مضمون بيشتر تماس ها اين بود كه چرا همشهري با طرفداران گران شدن بنزين همراه شده و از خواسته مردم دفاع نمي كند. درحالي كه در گزارش به روشني ذكر شده بود كه اكثر اقشار مردم بويژه اقشار آسيب پذير با وجود آنكه يارانه كمتري دريافت مي كنند، به هيچ وجه موافق گران شدن بنزين نيستند.يكي از خوانندگان در تماس با ما در تأييد محتواي گزارش گفت: بايد طوري برنامه ريزي شود كه بين من كه روزي ۴ ليتر بنزين مصرف مي كنم با كسي كه روزي ۴۰ ليتر بنزين مصرف مي كند تفاوت باشد. اين درست نيست كه با ارائه سوبسيد، مردم به مصرف بيشتر بنزين و ايجاد ترافيك تشويق شوند.يك خواننده ما را متهم كرد كه با چاپ اين گزارش قصد داريم آمادگي ذهني در ميان مردم ايجاد كنيم تا بنزين گران شود. شهروند ديگر با عصبانيت گفت: مگر خود شما در اين مملكت زندگي نمي كنيد كه پيشنهاد مي كنيد قيمت بنزين در چند مرحله از سال گران شود؟!
همه اين اظهار نظر ها ثابت مي كند گزارش مذكور بيراهه نرفته است و در شرايطي كه محتواي آن در جهت بيان ديدگاههاي مردمي بوده است بازهم مردم را بابت افزايش قيمت بنزين نگران كرده است.موضوع يارانه بنزين اين روزها به مشكلي لا ينحل تبديل شده و تقريبا هيچ نيرويي جرا‡ت نمي كند اين مشكل را حل كند.احزاب و گروه ها نيز به شدت مراقب هستند تا با موضع گيري هاي خود مردم را نرنجانند.براي خوانندگان شايد شنيدن اين خبر جالب باشد كه فعلا ً برنامه افزايش قيمت بنزين مسكوت مانده است.رئيس سازمان مديريت و برنامه ريزي هفته گذشته اعلا م كرد تا زماني كه لا يحه جامع رفاه و تأمين اجتماعي عملي نشود به منظور جلوگيري از آسيب هاي وارده به اقشار آسيب پذير از گران شدن بيش از حد قيمت بنزين خبري نخواهد بود.البته افزايش ناچيز قيمت بنزين براساس قانون برنامه سوم توسعه بايد سالا نه صورت گيرد كه همين افزايش قيمت نيز جاي تأمل دارد و دولت بايد از تجربيات سالهاي گذشته براي جلوگيري از زيانهايي كه به مردم وارد مي شود، جلوگيري كند.