گروه شهري: وزيران  ونمايندگان  تام الاختيار پنج  كشور ساحلي  درياچه  خزر، عصر ديروز  در تهران ، سند كنوانسيون  تهران  را درباره  محيط زيست  درياي  خزر امضاكردند.
ايران ، روسيه ، قزاقستان ، تركمنستان  و جمهوري  آذربايجان ، پنج  كشورساحلي  درياي  خزر هستند.
به  گزارش  ايرنا، براساس  ماده  چهار اين  سند،كشورهاي  ساحلي  خزر متعهد شدند كه  بصورت  فردي  يا مشترك ، تمامي اقدامات لازم  براي  جلوگيري ، كاهش  و كنترل  آلودگي  درياچه  خزر را بكار بندند.
اتخاذ تمامي  اقدامات  لازم  براي  حفاظت ، نگهداري  و احياي  محيط زيست  درياي  خزر به  صورت  فردي  يا مشترك ، استفاده  از منابع  خزر به  گونه اي  كه  موجب  آسيب رساندن  به  محيط زيست  اين  درياچه  نشود و همكاري  اين  كشورها با يكديگر و با سازمان هاي  ذيصلاح  بين المللي ، ازجمله  تعهدات  كشورهاي  امضاكننده  اين  پيمان  است .
كنوانسيون  تهران  در ۳۷ ماده  و ۹ بند تنظيم  شده  است .
نمايندگان  كشورهاي  شركت كننده  در نشست  تهران ، پيش  بيني  مي كنند كه  با امضاي  اولين  سند رسمي كشورهاي  ساحلي  درباره  درياي  خزر، از ۱۹۹۰ ميلادي  زمان  فروپاشي  شوروي  سابق ، مسير براي  تعيين  رژيم  حقوقي  درياي  خزر هموارشده  است .
پيام رئيس جمهوري ايران
حجت الاسلام  والمسلمين  سيد محمد خاتمي  رئيس  جمهوري ، در پيامي به  اجلاس  زيست  محيطي  درياي  خزر در تهران ، گفت  كه  ايران  بيشترين  آسيب هاي  زيست محيطي  را در درياي  خزر متحمل  مي شود.
وي  در اين  پيام  تصريح  كرد: درياي  خزر اينك  همگام  با رشد اقتصادي  و اجتماعي  پنج  كشور حاشيه  خود، به  چارچوبي  حقوقي  به منظور مديريت  زيست  محيطي  نياز مبرم  دارد تا پيماني  جاودان و خلل  ناپذير براي  حفاظت  از اين  هديه  خداوندي  به  نسل  كنوني  و فرزندان  فرداي  خزر را رقم  زند.
در اين پيام اشاره شده كنوانسيون  تهران  در واقع  پيمان  بر سر حيات  دريايي  است  كه  متاسفانه  در سالهاي  نه  چندان  دور مواجه  با آلودگي  ناشي  از فاضلاب هاي  شهري ، صنعتي  و فعاليت هاي  اكتشافي  و بهره برداري  از ذخاير نفت ، برداشت  بي رويه  از ذخايرشيلاتي ، ورود گونه هاي  مهاجم ، تخريب  و سوء مديريت  سواحل  و تغييرات  پيشروي  آب ، شده  است  امري  كه  آثار زيانباري  بر كيفيت  محيط زيست ، اقتصاد و معيشت  و زندگي  مردم  اين  منطقه  بر جاي  گذاشته  و خواهد گذاشت .
در اين  ميان  جمهوري  اسلامي ايران  بيشترين  آسيبها را متحمل  شده  و مي شود.
اين  آسيب  پذيري  به  دليل  نوع  گردش  و حركت  آب  در سواحل  ايران  و نيز ميزان  اتكاء مردم  به  ذخاير خزر است .
اين پيام مي افزايد: مايه  خرسندي  است  كه  امروز پنج  كشور ساحلي  درياي  خزر پس  از همكاري هاي مقدماتي  و مذاكرات  چند ساله  و نيز با حمايت  قابل  توجه  بخشهاي  مربوط  به سازمان  ملل  متحد براي  امضاي  نهايي  كنوانسيون  تهران  به  منظور نجات  محيط زيست  درياي  خزر گرد هم  آمده اند. بدون  شك  كنوانسيون  مورد بحث  اين  امكان  را به  وجود مي آورد كه  كشورهاي ساحلي  در چارچوبي  تعريف  شده  ضمن  تعامل  و تفاهم  به  تعهدات  زيست  محيطي  خودنسبت  به  اين  منطقه  حساس  و آسيب  پذير به  طور جدي  تري  عمل  نمايند.
گفته هاي معاون مدير اجرايي يونپ
معاون  مدير اجرايي  محيط زيست  سازمان  ملل  متحد (يونپ ) نيز در مراسم  امضاي  كنوانسيون  حفاظت  محيط زيست  درياي  خزر گفت:  اغلب  مشكلات  زيست محيطي  موقعيت  فرامرزي  دارد.
شفق  كاكاخيل  افزود: كشورهاي  ساحلي  بايددراين  ارتباط تدابير هماهنگي مي داشتند و اين  كنوانسيون  نيز در اين  چارچوب  تهيه  شده  است .
وي  خاطرنشان  كرد كه  هدف  از امضاي  اين  كنوانسيون ، ايجاد تعهد براي  اجراي  مفاد آن  توسط كشورهاي  ساحلي ، ايجاد مديريت  پايدار در موقعيتهاي زيست  محيطي  و هماهنگي  در حفاظت  از محيط زيست  منطقه  است .
معاون  مدير اجرايي  محيط زيست  سازمان  ملل ، گفت : اين  كنوانسيون  يك  مبناي  ملموسي  را براي  همكاري  كشورهاي  ساحلي  درياي  خزر فراهم  مي كند.
كاكاخيل ، همچنين  افزود: اين  كنوانسيون ،اصول  كلي  كار را در خصوص  حفاظت  از درياي  خزر به  كشورهاي  ساحلي  ارايه  مي دهد.
وي  يادآور شد: اقدامي كه  براي  حفاظت  از محيط زيست  درياي  خزر انجام  مي شود، تنها براي  منافع  نسل  فعلي  نيست ، بلكه  نسلهاي  آينده  نيز از نتايج اين  اقدام ها بهره مند خواهند شد.

گروه شهري: مشكلات ترافيكي تهران ديروز در جلسه علني شوراي شهر مطرح و بررسي شد.
به گزارش خبرنگار ما، رئيس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با ارائه گزارشي از وضعيت ترافيك و معضلات و موانع موجود در اين زمينه گفت: مهمترين مشكل ترافيكي در تهران، نبود فرهنگ صحيح ترافيكي است و در حال حاضر حداقل ۲۰ تا ۳۰ سال از فرهنگ ترافيكي جهان عقب هستيم.سردار حسين بيژني گفت: در ارتباط با معضل ترافيك بين سازمان هاي ذيربط هماهنگي وجود ندارد و هر سازمان با مديريت و برنامه ريزي خود و به طور مجزا با اين مشكل برخورد مي كند و متولي ساماندهي ترافيك مشخص نيست. رئيس راهنمايي و رانندگي تهران، حل مشكل ترافيك را نيازمند عزم ملي دانست و خواستار تصميم گيري جدي براي جلوگيري از ورود و افزايش بي رويه خودروها و موتورسيكلت هادر تهران شد. بيژني گفت: روزانه حدود ۱۰۰ تا ۱۳۰۰ خودرو بدون در نظرگرفتن مشكلات و پيامدهاي آن بر ترافيك تهران افزوده مي شود. از سوي ديگر در دويست و هفتاد و يكمين جلسه علني شوراي شهر دو فوريت مجوز اخذ عوارض ساليانه از موتورسيكلت ها رد شد و جهت بررسي بيشتر به كميسيون هاي مربوطه ارجاع گرديد تا پس از طي مراحل به صورت عادي به صحن علني شورا مطرح شود.
شوراي شهر همچنين ضمن بررسي اعتراض فرمانداري به مواردي از اصلاحيه تبصره هاي بودجه سال ۸۲ با انجام اصلاحاتي عبارتي، نظر خود را به فرمانداري اعلام كرد. در اين جلسه همچنين طرح الزام شهرداري به تهيه و ارائه برنامه پنج ساله و هماهنگ با اهداف برنامه چهارم توسعه مطرح، ولي به دليل ضيق وقت ادامه آن به جلسه آينده موكول شد.

گروه شهري: پانزدهمين دوره  آزمونهاي  پذيرش  دانشجوي  دوره  دكتري  و دكتري  تخصصي  در رشته هاي  داروسازي ، چهارم  دي ماه  برگزار خواهد شد.
روابط عمومي  وزارت  بهداشت و درمان  ديروز  با اعلام  اين  خبر افزود: دانشجويان  ترم  آخر با ارائه  گواهي  فراغت  از تحصيل  ازدانشگاه  خود تا تاريخ  ۳۰ بهمن  ۱۳۸۲، مجاز به  شركت  در اين  آزمون  هستند.
آزمون  ورودي  شامل  دو بخش  كتبي  و شفاهي  است  و نمره  امتحان  كتبي  ۸۰ درصد و نمره  امتحان  شفاهي  ۲۰ درصد از كل  نمره  آزمون  را تشكيل  مي دهند.
دارابودن  شرايط عمومي ورود به  دوره  دستياري  بر اساس  مصوبات  شوراي  عالي  انقلاب  فرهنگي  و داشتن  دانشنامه  دكتراي  داروسازي  يا كارشناسي  ارشد داروسازي  از دانشگاههاي  داخل  و يا خارج  از كشور كه  به  تأييد وزارت  بهداشت  رسيده  باشد، از جمله  شرايط شركت  متقاضيان  در اين  آزمونهاست .

اورژانس تهران در باره مرگ بر اثر آلودگي هوا صاحب نظر نيست، بلكه فقط بيماران قلبي و تنفسي را به بيمارستان منتقل مي كند. معاونت پزشكي اورژانس تهران ضمن اعلام مطلب فوق در گفت و گو با آسمان آبي گفت: اورژانس تهران وظيفه دارد بيماران را به بيمارستان ها منتقل كند و هيچ بررسي بر روي اين كه علت اين بيماري قلبي است يا بيماري تنفسي در اثر آلودگي هوا ايجادشده يا نه انجام نمي دهد. دكتر رضا دهقان پور در ادامه اظهار داشت: در بيمارستان ها بايد روي علت بيماري ها و مرگ ها بررسي شود. متاسفانه سرمايه گذاري در مراكز درماني براي بررسي بر روي اين گونه بيماري هاي تنفسي كه شايد در اثر آلودگي هوا به وجود آمده باشد، صورت نمي گيرد.
وي درباره تعداد بيماران قلبي كه در هفته گذشته اورژانس تهران به بيمارستا ن ها منتقل كرده است، گفت: ۷۴۴ مورد بيمار قلبي و ۳۵۹ مورد بيمار تنفسي از طريق اورژانس تهران به بيمارستا نها منتقل شده است.

گروه شهري: وزير مسكن و شهرسازي در جمع خبرنگاران اعلام كرد: طرح بيمه ساختمان  ها از انبوه سازي ها آغاز مي شود.
به گزارش ايسنا،  علي عبدالعلي زاده كه ديروز براي پاسخ به سئوالات يكي از نمايندگان در مجلس شوراي اسلامي حاضر شده بود، همچنين درباره بيمه شدن ساختمان ها و اين كه از كدام ساختمان ها آغاز مي شود، گفت: از انبوه سازي ها شروع مي شود تا به تدريج به ساير ساختمان ها هم برسد؛ اين طرح بيمه كل ساختمان و پايداري آن را دربرمي گيرد.
وي درباره اين كه اين طرح باعث افزايش قيمت مسكن مي شود يا خير، گفت: خير، زيرا قيمت مسكن از عوامل مختلفي پيروي مي كند؛ ضمن آن كه قانونا وزارت مسكن مسئول تعيين قيمت و گراني مسكن نيست.

معاون  استاندار تهران گفت : اراضي  و جنگل هاي  شمال شرق  تهران  با تهيه  و اجراي  طرح  جامع  حفاظت  و بهره برداري  درست  از پارك هاي  جنگلي ، ساماندهي مي شود.
عباس  احمدي  در جلسه  رفع  مشكلات  اراضي  و منابع  طبيعي  حوزه  منطقه  چهار شهرداري  تهران  افزود: اجراي  طرح هاي  گسترش  و نگهداري  جنگل ها واراضي  ملي  ضمن  اينكه  از ساخت  وسازهاي  غيرمجاز جلوگيري  مي كند، اثرات  زيست  محيطي  مطلوبي  بر منطقه  خواهد گذاشت .
وي  با تأكيد بر ضرورت  تعيين  ضوابط ويژه  جهت  استفاده  از اماكن  طبيعي  وپارك هاي  جنگلي ، اظهار داشت : شهرداري  منطقه  مي تواند با تدارك  امكانات  تفريحي  لازم  در نقاط مشخص ، از اين  عرصه ها محيطي  امن  و مطلوب  براي  استفاده شهروندان  فراهم  سازد.

ناصر كرمي
انتظار مي رود كه كنوانسيون محيط زيست درياي خزر به واسطه امضاي آن در تهران از اين پس «كنوانسيون تهران» ناميده شود. اگر اينگونه شود تهران نيز از اين به بعد همچون رامسر نامي آشنا براي دلمشغولان محيط زيست و به ويژه دغدغه مندان زيستبوم هاي دريايي در سراسر جهان خواهد بود. اكنون كمتر مطلب يا گزارشي درباره تالاب هاي جهان در رسانه هاي بين المللي منتشر مي شود كه در آن اشاره اي به «كنوانسيون رامسر» براي حفظ تالابها نشود. به همين ترتيب نام تهران نيز براي هميشه به ادبيات زيست محيطي جهان راه يافت.
اما اميدواريم از نشست ديروز براي كشور ما فقط فراگيري نام يك شهر ايراني را در بر نداشته و شمال زيباي ما نيز بهره مورد انتظار را از توافق تهران ببرد. مي دانيم كه اگرچه در هر كجاي جهان كاري براي تالابها انجام مي گردد، اشاره اي نيز مي شود به امضاي كنوانسيون مهم حفظ تالابها در ايران، اما از نظر سرعت نابودي تالابها، ايران در جهان كم نظير است و اغلب تالاب هاي بزرگ ايران طي سي سال اخير نابود شده اند و يا به واسطه مسائلي همچون دستكاري مخرب نظام هيدروشناختي زمين، خشكاندن عمدي با هدف توسعه اراضي كشاورزي، رهاسازي پساب هاي صنعتي و خانگي و... در معرض نابودي قرار دارند.
كنوانسيون حفظ محيط زيست خزر نيز به نام ماست، اما اميدواريم به كام ما نيز باشد و دست كم اندكي از روند قهقراي زيستي سواحل شمال كم كند.