گروه شهري: آخرين مرحله از مراحل در دست اجراي خط يك متروي تهران به منظور اتصال حرم مطهر امام خميني و بهشت زهرا به شبكه مترو به طور آزمايشي راه اندازي شد.
محسن هاشمي مديرعامل شركت متروي تهران گفت: در حال حاضر اين خط به طول ۳۰ كيلومتر و ۱۹ ايستگاه، شمال تهران را به شهرري متصل كرده است.
وي گفت: تعداد سفرهاي انجام شده در شبكه متروي تهران بيش از ۶۵۰ هزار سفر در روز است كه متجاوز از ۳۰۰ هزار سفر آن در خط يك صورت مي پذيرد. هاشمي افزود: اكنون با راه اندازي آزمايشي طرح اتصال حرم مطهر و بهشت زهرا به خط يك متروي تهران طول خط يك به ۲۹ كيلومتر و ۲۰ ايستگاه مي رسد و پس از تعطيلات نوروزي زائران حرم مطهر خواهند توانست با كمترين زمان و هزينه به بهشت زهرا دسترسي يابند.

گروه شهري: فروش تراكم در كوتاه مدت نبايد آزاد و يا ممنوع شود، بلكه بايد ضابطه مند شود.
مهدي چمران عضو منتخب شوراي دوم شهر تهران در گفت وگو با تهرانشهر در خصوص برنامه هاي شوراي جديد براي فروش تراكم گفت:  تصميم گيري در مورد تراكم كار شوراي شهر نيست. طرح هاي جامع تحت مسئوليت شوراي عالي شهرسازي ميزان تراكم را مشخص مي كند و ما نظرات خودمان را به آنها گفته و براي پياده شدن آن تلاش و تاكيد مي كنيم. وي در خصوص تصميمات شورا براي ايجاد منابع درآمدي جديد شهرداري گفت: شهرداري به منابع درآمدي جديد نياز دارد. مخصوصا كه در گذشته تنها شهرداري به تراكم وابسته بود در حالي كه اين تنها يكي از دهها منابع درآمدي شهرداري تهران است. ما به منابع درآمدي كه به طبقه محروم به خصوص مستضعف فشار نياورد فكر مي كنيم تا كساني كه از امكانات بيشتر استفاده مي كنند مخارج شهرشان را هم تامين كنند.

گروه شهري: انباشت فاضلاب در بزرگراه صدر - نزديك ميدان نوبنياد طي چند روز اخير آمد و شد خودروها را در اين معبر با مشكل روبرو كرده است. ساكنان اين محل به خبرنگار ما گفته اند چند روزي است با وجود سرازيرشدن فاضلاب به خيابان هاي اطراف، كسي براي رفع مشكل اقدامي نكرده است.

تهران براي برخورد با زلزله تا يك سال ديگر نيز به حالت آماده باش نمي رسد. مدير روابط عمومي ستاد مديريت بحران در گفت و گو باخبرنگار ما گفت: براي شرايط بحراني تهران كار فوري خاصي نمي توان انجام داد. رادنيا افزود:« وقتي درسال ۶۷ سيل در تهران آمد، آماده نبوديم و الان نيز در حالت آماده باش بسر نمي بريم. اجراي برنامه هاي مقاوم سازي، تجهيز مراكز درماني و... نياز به صرف زمان و هزينه زياد دارد.»
رادنيا در ادامه گفت: «پس از زلزله تهران هشدارهاي لازم را به ۲۱ ستاد مديريت بحران در مناطق شهرداري تهران داده شده است.» وي با اشاره به اين كه شهر تهران، شهر محروم از شاخص هاي ايمني است گفت: «وظيفه ستاد مديريت بحران شهرداري ايجاد هماهنگي بين ۲۲ سازمان خدمات رساني شهري است. اين ستاد براساس مصوبه كميته كاهش بلاياي طبيعي و سفارش هيأت دولت در سال ۷۹ ايجاد شده است.»

گروه شهري: تصميم گيري در مورد فروش تراكم به مهندسان شهرساز محول مي شود. با دستور وزير مسكن و پس از تأييد سرپرست شهرداري تهران تصميم گيري در مورد فروش تراكم در شهر تهران در چارچوب مصوبه ۳۲۹ شورايعالي شهرسازي براي ساختمان هاي تا پنج طبقه و مصوبه بلندمرتبه سازي توسط مهندسان شهرسازي صورت مي گيرد.
حميد ماجدي، رئيس هيأت مديره جامعه مهندسان شهرساز در گفت و گو با تهرانشهر گفت: «در چند سال گذشته سازمان نظام مهندسي شرح خدماتي براي مهندسان شهرسازي تدوين كرده است كه در آن براي هر قطعه زمين يا ساختمان واجد اهميت، محل بررسي شده و با در نظر گرفتن تمام جوانب و براساس دو مصوبه شورايعالي شهرسازي و بلندمرتبه سازي مي توانند گواهي تراكم را صادر كنند.» وي افزود: نظام مهندسي مدتي است كه اين مسأله را پي گيري مي كند و اكنون شرح خدمات حضور مهندسان شهرساز براي ساخت و سازهاي مهم در شهر از سوي وزير مسكن ابلاغ شده و با نظر مساعد شهرداري تهران از سال آينده اجرا خواهد شد.»
ماجدي خاطرنشان كرد: اين طرح براي ۵ شهر تهران، مشهد، اصفهان، تبريز و شيراز به تصويب رسيده و اكنون در مرحله ابلاغ است.»
عضو هيأت مديره سازمان نظام مهندسي ساختمان استان تهران در ادامه گفت: «تنها راه موجود براي حل مشكل تراكم پذيرش دو مصوبه قانوني شورايعالي شهرسازي است.»
ماجدي افزود: «در مذاكراتي كه با سرپرست شهرداري تهران انجام شده، اين طرح مورد تأييد شهرداري نيز هست.»

گروه شهري : به  گزارش روابط عمومي خدمات  موتوري  شهرداري  تهران  با عنايت  به  فرا رسيدن  سال  جديد و سنت  حسنه  پيرايش  و پاكسازي  خانه ها و محيط پيرامون  زندگي  كه  بالطبع  افزايش  ميزان  زباله ها را در روزهاي  پاياني  سال  بدنبال  دارد،  اين  سازمان  همگام  با ديگر سازمانهاي  شهرداري  تهران درصدد است  تا   خدمات  لازم را بمنظور تسهيل  در جمع  آوري  و ارتقاء سطح  كيفي  جمع  آوري  و حمل  زباله  به  شهروندان  ارائه  نمايد.
طرح نوروزي سازمان ترمينالها
از سوي ديگر مديرعامل  سازمان  ترمينال هاي  شهرداري  تهران ، از اجراي  طرح  نوروزي  براي  رفاه  حال  مسافران  در آستانه  سال  نو خبر داد.
جواد خيري  ديروز در گفت وگو با ايرنا  افزود: با نزديك  شدن  ايام  نوروزي ، تعداد سفرهاي  شهروندان  تهراني  به  بالاترين حد خود خواهد رسيد.
به  گفته  وي ، بر اساس  برآورد كارشناسان ، بيش از چهارميليون  شهروند تهراني در ايام  نوروز به  قصد ديدار اقوام  از شهر خارج  مي شوند.
وي  افزود: بيش  از دو ميليون  نفر از اين  مسافران  از اتوبوس هاي  ترمينال هاي  مسافربري  استفاده  مي كنند.
خيري  اضافه  كرد: خروج  مسافران  در روزهاي  ۲۸ و ۲۹ اسفند هر سال  مشكلات ترافيكي  و اجرايي  بسياري  را در ترمينالها به  وجود مي آورد. وي  گفت : سازمان  ترمينال ها براساس  اختياراتي  كه  در چارچوب  مقررات  قانوني خود دارد، امسال  ضمن  هماهنگي  با حوزه هاي  مرتبط، خدمات  ويژه اي را به  مسافران نوروزي  ارائه  مي دهد.
طرح نوروزي راهنمايي و رانندگي در كشور
جانشين فرماندهي نيروي انتظامي نيز اعلام كرد طرح نوروزي راهنمايي و رانندگي براي كنترل عبورومرور نقاط پرتردد با استفاده از دو هزار و ۵۰۰ تيم عملياتي آغاز شد.
سردار سرتيپ علي عبداللهي روز سه شنبه در مراسم آغاز اين طرح گفت حدود يك هزار و ۵۰۰ تيم عملياتي شهري و يك هزار تيم راهنمايي و رانندگي از امروز تا ۱۶ فروردين ماه اقدام به كنترل ترافيك نقاط پرتردد مي كنند.
وي افزود: در اين مدت راهنمايي و رانندگي با استفاده از ۱۰ هزار نفر از پرسنل خود عبورومرور درون شهري و برون شهري را به عهده دارد.
درخواست راه آهن از مسافران
همچنين، روابط عمومي شركت قطارهاي مسافري رجاء طي اطلاعيه اي از كليه مسافران نوروزي خواست با درنظر گرفتن ترافيك سطح شهر تهران در روزهاي پاياني سال جهت رسيدن به موقع به قطارهاي خود برنامه ريزي نمايند. اين اطلاعيه افزود: از آنجا كه جمعه شب مصادف با اول فروردين ماه سال ۸۲ ساعت رسمي كشور يك ساعت به جلو كشيده مي شود، مسافران ضمن در نظر داشتن ساعت رسمي كشور يك ساعت قبل از زمان حركت قطارها جهت انجام امور مربوط به كنترل بليت در ايستگاه راه آهن تهران حضور بهم رسانند.
۳۸۰ پايگاه آماده امدادرساني
همچنين رئيس سازمان امداد و نجات جمعيت هلال احمر كشور اعلام كرد در ايام نوروز ۳۸۰ پايگاه امدادرساني در جاده هاي پررفت و آمد كشور براي كمك رساني بسيج شده اند.

در چارچوب  مبارزه  با خريد و فروش  غيرمجازانواع  جانوران  از تاريخ  ۲۰ تا ۲۵ اسفند ماه  جاري  گشت  محيط زيست استان  تهران  تعداد۲۰ سنجاب  درختي ، ۴۰ كبك، ۲ قطعه  قرقي، يك   عقاب  و تعداد سه  عدد لاك  پشت  رودخانه اي  را در خيابان  مولوي  و خيابان گمرك  تهران  از متخلفان  كشف  و ضبط كرد.

ناصر كرمي
به طور معمول يادداشت اين ستون اختصاص دارد به خبر اول همين صفحه. امروز اما موضوع اين يادداشت خبري است كه در پشت اين صفحه،  در لابه لاي اخبار اقتصادي چاپ شده است. در هيمنه نوروزي كه از راه مي رسد و هياهوي جنگي كه امروز و فردا در منطقه به راه مي افتد،  شايد اعلام اين خبر از سوي وزير اقتصاد كه «واردات خودرو منتفي شد»، چندان جلب توجه نكند. شايد هم اصلا اين خبر به همين دليل در اين ايام اعلام مي شود. آنچه كه وزير اقتصاد اعلام كرده پاياني بر يك سال مجادلات رسانه اي دامنه دار است. بحث هاي اقتصادي موضوع به جاي خود، كه حتما همكاران ما در گروه اقتصادي روزنامه به آن خواهند پرداخت، اما تأثيرات زيست محيطي آن برمي تابد گروه شهري نيز در حد ضرورت به آن بپردازد.
اردوگاه موافقان واردات خودرو را مي توان به سه گروه تقسيم كرد: نخست وزارت نفت، كه به اتلاف بي رويه سوخت توسط برخي خودروهاي غيراستاندارد داخلي معترض است، دوم محيط زيست، اعم از سازمان حفاظت محيط زيست تا كليه تشكل هاي غير دولتي هوادار محيط زيست كه يكي از عوامل عمده آلودگي هواي شهرها را برخي خودروهاي داخلي مي دانند، و سوم، شهرداري ها و ديگر متوليان مديريت شهري كه چاره كار براي نوسازي ناوگان حمل و نقل شهري را كسب مجوز براي تجهيز اين ناوگان به خودروهاي روز دنيا مي دانند.
آنچه كه وزير اقتصاد اعلام كرده، نشان مي دهد هر سه گروه فوق الذكر از اين باب بهره اي نداشته اند. ولي اين موضوع هزينه هايي نيز براي شهروندان دارد.
شايد گزافه به نظر بيايد، اما واقعيت اين است كه تأثير خبري كه وزير اقتصاد اعلام كرده، چندان كم  از تأثير جنگ آتي منطقه نيست.