خارج كردن خودروهاي فرسوده و گره زدن آن به واردات، طرحي است كه از سوي نمايندگان مجلس ارائه شده است. براساس اين طرح، افراد يا شركتها مي توانند به ازاي خارج كردن تعداد معيني خودروي فرسوده يك دستگاه خودرو وارد كنند.
از طرف ديگر دولت نيز طرحي براي خارج كردن خودروهاي فرسوده ارائه كرده است.
رضا ويسه، رئيس هيات عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع در گفت وگو با ايسنا طرح مجلس براي واردات خودرو در قبال خروج خودروها را با توجه به اينكه براي دولت بار مالي ايجاد مي كند را غيرمفيد دانست.وي در گفت و گو با ايسنا با اشاره به اينكه طرح واردات خودرو در قبال خروج خودروهاي فرسوده با توجه به نياز كشور به توسعه صنعت و اشتغال زايي، مناسب ارزيابي نمي شود، گفت: طرح دولت براي خروج خودروهاي فرسوده بسيار اجرايي تر از طرح مجلس است و خودرو با وام ارزان قيمت از رده خارج مي شود و اين نيز هزينه براي دولت ندارد، در صورتي كه واردات خودرو با خروج خودروهاي فرسوده باري را از نظر مالي به دولت تحميل مي كند.
رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران گفت: خودروسازان با افزايش توليد حتي حاضر هستند قسمتي از هزينه خروج خودروهاي فرسوده را نيز تقبل كنند، طرح مجلس به نفع توليدكننده خارجي است.
ويسه افزود: راه كاهش مصرف بنزين توليدات داخلي نيز گذاشتن جريمه سنگين براي توليد خودروهاي با مصرف بالا براي مصرف كننده و جريمه سنگين براي خودروهاي فرسوده در معاينه فني است.
از طرف ديگر سهراب بهلولي قشقايي مخبر كميسيون صنايع و معادن از طرح مجلس دفاع كرد و گفت: طرح واردات خودرو، تعرفه ها را بي خاصيت نمي كند و امتياز معافيت گمركي براي واردات خودرو به شرط جايگزيني خودروهاي فرسوده داده مي شود.

گروه اقتصادي: بيژن زنگنه، وزير نفت ايران روز گذشته در هشتمين كنفرانس سالانه مؤسسه مطالعات بين المللي انرژي با عنوان امنيت انرژي و چالش هاي نوين تأكيد كرد: ايران از بزرگترين دارندگان نفت در جهان است. با اكتشاف سالهاي اخير كه حجم آن فقط از ۱۳۷۶ تا ۱۳۸۱ معادل ۲/۵۵ ميليارد بشكه هيدروكربور است و با توجه به ذخاير شناخته شده قبلي، مجموع نفت خام و هيدروكربورهاي مايع قابل استحصال كشور به ۱۳۰ ميليارد بشكه رسيده است.
زنگنه تأكيد كرد: براساس آمارهاي در دسترس حفظ سهم ايران در اوپك مستلزم افزايش ظرفيت توليد نفت به ۴/۵ ميليون بشكه در روز در ۵ سال آينده يك ضرورت اجتناب ناپذير است. ظرفيت توليد ايران در حال حاضر ۲/۴ ميليون بشكه در روز است.بيژن زنگنه در حاشيه همايش امنيت انرژي چالشهاي آينده افزود: پيشنهاد هيات چهار نفره در خصوص بنزين تقديم دولت شده، اما در اين زمينه فعلاً اظهار نظر نمي كنم. وي در خصوص دبير كلي اوپك گفت: تصميم ما در اين خصوص فرقي نكرده است. ايران، ونزوئلا و كويت نامزد معرفي كرده اند و اگر تصميم گيري صورت نگيرد ، بايد براساس الفبا عمل كرد.
زنگنه از هرگونه اظهارنظر در خصوص ميدان آزادگان خودداري كرد و در خصوص بازار جهاني نفت گفت: تمام اطلاعات مي گويد كه در بازار كمبود عرضه وجود ندارد. وي گفت: استات اويل به عنوان يك شريك مي تواند در ايران فعاليت كند و ما نمي خواهيم استات اويل را محروم كنيم.
زنگنه در خصوص قيمت نفت در بودجه ۸۳ گفت: در بودجه آينده فقط درآمدهاي دولت از محل صادرات نفت مد نظر است و هيچ كس نمي تواند در خصوص قيمت پيش بيني كند.
به گزارش خبرنگار ما حجت الله غنيمي فرد از مقامهاي بلندپايه وزارت نفت نيز در اين همايش گفت: آمريكا، روسيه، عربستان، عراق، ايران و اوپك چالشگران عمده عرضه نفت تا پايان دهه حاضر هستند.
غنيمي فرد افزود : روسيه و عربستان در آينده براي كسب سهم بيشتري از بازار نفت آمريكا رقابت شديدي خواهند داشت.
عادلي معاون اقتصادي وزير امور خارجه نيز در جريان سخنراني در اين همايش تأييد كرد:ايران مي تواند نفت عراق را خريداري و در پالايشگاه آبادان تصفيه و نياز فراورده هاي نفتي مناطق جنوب و غرب خود را تأمين كند.
هشتمين كنفرانس سالانه مؤسسه مطالعات بين المللي انرژي، امروز نيز ادامه دارد.

بحث جايگزيني خودروهاي فرسوده پس از تصويب يك فوريت آن در مجلس شوراي اسلامي موجب واكنش مديران صنايع خودروسازي كشور شده است. در اين زمينه با احمد رهبري نماينده مجلس شوراي اسلامي گفتگو كرده ايم.
***
* برخي مقامات صنعتي طرح مجلس براي خارج كردن خودروهاي فرسوده را براي توليد داخلي زيان آور مي دانند. نظر شما چيست؟
- متاسفانه دست اندركاران توليد خودرو در كشور هر اقدام مجلس را براي خارج كردن اين صنعت از انحصار و رقابتي شدن آن خنثي مي كنند.طرح مجلس براي كمك به اقشار آسيب پذير تهيه شده است. دارندگان خودروهاي فرسوده اكثرا از اين خودروها امرار معاش مي كنند و طرح خارج كردن آن با سياست حمايتي و تشويقي طراحي شده است و نه تنبيهي. بر اساس اين طرح كه زياني به توليدكنندگان داخلي وارد نمي كند سه راه براي از رده خارج كردن خودرو ارائه شده و يك فوريت آن با اكثريت راي نمايندگان تصويب شد.روش نخست جايگزيني توليدات داخل در مقابل خارج كردن هر يك خودرو فرسوده است كه به مالكان خودرو تسهيلات بدون بهره داده مي شود. در اين روش از توليد داخلي حمايت شده است. در روش دوم از طريق واردات هر هزار دلار بايد ۵/۱ سيلندر خودرو فرسوده از رده خارج شود يعني براي وارد كردن يك دستگاه خودرو بنز به ارزش ۴۵ هزار دلار بايد سي دستگاه خودرو فرسوده از رده خارج شود اين روش نيز در نهايت به سود توليدكنندگان داخلي است.در روش سوم دارندگان خودروهاي فرسوده عمومي به شكل حقيقي و يا حقوقي مي توانند خودروهاي خود را با واردات جايگزين كنند. در اين بخش خودروهاي ميني بوس، اتوبوس و كاميون مورد نظر است كه با توجه به اينكه توليدات داخل ارزانتر از خارجي است لطمه اي به آنان وارد نمي شود.
* برخي مديران صنعتي اين طرح را به زيان در آمدهاي دولت و حمايت از صنايع خارجي اعلام كرده اند.
- توليد خودرو در داخل نيز به نوعي حمايت از صنايع خارجي است، بديهي است كه مردم و مصرف كنندگان خودرو در اين مورد قضاوت خواهند كرد. در مورد اين طرح حدود دو سال كار كارشناسي انجام شده است ولي سياست هاي غلط حاكم بر صنعت خودروسازي كشور كه اين كالاي مصرفي را به يك كالاي سرمايه اي تبديل كرده است و خريداران خودرو انتظار دارند كه هنگام فروش خودرو فرسوده با سود آن را بفروشند.مصرف سوخت در ايران بالاترين ميزان در جهان است و اين ناشي از مصرف بالاي سوخت خودروهاي داخلي و وجود خودروهاي فرسوده است. اين در حالي است كه قيمت خودروهاي داخلي نيز در حال حاضر دو برابر قيمت هاي جهاني است. متاسفانه در دولت در اين مورد تصميمي گرفته نشده است.

سقف تسهيلات مسكن كاركنان دولت به ۵۰ ميليون ريال افزايش يافت.
به گزارش واحد مركزي خبر از اين پس همه كاركنان شاغل دولت اعم از رسمي، پيماني و قراردادي و نيز كادر نيروهاي نظامي و انتظامي مي توانند از تسهيلات ۳۵ و ۵۰ ميليون ريالي براي ساخت و يا خريد واحدهاي مسكوني بدون شرط نوساز و دست اول استفاده كنند.حداقل مدت انتظار براي استفاده از تسهيلات ۳۵ ميليون ريالي، شش ماه و براي استفاده از تسهيلات ۵۰ ميليون ريالي ۱۲ ماه است.
كاركنان دولتي كه متقاضي استفاده از تسهيلات ۳۵ و ۵۰ ميليون ريالي هستند مي توانند با داشتن حداقل متوسط موجودي به ترتيب ۵ ميليون و ۷ ميليون ريال براي هر دوره انتظار جداگانه به ازاي هر شش ماه يك برابر متوسط موجودي و حداكثر تا ۷ دوره از اين تسهيلات استفاده كنند.
بانك مسكن نرخ سود تسهيلات ۳۵ و ۵۰ ميليون ريالي را ۱۵ درصد و مدت بازپرداخت تسهيلات اعطايي را با توجه به مدت انتظار از ۱۲ سال تا ۱۸ سال اعلام كرد.
كاركنان دولتي كه متقاضي استفاده از تسهيلات ۳۵ و ۵۰ ميليون ريالي خريد واحدهاي مسكوني غيرنوساز هستند ضرورت دارد در مقطع افتتاح حساب حداقل دو سال سابقه كار داشته باشند.

مدير عامل  شركت  ملي  پخش  فرآورده هاي  نفتي  منطقه  تهران  اعلام  كرد: روزانه ۱۲ ميليون  و ۵۰۰ هزار ليتر بنزين  در شهر تهران  توزيع  مي شود.
علي  اكبر دربندي  ديروز  در گفت  وگو با ايرنا گفت : علاوه  بر توزيع   اين  ميزان  بنزين  معمولي ، ۱۰۰ هزار ليتر بنزين سوپر نيز در ۱۵۷ جايگاه  بنزين  شهري  توزيع  مي شود.به گفته وي ، اين  ميزان  توزيع  بنزين  نسبت  به سال  گذشته  از ۵/ ۱۲ درصد افزايش فروش  برخوردار بوده  است .
دربندي  اظهار داشت : با موافقت  شهرداري  تهران  مقرر شده  كه  ۵۰ قطعه  زمين با كاربري  جايگاه  عرضه  سوخت  در مناطق  غرب  تهران  به شركت  ملي  پخش  فرآورده هاي  نفتي  واگذار شود تا شركت  پخش   اين  زمين ها را براي  ساخت  جايگاه  عرضه  سوخت در اختيار بخش  خصوصي  قرار دهد.وي  افزود: شركت  پخش  منطقه  تهران  هيچ  برنامه اي  براي  ساخت  جايگاه  شركتي در تهران  نداشته  و به  جايگاه هاي  عرضه  در قبال  توزيع  بنزين  ۲۲ ريال  كارمزد پرداخت  مي كند.
مديرعامل  شركت  ملي  پخش  فرآورده هاي  نفتي  منطقه  تهران  گفت : به منظور  ايجاد انگيزه  و كسب  درآمد بيشتر در بخش  خصوصي  براي  ساخت  جايگاه هاي  عرضه ، مجوز احداث  واحدهاي ارايه  كارهاي  جنبي  مانند احداث  كارواش ، تعويض  روغن  و فروشگاه لوازم  يدكي  خودرو داده  مي شود.

گروه اقتصادي: تقويت قيمت يورو در برابر دلار در جهان كه از چند روز پيش شروع شد به بازار ايران نيز رسيده است. به گزارش بانك مركزي قيمت يك يورو (واحد پول اروپا) روز گذشته در اين بانك از مرز ۱۰ هزار ريال گذشت. روز گذشته هر يورو با ۱۰۰۲۳ ريال معامله شد. قيمت يك دلار آمريكا نيز در بانك مركزي در حد ۸۳۶۰ ريال متوقف شد.
روز گذشته در بانك مركزي ۲۴ ميليارد تومان انواع ارزهاي معتبر داد و ستد شد كه نسبت به داد و ستد در روزپنج شنبه ۵/۲ ميليارد تومان كاهش داشت.

وزير پست و تلگراف و تلفن از دور جديد ثبت نام تلفن همراه تا پايان امسال خبر داد.
به گزارش واحد مركزي خبر، سيد احمد معتمدي در مصاحبه با خبرنگاران افزود: براساس مصوبه شوراي اقتصاد نرخ پيش فروش هر سيمكارت تلفن همراه چهار ميليون و چهار صد هزار ريال است.وي اضافه كرد: براي سرعت بخشيدن به واگذاريها تلاش مي كنيم پيش از آغاز ثبت نام تجهيزات لازم را سفارش دهيم و شبكه را طراحي كنيم و بر اين اساس با اخذ مجوز شوراي اقتصاد تجهيزات توسعه شبكه تا پنج ميليون و ۴۰۰ هزار شماره سفارش شده است.
معتمدي از واگذاري ۸۸ هزار سيمكارت باقيمانده ثبت نام سال گذشته تا پايان آذر خبر داد و گفت: با پايان اين مرحله واگذاري يك ميليون و ۲۰۰ هزار شماره ثبت نام شده به اتمام مي رسد.
وزير پست و تلگراف و تلفن در خصوص تلفنهاي همراه اعتباري گفت: به علت برخي مشكلات موجود در كار اجرايي پرونده مناقصه تلفنهاي اعتباري نمي تواند تا بهمن امسال از مردم ثبت نام كند. وي همچنين در خصوص انتخاب اپراتور دوم تلفن همراه كشور تصريح كرد: اگر اپراتورهاي قوي در مزايده شركت نكنند امكان دارد به شوراي اقتصاد پيشنهاد دهيم مزايده را تمديد و تجديد كند.
معتمدي ابراز اميدواري كرد: براساس مزايده كنوني تا پايان سال برنده مزايده و اپراتور دوم مشخص و اعلام مي شود.وي درباره خصوصي سازي در شركتهاي وابسته اين وزارتخانه گفت سهام شركتهاي شهيد قندي، صنايع مخابراتي ايران و صنايع مخابراتي راه دور به زودي در بورس اوراق بهادار تهران عرضه مي شود.