شماره‌ 2520‏‎ ‎‏‏،‏‎ 2 Oct2001 مهر 1380 ، ‏‎ شنبه‌ 10‏‎ سه‌‏‎
Front Page
National
International
Metropolitan
Features
Life
Metropolis
Business
Sports
Religion
Science/Culture
Arts
Articles
Last Page
برنامه‌هاي‌‏‎ در‏‎ ريلي‌‏‎ نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ جايگاه‌‏‎ به‌‏‎
در‏‎ راه‌آهن‌‏‎ محوري‌‏‎ نقش‌‏‎ كنيم‌‏‎ توجه‌‏‎ بيشتر‏‎ كلان‌‏‎
اجتماعي‌‏‎ رفاه‌‏‎ و‏‎ توسعه‌‏‎

مناسبت‌‏‎ به‌‏‎ تهران‌ ، ‏‎ ترافيك‌‏‎ معضل‌‏‎ به‌‏‎ نگاهي‌‏‎
قربانيان‌‏‎ درصد‏‎ مدارس‌20‏‎ بازگشايي‌‏‎
هستند‏‎ كودكان‌‏‎ خياباني‌ ، ‏‎ تصادفات‌‏‎

برنامه‌هاي‌‏‎ در‏‎ ريلي‌‏‎ نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ جايگاه‌‏‎ به‌‏‎
در‏‎ راه‌آهن‌‏‎ محوري‌‏‎ نقش‌‏‎ توجه‌كنيم‌‏‎ بيشتر‏‎ كلان‌‏‎
اجتماعي‌‏‎ رفاه‌‏‎ و‏‎ توسعه‌‏‎


برنامه‌ريزي‌هاي‌‏‎ ويژه‌‏‎ به‌‏‎ برنامه‌ريزي‌‏‎ در‏‎ اساسي‌‏‎ اصل‌‏‎ يك‌‏‎
با‏‎ كه‌‏‎ نوعي‌‏‎ به‌‏‎ برنامه‌هاست‌‏‎ از‏‎ حاصله‌‏‎ نتايج‌‏‎ برآورد‏‎ كلان‌‏‎
منافع‌‏‎ و‏‎ نتايج‌‏‎ فايده‌ ، ‏‎ -هزينه‌‏‎ -‎تحليل‌‏‎ چون‌‏‎ تحليل‌هايي‌‏‎
آن‌‏‎ هزينه‌هاي‌‏‎ به‌‏‎ نسبت‌‏‎ را‏‎ برنامه‌ها‏‎ اجراي‌‏‎ از‏‎ حاصله‌‏‎
برنامه‌‏‎ ‎‏‏، آن‌‏‎ مثبت‌‏‎ تراز‏‎ صورت‌‏‎ در‏‎ و‏‎ مي‌كنند‏‎ بررسي‌‏‎ و‏‎ برآورد‏‎
.مي‌دهند‏‎ قرار‏‎ اجرا‏‎ مورد‏‎ را‏‎
و‏‎ نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ مديريت‌‏‎ بخش‌‏‎ در‏‎ حداقل‌‏‎ ما‏‎ كشور‏‎ در‏‎ اتفاق‌‏‎ اين‌‏‎
نگرانه‌‏‎ بخشي‌‏‎ صنعت‌ ، ‏‎ اين‌‏‎ در‏‎ شده‌‏‎ انجام‌‏‎ تصميم‌گيري‌هاي‌‏‎
سياست‌هاي‌‏‎ عبارتي‌‏‎ به‌‏‎.‎است‌‏‎ بوده‌‏‎ مطلوب‏‎ اولويت‌بندي‌‏‎ وبدون‌‏‎
نگرش‌‏‎ و‏‎ كافي‌‏‎ عنايت‌‏‎ سياستگذاران‌‏‎ كه‌‏‎ مي‌دهد‏‎ نشان‌‏‎ شده‌‏‎ اجرا‏‎
آنان‌‏‎ از‏‎ يك‌‏‎ هر‏‎ ويژگي‌هاي‌‏‎ و‏‎ بخش‌‏‎ اين‌‏‎ زيرساخت‌هاي‌‏‎ به‌‏‎ كافي‌‏‎
ويژگي‌هاي‌‏‎ به‌‏‎ زيرساخت‌ها‏‎ به‌‏‎ بخشي‌‏‎ بانگرش‌‏‎ يا‏‎ و‏‎ نداشته‌‏‎
.ننهاده‌اند‏‎ وقعي‌‏‎ آنها‏‎
و‏‎ حمل‌‏‎ زيرساخت‌‏‎ اصلي‌ترين‌‏‎ عنوان‌‏‎ به‌‏‎ راه‌آهن‌‏‎ مثال‌‏‎ عنوان‌‏‎ به‌‏‎
توسعه‌‏‎ حال‌‏‎ در‏‎ كشور‏‎ در‏‎ توسعه‌‏‎ زيرساخت‌‏‎ مهم‌ترين‌‏‎ بلكه‌‏‎ و‏‎ نقل‌‏‎
در‏‎ ويژه‌‏‎ به‌‏‎ مفرط‏‎ عقبماندگي‌‏‎ اين‌‏‎.‎است‌‏‎ شده‌‏‎ واقع‌‏‎ مظلوم‌‏‎ ما‏‎
عليرغم‌‏‎ بخش‌‏‎ اين‌‏‎.‎شود‏‎ مي‌‏‎ ديده‌‏‎ بيشتر‏‎ ريلي‌‏‎ مسافري‌‏‎ بخش‌‏‎
آسايش‌ ، ‏‎ امنيت‌ ، ‏‎ جمله‌‏‎ از‏‎ خودش‌‏‎ فرد‏‎ به‌‏‎ منحصر‏‎ ويژگي‌هاي‌‏‎
از‏‎ يكي‌‏‎ سوخت‌‏‎ كمتر‏‎ مصرف‌‏‎ و‏‎ زيست‌‏‎ محيط‏‎ با‏‎ تناسب‏‎ ارزاني‌ ، ‏‎
اين‌‏‎ متاسفانه‌‏‎.‎مي‌باشد‏‎ حمل‌ونقل‌‏‎ عقبمانده‌‏‎ زيرساخت‌هاي‌‏‎
كشور‏‎ مسافران‌‏‎ كل‌‏‎ درصد‏‎ از5‏‎ بيش‌‏‎ جابجايي‌‏‎ متولي‌‏‎ كه‌‏‎ بخش‌‏‎
در‏‎.‎نيست‌‏‎ برخوردار‏‎ دولتي‌‏‎ واعتبارات‌‏‎ امكانات‌‏‎ از‏‎ مي‌باشد ، ‏‎
تنها‏‎ كه‌‏‎ آسمان‌‏‎ هواپيمايي‌‏‎ شركت‌‏‎ سال‌ 80‏‎ بودجه‌‏‎ طي‌‏‎ كه‌‏‎ حالي‌‏‎
برابر‏‎ مي‌كند ، 8‏‎ جابجا‏‎ مسافر‏‎ -‎ريلي‌‏‎ مسافري‌‏‎ بخش‌‏‎ ششم‌‏‎ يك‌‏‎
شدت‌‏‎.‎است‌‏‎ بوده‌‏‎ برخوردار‏‎ ارزي‌‏‎ سهميه‌‏‎ از‏‎ بخش‌‏‎ اين‌‏‎
متقاضيان‌‏‎ به‌‏‎ كه‌‏‎ مي‌شود‏‎ معلوم‌‏‎ بيشتر‏‎ زماني‌‏‎ بي‌توجهي‌ها‏‎
بزرگي‌‏‎ بخش‌‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ واضح‌‏‎.شود‏‎ توجه‌‏‎ شيوه‌‏‎ دو‏‎ هر‏‎ از‏‎ استفاده‌‏‎
كم‌درآمد‏‎ و‏‎ متوسط‏‎ اقشار‏‎ را‏‎ استفاده‌كنندگان‌قطار‏‎ از‏‎
.ندارند‏‎ را‏‎ باهواپيما‏‎ سفر‏‎ توانايي‌‏‎ كه‌‏‎ مي‌دهند‏‎ تشكيل‌‏‎ جامعه‌‏‎
شيوه‌‏‎ از‏‎ برخورداري‌‏‎ اجازه‌‏‎ اقتصادي‌شان‌‏‎ شرايط‏‎ عبارتي‌‏‎ به‌‏‎
سياست‌هاي‌‏‎ كه‌‏‎ هنگامي‌‏‎.است‌‏‎ نموده‌‏‎ سلب‏‎ آنان‌‏‎ رااز‏‎ هوايي‌‏‎
كم‌درآمد‏‎ و‏‎ ضعيف‌‏‎ اقشار‏‎ از‏‎ حمايت‌‏‎ بر‏‎ مبتني‌‏‎ همواره‌‏‎ كلان‌‏‎
بخش‌‏‎ اين‌‏‎ به‌‏‎ نسبت‌‏‎ بي‌مبالاتي‌‏‎ و‏‎ بي‌توجهي‌‏‎ هست‌‏‎ و‏‎ بوده‌‏‎ جامعه‌‏‎
از‏‎ كداميك‌‏‎ كرد؟‏‎ توجيه‌‏‎ مي‌توان‌‏‎ چگونه‌‏‎ را‏‎ مسافري‌‏‎ ريلي‌‏‎
بينانه‌‏‎ واقع‌‏‎ سياست‌‏‎ راستاي‌‏‎ در‏‎ را‏‎ خود‏‎ بخش‌‏‎ اين‌‏‎ متوليان‌‏‎
مي‌دهد‏‎ نشان‌‏‎ آمار‏‎.مي‌دانند‏‎ موفق‌‏‎ كم‌درآمد‏‎ اقشار‏‎ به‌‏‎ توجه‌‏‎
هزار‏‎ تنها 2‏‎ اسلامي‌‏‎ انقلاب‏‎ از‏‎ پس‌‏‎ گذشته‌‏‎ سال‌‏‎ در 23‏‎ كه‌‏‎
از‏‎ كمتر‏‎ سال‌‏‎ هر‏‎ يعني‌‏‎)است‌‏‎ شده‌‏‎ گذاري‌‏‎ ريل‌‏‎ كشور‏‎ در‏‎ كيلومتر‏‎
صرفه‌جويي‌‏‎ ميزان‌‏‎ تنها‏‎ اگر‏‎ كه‌‏‎ حالي‌‏‎ در‏‎ (كيلومتر‏‎ ‎‏‏100‏‎
حدود 185‏‎ كه‌‏‎ سوخت‌‏‎ كمتر‏‎ مصرف‌‏‎ قبال‌‏‎ از‏‎ بخش‌‏‎ اين‌‏‎ سالانه‌‏‎
اختصاص‌‏‎ ريلي‌‏‎ مسافري‌‏‎ بخش‌‏‎ تقويت‌‏‎ مي‌باشدبه‌‏‎ دلار‏‎ ميليون‌‏‎
كيلومتر‏‎ هزار‏‎ از 7‏‎ بيش‌‏‎ سالانه‌‏‎ مي‌بايست‌‏‎ مي‌يافت‌‏‎
و‏‎ كشور‏‎ نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ بخش‌‏‎ در‏‎ انقلابي‌‏‎ كه‌‏‎ مي‌شد‏‎ ريل‌گذاري‌‏‎
.مي‌ساخت‌‏‎ فراهم‌‏‎ توسعه‌‏‎ مباني‌‏‎ تقويت‌‏‎
اغلب‏‎ كه‌‏‎ واگن‌‏‎ دستگاه‌‏‎ از 350‏‎ تنهاكمتر‏‎ مدت‌‏‎ اين‌‏‎ در‏‎ همچنين‌‏‎
شده‌‏‎ اضافه‌‏‎ ريلي‌‏‎ ناوگان‌‏‎ به‌‏‎ و‏‎ خريداري‌‏‎ هستند‏‎ دوم‌‏‎ دست‌‏‎ آنها‏‎
ناچيز‏‎ بسيار‏‎ قطار‏‎ با‏‎ سفر‏‎ تقاضاي‌‏‎ افزايش‌‏‎ برابر‏‎ در‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎
كشورهاي‌‏‎ تمام‌‏‎ در‏‎ كه‌‏‎ چيزي‌‏‎ آن‌‏‎.‎مي‌باشد‏‎ صفر‏‎ به‌‏‎ قريب‏‎ حتي‌‏‎ و‏‎
راه‌آهن‌‏‎ وتوسعه‌‏‎ ايجاد‏‎ از‏‎ دولت‌‏‎ شديد‏‎ حمايت‌‏‎ است‌‏‎ معمول‌‏‎ جهان‌‏‎
حمايتي‌‏‎ و‏‎ مشوق‌‏‎ سياست‌هاي‌‏‎ اعمال‌‏‎ و‏‎ كافي‌‏‎ اعتبارات‌‏‎ تخصيص‌‏‎ با‏‎
است‌‏‎ نبوده‌‏‎ توجه‌‏‎ مورد‏‎ ما‏‎ كشور‏‎ در‏‎ امر‏‎ اين‌‏‎ كه‌‏‎ مي‌باشد‏‎
و‏‎ بازدارنده‌‏‎ سياستهاي‌‏‎ اعمال‌‏‎ بي‌توجهي‌ها ، ‏‎ اين‌‏‎ بر‏‎ علاوه‌‏‎
و‏‎ عقبماندگي‌‏‎ در‏‎ نيز‏‎ قيمتها‏‎ شديد‏‎ كنترل‌‏‎ جمله‌‏‎ از‏‎ كنترلي‌‏‎
طي‌‏‎ كه‌‏‎ نحوي‌‏‎ به‌‏‎.‎است‌‏‎ بوده‌‏‎ موثر‏‎ بسيار‏‎ ريلي‌‏‎ بخش‌‏‎ توسعه‌‏‎ عدم‌‏‎
نرخي‌‏‎ افزايش‌‏‎ هيچگونه‌‏‎ دولت‌‏‎ سياستهاي‌‏‎ اساس‌‏‎ بر‏‎ گذشته‌‏‎ سال‌‏‎ ‎‏‏2‏‎
اتفاق‌‏‎ تورم‌‏‎ نرخ‌‏‎ با‏‎ متناسب‏‎ حتي‌‏‎ نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ ريلي‌‏‎ بخش‌‏‎ در‏‎
.است‌‏‎ نيفتاده‌‏‎
اقشار‏‎ از‏‎ حمايت‌‏‎ راستاي‌‏‎ در‏‎ سياست‌دولت‌‏‎ كه‌‏‎ چند‏‎ هر‏‎
اشتباهي‌‏‎ اما‏‎ است‌‏‎ ستودني‌‏‎ و‏‎ بوده‌‏‎ جامعه‌‏‎ متوسط‏‎ و‏‎ كم‌درآمد‏‎
از‏‎ حمايت‌‏‎ بهانه‌‏‎ به‌‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ اين‌‏‎ داده‌‏‎ رخ‌‏‎ زمينه‌‏‎ اين‌‏‎ در‏‎ كه‌‏‎
وتقويت‌‏‎ توسعه‌‏‎ امكان‌‏‎ نقل‌ ، ‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ بخش‌هاي‌‏‎ از‏‎ يكي‌‏‎ متقاضيان‌‏‎
جاي‌‏‎ به‌‏‎ آن‌‏‎ از‏‎ مفلوك‌‏‎ و‏‎ عقبمانده‌‏‎ چهره‌اي‌‏‎ و‏‎ سلب‏‎ بخش‌‏‎ آن‌‏‎ از‏‎
نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ بخش‌‏‎ در‏‎ گذشته‌‏‎ سالهاي‌‏‎ در‏‎ آنچه‌‏‎.است‌‏‎ شده‌‏‎ گذاشته‌‏‎
ديدگاه‌‏‎ و‏‎ نگرش‌‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ نكته‌‏‎ اين‌‏‎ مويد‏‎ است‌‏‎ داده‌‏‎ روي‌‏‎
.ودارد‏‎ داشته‌‏‎ هوايي‌‏‎ بخش‌‏‎ تقويت‌‏‎ به‌‏‎ تمايل‌‏‎ بخش‌‏‎ اين‌‏‎ متوليان‌‏‎
اقصي‌‏‎ در‏‎ وكوچك‌‏‎ بزرگ‌‏‎ فرودگاه‌‏‎ از 20‏‎ بيش‌‏‎ ساخت‌‏‎ مثال‌‏‎ شاهد‏‎
شنيدني‌‏‎ و‏‎ جالب‏‎ داستاني‌‏‎ خود‏‎ اتفاقا‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ كشور‏‎ نقاط‏‎
ملي‌‏‎ سرمايه‌‏‎ تومان‌‏‎ ميلياردها‏‎ صرف‌‏‎ با‏‎ كه‌‏‎ فرودگاههايي‌‏‎.‎دارد‏‎
در‏‎ مي‌باشدو‏‎ هفته‌‏‎ در‏‎ پرواز‏‎ فقره‌‏‎ دو‏‎ الي‌‏‎ يك‌‏‎ تنها‏‎ پذيراي‌‏‎
شاخص‌تر‏‎ زماني‌‏‎ تبعيض‌‏‎ اين‌‏‎.‎مي‌مانند‏‎ بلامصرف‌‏‎ ايام‌‏‎ ساير‏‎
كه‌‏‎ شود‏‎ توجه‌‏‎ بخش‌‏‎ اين‌‏‎ از‏‎ استفاده‌‏‎ متقاضيان‌‏‎ به‌‏‎ كه‌‏‎ مي‌شود‏‎
مسئولان‌‏‎ و‏‎ (جامعه‌‏‎ بالاي‌‏‎ درصد‏‎ ‎‏‏10‏‎)‎كشور‏‎ پردرآمد‏‎ اقشار‏‎ اغلب‏‎
عمدتا‏‎ راه‌آهن‌‏‎ متقاضيان‌‏‎ كه‌‏‎ حالي‌‏‎ در‏‎ مي‌باشند‏‎ كشوري‌‏‎
شعارهاو‏‎ اساس‌‏‎ بر‏‎ كه‌‏‎ هستند‏‎ جامعه‌‏‎ متوسط‏‎ و‏‎ درآمد‏‎ كم‌‏‎ اقشار‏‎
اقشار‏‎ ساير‏‎ از‏‎ بيش‌‏‎ بايستي‌‏‎ اسلامي‌‏‎ انقلاب‏‎ محوري‌‏‎ اهداف‌‏‎
.گيرند‏‎ قرار‏‎ توجه‌‏‎ مورد‏‎
مختلف‌‏‎ كشورهاي‌‏‎ در‏‎ دولتها‏‎ حمايتي‌‏‎ سياستهاي‌‏‎ از‏‎ چندمورد‏‎ ذكر‏‎
بستر‏‎ و‏‎ مبنا‏‎ عنوان‌‏‎ به‌‏‎ راه‌آهن‌‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ آن‌‏‎ دهنده‌‏‎ نشان‌‏‎ جهان‌‏‎
بيش‌‏‎ اغلب‏‎ كه‌‏‎ مي‌گيرد‏‎ قرار‏‎ دولتها‏‎ حمايت‌‏‎ مورد‏‎ چندان‌‏‎ توسعه‌‏‎
به‌‏‎.‎مي‌گيرد‏‎ صورت‌‏‎ طريق‌‏‎ آن‌‏‎ از‏‎ كشورها‏‎ ونقل‌‏‎ حمل‌‏‎ درصد‏‎ از 50‏‎
جهان‌يارانه‌هاي‌‏‎ راه‌آهن‌هاي‌‏‎ از‏‎ بسياري‌‏‎ در‏‎ مثال‌‏‎ عنوان‌‏‎
ميزان‌‏‎ همچنين‌‏‎.‎مي‌شود‏‎ پرداخت‌‏‎ ريلي‌‏‎ مسافري‌‏‎ بخش‌‏‎ به‌‏‎ اساسي‌‏‎
قابل‌‏‎ رقم‌‏‎ جهان‌‏‎ كشورهاي‌‏‎ اكثر‏‎ در‏‎ بخش‌‏‎ اين‌‏‎ در‏‎ سرمايه‌گذاري‌‏‎
نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ بخش‌‏‎ سرمايه‌گذاري‌‏‎ درصد‏‎ از 20‏‎ بيش‌‏‎) است‌‏‎ توجهي‌‏‎
پاره‌اي‌‏‎ (‎دارد‏‎ اختصاص‌‏‎ راه‌آهن‌‏‎ به‌‏‎ الجزاير‏‎ و‏‎ تركيه‌‏‎ در‏‎
اجرا‏‎ مختلف‌‏‎ كشورهاي‌‏‎ در‏‎ كه‌‏‎ حمايتي‌‏‎ سياست‌هاي‌‏‎ اين‌‏‎ از‏‎ ديگر‏‎
:از‏‎ عبارتند‏‎ مي‌شود‏‎
راه‌آهن‌‏‎ به‌‏‎ نفتي‌‏‎ خام‌‏‎ مواد‏‎ ماليات‌‏‎ درآمد‏‎ از‏‎ بخشي‌‏‎ اختصاص‌‏‎ -‎
.آلمان‌‏‎ در‏‎
مالياتي‌ 200‏‎ بخش‌‏‎ و‏‎ يارانه‌‏‎ ين‌‏‎ ميليون‌‏‎ سالانه‌ 600‏‎ پرداخت‌‏‎ -
.ژاپن‌‏‎ در‏‎ ين‌‏‎ ميليون‌‏‎
طريق‌‏‎ از‏‎ عبوري‌‏‎ كالاهاي‌‏‎ درصد‏‎ از 50‏‎ بيش‌‏‎ عبور‏‎ محدوديت‌‏‎ -
و‏‎ عبور‏‎ مجوز‏‎ صدور‏‎ عدم‌‏‎ در‏‎ (ريل‌‏‎ توسط‏‎ درصد‏‎ ‎‏‏50‏‎)‎ جاده‌ها‏‎
.اتريش‌‏‎ و‏‎ فرانسه‌‏‎ در‏‎ طولاني‌‏‎ مسيرهاي‌‏‎ در‏‎ كاميونها‏‎ مرور‏‎
در‏‎ تن‌‏‎ شش‌‏‎ از‏‎ بيش‌‏‎ ظرفيت‌‏‎ داراي‌‏‎ كاميونهاي‌‏‎ تردد‏‎ محدوديت‌‏‎ -‎
.فرانسه‌‏‎ جاده‌هاي‌‏‎
راه‌آهن‌‏‎ به‌‏‎ دولتي‌‏‎ يارانه‌‏‎ فرانك‌‏‎ ميليارد‏‎ پرداخت‌ 36‏‎ -‎
.سال‌‏‎ هر‏‎ در‏‎ فرانسه‌‏‎
حمايتي‌‏‎ سياست‌هاي‌‏‎ از‏‎ مي‌توان‌‏‎ را‏‎ دست‌‏‎ اين‌‏‎ از‏‎ مواردي‌‏‎
.دانست‌‏‎ راه‌آهن‌‏‎ از‏‎ دولت‌ها‏‎
شناخت‌‏‎ عدم‌‏‎ نشان‌دهنده‌‏‎ ما‏‎ كشور‏‎ در‏‎ شده‌‏‎ اعمال‌‏‎ سياستهاي‌‏‎ اما‏‎
.است‌‏‎ نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ زيرساخت‌هاي‌‏‎ به‌‏‎ نسبت‌‏‎ تصميم‌گيران‌‏‎ اصولي‌‏‎
اختصاصي‌‏‎ ارزي‌‏‎ سهميه‌‏‎ محل‌‏‎ از‏‎ گذشته‌‏‎ سال‌‏‎ در‏‎ مثال‌‏‎ به‌عنوان‌‏‎
مسافري‌‏‎ بخش‌‏‎ به‌‏‎ دلار‏‎ ميليون‌‏‎ تنها 2‏‎ ترابري‌‏‎ و‏‎ راه‌‏‎ وزارت‌‏‎ به‌‏‎
ششم‌‏‎ يك‌‏‎ كه‌‏‎ كشور‏‎ هواپيمايي‌‏‎ شركتهاي‌‏‎ از‏‎ يكي‌‏‎ به‌‏‎ و‏‎ راه‌آهن‌‏‎
سهميه‌‏‎ دلار‏‎ ميليون‌‏‎ مي‌كند 15‏‎ جابه‌جا‏‎ مسافر‏‎ ريلي‌‏‎ بخش‌‏‎
مجموع‌‏‎ براي‌‏‎ رقم‌‏‎ اين‌‏‎.‎است‌‏‎ شده‌‏‎ داده‌‏‎ اختصاص‌‏‎ ارزي‌‏‎
مسافري‌‏‎ بخش‌‏‎ برابر‏‎ ‎‏‏90‏‎)‎دلار‏‎ ميليون‌‏‎ كشور 180‏‎ هواپيمايي‌هاي‌‏‎
مجموع‌‏‎ توسط‏‎ مسافر‏‎ جابه‌جايي‌‏‎ كه‌‏‎ حالي‌‏‎ در‏‎.است‌‏‎ بوده‌‏‎ (‎ريلي‌‏‎
در‏‎ مسافر‏‎ جابه‌جايي‌‏‎ از‏‎ كمتر‏‎ درصد‏‎ هواپيمايي‌ 17‏‎ شركتهاي‌‏‎
شده‌‏‎ ارائه‌‏‎ وجوه‌‏‎ محل‌‏‎ از‏‎ همچنين‌‏‎.‎است‌‏‎ بوده‌‏‎ ريلي‌‏‎ مسافري‌‏‎ بخش‌‏‎
حدود 150‏‎)گذشته‌‏‎ سال‌‏‎ در‏‎ بانك‌ها‏‎ نزد‏‎ ترابري‌‏‎ و‏‎ راه‌‏‎ وزارت‌‏‎
اختصاص‌‏‎ ريلي‌‏‎ بخش‌‏‎ به‌‏‎ ريال‌‏‎ ميليارد‏‎ تنها 46‏‎ (ريال‌‏‎ ميليارد‏‎
ساختاري‌‏‎ و‏‎ زيربنايي‌‏‎ امور‏‎ گرفتن‌‏‎ نظر‏‎ در‏‎ با‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ يافته‌‏‎
و‏‎ تعمير‏‎ جديد‏‎ راه‌آهن‌هاي‌‏‎ ايجاد‏‎ و‏‎ ساخت‌‏‎ همچون‌‏‎ راه‌آهن‌‏‎
است‌‏‎ ناچيزي‌‏‎ بسيار‏‎ رقم‌‏‎ ريلي‌‏‎ ناوگان‌‏‎ بهسازي‌‏‎ و‏‎ خطوط‏‎ بهسازي‌‏‎
كه‌‏‎ است‌‏‎ اين‌‏‎ جالب‏‎.‎نمي‌شود‏‎ مسافري‌‏‎ بخش‌‏‎ عايد‏‎ آن‌‏‎ از‏‎ چيزي‌‏‎ كه‌‏‎
بخش‌‏‎ به‌‏‎ جاري‌‏‎ سال‌‏‎ طي‌‏‎ در‏‎ مذكور‏‎ وجوه‌‏‎ ريال‌‏‎ ميليارد‏‎ تمام‌ 90‏‎
مسافري‌‏‎ بخش‌‏‎ به‌‏‎ آن‌‏‎ از‏‎ درصدي‌‏‎ حتي‌‏‎ و‏‎ يافته‌‏‎ اختصاص‌‏‎ هوايي‌‏‎
بخش‌‏‎ به‌‏‎ كم‌توجهي‌نسبت‌‏‎ امر‏‎ اين‌‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ نگرفته‌‏‎ تعلق‌‏‎ ريلي‌‏‎
كلان‌‏‎ و‏‎ اصولي‌‏‎ سياستهاي‌‏‎ به‌‏‎ را‏‎ آنان‌‏‎ نگرش‌‏‎ و‏‎ توسعه‌‏‎ زيربنايي‌‏‎
.مي‌دهد‏‎ نشان‌‏‎ جامعه‌‏‎ كم‌درآمد‏‎ اقشار‏‎ به‌‏‎ توجه‌‏‎ يعني‌‏‎ كشور‏‎
نژاد‏‎ قلي‌‏‎ رمضان‌‏‎
مديريت‌‏‎ كارشناس‌‏‎

مناسبت‌‏‎ به‌‏‎ تهران‌ ، ‏‎ ترافيك‌‏‎ معضل‌‏‎ به‌‏‎ نگاهي‌‏‎
قربانيان‌‏‎ درصد‏‎ مدارس‌20‏‎ بازگشايي‌‏‎
هستند‏‎ كودكان‌‏‎ خياباني‌ ، ‏‎ تصادفات‌‏‎


ترافيك‌‏‎ تراكم‌‏‎ با‏‎ شهروندان‌‏‎ بزرگ‌ ، ‏‎ شهرهاي‌‏‎ بيشتر‏‎ در‏‎ امروزه‌‏‎
شهرها‏‎ كلان‌‏‎ در‏‎ به‌ويژه‌‏‎ معضل‌‏‎ اين‌‏‎.‎به‌گريبانند‏‎ دست‌‏‎
كشورهاي‌‏‎ در‏‎ شهري‌‏‎ مسئولان‌‏‎ همين‌رو ، ‏‎ از‏‎.مي‌نمايد‏‎ بيشتررخ‌‏‎
رشته‌هاي‌‏‎ نهادن‌‏‎ بنيان‌‏‎:چون‌‏‎ تمهيداتي‌‏‎ با‏‎ يافته‌‏‎ توسعه‌‏‎
تدوين‌‏‎ همچنين‌‏‎ كارآمد ، ‏‎ و‏‎ متخصص‌‏‎ نيروهاي‌‏‎ تربيت‌‏‎ و‏‎ دانشگاهي‌‏‎
حداقل‌‏‎ به‌‏‎ خود‏‎ شهرهاي‌‏‎ در‏‎ را‏‎ ترافيكي‌‏‎ مشكلات‌‏‎ استانداردها ، ‏‎
توسعه‌ ، بايد‏‎ حال‌‏‎ در‏‎ كشورهاي‌‏‎ اما‏‎.‎داده‌اند‏‎ كاهش‌‏‎ ممكن‌‏‎
است‌‏‎ بديهي‌‏‎.‎دست‌يابند‏‎ مهم‌‏‎ اين‌‏‎ به‌‏‎ تا‏‎ بپيمايند‏‎ درازي‌‏‎ راه‌‏‎
وضعيت‌‏‎ ادامه‌‏‎ نشود ، ‏‎ ساماندهي‌‏‎ درستي‌‏‎ به‌‏‎ شهري‌‏‎ نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ اگر‏‎
.ناپذيري‌درپي‌خواهدداشت‌‏‎ ناگواروگاه‌جبران‌‏‎ پيامدهاي‌‏‎ كنوني‌‏‎
در‏‎ را‏‎ شهروند‏‎ ميليون‌‏‎ دوازده‌‏‎ به‌‏‎ قريب‏‎ كه‌‏‎ تهران‌‏‎ شهر‏‎ كلان‌‏‎
بر‏‎ ترافيك‌‏‎ تراكم‌‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ شهرهايي‌‏‎ از‏‎ است‌‏‎ داده‌‏‎ جاي‌‏‎ خود‏‎
به‌‏‎ معضل‌‏‎ اين‌‏‎.‎است‌‏‎ افكنده‌‏‎ سايه‌‏‎ آن‌‏‎ معابر‏‎ و‏‎ شريانها‏‎ اغلب‏‎
روزهاي‌‏‎ و‏‎ مدارس‌‏‎ بازگشايي‌‏‎ باران‌ ، ‏‎ و‏‎ برف‌‏‎ بارش‌‏‎ هنگام‌‏‎ خصوص‌‏‎
بنابراين‌‏‎ مي‌شود ، ‏‎ نمايان‌‏‎ گسترده‌اي‌‏‎ طرز‏‎ به‌‏‎ سال‌‏‎ پاياني‌‏‎
بهره‌گيري‌‏‎ و‏‎ علمي‌‏‎ رويكردهاي‌‏‎ با‏‎ شهري‌‏‎ مسئولان‌‏‎ است‌‏‎ ضروري‌‏‎
مساله‌‏‎ اين‌‏‎ رفع‌‏‎ در‏‎ توسعه‌يافته‌‏‎ كشورهاي‌‏‎ تجربه‌‏‎ و‏‎ فناوري‌‏‎ از‏‎
برنامه‌ريزي‌‏‎ نقصان‌‏‎ يا‏‎ نبود‏‎بكوشند‏‎ زيانبار‏‎ و‏‎ ملي‌‏‎
نامناسب‏‎ طراحي‌‏‎ ‎‏‏،‏‎ (‎تفصيلي‌‏‎ و‏‎ جامع‌‏‎ طرح‌‏‎)‎ شهري‌‏‎ و‏‎ منطقه‌اي‌‏‎
سطح‌‏‎ بودن‌‏‎ نامطلوب‏‎ مقررات‌ ، ‏‎ و‏‎ قوانين‌‏‎ نبود‏‎ يا‏‎ كاستي‌‏‎ معابر ، ‏‎
همسطح‌‏‎ غير‏‎ گذرگاههاي‌‏‎ سطح‌‏‎ بودن‌‏‎ نامناسب‏‎ شهري‌ ، ‏‎ شريانهاي‌‏‎
پاره‌اي‌‏‎ در‏‎ و‏‎ پياده‌‏‎ عابر‏‎ گذرگاههاي‌‏‎ كمبود‏‎ سواره‌رو ، ‏‎
سامان‌دهي‌‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ عواملي‌‏‎ جمله‌‏‎ از‏‎ آن‌ ، ‏‎ بودن‌‏‎ نامناسب‏‎ موارد‏‎
فني‌‏‎ و‏‎ علمي‌‏‎ راهكارهاي‌‏‎ كارگيري‌‏‎ به‌‏‎ و‏‎ چاره‌انديشي‌‏‎ با‏‎ جز‏‎ آن‌‏‎
در‏‎ تهران‌‏‎ شهر‏‎ مديران‌‏‎ تلاش‌‏‎ چند‏‎ هر‏‎رسيد‏‎ نخواهد‏‎ انجام‌‏‎ به‌‏‎
به‌‏‎ رسيدن‌‏‎ تا‏‎ همه‌‏‎ اين‌‏‎ با‏‎ است‌ ، ‏‎ تحسين‌‏‎ قابل‌‏‎ زمينه‌‏‎ اين‌‏‎
هنوز‏‎ كنوني‌‏‎ تنگناهاي‌‏‎ از‏‎ شدن‌‏‎ وخارج‌‏‎ جهاني‌‏‎ استانداردهاي‌‏‎
.داريم‌‏‎ پيش‌‏‎ در‏‎ درازي‌‏‎ راه‌‏‎
نادرست‌‏‎ عملكرد‏‎ از‏‎ ناشي‌‏‎ نيز‏‎ ترافيكي‌‏‎ معضلات‌‏‎ از‏‎ بخشي‌‏‎
توسعه‌‏‎ درحال‌‏‎ كشورهاي‌‏‎ شهروندان‌‏‎ وضعيت‌‏‎ بررسي‌‏‎.است‌‏‎ شهروندان‌‏‎
رعايت‌‏‎ پي‌‏‎ در‏‎ تصادفات‌‏‎ از‏‎ درصد‏‎ به‌ 90‏‎ قريب‏‎ مي‌دهد‏‎ نشان‌‏‎
.مي‌كند‏‎ بروز‏‎ شهروندان‌ ، ‏‎ توسط‏‎ مقررات‌‏‎ و‏‎ قوانين‌‏‎ نكردن‌‏‎
(تا 31/4/77‏‎ از 1/7/77‏‎) ماه‌‏‎ ده‌‏‎ طي‌‏‎ موجود‏‎ آمارهاي‌‏‎ براساس‌‏‎
به‌ويژه‌‏‎ رانندگي‌‏‎ حوادث‌‏‎ اثر‏‎ بر‏‎ عابر‏‎ نفر‏‎ به‌ 3844‏‎ نزديك‌‏‎
اين‌‏‎.‎جان‌باخته‌اند‏‎ نقليه‌‏‎ وسايل‌‏‎ ديگر‏‎ و‏‎ خودرو‏‎ با‏‎ تصادف‌‏‎
در‏‎ تصادف‌‏‎ از‏‎ ناشي‌‏‎ تلفات‌‏‎ كل‌‏‎ برابر‏‎ دو‏‎ از‏‎ بيش‌‏‎ تلفات‌‏‎ ميزان‌‏‎
مشابه‌‏‎ روزهاي‌‏‎ در‏‎ دانمارك‌‏‎ فنلاندو‏‎ نروژ ، ‏‎ سوئد ، ‏‎ كشور‏‎ چهار‏‎
به‌‏‎ مربوط‏‎ تلفات‌‏‎ آمار‏‎ بيشترين‌‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ حالي‌‏‎ در‏‎ اين‌‏‎.است‌‏‎
آن‌‏‎ كل‌‏‎ از‏‎ درصد‏‎ و 20‏‎ است‌‏‎ سال‌‏‎ بالاي‌ 60‏‎ و‏‎ سال‌‏‎ ده‌‏‎ سني‌‏‎ گروه‌‏‎
اهميت‌‏‎ حايز‏‎ آنچه‌‏‎ اما‏‎.‎دربرمي‌گيرد‏‎ را‏‎ سال‌‏‎ تا 9‏‎ كودكان‌ 4‏‎
تصادفات‌‏‎ از‏‎ ناشي‌‏‎ تلفات‌‏‎ درصد‏‎ كه‌ 46‏‎ است‌‏‎ اين‌‏‎ مي‌باشد ، ‏‎
درصد‏‎ از 30‏‎ كمتر‏‎ كه‌‏‎ آن‌‏‎ حال‌‏‎ است‌ ، ‏‎ بي‌سواد‏‎ افراد‏‎ به‌‏‎ مربوط‏‎
نقش‌‏‎ نكته‌‏‎ اين‌‏‎.‎مي‌دهند‏‎ تشكيل‌‏‎ بيسوادان‌‏‎ را‏‎ جامعه‌‏‎ جمعيت‌‏‎ از‏‎
كاستن‌‏‎ در‏‎ را‏‎ ترافيك‌‏‎ فرهنگ‌‏‎ عمومي‌‏‎ سطح‌‏‎ بالابردن‌‏‎ و‏‎ آگاهي‌‏‎
.مي‌سازد‏‎ نمايان‌‏‎ خوبي‌‏‎ به‌‏‎ شده‌‏‎ ذكر‏‎ حوادث‌‏‎
گسترش‌‏‎ روز‏‎ به‌‏‎ روز‏‎ درونشهري‌‏‎ نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ شبكه‌‏‎ است‌‏‎ مسلم‌‏‎ آنچه‌‏‎
نشود ، ‏‎ چاره‌جويي‌‏‎ معضلات‌‏‎ اين‌‏‎ براي‌‏‎ اگر‏‎ نتيجه‌‏‎ در‏‎ مي‌يابد ، ‏‎
آن‌‏‎ از‏‎ ناشي‌‏‎ مير‏‎ و‏‎ مرگ‌‏‎ ميزان‌‏‎ و‏‎ ناگوار‏‎ حوادث‌‏‎ هزينه‌ها ، ‏‎
اختصار‏‎ به‌‏‎ اينجا‏‎ در‏‎.‎يافت‌‏‎ خواهد‏‎ فزوني‌‏‎ ميزان‌‏‎ همان‌‏‎ به‌‏‎ نيز‏‎
:مي‌انجامد‏‎ تصادفات‌‏‎ به‌‏‎ اغلب‏‎ كه‌‏‎ مي‌شود‏‎ اشاره‌‏‎ عواملي‌‏‎ به‌‏‎
لابه‌لاي‌‏‎ از‏‎ خيابان‌‏‎ به‌‏‎ پياده‌‏‎ عابر‏‎ ناگهاني‌‏‎ ورود‏‎ -‎‏‏1‏‎
;معابر‏‎ حاشيه‌‏‎ در‏‎ شده‌‏‎ پارك‌‏‎ اتومبيل‌هاي‌‏‎
;طرفه‌‏‎ يك‌‏‎ و‏‎ عريض‌‏‎ ازخيابانهاي‌‏‎ گذر‏‎ -‎‎‏‏2‏‎
همسويي‌‏‎ به‌ويژه‌‏‎)‎ رو‏‎ سواره‌‏‎ مسيرهاي‌‏‎ كنار‏‎ در‏‎ پياده‌روي‌‏‎ -‎‏‏3‏‎
;(نقليه‌‏‎ وسايل‌‏‎ حركت‌‏‎ با‏‎ عابر‏‎
;گردش‌‏‎ حال‌‏‎ در‏‎ نقليه‌‏‎ وسايل‌‏‎ جلوي‌‏‎ از‏‎ عبور‏‎ -‎‏‏4‏‎
;ايستگاهها‏‎ در‏‎ شده‌‏‎ متوقف‌‏‎ اتوبوسهاي‌‏‎ جلوي‌‏‎ از‏‎ عبور‏‎ -‎‏‏5‏‎
;درشب‏‎ به‌ويژه‌‏‎ تيره‌‏‎ لباسهاي‌‏‎ پوشيدن‌‏‎ -‎‎‏‏6‏‎
;بزرگراهها‏‎ عرض‌‏‎ از‏‎ عبور‏‎ -‎‎‏‏7‏‎
;راه‌آهن‌‏‎ ريل‌‏‎ از‏‎ عبور‏‎ -‎‏‏8‏‎
.ترافيكي‌‏‎ علايم‌‏‎ و‏‎ تابلوها‏‎ به‌‏‎ بي‌توجهي‌‏‎ -‎‏‏9‏‎
مقصر‏‎ پياده‌‏‎ عابران‌‏‎ تنها‏‎ گفته‌‏‎ پيش‌‏‎ موارد‏‎ در‏‎ است‌‏‎ بديهي‌‏‎
نكردن‌‏‎ رعايت‌‏‎ موارد ، ‏‎ پاره‌اي‌‏‎ در‏‎ اما‏‎.‎مي‌شوند‏‎ محسوب‏‎
حادثه‌‏‎ وقوع‌‏‎ به‌‏‎ رانندگان‌ ، ‏‎ سوي‌‏‎ از‏‎ مقررات‌‏‎ و‏‎ قوانين‌‏‎
ناديده‌‏‎ مجاز ، ‏‎ غير‏‎ محل‌‏‎ در‏‎ مسافرگيري‌‏‎:جمله‌‏‎ از‏‎ مي‌انجامد ، ‏‎
ناديده‌‏‎ پياده‌ ، ‏‎ عابر‏‎ خطكشي‌‏‎ به‌‏‎ تجاوز‏‎ پيوسته‌ ، ‏‎ خط‏‎ گرفتن‌‏‎
فرسوده‌‏‎ نقليه‌‏‎ وسايل‌‏‎ از‏‎ استفاده‌‏‎ نقل‌ ، ‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ مقررات‌‏‎ گرفتن‌‏‎
.پياده‌‏‎ عابر‏‎ ويژه‌‏‎ گذرگاه‌همسطح‌‏‎ از‏‎ موتورسواران‌‏‎ عبور‏‎ و‏‎
سرويسهاي‌‏‎ خارج‌‏‎ و‏‎ داخل‌‏‎ در‏‎ دانش‌آموزان‌‏‎ ايمني‌‏‎ ساختن‌‏‎ فراهم‌‏‎
چراغ‌‏‎ نصب‏‎ مدرسه‌ ، ‏‎ گذربان‌‏‎ طرح‌‏‎ از‏‎ استفاده‌‏‎ آمد ، ‏‎ و‏‎ رفت‌‏‎
ديگر‏‎ از‏‎ همسطح‌ ، ‏‎ غير‏‎ گذرگاههاي‌‏‎ نصب‏‎ و‏‎ ويژه‌‏‎ راهنمايي‌‏‎
.مي‌آيد‏‎ شمار‏‎ به‌‏‎ زمينه‌‏‎ اين‌‏‎ در‏‎ ضروري‌‏‎ تمهيدات‌‏‎
در‏‎ صداوسيما‏‎ به‌ويژه‌‏‎ گروهي‌‏‎ رسانه‌هاي‌‏‎ ديگر ، ‏‎ ازسوي‌‏‎
بر‏‎ دارند ، ‏‎ كننده‌اي‌‏‎ تعيين‌‏‎ و‏‎ حساس‌‏‎ نقش‌‏‎ عمومي‌‏‎ اطلاع‌رساني‌‏‎
ويژه‌‏‎ برنامه‌هايي‌‏‎ مي‌توان‌ ، ‏‎ رسانه‌‏‎ اين‌‏‎ طريق‌‏‎ از‏‎ اساس‌ ، ‏‎ اين‌‏‎
به‌ويژه‌‏‎ شهروندان‌‏‎ آگاهي‌هاي‌‏‎ سطح‌‏‎ و‏‎ كرد‏‎ تدوين‌‏‎ را‏‎ ترافيك‌‏‎
.داد‏‎ افزايش‌‏‎ را‏‎ نوجوانان‌‏‎ و‏‎ كودكان‌‏‎
افلاكي‌‏‎ اسدالله‌‏‎


Copyright 1996-2001 HAMSHAHRI, All rights reserved.
HTML Production by Hamshahri Computer Center.