گروه شهري: نايب رئيس شوراي شهر تهران گفت: «دستگاه ها و سازمان هاي دولتي بيشترين ميزان تخلف ساخت و ساز در ارتفاع ۱۸۰۰ متر را مرتكب شده اند».
به گزارش ميراث خبر ، مهندس «اميررضا واعظ آشتياني» نايب  رئيس شوراي اسلامي شهر تهران افزود: «در ساخت و سازهاي غيرمجاز در ارتفاع ۱۸۰۰ متر و دامنه هاي جنوبي البرز بيش از آن كه مردم و اشخاص حقيقي نقش داشته باشند، دستگاه هاي دولتي و برخي ارگان ها، ناقض قوانين هستند و برخورد جدي و قانوني با اين متخلفين نيازمند حمايت قوه قضائيه است».
وي افزود: «تخطي از قانون و بي توجهي برخي از دستگاه ها به ضوابطي كه براي اداره بهتر شهر در نظر گرفته شده، به اشتباه الگوي اشخاص حقيقي قرار مي گيرد و راه را براي برخورد با متخلفاني كه به حريم كوهستان تعرض كرده اند، مي بندد».
آشتياني كوهستان و طبيعت بكر آن را حقوق ملي و همگاني دانست و گفت: «كوهستان دريچه اي از طبيعت بكر شهر تهران است كه همه مردم اين كلان شهر در آن سهم دارند و افزايش ساخت و سازها تا ارتفاع ۱۸۰۰ متر و بيش از آن، نشان دهنده پايمال شدن حقوق قانوني مردم است و دستگاه هاي مسئول بايد با استناد به قانون، با اقليتي كه منافع اكثريت را به خطر انداخته اند برخورد كنند».
وي همچنين حفاظت از رود دره هاي شمال تهران را گامي مؤثر براي حفظ طبيعت دانست و تصريح كرد: «اقداماتي كه در سال هاي اخير در مورد روددره هاي شمال تهران انجام شده و تغيير بستر طبيعي اين رودخانه ها تا اندازه اي طبيعت اين مناطق را تحت تأثير قرار داده اما در ارزيابي اين مسئله بايد به دلايل شهرداري نيز توجه كرد. استفاده از ديدگاه هاي كارشناسي در اين زمينه هم مي تواند از بروز اشتباه هاي ديگر در موارد مشابه جلوگيري كند».
نايب  رئيس شوراي اسلامي شهر تهران افزود: «حفاظت از طبيعت و فضاي سبز تهران و جلوگيري از تخريب آن در روند توسعه شهري، از اهداف اصلي شوراي اسلامي شهر است و كميسيون عمران و شهرسازي و همه اعضاي شورا از نظرات كارشناسي در اين حوزه استقبال مي كنند».

گروه شهري: براي نخستين بار در نظام قضايي ايران فردا سه ارگان دولتي به دليل بي توجهي به حقوق حيوانات در دادگاه حاضر مي شوند.
به گزارش خبرنگار ما، اين دادگاه در پي سماجت يك شهروند براي رسيدگي قضايي به موضوع احتمال تأثير مسئله اضافه بار چارپايان باربر دركه در ابتلاي آنها به سالمونلا تشكيل مي شود.
يكي از فعالان مسائل زيست محيطي كه چندي پيش دچار اين بيماري شد، مي گويد: بنا به اظهار متخصصين، حمل بار اضافي و خارج از حد توان حيوانات باركش به ويژه در مناطق شيب دار و صعب العبور و نامناسب بودن محل نگهداري آنان، سبب تضعيف سيستم دفاعي بدن حيوان شده و از اين رو بيماري هاي مختلفي از جمله سالمونلا شيوع مي يابد.
وي مي افزايد: با پيگيري هاي مستمر و گذر از پيچ و خم هاي اداري در نهايت توانستم شكوائيه و اعتراض خود را با قابليت هاي محكمه پسند به نظام قضائي ارائه داده و مقرر شده است كه نخستين دادگاه رسمي رسيدگي به اين اعتراض، فردا تشكيل شود.
وي تصريح مي كند: هدف من از مراجعه به دادگاه و طلب خسارت از عمده ترين عوامل آلوده كننده شهر تهران به باكتري اين بيماري خطرناك و مسكوت گذارده شده، تنها تنوير افكار عمومي و واداشتن دستگاه هاي متولي بهداشت عمومي و زيست محيطي به انجام وظايف است.وي افزود: به رغم جوسازي و توهماتي كه برخي كشورهاي توسعه يافته دارند، شهروندان و دستگاه هاي به اصطلاح كشورهاي در حال توسعه به اين مقولات حساسيت دارند و شاهد هستيم كه برخي قضات و دادگاه هاي اين شكوائيه را با دلسوزي، دقت و نگاهي مثبت پيگير هستند و شهروندان شاهد رعايت يكي از حقوق خود در عرصه زيست محيطي خواهند شد.

براي  مبارزه  بيولوژيك  با سبزينه هاي  زاينده رود ۶۰۰ هزار قطعه  ماهي  علفخوار در مناطق  بالادست  اين  رودخانه  رهاسازي  شده  است .
رئيس  ستاد حوادث  غيرمترقبه  استان  اصفهان  گفت : با اين  اقدام  مدتي  است كه  كارگران  شهرداري  مشغول  جمع آوري  سبزينه ها هستند.
همچنين  دو قايق موتوري  در سطح  رودخانه  زاينده رود كار هرس  كردن  سبزينه ها را برعهده  دارند.
گرمي  هوا و كاهش  آب  زاينده رود موجب  رشد جلبكها در سطح  وسيعي  از اين  رودخانه  شده  است  و پل  شهرستان  كه  قديمي ترين  پل  بر زاينده رود است  به گونه اي  در محاصره  سبزينه ها قرار گرفته  است  كه  گويي  بجاي  رودخانه  بر روي  جنگلي  از جلبك  ساخته  شده  است. 
اين  درحاليست  كه  بوي  تعفن  ناشي  از جمع شدن  زباله ها در اين  بخش  از رودخانه  موجب  آزار مردم  بويژه  بازديدكنندگان  از نمايشگاههاي  دائمي  بين المللي  استان اصفهان  در كنار پل  تاريخي  شهرستان  شده  است .به  گفته  كارشناسان  حفاظت  محيط زيست  ورود نامحسوس  فاضلاب  روستاها و شهرهاي  بالادست  اصفهان  كه  حاوي  فسفر و ازت  مي باشد باعث  رشد فزاينده  و پوشيده  شده  سطح  رودخانه  زاينده رود از جلبكها شده  است .

گروه شهري: سرپرست  شركت  واحد اتوبوس راني  تهران  و حومه  گفت  كه  بازسازي  اين  ناوگان به  سه  هزار دستگاه  اتوبوس  نياز دارد.
مرتضي  لطفي  در گفت  وگو با ايرنا،  افزود: براي  كاهش  زمان  سفر و تراكم  مسافران  در ايستگاه هاي  اتوبوس  و خودروهاي  تك  سرنشين ، اين  ناوگان  به  سه  هزار دستگاه  اتوبوس  نياز دارد. وي  خاطر نشان  كرد: اهميت  دادن  به  ارزش  زمان  باعث  شده  كه  شهروندان  براي استفاده  جدي  از وقت  خود به  ساير وسايط حمل  و نقل  درون  شهري  روي  آورند. وي ، برخوردار نبودن  معابراز يك  طرح  مهندسي  مناسب  را مانع  ازسرعت  وتسريع تردد ناوگان  اتوبوسراني  دانست  و افزود: طرح هاي  جديدي  دراين  ناوگان  در دست اقدام  است  كه  باعملي  شدن  اين  طرح ها شرايط براي  تردد و سرعت  بيشتراتوبوس هافراهم  مي شود.

گروه شهري:مدير عامل  سازمان  خدمات  موتوري  شهرداري  تهران ، گفت : ماشين هاي  ميچكاي  حمل  زباله  كه  قرار بود در دي  ماه  سال  گذشته  وارد ناوگان  شهري  شود پس  ازشش ماه  تاخير، تا دو هفته  ديگر وارد ناوگان  شهري  مي شوند. حميدالدين  ملازهي  در گفت  و گو با ايرنا ، افزود: سازمان  خدمات  موتوري  باهدف  دستيابي  به  شهري  پاك  و بااستفاده ازامكانات  پيشرفته  درصدد است  تا با استفاده  ازماشين آلات  تخصصي  حمل  زباله هاي  شهري ، از انتشار آلودگي  وايجاد منظره  ناهنجار براي  شهر وشهروندان  جلوگيري كند.
وي  تصريح كرد: در حال  حاضر ۳۶۰ دستگاه  خودرو تخصصي  حمل  زباله  كه  از چهارطرف  محصور بوده  و زباله هاي  جمع آوري  شده  در آن  به  هنگام  حمل  از داخل  به بيرون  منتقل  نمي شود ، در سازمان  خدمات  موتوري  بيش  از يك  سال  است  كه  بلااستفاده  باقي  مانده  است .
ملازهي  ادامه  داد: به  دستور احمدي نژاد، شهردار تهران  قرار شده  تا سيستم حمل  زباله  استاندارد شده  و از خودروهاي  حمل  زباله  رو باز براي  حمل  زباله شهري  استفاده  نشود.
وي گفت : با واگذاري  ۳۶۰ دستگاه خودرو ميچكابه  ناوگان  شهري  و به  رغم  وجود ۲۰۰ دستگاه  نيسان  سرپوشيده  كه  پيش  از اين به  پيمانكاران  واگذار شده ، اين  تعداد دستگاه  ماشين  حمل  زباله براي  جمع آوري زباله هاي  شهر تهران  كافي  است .

مدير كل  حفاظت  محيط زيست  استان  تهران ، استقبال  مردم  از طرح  معاينه  فني خودروها را بسيار محدود ذكر كرد و گفت : جايگاه هاي  اجراي  اين  طرح  در تهران به  اندازه  نياز وجود دارد.
محمدحسن  پيراسته  به  ايرنا گفت : تاكنون  ظرفيت  جايگاه هاي  طرح  معاينه  فني  خودرو در تهران  تكميل  نشده  و مردم به  اين  طرح  توجه  لازم  را ندارند.

ساخت و ساز در ارتفاع ساختمان جهان نماي اصفهان متوقف شد و به زودي در مورد تخريب ارتفاع اضافه ساخته شده آن تصميم گيري مي شود.
امينيان مديركل ميراث فرهنگي استان اصفهان با اعلام اين خبر گفت: هم اكنون هيچگونه ساخت و سازي در ارتفاع تعيين شده صورت نمي گيرد و طبق بررسيهاي انجام شده، ميراث فرهنگي اصفهان، شوراي شهر و شهرداري اصفهان در نظر دارند در نشست مشترك در خصوص اينكه ارتفاع اضافي در چه زماني و به چه صورتي تخريب شود تصميم گيري كنند.

نخستين همايش ملي نظام مهندسي ساختمان و ضرورت ها با هدف تقويت نظام مهندسي ساختمان كشور اول مردادماه در مركز همايش هاي سازمان صدا و سيما برگزار مي شود.
ايجاد ارتباط و هماهنگي بين محققان و دست اندركاران نظام مهندسي ساختمان و توسعه زمينه هاي علمي و فني اجرايي مهندسان بخش ساختمان از ديگر اهداف برگزاري اين همايش ذكر شده است.
رئيس نخستين همايش ملي نظام مهندسي ساختمان افزود: در اين همايش براي تحقق حقوق عامه مردم به مباحثي مانند ارزشهاي اسلامي، مديريت شهري، مديريت بحران و انتظارات مهندسان پرداخته خواهد شد.

گروه شهري: رئيس سازمان بهشت زهرا وسعت اين گورستان را ۴۳۰ هكتار خواند و گفت: با انتقال سالانه ۴۰ هزار متوفي به بهشت  زهرا ، ظرفيت فعلي اين گورستان در ۳ تا ۵ سال آينده تكميل خواهد شد.
مهندس رضائيان، در گفتگو با ايسنا، افزود: اين سازمان با تمليك ۱۶۰ هكتار زمين كه در اختيار شركت مترو بوده است، ۴۰۰ هزار متوفي را طي
۱۰ تا ۱۵ سال آينده پاسخگو خواهد بود.
رضائيان با اشاره به تشكيل «كميته راهبردي گورستانهاي كلانشهر تهران» براي پاسخگويي به نياز ۵۰ سال آينده تهران بيان كرد: اين كميته كه زير نظر معاونت خدمات شهري شهرداري تهران و با حضور كارشناسان تشكيل شده موظف است حداكثر تا سال آينده محل مناسبي براي ايجاد گورستان يا گورستانهايي مكان يابي كند.
وي گفت: دسترسي سريع به گورستان، وجود آبهاي زيرزميني براي ايجاد فضاي سبز، شرايط زيست محيطي و فيزيك شهري، موقعيت سفره هاي زيرزميني و جهت وزش باد از جمله ويژگيهايي است كه براي مكان يابي محل جديد بايد مدنظر قرار گيرد.
رئيس سازمان بهشت زهرا با تأكيد بر جلوگيري از ايجاد شهرها در اطراف گورستان ها افزود: براي تأمين بهداشت روان شهروندان، بايد با ايجاد كمربند و فضاي سبز بين گورستانها و شهرها فاصله ايجاد كرد.
وي اظهار داشت: همچنين در صورت بروز بلاياي طبيعي، ظرفيت بهشت  زهرا پيش از موعد مقرر تكميل مي شود، لذا تأسيس گورستان جديد ضروري است كه در اين راستا نيز شهرداري تهران بايد براي خريد زمين كمك هاي مناسبي به سازمان بهشت زهرا  كند.