| شماره 1804 ،14 April 1999 فروردين 1378 ، چهارشنبه 25 |
|
|
|
عامل يا بهانه بنزين ،
...گراني بنزين بهاي افزايش منفي آثار و مثبت پيامدهاي به نگاهي سال 78 در 
و عمومي نقل و حمل سيستم بهبود مزدبگيران ، حقوق افزايش * اين بر بنزين قيمت افزايش اثرات از آنها به مربوط خدمات كاهد مي قشر اشاره كاهش براي اخير سالهاي طي دولت تصميمات مهمترين از يكي بنزين مصرف و قيمت كردن واقعي درآمد ، افزايش و هزينه‌ها به سال 1378 بودجه لايحه در كه پيشنهادي.بود كشور در به 350 ريال از 200 را بنزين قيمت آن توسط و رسيد تصويب .داد افزايش ريال مي‌شود محسوب اساسي حركت يك آنكه رغم به بزرگ تصميم اين به اين از پيش سالها بايد كارشناسان از بعضي باور به و منفي و مثبت پيامدهاي داراي عمل در درمي‌آمد ، اجرا اقتصاد برپيكر بيش و كم را خود آثار كه است بوده بسياري قيمت افزايش با سو يك ازاست كرده آشكار ايران ملي هزينه‌ها و مي‌شود واقعي‌تر مصرف و قيمت بين فاصله بنزين به بنزين غيرمستقيم يارانه پرداخت ميزان از و شفاف‌تر شهرها ترافيك آنكه ضمن شد خواهد كاسته ثروتمندتر قشرهاي و مي‌شود كاسته نيز شهرها هواي آلودگي از و روان‌تر ، آن بودن ارزان دليل به -كشور خارج به بنزين قاچاق همچنين ثروتمند و نفت‌خيز همسايه كشورهاي به نسبت ما كشور در و خودروسازي صنعت در فن‌آوري و مي‌يابد كاهش -عرب .شد خواهد اجباري نيروگاهها و كارخانه‌ها و پالايشگاهها به نقل و حمل هزينه بنزين قيمت افزايش با سو ديگر از افزايش متوسط و پايين درآمدهاي دارندگان براي ويژه تورم و توليد هزينه بر نيز غيرمستقيم طور به و مي‌يابد .افتاد خواهد موءثر كشور اقتصاد كل در وسيع واكنش‌هاي با بنزين قيمت افزايش جاري ، سال آغاز در توليدكنندگان ، مردم ، مختلف اقشار بين در متفاوتي و .است شده روبه‌رو مسئولان و كارشناسان مي‌گويند چه مردم نو ، سال روزهاي آغازين و سال 77 پايان روزهاي واپسين از بين راهي و سواري خودروهاي در جدل و بحث بازار هم باز مسافران.است شده داغ نقليه وسايل رانندگان و مسافران كرسي به براي -مصمم اما -كلافه رانندگان و گله‌مندند !كرايه‌ها نرخ افزايش در خود حرف نشاندن حداقل 10 بين متوسط طور به شهري مسيرهاي بيشتر اينك‌در شده افزوده خودروها كرايه‌هاي نرخ به تومان حداكثر 30 تا پا رانندگان از بعضي خطوط و مسيرها از بعضي در اما است افزايش درصد تا 50 را قيمتها و نهاده فراتر هم اين از را .داده‌اند انقلاب -مسيرشمشيري كرايه‌ها يكي يكي مسافران و است انقلاب ميدان به نزديك .بدهند خودرو راننده به تا مي‌كنند آماده ترديد با را راننده و مي‌دهد راننده دست به تومان ميانسالي 200 مرد اعتراض و خشم با مسافر ناگهان.برمي‌گرداند تومان هم 50 قدر همان بدهيم شما دست پول قدر چه هر آقا:مي‌گويد شده افزوده كرايه‌ها نرخ به چقدر مگر.برمي‌داريد بيشتر برمي‌داريد؟ تومان كه 150 !تومان مي‌گويد50 پاسخ در راننده تومان نو 100 سال از قبل:مي‌گويد ناراحتي با مسافر اضافه تومان دفعه 50 يك كه شده چه مگر مي‌گرفتند چقدر مگر:مي‌گويد او تاييد در هم خانمي و كرده‌ايد درصد دفعه 50 يك كه شده اضافه شما بنزين هزينه به روزانه .مي‌كنيد طلب اضافه ادامه چنين خانم و كنيد حساب مي‌گويد بادلخوري راننده نمي‌كنيد مصرف كه بنزين ليتر از 30 بيشتر روزي:مي‌دهد جمع سر باشد شده اضافه ريال هم 150 ليتر هر قيمت به اگر و رفت اول راه در فقط كه شما روز در تومان مي‌شود 450 چند شب تا مي‌گيريد اضافه تومان مسافران 500 از برگشت !شويد تاراضي سودببريد بايد برابر آفريقا -ونك مسير است تومان كرايه 70:مي‌شود شنيده خودرو داخل از صدايي .نشويد سوار بزنيد چانه مي‌خواهيد و نداريد قبول اگر در كرايه پرداخت ضمن خانمي و مي‌شوند سوار تك تك مسافران است؟ شده اضافه تومان چرا 20 آقا:مي‌گويد مسير ابتداي كرايه 70 گفتم خط ابتداي كه من:مي‌دهد پاسخ راننده آقاي !نشويد سوار نمي‌خواهيد اگر است تومان چه كه بود اين من سوءال اما:مي‌كند تكرار دوباره خانم .مي‌كند ابلاغ شما به را قيمتها افزايش كسي و مي‌اندازد خانم به نگاهي جلو آينه از راننده بار اين !مي‌كند اعلام رئيس:مي‌گويد اعلام خط رئيس:مي‌دهد پاسخ كه كيست؟ رئيس:مي‌پرسد !.مي‌كنيم اجرا همگي و مي‌كند تاكسي راننده يك تاكسي راننده و مي‌شود پياده مسافران از يكي مسير بين در و مي‌شود پياده اعتراض بدون مسافر و مي‌كند كسر را كرايه شما كرايه اينكه مثل مي‌گويد آقايي.مي‌شود دور خوشحال "معمولا ما:مي‌دهد پاسخ راننده.است نشده گران هنوز از بعد مسافران اما نمي‌كنيم وصول بيشتري كرايه خودمان نهايت در وقتي سواريها رانندگان با بسيار جدلهاي و بحث مي‌شوند كه هم تاكسي سوار كردند پرداخت را بالاتري نرخ نرخ كه مي‌شود اين و مي‌دهند را كرايه همان نيز ما به .مي‌شود اجرا هم تاكسي‌ها در مدت ميان در آنها توسط كرايه در فوري تاثير بنزين قيمت افزايش كارشناسان باور به اعتقاد بهدارد جامعه درآمد كم اقشار آمد و رفت هزينه تلاش بايد بنزين قيمت افزايش منفي اثر كاهش براي آنها عمومي ونقل حمل در بنزين قيمت افزايش هزينه كه شود منتقل جامعه پردرآمد قشر به هزينه اين و بماند بي‌تاثير .شود عام طور به يارانه‌ها اعطاي:مي‌گويد اقتصادي كارشناس يك منابع اتلاف در خود ، اصلي هدف و مسير از انحراف بر علاوه خانوارهاي كه معنا اين به.است داشته بسزايي تاثير هم هستند درآمدي گروههاي درآمدترين كم عنوان به كه اول دهك بهره‌مندي عوض در و دارند يارانه‌ها از كمتري بهره‌مندي مي‌روند شمار به ازمرفه‌ترين‌ها كه دهم دهك خانوارهاي !است بالاتر بسيار شرايط همين نيز بنزين و انرژي به پرداختي يارانه مورد در فرآورده‌هاي قيمت كه شده موجب سو يك از زيرا است حاكم و بگيرد فاصله بسيار آن واقعي قيمت از گاز و برق و نفتي سو ديگر از و شود بي‌رويه و غيرمنطقي آن مصرف نتيجه در با سال 77 در انرژي بخش به پرداختي يارانه‌هاي كل جمع است بوده ريال ميليارد هزار حدود 31 ريالي ارز 3000 نرخ هزار نفتي 43 فرآورده‌هاي فروش واقعي رقم كه حالي در انواع داخلي فروش رقم يعني است شده برآورد ريال ميليارد .است بوده ريال ميليارد هزار حدود 12 انرژي حاملهاي اين مابه‌التفاوت كه است اين ارقام دقيق‌تر معناي انرژي و نفتي فرآورده‌هاي شده تمام قيمت با را قيمتها بنگريم‌روش منصفانه چنانچه و مي‌كند تامين دولت خود مرفه قشر براي را بهره بيشترين يارانه ، پرداخت فعلي هفتگي يا ماهانه شايد كه گروهي همان.است داشته جامعه .بزنند كشور شمال به هم سري شخصي خودرو با بايد بين يارانه‌ها غيرمنصفانه توزيع:مي‌گويد كارشناس اين اين بنزين يارانه مورد در و است نامتعادل درآمدي گروههاي خانوارهاي كه طوري به مي‌باشد ، بسيارنامتعادل‌تر وضعيت مي‌كنند دريافت را بنزين يارانه درصد فقط 3/1 پايين دهك .است درصد جامعه 8/41 درآمدي بالاي دهك سهم ودرمقابل به يارانه‌ها پرداخت تداوم شده ذكر نكات به توجه با درآمدي دهك‌هاي بهره‌مندي در دائمي نابرابري پذيرش معناي دهك‌هاي سمت به ميل تاكنون كه يارانه‌هاست از مختلف همگان ديد از متاسفانه موضوع واين است داشته پردرآمد .است نشده آن به شاياني توجه يا و مانده مخفي بودجه و برنامه سازمان در كارشناسي تحليل يك برپايه آمد و رفت وسايل از جامعه مختلف اقشار استفاده چگونگي جامعه مرفه اقشار كه مي‌دهد نشان شهري درون و شهري بين و هواپيما از درون‌شهري و شهري بين آمدهاي و رفت براي مقابل در.مي‌كنند استفاده سرويس تاكسي يا شخصي خودروهاي و قطار كرايه ، خودروهاي از جامعه پايين و متوسط اقشار .مي‌كنند استفاده تردد براي شهري بين اتوبوس در بنزين قيمت افزايش كه مي‌شود روشن زير توضيحات با .دارد متفاوتي تاثيرات مختلف طبقات بالا طبقات حمل هزينه افزايش و بنزين قيمت افزايش شد گفته كه همچنان زندگي در چنداني تاثير درآمدي بالاي گروههاي در نقل و اين پرداخت توانايي و مالي قدرت به‌دليل زيرا ندارد آنها مخارج از كمي درصد شخصي خودرو چندين از استفاده و اقشار پايه بر كه آن مهم‌تر نكته و مي‌دهد تشكيل را آنان زندگي جامعه افراد مرفه‌ترين درصد شده 20 انجام برآوردهاي آنها مصرف و هستند يارانه‌اي بنزين درصد مصرف‌كننده 90 .است متوسط طبقات برابر و 6 درآمدي دهك پايين‌تر برابر 47 پايين و متوسط اقشار به جامعه متوسط طبقات براي نقل و حمل و بنزين نرخ افزايش كار روند اما دارد تاثير شخصي خودروي از برخورداري دليل سبد در متاسفانه.است پرداخت قابل كه است گونه‌اي به دارد چشمگيري رقم نقل و حمل هزينه درآمد كم اقشار هزينه مي‌كنند استفاده عمومي نقليه وسايل از افراد قبيل اين و .هستند دوچرخه يا موتوسيكلت يك داراي حداكثر و سكه روي آن هزينه در واقعي تاثير چه بنزين قيمت افزايش راستي به .دارد خودروها نقليه وسيله يك مصرف حداكثر:مي‌گويد اقتصادي كارشناس يك ليتري 150 قيمت افزايش با و است بنزين ليتر روز 30 در هزينه ريال معادل 4500 فقط مجموع در پارسال به نسبت ريال تاثير درمجموع و مي‌يابد افزايش خودرو يك بنزين مصرف بسيار خودرو يك هزينه‌هاي مجموع در بنزين قيمت افزايش .است ناچيز كرد اعلام نيز كشور وزير پيش چندي كه كنيم اشاره بدنيست و 668 هزار حدود 235 كشور سطح در بنزين روزانه مصرف كه به امااست بشكه و 370 هزار گازوئيل 401 ونياز بشكه سال 77 دوم ماه در 6 رانندگي ضوابط نكردن رعايت دليل كشور سوخت مصرف كل به بنزين ليتر ميليون معادل 9 روزانه ارزاني دليل به سوخت اتلاف كه است واقعيتي اين.شد اضافه اقتصادي غير خودروها در سوخت واقعي مصرف و است زياد آن نمي‌شود ختم اينجا به فقط انرژي و سوخت اتلاف تازهاست وزارت و نفت صنعت در انرژي اتلاف قضيه كلان حجم در بلكه برق ، نيروگاه‌هاي در به‌ويژه اتلاف اين.بالاست نيرو بنادر در وحتي توزيع لوله خطوط و مخازن پالايشگاهها ، سطح از ايران در انرژي روي هدر و دارد وجود بارگيري .است بالاتر آن بين‌المللي صرفه‌جويي درمورد:مي‌گويد مورد اين در صنعتي كارشناس يك .است نشده انجام موءثري كار انرژي ، و سوخت بهينه مصرف و مي‌شود استفاده ماشين‌آلاتي از كشور صنايع از بسياري در و سيمان كارخانه‌هاي مثل.مي‌كنند مصرف فراواني انرژي كه صرف "اصلا وانرژي ، سوخت ارزاني و فراواني به توجه با يا و شود فن‌آوري يا و تجهيز ماشين‌آلات كه نمي‌كند .بگيرند قرار دائمي فني معاينه مورد خودروها بيشتر برخلاف انرژي مصرف كشور در كارشناس اين نظر از مصرف وبا دارد وخدماتي رفاهي جنبه اول وهله در كشورها و توليد به دوم وهله ودر است همراه غيراقتصادي و زياد عنوان به:مي‌دهد توضيح وي.مي‌شود توجه آن توليدي خدمات يك از استفاده جاي به خانوارها در نفت مصرف همين مثال قديمي بخاريهاي همان از كمتر مصرف با جديدتر مدل بخاري آيا نفت قيمت به توجه با زيرا مي‌شود استفاده پرمصرف با اما قيمت‌تر گران بخاري يك تا دارد اقتصادي صرفه شرايط همين نيز خودروها مورد در.شود خريداري مصرف‌كمتر .است حاكم شود واقعي كشور در انرژي و سوخت قيمت اگر كه حالي در جامعه تمام براي دولت توسط آن از حاصل منافع عدالت سود به روند اين و مي‌شود زيربنايي سرمايه‌گذاري در نيز اقتصادي كارشناس يك.بود خواهد اقتصادي و اجتماعي اثر و بنزين قيمت افزايش دربحث:مي‌گويد زمينه همين تورم معناي زيرا.ندارد وجود رابطه‌اي هيچ آن تورم رواني ويا نقدينگي افزايش يعني قيمتها گسيخته افسار افزايش و .پول گردش سرعت افزايش آن متعاقب و بنزين قيمت افزايش رواني عامل دليل اين به غيرمعقول رابطه‌اي وخدمات كالاها انواع افزايش .است وغيراقتصادي نقدينگي افزايش فقط گراني اصلي عامل كارشناس اين باور به افزايش با و است جامعه در پول گردش سرعت افزايش يا و مي‌رود بالا حدي تا پول گردش سرعت نوعي به هم سوخت قيمت .است كم آن تورمي اثر البته و براي سرمايه‌اي منابع سوخت قيمت افزايش با:مي‌گويد وي كه است شرايطي در اين و مي‌آيد فراهم دولت .است مواجه بحران با خارجي و خصوصي بخش سرمايه‌گذاريهاي هزينه و مصرف قدرت دولت مالي منابع اين آمدن فراهم با آن ضمنداشت خواهد جامعه اقشار تمام براي را بهينه كردن نگاه جامعه پايين اقشار درصد زندگي 20 به مي‌توان كه .شود منصفانه‌تري رفع براي بايد كه دارد وجود راه اين در موانعي البته ق-دقيـــ شناسايي عدم موانع اين از يكي و انديشيد آنها نظام تجهيز با بايد كه است جامعه واقعي درآمد كم گروههاي انرژي و سوخت هزينه و مصرف نابرابرانه تخصيص از اطلاعاتي .كاست جامعه مختلف طبقات ميان در جبران براي مزدبگيران حقوق كنوني‌افزايش شرايط در و عمومي نقليه وسايل بهبود و قيمتها عمومي سطح افزايش قشر اين نياز درتامين آنها دهي سرويس و خدمات افزايش .بود خواهد موءثر نرخ كتاب و بي‌حساب افزايش با نكات اين همه كنار در جمعي خودروهاي دارندگان تنها نه است مسلم كه آنچه خدمات را باطلي دور روند اين بلكه نمي‌برند واقعي سود سواري و آنها كه مي‌آورد ارمغان به وخدمات كالاها ساير افزايش در !ماند خواهند بي‌بهره نيز رضايي مريم 
|
|
