ضريب اشغال پرترددترين مسيرهاي هوايي ايران حدود ۷۰ درصد اعلام شده است.
به گزارش خبرنگار ما بررسي هاي صورت گرفته توسط وزارت راه و ترابري حاكي از آن است كه در پرترددترين مسيرهاي هوايي، ضريب اشغال صندلي هاي هواپيما به حدود ۷۰ درصد مي رسد و پروازها در اين مسيرهاي پرمسافر غالباً با ۳۰ درصد صندلي خالي صورت مي گيرد.
اين درحالي است كه در بسياري ديگر از مسيرها، ميزان فروش بليت و ضريب اشغال حتي به كمتر از ۳۰ درصد نيز مي رسد.
كمبود مسافر در مسيرهاي هوايي يكي از عمده ترين مشكلات صنعت هوايي ايران است كه البته افزايش قابل توجه قيمت بليت هاي هواپيما طي دو سال اخير نيز وضعيت نامناسب فعلي را تشديد كرده است.
براساس اين گزارش وزارت راه و ترابري در سال جاري نيز با مصوبه شوراي عالي هواپيمايي نسبت به افزايش ۵۰ درصدي قيمت بليت هواپيما اقدام كرد اما ستاد ويژه كنترل قيمت ها كه با دستور رئيس جمهوري و با رياست محمدرضا عارف معاون اول رئيس جمهوري تشكيل جلسه مي دهد دستورالعملي صادر كرد كه بر كاهش نرخ بليت هواپيما تا سطح ۳۰ درصد افزايش دلالت داشت. به اين ترتيب قيمت بليت هواپيما در سال جاري ۲۰ درصد افزايش يافت.
نبود ايمني لازم براي حمل و نقل هوايي از مهمترين دلايلي است كه سبب شده است مسافران هوايي ايران كاهش يابند.
براساس اين گزارش طي سه سال اخير ۴ فروند هواپيما در ايران سقوط كرده و همين سوانح پي در پي ضريب ايمني صنعت هوايي را به شدت كاهش داده است.
متوسط عمر ناوگان هوايي در ايران حدود ۲۵ سال است در حالي كه طبق استانداردها عمر متوسط ناوگان هوايي بايد بين ۷ تا ۱۲ سال باشد