گروه شهري : معاون  حمل  و نقل  و ترافيك  شهرداري  تهران  گفت : به  منظور ساماندهي تردد دانش آموزان  و خودروها از اول  سال  تحصيلي  جديد ستاد مهرآغاز به  كار مي كند.
حميد بهبهاني  به واحد مركزي خبر گفت : در ستادمهر افرادي  از دستگاههاي  گوناگون  كه  درگير با مسائل  آموزش و پرورش هستند از جمله  نمايندگان  راهنمايي  و رانندگي  تهران  بزرگ ، نيروي انتظامي ، آموزش و پرورش ، شركت  واحد اتوبوسراني ، تاكسيراني ، سازمان ترافيك  و شهرداري  تهران  عضويت  دارند.
وي  هدف  از برگزاري  اين  ستاد را برنامه ريزي  براي  كاهش  ترافيك  در زمان آغاز سال  تحصيلي  جديد دانست  و افزود: با آغاز به  كار ستاد مهر تردد خودروها ساماندهي  و امكان  خدمات  دهي  بيشتر و بهتر به  دانش آموزان و ساير شهروندان  فراهم  مي شود.
اين  مقام  مسئول  در شهرداري  تهران  با بيان  اينكه  از ۲۶ شهريور تايازده  مهر امسال  حفاري  خيابانها و معابر ممنوع  مي شود، خاطرنشان كرد: در صورتي  كه  حفاري  در معابر انجام  شود شبانه  به  پركردن  آن اقدام  مي شود تا در روز تردد خودروها و دانش  آموزان  با مشكل  مواجه نشود.
بهبهاني  گفت : شركت  واحد اتوبوسراني  از هم  اكنون  تلاش  مي كند براي عرضه  خدمات  بهتر و وسيعتر به  شهروندان  به  ويژه  دانش آموزان  از اوايل مهر۵۰۰ دستگاه  اتوبوس  به  ناوگان  اتوبوسراني  خود بيفزايد و تاكسيراني نيز در اين  خصوص  اقدامات  موثري  انجام  داده  است .

با اجراي طرح هاي آزادسازي واردات چوب و حذف تعرفه هاي گمركي نرخ قاچاق چوب ۳۰ درصد كاهش يافت.به گزارش قلم سبز ايران، واردات سالانه حدود ۲ ميليون و ۳۰۰ هزار متر مكعب چوب از خارج، همزمان با اجراي طرح حفاظت و حصاركشي جنگل هاي شمال و به كارگيري ۲۲۲۶ نفر نيروهاي حفاظتي در جنگل، قاچاق چوب در سال گذشته را به ميزان ۳۰ درصد كاهش داد.اين گزارش حاكي است، كشف قاچاق چوب در سه ماه سوم سال ۸۱ ، ۱۵ درصد افزايش يافته بود كه با شروع به كار نيروهاي نظامي و انتظامي در سه ماه چهارم همين سال ۴۰ درصد كاهش يافت.

گروه شهري: مشاور اجرايي  معاون  فني  و عمراني  شهرداري  تهران ، گفت : به  دليل  نداشتن كانال  ويژه  هدايت  تأسيسات  زيرزميني  در يك  محل  مشخص ، زيرسازي  اصولي  خيابان هاي  تهران  غيرممكن  است .
«علي محمد محمودي » ديروز در گفتگو با ايرنا، افزود: تأسيسات  زيرزميني  شامل  كابل هاي  برق ، مخابرات  و لوله هاي  آب و گاز است  كه  از زير زمين  عبور داده  مي شود. وي  افزود: در شهرسازي  مدرن ، كانال  ويژه  اين  تاسيسات  در نظر گرفته  مي شود. وي  اظهار داشت : به  دليل  نداشتن  كانال  براي  عبور و جمع آوري  اين  تاسيسات نمي توان  زيرسازي  خيابان هاي  شهر تهران  را به  روش  كشورهاي  توسعه  يافته  با بتن  انجام  داد، زيرا اين  تأسيسات  در زير زمين  پراكنده  است .
وي  مشكل  ديگر در اين  زمينه  را هزينه  بسياربالاي  زيرسازي  اصولي  خيابان ها ذكر كرد و گفت : شهرداري  با اعتبار ناچيزي  كه  در اختيار دارد نمي تواند به اين  هزينه  هنگفت  فكر كند. وي  اظهار داشت : آسفالت  در راس  كار شهرداري  قرار دارد و به  همين  دليل كميته اي  براي  مقاوم سازي ، بالا بردن  عمر آسفالت  و نگهداري  آن تشكيل  شده  است كه پس  از دست يافتن  به  يك  فرمول  مطلوب ، آسفالت  تهيه  شده  به  كار گرفته  مي شود.

شهردار منطقه  يك  تهران  گفت : اين  شهرداري  امسال  طبق  مصوبات  قانوني  در يك  بازنگري  اصولي  نسبت  به  صدور پروانه  ساخت  بنا اقدام  خواهد كرد.
«محمدرضا بمانيان » ديروز افزود: متاسفانه  شميرانات  به  لحاظ شرايط اقليمي  مناسب  همواره  مورد هجوم  افراد سودجو براي  ساخت وساز واحدهاي  مسكوني  قرار دارد كه  شهرداري  براي  جلوگيري از اين  امر اقداماتي  را پيش بيني  كرده  است .
وي  خاطرنشان  كرد: شهرداري  براي  رسيدن  به  شهري  سالم  و محيط زيستي  سالمتر در كلان  شهرها همواره  پيشگام  است ، ولي  نياز به  مشاركت  مدني  و ملي  شهروندان  دارد. شهردار منطقه  يك  گفت : شهرستان  شميرانات  در سطح  ديگر مناطق  شهرداري  تهران  به  لحاظ اهميت  فوق العاده  همواره  از سوي  كارشناسان  امور شهري  مورد حمايت  قرار گرفته  تا بتواند فعاليت  خود را با موفقيت  به  پايان  برساند.

گروه شهري: دروازه محمديه تهران قديم كه تنها يادگار به جاي مانده از دوره قاجاريه است و نگراني ها بابت تخريب آن در روزهاي اخير، شدت گرفته است، با همكاري شهرداري منطقه ۱۲ و ميراث فرهنگي استان تهران بازسازي مي شود و به اين ترتيب هويت اين منطقه احيا خواهد شد.
به گزارش ميراث خبر مهندس سعيد سادات نيا مشاور سازمان ميراث فرهنگي و شهرداري تهران در پروژه بازسازي دروازه محمديه در اين باره گفت: از سال ۷۴ كه نخستين مطالعات در مورد سامان دهي بازار تهران آغاز شد، رسيدگي به وضعيت نامطلوب دروازه محمديه كه يكي از مهم ترين ميراث فرهنگي تهران محسوب مي شود محور توجه مسئولان ميراث فرهنگي قرار گرفت و هم اكنون نيز با نظر مساعد شهرداري منطقه، اقداماتي براي حفظ و احياي اين دروازه ارزشمند و حصار صفوي اطراف آن آغاز شده و در جريان است.
وي افزود: به منظور تجديد حيات اصالت تاريخي و هويت فرهنگي اين منطقه از شهر تهران، پيشنهاد شده كه علاوه بر احياي دروازه محمديه بخشي از فضاي اطراف اين دروازه، شامل كاروانسراهاي قديمي،  گرمابه ها و آب انبارها نيز به شكل تاريخي آن بازسازي شود كه البته تحقق اين منوط به همكاري بازاريان و كسبه منطقه است.
تمام دروازه هاي قديمي و تاريخي تهران در دوره رضاشاهي تخريب شد و هم اكنون تنها نام و خاطره اين دروازه ها براي تهران به يادگار مانده است. دروازه محمديه كه آخرين دروازه ساخته شده در تهران در زمان محمدشاه قاجار بوده، اكنون به دليل محصورشدن در محدوده بازار، در آستانه تخريب است.
وي همچنين گفت كه علاوه بر دروازه محمديه، شناسايي و بازسازي ساير دروازه هاي قديمي تهران نيز از جمله برنامه هاي آتي ميراث فرهنگي خواهد بود كه در همين زمينه با شهرداري منطقه ۱۲، مذاكراتي انجام شده تا پس از امكان سنجي، اولويت هاي مرمت و بازسازي فضاها و بناي تاريخي در نظر گرفته و نسبت به احياي هويت آنها اقدام شود.
سادات نيا با تاكيد بر ارزش هاي تاريخي دروازه محمديه تهران گفت: پس از احياي اين دروازه، بررسي وضعيت دروازه قديمي ارگ و ساير دروازه هاي قديمي تهران نيز در دستور كار قرار مي گيرد چرا كه با توجه به وضعيت فعلي تهران و ساخت و سازهايي كه هويت تاريخي اين شهر را دگرگون كرده، هويت بخشي تهران از طريق احياي فضاها و بناهاي تاريخي ضرورت دارد.
دروازه محمديه يا دروازه غار قديم، در دوره قاجاريه و به دستور محمدشاه قاجار احداث شد، كاشي هاي اين بنا ساخته دست استاد محمدقلي كاشي پز بوده كه هم اكنون بسياري از آنها با گذشت زمان از بين رفته است. اين دروازه ارزشمند پيش از انقلاب اسلامي در فهرست آثار ملي به ثبت رسيده و باقي مانده هاي اين بنا در انتهاي بازار نو، بالاتر از ميدان محمديه در محدوده بازار تهران قرار دارد.

خبر ديروز با عنوان «تردد خودروهاي بالاي ۱۵ سال از نيمه دوم شهريور ممنوع مي شود» به اين صورت اصلاح مي شود: مديركل حمل و نقل سازمان شهرداريهاي كشور گفت: تردد تاكسي هاي فرسوده با عمر بالاي ۱۵ سال بعد از اجراي طرح جايگزيني ۱۵ هزار تاكسي از نوع سمند با سوخت گاز طبيعي در تهران و كلانشهرها ممنوع مي شود.
مهندس عبادالله فتح اللهي افزود: در اين طرح با كمك دولت، خودروهاي سمند گاز طبيعي سوز به قيمت ۹۸ ميليون ريال جايگزين تاكسي هاي فرسوده با اولويت كهنه ترين تاكسي ها و تاكسي هاي با عمر بيش از ۱۵ سال مي شود.
اشاره: متن خبر ديروز با صراحت به تمامي خودروها و منجمله تاكسي ها اشاره داشت، نه فقط تاكسي ها. قانون مورد ذكر نيز صريحاً به الزام به جمع آوري كليه خودروهاي فرسوده تا پايان شهريور ماه جاري اشاره دارد. اما ظاهراً مقرر شده است آئين نامه اجرايي اين قانون، كه آن هم تصويب شده فعلاً ابلاغ نشود. تصحيح خبر فوق نيز ظاهراً در راستاي همين «فعلاً» براي روزنامه همشهري ارسال شده است.
گروه شهري

گزارش ملي ايران به پنجمين كنگره جهاني پارك هاي ملي هفته آينده در آفريقاي جنوبي ارائه مي شود.
معاون محيط زيست طبيعي و تنوع زيستي سازمان حفاظت محيط زيست در گفت و گو با قلم سبز ايران با اعلام اين مطلب گفت: «گزارش ايران به اين كنگره، همان گزارش ملي تنوع زيستي است كه به اجلاس ژوهانسبورگ ارائه شد ضمن اين كه در اين گزارش به استراتژي هاي چهارگانه حفاظت از تنوع زيستي كه سال گذشته در شوراي عالي محيط زيست به تصويب رسيد اشاره شده است.»انوشيروان نجفي حضور نمايندگان ايران در اين كنگره را با هدف كسب تجارب بين المللي درخصوص مديريت مناطق حفاظت شده عنوان كرد و افزود: «اين كنگره كه هر ۱۰ سال يك بار برگزار مي شود امسال با شعار «مناطق سودمند براي ماوراء مرزها»، درصدد تبيين اين ديدگاه به دولت ها است كه به مناطق حفاظت شده نگاهي فرامنطقه اي داشته باشند و ارزش هاي اين مناطق را در خارج از مرزهاي منطقه اي به شكل ملي و بين المللي مدنظر بگيرند.»

گروه شهري: اداره كل خدمات شهري شهرداري تهران اعلام كرد: نظافت و پاكسازي معابر عمومي و جمع آوري زباله ها در مناطق بيست و يك گانه تهران همچون سالهاي گذشته با جديت انجام مي شود.
يك مقام مسئول در اداره كل خدمات شهري شهرداري تهران، ديروز با اعلام اين مطلب تصريح كرد: در راستاي ارتقاء سطح كمي و كيفي فعاليتهاي خدماتي شهرداري تهران، افزون بر تقويت و ساماندهي ناوگان ويژه جمع آوري و حمل زباله، نظارت بر امور پيمانكاران متولي جمع آوري زباله همچنان ادامه دارد و شهروندان تهراني به زودي شاهد فعاليتهاي تازه اي در امر استانداردسازي خدمات مربوط به جمع آوري و انتقال زباله خواهند بود.
اين مقام مسئول افزود: مقوله جمع آوري بهينه زباله، نيازمند مشاركت عموم شهروندان است و از اين رو ضروري است كه شهروندان به توصيه شهرداري مبني بر بيرون آوردن زباله از منازل در ساعت ۹ شب عمل كنند و يقينا انجام اين مهم موجب صرفه جويي در هزينه هاي جمع آوري زباله مي شود و نيز برخوردار از شهري سالم و بسامان خواهيم شد.
به گفته اين مقام مسئول در اداره كل خدمات شهري، رفت و روب و نظافت شهر توسط كاركنان شهرداري در ساعات آخر هر شب انجام مي شود و متاسفانه به دليل عدم توجه برخي شهروندان به توصيه شهرداري، موجب شده است تا اين نهاد مردمي، حتي در ساعات روز نيز به امر جمع آوري زباله اهتمام ورزد.

شهردار منطقه ۱۷ تهران اعلام كرد: ۶۷ قطعه از اراضي واقع در حريم دو خط راه آهن توسط شهرداري خريداري و تملك شد.مهندس فاضل گفت: خانه هاي كوچه نباتي واقع در خيابان قلعه مرغي مابين دو خط راه آهن به شدت فرسوده و غيراستاندارد مي باشند و شهرداري مصمم است اين اراضي را به فضاي سبز عمومي تبديل كند.
به گفته وي نيمي از املاك يادشده داخل طرح گذر جانبي حريم راه آهن قرار دارد و بقيه املاك به دليل عبور يك رشته قنات از محل با فرسودگي ساختمان ها و كوچك بودن فوق العاده پلاك ها، غير قابل سكونت هستند.