پايدار شهري ترابري سوي به
نشر آينه در زيست محيط
زيستي گونه‌هاي انقراض :ايران سبز جبهه
است گرفته شتاب
پايدار شهري ترابري سوي به
آزموني غالبا جهان در شهر ديگر نقطه به نقطه‌اي از رفتن
جايگاه و درآمد ميزان از صرف‌نظر.است بردباري براي
براي و مشكل‌تر روز به روز ما جابجايي نحوه اجتماعي ،
شهر ترافيك تراكم آيا.مي‌شود تحمل غيرقابل كاملا برخي
اقتصادي توسعه براي بايد كه است بهايي هوا آلودگي و
بپردازيم؟
همه ما از كدام هر كه ناپايداري شهري نقل و حمل الگوهاي
به و اعتراض بدون معمولا شويم مواجه آنها با بايد روزه
در.شده‌اند پذيرفته شهري زندگي الزامي دردسرهاي عنوان
و ما انتقال و نقل ترابري ، تكنولوژي بهبود كه حالي
سرعت و ساخته ارزان‌تر و آسان‌تر را ما مصرفي كالاهاي
اسبي درشكه سطح همان به شهري نواحي از بسياري در حركت
عمومي ، نقليه وسايل شخصي ، اتومبيل سوار خواه.است بازگشته
ما جابجايي زمان باشيم ، پياده‌روي حال در يا دوچرخه
مي‌كنيم تنفس كه هوايي و بالاتر هزينه‌ها طولاني‌تر ،
.است آلوده‌تر
چهار روزه همه ريودوژانيرو حومه كم‌درآمد آلونك‌نشينان
بيش عمومي نقليه وسايل با آمد و رفت صرف بيشتر يا ساعت
و مي‌كنند خود مزد كم كار به رسيدن براي شلوغ حد از
ثروتمندو ساكنان.است افزايش حال در همچنان كرايه‌ها
گرفتار بيشتر يا ساعت روزانه‌چهار نيز بانكوك متوسط
مجهز نقليه وسايل با اينك است ممكن آنهاميشوند ترافيك
كنند ، ذهاب و اياب سيار توالت‌هاي حتي و يخچال تلفن ، به
.مي‌دهند دست از را خود بازدهي و وقت نيز آنان اما
وسايل كرايه پرداخت عهده از حتي نايروبي فقير شهرنشينان
يا شخصي اتومبيل به رسد چه نمي‌آيند ، بر نيز عمومي نقليه
سركار به پياده‌روي ساعت چهار روزانه‌با آنها. دوچرخه
خطر به روزه همه را خود زندگي و سلامت و مي‌روند خود
.مي‌اندازند
مساله ، اين براي جايگزين‌واقعي راه‌هاي وجود رغم به
را آنها كمتر رسانه‌ها و تصميم‌گيران منتخب ، مقامات
كه حالي در.مي‌دهند قرار بحث مورد يا بررسي پيشنهاد ،
متصل هم به را ما انساني سكونتگاه‌هاي شهري حمل‌ونقل
به غالبا مي‌شود ، مختل شهرها كار آن بدون و مي‌سازد
نظر مورد مديريت‌شهري و برنامه‌ريزي اصلي بخش عنوان
و ترافيك تراكم گرفتار ما همه نتيجه ، در.نمي‌گيرد قرار
.مي‌كشيم رنج صدا و سر بدون و هستيم آلوده هواي تنفس
بخش زندگي كيفيت افت منجربه ناكافي يا ضعيف نقل و حمل
نظر از غالبا و شده ما شهرهاي جمعيت از فزاينده‌اي
.است شده خوانده شهري حيات منفي جنبه عمده‌ترين بسياري
و بهداشتي خدمات مسكن ، كيفيت نظر از معيني جامعه اگر حتي
اندازه به اگر باشد ، داشته پايداري وضعيت آب به دسترسي
ساير و استخدامي امكانات وسيعتر ، شهري نواحي به كافي
.نيست خود پايداري حفظ به قادر نباشد ، مرتبط شهري خدمات
انساني سكونتگاه‌هاي و نقل و حمل
و ايجاد كه نقلي و حمل سيستمهاي كيفيت و كميت تاثير
در كه است زماني صرف از بيشتر مراتب به مي‌كنيم استفاده
بزرگراه‌ها نقل و حمل سيستمهاي.مي‌شود سپري سفرها
وارد ما شهري مراكز اجتماعي هماهنگي بر فراواني آسيبهاي
كاهش باعث بزرگراه احداث عظيم پروژه‌هاي.كرده‌اند
ايجاد و مناطق عزلت شهري ، محله‌هاي رونق و فعاليت
محله‌ها شدن رانده كناره به مساله اينشدهاند زاغه‌ها
را اجتماعي افتادگي جدا كرده ، كمك خاصي جمعيت‌هاي و
شهروندان ويژه به.است داده رواج را شهري جرائم و افزايش
مي‌شوند ، داده سوق شهري نازلتر فعاليتهاي به درآمد كم
خصوصي ، يا عمومي از اعم موتوري ، نقل و حمل به زيرا
برنامه‌هاي و پروژه‌ها شكست.ندارند منظمي دسترسي
و عقبافتادگي افزايش در خطيري نقش نقل ، و حمل زيربنايي
.است داشته شهري پاشيدگي هم از
مي‌بريم بكار خود جوامع در كه نقلي و حمل و شكل و نوع
براي.مي‌گذارد تاثير شهر ساكنان استخدامي وضعيت بر نيز
استخدام در بنگلادش در داكا جمعيت كل از سوم يك مثال ،
نوع از نقل و حمل خدمات تامين.هستند نقل و حمل بخش
مهمي بسيار بخش دست ، اين از درآمدي كم شهرهاي در كاربر
مثلا) نقل و حمل دوم دست نوع.است شهري كلي ازپايداري
مناسب و درست تكنولوژي نمونه‌اي‌از (پدالي تاكسي‌هاي
وسيله يك عنوان به كه آنجايي از اما است ، محلي شرايط
وجود بااست نابودي حال در مي‌نگرند آن به "عقبافتاده"
است ، استفاده قابل كس همه براي تنها نه سيستمها همين اين ،
شغلي فرصتهاي شهري ساكنان براي و نيست آلوده‌كننده بلكه
.مي‌كند ايجاد
حمل شكلهاي جهان ، سراسر در شدن موتوريزه ميزان افزايش با
جابجايي باعث و گرفته قرار تهديد مورد نقل‌كاربر و
وارد صرف سودمند ارزي درآمدهاي.است شده بزرگي اقتصادي
است موتور به متكي كه مي‌شود نقلي و حمل براي نفت كردن
منحصرا متداول ، نقل و حمل برنامه‌ريزي مدلهاي انسان ، نه
و است متكي خصوصي نقليه وسايل مسافرتهاي سرعت افزايش به
سراسر شهري نواحي اغلب در سفرها اكثر كه حقيقت اين به
.ندارد توجه نمي‌شود انجام شخصي اتومبيلهاي با جهان
نقليه وسايل انواع همه سفر مسير براي كافي فضاي تامين
(پياده عابر راه‌هاي و دوچرخه اتوبوس ، براي مسير اختصاص)
استفاده اتومبيل از كه است كساني نياز پاسخگوي تنها نه
نقل و حمل تقاضاي در تغيير افزايش با بلكه نمي‌كنند ،
مساله اينميشود موتوري نقليه وسايل حركت سرعت باعث
تغيير متاسفانه اما شود ، تمام همگان نفع به مي‌تواند
چرا؟.نمي‌گيرد قرار عمل و عمومي اقبال مورد موجود وضعيت
است كافي واقعا ديگر
مديريت در نقل و حمل مساله به توجه عدم اين دلايل
حقيقت اين در اما است ، بي‌شمار انساني سكونتگاه‌هاي
نقل و حمل مديريت و برنامه‌ريزي فرآيند كه مي‌شود خلاصه
بخش برنامه‌ريزي سازوكارهاي نيافتني‌ترين دست از يكي
از كه كساني حتي و است امروز شهري نواحي در دولتي
آن از كمي درك نيز مي‌روند شمار به حرفه اين تربيت‌شدگان
غيرقابل را آنها مشكلات گستردگي و اندازه صرف.دارند
جزو انحصارا كه مدتهاست نقل و حمل بخش.مي‌نمايد برخورد
نظر به كه پژوهشگراني يعني شده ، شناخته فني محققان قلمرو
تصميم‌گيران يا معمولي فرد دسترس وراي آنها تجارب مي‌رسد
.است امور گونه اين براي منتخب
مشكلات مورد در عمل و شناخت دانش ، ميزان جهاني ، سطح در
پايين نسبتا انساني سكونتگاه‌هاي در نقل و حمل دروني
تغيير حال در امور جريان مي‌رسد نظر به اما.است بوده
جريان در پايدارتر نقل و حمل مورد در جهاني اقدامات.است
نيازهاي رفع روش بهترين مورد در اساسي تجديدنظر و است
.مي‌خورد چشم به كاملا آينده در نقل و حمل
درس گذشته اشتباهات از ثروتمند يافته توسعه كشورهاي
كه است شده پذيرفته حقيقت يك اين مثال ، براي.گرفته‌اند
در كشورهاي.است غيرممكن روزافزون تراكم در ما پيشرفت
نقل و حمل الگوهاي از تقليد جاي به اكنون توسعه حال
نقلي و حمل سيستمهاي ايجاد مشغول رشديافته ، كشورهاي
داشته مدنظر را آنها انحصاري امكانات و مشكلات كه هستند
منفي ، و مثبت تجارب كشورها از بسياري در كه حالي در.باشد
اختيار در تجارب اين غالبا است ، آمده دست به دو ، هر
استفاده درستي به آنها از و نمي‌گيرد قرار ديگران
ضرورت جهاني اقدامات سرگشتگي ، اين به توجه بانميشود
.دارد
نقل و حمل مديريت و ريزي برنامه در هابيتات نقش
در نقل و حمل سياستهاي سازمان‌ملل‌ارتقاي اقدامات هدف
كيفيت بهبود به منجر كه است انساني هاي سكونتگاه توسعه
سازمان ، اين.مي‌گردد محروم قشر ويژه به شهرنشينان زندگي
نيازهاي كلي طور به و فقير قشر به توجهش و تاكيد خاطر به
آن دروني و منسجم رويكرد و شهري مسائل با برخوردش مسكن ،
منحصر موقعيت از زيربنا ، و خدمات سرپناه ، تامين مسئله به
سازمان تابعه هاي واحد از هابيتات.است برخوردار فردي به
پروژه‌هاي و فني همكاري تحقيق ، و بررسي طريق ملل‌از
را زير موارد اطلاعات توزيع و تخصصي گروهي جلسات نمايشي ،
:كند مي تشويق و تقويت
نقل ، و حمل كه بشر اسكان استراتژيهاي از دسته آن توسعه -
كاهش منظور به را زيست محيط و زمين كاربري ريزي برنامه
تقليل و سفر مسافتهاي كردن كوتاه خطرناك ، گازهاي نشر
;نمايند مي تلفيق هم با سفر ، تقاضاي
بديلي عنوان به موتوري غير ترابري و كلان نقل و حمل -
;اتومبيل از حد از بيش استفاده براي
نقل و حمل فعاليتهاي عملياتي و اقتصادي كارايي افزايش -
;آن رقابتگري توانايي افزايش طريق اين از و
به اختيارات تفويض و شهري نقل و حمل در زدايي تمركز -
قابل و كافي نقل و حمل خدمات تامين منظور به محلي سطوح
.شهروندان براي پرداخت
را شهري فقر المللي بين كنفرانس هابيتات نوامبر 1997 ، در
مورد مسائل از يكي كه نمود برگزار ايتاليا فلورانس در
گروه نشست ، اين در.بود "نقل و حمل به دسترسي"آن بحث
زمينه "نقل و به‌حمل شهري فقير طبقه دسترسي" مسئول كار
ديدگاه ذهني ، و فكري نظر از كه گشود را تازه‌اي
مديريت مردمي نظرات به را نقل و حمل در شديد فن‌سالارانه
فقر بررسي كنندگان ، ضمن شركتداد مي پيوند مشاركت و
هم و علت هم نقل و حمل كه رسيدند نتيجه به‌اين شهري ،
و اصول در جامعه مشاركت چگونه كه دريافتند و است ، معلول
و رود كار به نقل و حمل براي تصميم‌گيري در مي‌تواند عمل
هابيتات آن ، متعاقب.دهد افزايش را آن كارايي و امكانات
و (ITDP) توسعه و نقل و سياست‌حمل موسسه با اخيرا
شبكه منطقه‌اي همايش برگزاري در فيليپين ، سبز مجمع
اقيانوسيه و آسيا براي پايدار نقل و عمليات‌حمل
مجموعه‌اي شبكه ، اين.نمود مساعدت و همكاري (SUSTRAN)
و برنامه‌ها طرحها ، براي كه افراد و سازمانها از است
حد از بيش مناطق در پايدارتر نقل و حمل سياستهاي
ميان عملياتي ارتباطميكنند مبارزه شده موتوريزه
عمران برنامه هابيتات ، آن ، اعضاي و همايش دبيرخانه
محيط تسهيلات و آسيا توسعه بانك ،(UNDP) متحد ملل سازمان
از كدام هر از نمايندگان طريق از (GEF) جهاني زيست
نقل و حمل كار گروه عمل برنامه.است شده برقرار سازمانها
امكانات ساير و بررسي و ارائه شهري فقر عام انجمن براي
.گرديد مطالعه نقل و حمل بخش در موثر اقدامات براي همكاري
خارجي منابع
تهران شهرداري بين‌الملل امور:تدوين و ترجمه
نشر آينه در زيست محيط
زيستي تنوع و ديرين‌شناسي
محمدي‌فاضل اصغر نظر زير - مقالات مجموعه
محيطزيست حفاظت سازمان:ناشر
ملل سازمان عمران برنامه همكاري با
انتشار1379 سال
مقالات شده منتشر و گردآوري صفحه در 260 كه كتاب اين در
زيست زمين‌شناسي زيستي ، تنوع كنوانسيون درباره گوناگوني
زيستي تنوع كرمان ، شهر محدوده در كارستي ساختارهاي محيطي
حفاظت در اكوتوريسم نقش خليج‌فارس ، ماهيان بومي گونه‌هاي
در جانداران و گياهان تنوع از مشاهداتي زيستي ، تنوع از
.است شده درج...و ايران جنوب
زيستي تنوع جهاني ارزش
.صفايي محمد - محمدي‌فاضل اصغر:ترجمه و تاليف
عمران برنامه همكاري با زيست محيط حفاظت سازمان:ناشر
.متحد ملل سازمان
زنان براي محيطي زيست دانستني‌هاي
جمعيت صندوق همكاري با زيست محيط حفاظت سازمان:ناشر
كيفيت كنترل شركت زيست ، محيط دانشكده متحد ، ملل سازمان
.هوا
دانستني‌هاي" عنوان با كتابهايي مجموعه از حاضر كتاب
و استفاده براي دسته ، سه در كه مي‌باشد "محيطي زيست
ضروري اطلاعات و دانستني‌ها شامل و شده تدوين زنان آگاهي
.است ساده زبان به محيطي زيست مختلف مباحث در
زيستي گونه‌هاي انقراض :ايران سبز جبهه
است گرفته شتاب
هر ديگر بيان به.طبيعي است پديده‌اي كلي طور به انقراض
در.يابد اشتقاق ديگر گونه‌اي از تدريج به بايد گونه
پس كه بناميم ، جديد گونه‌اي زايش را آن مي‌توانيم نتيجه
سال چند طي كه مفصلي مطالعات.مي‌شود منقرض زماني مدت از
گذشته ادوار در كه جانوري و فسيلي گياهان روي بر اخير
طور به كه مي‌دهد نشان است پذيرفته انجام مي‌زيسته‌اند
تا 10 ميليون بين 1 مي‌توانيم را گونه يك عمر طول تقريبي
انقراض روند بتوان آنكه براي حال.كنيم اعلام سال ميليون
را انقراض طبيعي نرخ بايد داد ، قرار بررسي مورد را كنوني
آن در.آورد دست به جانداران گروه‌هاي از يك هر براي
گروه آن براي موجود روند گرفتن نظر در با مي‌توان صورت
نتيجه در و انسان توسط شده تحميل انقراض نرخ وخامت به
.برد پي كنوني روند
شناسايي مورد جانداران از ديگري گروه هر از بيش پرندگان
نرخ مورد در بررسي چنين انجام بنابراين.گرفته‌اند قرار
كه تحقيقاتي.بود خواهد بخش‌تر نتيجه گروه دو اين انقراض
در كه است داده نشان شده انجام فسيل‌ها مطالعه مبناي بر
يك نرخ با پستانداران براي انقراض طبيعي روند كنوني عصر
گونه تعداد 58 اخير سال هر 400 ازاي به پستاندار گونه
هميشه براي زمين كره سطح در پرنده گونه و 115 پستاندار
.است شده محاسبه آن طبيعي روند نتيجه در.شده‌اند منقرض
از بيشتر خيلي انقراض كنوني روند زير دليل سه به توجه با
.است آن طبيعي روند برابر 58
به مربوط مستند گزارش آخرين از سال حداقل 50 بايد -1
را آن بتوان تا باشد گذشته گونه يك افراد از يكي مشاهده
.نمود تلقي منقرض‌شده
و پستانداران از گونه‌هايي گذشته سال طي 400 است ممكن -2
آمده دست به آنها شناسايي فرصت آنكه از قبل پرندگان يا
.باشند شده منقرض باشد
سراسر در اخير سال ده در زيستگاهي شديد تخريبهاي -3
زيادي تنوع كه گرمسيري پرباران مناطق در ويژه به جهان
انقراض به جدي تهديد معرض در را گونه‌ها از بسياري دارد
از زيادي تعداد نزديك آينده در لذا و است داده قرار
.گرديد خواهند منقرض گونه‌ها
|
