نيروگاه ايراني نخستين‌بارمهندسان براي
مي‌سازند بادي برق
برنامه‌هاي:شد اعلام همشهري با گفت‌وگو در
بدون‌نتيجه و نيمه‌كاره خودرو صنعت توسعه
مي‌شوند رها
:ايران خودروسازان انجمن دبير
مهمترين تصميم‌گيري‌هاي‌غيركارشناسي
است خودرو صنعت مشكل
نيروگاه ايراني نخستين‌بارمهندسان براي
بادي‌مي‌سازند برق
توليد مگاوات ظرفيت 1/23 با بينالود بادي برق نيروگاه
.مي‌شود ساخته كيلوواتي واحد 660 در 35 برق نيروي
بينالود بادي برق نيروگاه پروژه ما ، خبرنگار گزارش به
برق شركت و سديد صنعتي گروه بين آن احداث قرارداد كه
ارزي هزينه با شده ، منعقد توانير شركت و خراسان منطقه‌اي
مدت طي ريالي هزينه ميليارد و 32 دلار ميليون بر 12 بالغ
.شد خواهد راه‌اندازي و نصب ساخته ، ماه 18
احداث پروژه اجراي كه است كشور در بار نخستين براي اين
انجام ايراني صنعتي شركت يك توسط بادي برق نيروگاه
.مي‌شود
انرژي‌هاي از برق توليد روزافزون اهميت به باتوجه
نظاير و آب باد ، انرژي مانند پايان‌ناپذير و ناآلاينده
مي‌شود ، انجام فسيلي انرژي منابع كاهش موازات به كه آن
شمار به پيشرفته جوامع شاخصه‌هاي و نشانه‌ها از يكي
.مي‌شود
برنامه‌هاي:شد اعلام همشهري با گفت‌وگو در
بدون‌نتيجه و نيمه‌كاره خودرو
صنعت توسعه
مي‌شوند رها
بالا افزوده ارزش به باتوجه ايران در خودرو توليد افزايش
مي‌كند ايجاد صنايع ساير با كه گسترده‌اي ارتباطات و
.است زيادي اهميت داراي
ما ، خبرنگار با اقتصاديدرگفت‌وگو قدردانكارشناس حميد
برنامه‌هاي و تفكر پرتو در توانايي‌هايي چنين:افزود
.مي‌يابد هويت و بوده قابل‌استفاده استراتژيك
دستگاه هزار از 300 بيش توليد افزايش اعلام:گفت وي
فعاليت طول در تاريخي شاهكاري اگرچه سال در سواري خودرو
يك از كمتر تيراژ در توليد امروزه اما است خودرو ايران
.است غيراقتصادي خودروساز يك براي دستگاه ميليون
بازاريابي نيازمند توليد از حجمي چنين است معتقد قدردان
اظهار زمينه اين در وي.است رقابتي دنياي در بازارسازي و
سال 83 در خودرو دستگاه هزار توليد 500 ادعاي با:داشت
فكر جهاني بايد شدن جهاني براي اما شويم جهاني مي‌خواهيم
وجود رقابت درمورد تفكر و بحث براي زمينه‌اي امروز.كرد
كه شده حاكم خودرو صنعت در ابدي انحصار يك چون.ندارد
.شود برطرف حاكم شرايط با است بعيد
به محكوم ايراني مصرف‌كننده ميان اين در:افزود وي
محصولات نازل كيفيت مقابل در بالا قيمت‌هاي پرداخت
مسوول نهادهاي مي‌رسد نظر به آن‌كه جالبتر.است توليدي
را دنبال‌روي صنعت ، اين به جهت‌دهي جاي به سياستگزار و
.ساخته‌اند پيشه
مي‌دهد نشان بررسي‌ها:گفت سخنانش پايان در وي
افزايش ارزبري ، كاهش منظور به شده تدوين برنامه‌هاي
به‌نتيجه خودرو صنعت در غيره و فناوري بهبود صادرات ،
تنظيم با نهايتا و شده رها نيمه‌كاره يا و نرسيده
اين در حركت جديدتريناست شده منتفي ديگر برنامه‌اي
به‌نتيجه كه است خودرو صنعت ملي استراتژي تدوين زمينه
.نيست مشخص آن رسيدن
:ايران خودروسازان انجمن دبير
مهمترين تصميم‌گيري‌هاي‌غيركارشناسي
است خودرو صنعت مشكل
غيركارشناسي تصميم‌هاي تاثير تحت كشور خودروسازي صنعت
به 40 مربوط كه مي‌كند توليد را محصولاتي حاضر درحال
است قبل سال
كشور خودرو وضعيت بهبود براي گذشته سال‌هاي طي
بيشترين گفت مي‌توان كه است شده گرفته تصميم‌هايي
اين از ناشي صنعت اين در موجود محدوديت‌هاي و تنگناها
.است تصميم‌ها
بيان با كشور خودروسازان انجمن دبير رشتي ميرخاني داوود
و متوليان پيش دهه چند مثال به‌عنوان:افزود مطلب اين
كشور صنعتي توسعه در تسهيل براي گرفتند تصميم مسوولان
ايجاد صنايع نوسازي و گسترش سازمان عنوان با را سازماني
اختيار در شده ملي صنايع تمامي نيز انقلاب از بعدكنند
صنعت در توسعه‌اي نقش ايفاي به تا گرفت قرار سازمان اين
سال‌ها اين تمام در كه شاهديم عملا اما كند اقدام كشور
.است بوده مشغول بنگاه‌داري فعاليت‌هاي به فوق سازمان
از ناشي گسترش سازمان درآمد درصد كرد85 اضافه وي
درآمد اين اما است كشور خودروسازي مجموعه‌هاي فعاليت
اجراي صرف يا و نشده سرمايه‌گذاري منطقي به‌صورت هرگز
اقتصادي كارآيي اتمام ، از بعد كه است شده پروژه‌هايي
.بوده‌اند مناسب بازدهي فاقد يا و نداشته
با مي‌كرد گفت‌وگو صنعت گسترش نشريه با كه رشتي ميرخاني
سال‌هاي طي سازمان اين مثلا:داشت اظهار مطلب اين بيان
اتوبوس‌سازي توسعه يا و خودرو محور يا چرخشگر شركت گذشته
اقتصادي توجيه هيچ‌گونه كه كرده ايجاد را خودرو ايران
اقتصادي لحاظ از حال به تا نيز آنها عملكرد و ندارند
.است نبوده صرفه به مقرون
مجموعه بر حاكم فعلي وضعيت خودروسازي صنعت كارشناس اين
نادرست تصميم‌گيري‌هاي از ناشي را خودروسازي فعاليت‌هاي
و ذهني حافظه ما:شد يادآور ادامه در و دانست عجولانه و
خودروسازي صنعت كه كرده‌ايم فراموش و نداريم خوبي تاريخي
حاضر درحال غيركارشناسي ، تصميم‌هاي تاثير تحت كشور
و است قبل سال به 40 مربوط كه مي‌كند توليد را محصولاتي
سال طي 20 گسترش سازمان مديريت نيز معضلي چنين مسوول
به نسبت صنايع وزارت نه و مجلس نه كه است بوده گذشته
.نداشته‌اند حساسيت سازمان اين فعاليت‌هاي
سازمان سابق مسوولان از يكي پيش چندي:گفت رشتي ميرخاني
مقابل 23 در گذشته سال طي 20 ايران كه كرد اعلام گسترش
توانسته 500 تنها آن قطعات و خودرو واردات دلار ميليارد
چنين.دهد انجام خودرو بخش در سرمايه‌گذاري دلار ميليون
در موجود استهلاك درصد جبران 10 توان حتي چيزي
.ندارد را خودروسازي فعاليت‌هاي
در بايد را معضلات اين دليل تنها:كرد خاطرنشان وي
فكري ساختار به‌دليل آنها.جست صنعتي مديران فكري ساختار
خودروسازي ، ريشه كه كنند باور نتوانسته‌اند هنوز سنتي
و است تكنولوژي دارندگان اختيار در مديريتش و سازماندهي
.كرد خريداري آنها از را فني دانش بايد
را كشور صنعتگران از درصد فعاليت 90 صنعتي كارشناس اين
از اندكي آنان عملكرد كه آن بدونكرد توصيف كپي‌كاري
.باشد برده بهره‌اي مهندسي علم و فني دانش
سياست‌هاي گسترش ، سازمان كه حاضر درحال:گفت ادامه در وي
توسعه‌اي فعاليت‌هاي دارد قصد و است كرده اعلام را جديدي
است نكرده اعلام وضوح به دهد ، گسترش كشور صنعت در را خود
چگونه را خود سياست‌هاي اجراي نياز مورد منابع كه
.كند تامين مي‌خواهد
براي گسترش سازمان مي‌رسد نظر به:افزود رشتي ميرخاني
جيب در دست دوباره كه آن جز ندارد راهي منابع اين تامين
به سازمان اين كه است علت همين به شايد و كند خودروسازان
خودروسازي صنعت در خود باقي‌مانده سهام درصد فروش 40
.ندارد تمايلي
ارتقاي براي:شد يادآور كشور خودروسازان انجمن دبير
صنعت از بخش اين توسعه يا و داخل ساخت خودروهاي كيفيت
معقول سرمايه‌گذاري‌هاي انجام براي راهكارهايي بايد كشور
سرمايه‌گذاري براي بايد همچنين.شود انجام خودرو صنعت در
از گيرد ، صورت بسياري تلاش‌هاي خودرو صنعت در خصوصي بخش
به كه مقدماتي بيشتر هرچه كردن فراهم در بايد ديگر سوي
.كوشيد مي‌انجامد توليد بازار كردن رقابتي
سال‌جاري در خودرو قيمت وضعيت درمورد سخنانش پايان در وي
بازارهاي حد در سال‌جاري در بانكي تسهيلات نرخ اگر:گفت
متوسط به‌طور نيز داخل ساخت خودرو قيمت يابد ، كاهش جهاني
يافت خواهد كاهش درصد الي 15 حدود 10 به
|
