاه نيز بتواند از فضاها و امكانات مطلوب برخوردار شود چرا كه مقايسه دانشگاه الزهرا (س) با ساير دانشگاهها بخوبي بيان كننده اين است كه اين دانشگاه در مقايسه با ساير دانشگاهها مظلوم و محروم واقع شده است.وي افزود: شهرداري تهران در اين زمينه آمادگي هرگونه همكاري را با دانشگاه الزهرا (س) دارد.
گفتني است در ادامه اين مراسم شهردار تهران ضمن بازديد از بخشهاي مختلف دانشگاه الزهرا (س) از نزديك در جريان مسائل و مشكلات موجود قرار گرفت و براي راه اندازي كارگاههاي آموزشي مورد نياز اين دانشگاه قول مساعد داد.

گروه شهري: مدير عامل سازمان تاكسيراني تاكيد كرد: از آنجا كه مسافربرهاي شخصي در برابر هيچ سازماني پاسخگو نيستند، بنابر اين احتمال بروز خطرات جاني و يا سرقت اموال مسافران از سوي اين مسافربرها وجود دارد، بنابر اين مسافران و به خصوص كودكان و زنان بايد از سوار شدن به خودورهاي فاقد علائم تاكسيراني جدا خودداري كنند.
سيدجمال هاشمي عرب با بيان اين مطلب افزود: مسئوليت جان و مال مسافراني كه سوار خودروهاي شخصي فاقد علائم سازمان تاكسيراني مي شوند، بر عهده خودشان است و در صورت بروز اتفاق خاصي در اين زمينه هيچ مسئوليتي متوجه سازمان تاكسيراني نخواهد بود. وي ادامه داد: بر اساس آخرين آمار تاكنون ۲۱ هزار مسافربرشخصي تحت پوشش سازمان تاكسيراني قرار گرفته اند و هنوز نيز مراجعه مسافربرهاي شخصي براي كسب مجوز ادامه دارد كه پس ازرسيدگي به صلاحيت فردي و اجتماعي اين افراد مجوز كار برايشان صادر خواهد شد.
هاشمي عرب گفت: بر اساس پيش بيني سازمان تاكسيراني هنوز حدود ۳۰ هزار مسافربر شخصي فاقد مجوز در سطح شهر پراكنده اند كه به دلايل مختلف و نامشخصي مايل به تحت پوشش قرار گرفتن توسط سازمان تاكسيراني نيستند كه راهنمايي و رانندگي بايستي با تحت فشار قراردادن، مسافر برهاي شخصي را مجبور به مراجعه به سازمان تاكسيراني براي كسب مجوز كنند.

خبرگزاري فارس: نايب رئيس كميته نفت و گاز مجلس گفت: در حال حاضر ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس CNG سوز به دليل عدم ايجاد تعداد مورد نياز جايگاه هاي عرضه CNG بلاتكليف است و اين هدر رفتن سرمايه  هاي ملي است. وي گفت: سازمان بهينه سازي مصرف سوخت كشور براي كارهاي آزمايشگاهي و ارشادي طراحي شده بود و نبايد وارد كارهاي اجرايي مي شد. وي گفت: يكي از عواملي كه باعث شده است، مسئله بهينه سازي و جايگزيني گاز طبيعي به جاي بنزين موفق نباشد، قيمت پايين بنزين است كه با اصلاح قيمت بنزين راه حل  بهينه سازي مصرف سوخت در كشور با سرعت بيشتري انجام خواهد گرفت.

مدير عامل  شركت  كنترل  ترافيك  شهرداري  تهران  اعلام  كرد به  مناسبت بيست  و ششمين  سالگرد پيروزي  شكوهمند انقلاب  اسلامي  ۲۶ تقاطع  ديگرتهران  به  شبكه  هماهنگ  كنترل  چراغهاي  راهنمايي  موسوم  به  هوشمند مجهزشد. فرصت  اسكندري ، شهيدمطهري  ميرزاي  شيرازي ،شهيد احمد قصير خيابان  هشتم ، بلوار كشاورز ميدان  ولي  عصر، جانبازان كرمان ، ۱۵ خرداد شهيد مصطفي  خميني ، شريعتي  شهيد صدر شريعتي  شهيدبهشتي ، آهنگ  نبرد، ائمه  اطهار نبرد، پاسدار گمنام  نبرد، زمزم نبرد، ولي  عصر نبرد، خواجه  عبدالله  انصاري  شهيد عراقي ، خواجه  عبدالله انصاري  بني  هاشم ،از جمله اين تقاطع ها هستند.

گروه شهري: رئيس كميسيون فرهنگي، اجتماعي شوراي اسلامي شهر تهران از برگزاري اولين همايش بزرگ دو همگاني به مناسبت دهه فجر در روز جمعه خبر داد.رسول خادم تصريح كرد: به منظور تقويت رويكرد مديريت شهري و در راستاي عملياتي كردن اولين سيستم برنامه ريزي اوقات فراغت شهروندان در تهران همايش بزرگ دو همگاني به عنوان همايش «رهروان شهدا» رأس ساعت ۹ صبح از ميدان آزادي به طرف درب غربي استاديوم ورزشي آزادي برگزار خواهد شد. ۶۰۰ اتوبوس علاقه مندان به شركت در دو همگاني را از مدارس، پايگاه هاي بسيج، كارخانجات و ساير مراكز اعلام شده به طرف محل برگزاري مسابقات انتقال خواهند داد.

گروه شهري: رييس كميسيون سياست خارجي مجلس نمايندگان ايتاليا و هيات همراه در ديدار ديروز خود با شهردار تهران، راههاي همكاري متقابل را مورد بررسي و مذاكره قرار دادند.
به گزارش روابط عمومي شهرداري تهران، در اين ديدار كه سفير ايتاليا در تهران نيز حضور داشت، گوستاو سلوا رييس كميسيون سياست خارجي مجلس نمايندگان ايتاليا ضمن اظهار خوشحالي از سفر به ايران و ديدار با شهردار تهران گفت: اين اولين سفر من به كشور جمهوري اسلامي ايران است، لذا آماده شناخت هر چه بيشتر در خصوص كشور ايران و شهر تهران هستم. وي افزود: من فكر مي كنم تهران هم مثل ساير شهرهاي بزرگ دنيا با مشكلاتي روبروست كه البته اين قبيل مشكلات در همه شهرهاي بزرگ دنيا وجود دارد.
سلوا ضمن اعلام آمادگي ايتاليا در برقراري همكاري هاي دوجانبه با تهران براي مشاركت در پروژه ها و طرحهاي عمراني در دست اجراي شهرداري تهران گفت: ما آمادگي داريم تجربيات خود را در زمينه حمل و نقل عمومي به تهران انتقال دهيم.
شهردار تهران نيز گفت: تهران هم مثل ساير شهرهاي بزرگ دنيا با مسائل و مشكلاتي در زمينه حمل و نقل، ترافيك، آلودگي هوا و ديگر معضلات شهري مواجه است. دكتر محمود احمدي نژاد با اشاره به سابقه و قدمت شهر تهران به عنوان يكي از شهرهاي تاريخي ايران افزود: بيش از ۲۰۰ اثر تاريخي، دوهزار مسجد و ۷۹ امامزاده و زيارتگاه در تهران نشان از توجه مردم به مذهب دارد.
وي در خصوص برنامه هاي توسعه مندي شهر تهران گفت: براي تهران برنامه توسعه و سازندگي تبيين و تعريف شده و در حال حاضر انسجام خوبي ميان مجلس شوراي اسلامي، دولت، شهرداري و شوراي اسلامي شهر تهران به وجود آمده است. وي ضمن تقدير از تلاش سفير ايتاليا در تهران براي برقراري ارتباطات دو جانبه با شهردار رم و ساير مسئولان و مقامات ايتاليايي گفت: توافقاتي در زمينه بازيافت زباله و بعضي ديگر از طرحها و پروژه هاي شهري با شهرداري رم صورت گرفته كه اميدواريم هرچه زودتر مراحل اجرايي آنها آغاز شود.
احمدي نژاد از آمادگي شهرداري تهران براي مشاركت و همكاري شركت هاي ايتاليايي در توسعه خطوط ريلي خبر داد و افزود: با توجه به مصوبه اخير شوراي اسلامي شهر تهران در خصوص احداث دو خط جديد مترو به طول ۵۰ كيلومتر و همچنين ۹۰ كيلومتر خطوط هوايي كه از سال آينده در دستور كار شهرداري قرار خواهد گرفت، آمادگي داريم طرفهاي ايتاليايي نيز در اين زمينه مشاركت داشته باشند.

داوود كاظمي
ايران داراي بالاترين سرانه مصرف بنزين در جهان است