Hamshahri Newspaper

با اعلام نام شهر لندن به عنوان يكي از پنج نامزد برگزاري بازي هاي المپيك تابستاني ۲۰۱۲ نگراني ها و ترديدهاي عمومي در انگليس در مورد قابليت اين شهر براي مديريت و برگزاري چنين رويداد گسترده اي مطرح شده است .
شايد اگر لندن براي برگزاري دوره اي ديگر از بازي هاي المپيك خود را نامزد مي كرد از بخت بيشتري براي پيروزي در اين رقابت برخوردار بود، ولي به گفته «ژاك روگ » رييس كميته بين المللي المپيك ، رقابت بر سر كسب ميزباني الـمپيك ۲۰۱۲ شديدترين رقابت ها در تاريخ المپيك است .
لندني ها براي پيروزي بر پاريس ، مادريد، مسكو و نيويورك راه سخت و درازي را در پـــيش دارند. اين رقيبان همگي برنامه هاي درازمدت و زيرساخت هاي قوي براي برگزاري المپيك تدارك ديده و به سادگي مقهور بلندپروازي هاي انگليس نخواهند شد.
انگليس نيز البته نقشه هاي خوبي براي اجرا دارد، ولي به نظر مي رسد كه برنامه ريزي نقشه هاي خوب براي پيروزي در اين رقابت سخت و بي رحمانه چندان كافي نيست .
براي پيروزي در اين رقابت ، هر يك از پنج شهر نامزد ميزباني نيازمند تيمي قوي و حرفه اي براي تبليغات و برنامه ريزي در سطح جهاني براي قبولاندن طرحهاي پيشنهـادي و امكانات بالقوه و بالفعل خود به تك تك اعضاي كميته بين المللي المپيك است .
بركناري يا استعفاي غيرمترقبه باربارا كاساني رييس آمريكايي كميته نامزدي لندن آن هم تنها يك روز پس از اعلام لندن به عنوان يكي از شهرهاي اصلي حرف و سخن هاي مختلفي را پديد آورد.
خود وي با ظاهري فروتنانه اعلام كرد كه بهتر دانسته تا بنا به تجــربيات اقتصادي خود در بخش فني و برنامه ريزي اين كميته به كار خود ادامه دهــد و ريـــــاست را به لرد «سباستيان كو» ۴۷ ساله چهره محبوب سياسي - ورزشي و قهرمان سابق المپيك در رشته دو و ميداني بسپارد.
با اين همه « ادريـان وارنر» تحليلگر ورزشي روزنامه ايوينينگ استاندارد معتقد است كه با وجود جو شديد ضدآمريكايي موجود در سطح جهان ، وجود كاساني آمريكايي در راس هرم برنامه ريزي لندن براي كسب ميزباني المپيك آراي اعضاي جامعه جهاني ورزش را از انگليس به سوي كشورهاي ضد جنگي چون فرانسه ، روسيه و اخيراً اسپانيا سوق مي داد. در حالي كه سباستيان كو يك چهره محبوب و بدون حاشيه چه در داخل انگليس و چه در سطح جهان است .
او علاوه بر پـــيروزي در المپيك هاي ۱۹۸۰ مسكو و ۱۹۸۴ لس آنجلس در دوهاي نيمه استقامت ۸۰۰ و ۱۵۰۰ متر بين سال هاي ۱۹۸۰ تا ۱۹۸۶ قهرمان جهان و اروپا بوده و ۱۲ بار ركوردهاي جهاني را شكسته است .
اگرچه بــــا تدابير اجرايي كه در سه دهه اخير در زمينه برگزاري المپيك انجام شده كمتر احتمال بروز فاجعه اي مالي همچون المپيك ۱۹۷۶ مونترآل وجود دارد، ولـي چه لندن و چه ديگر شهرهاي برگزاري المپيك ۲۰۱۲ بايد تلاش زيادي را بـــراي توجيه اقتصادي انجام اين رقابت ها و قبولاندن آن به افكار عمومي خود انجام دهند.
بايد توجــه داشت كه براي لندن امكان تكرار تجربه سود كلان و حيرت انگيز شهر لس آنجلـس در برگزاري المپيك ۱۹۸۴ وجود ندارد، چرا كه ايالت كاليفرنيا براي برگـزاري المپيك بيست سال پيش هزينه بسيار محدودي براي ساخت تاسيسات جديد نمود.
ولي لندن براي برگزاري المپيك ۲۰۱۲ ناگزير به ساخت يــــك مجتمع عظيم و دهها تاسيــسات جديد است كه سوددهي المپيك را به پايين ترين حد ممكن كاهش خواهد داد.
بر اساس برآوردهاي موجود، سواي ۵/ ۱ ميليارد پوند بودجه پيشنهادي سازمان بليت هاي بــخت آزمايي (لاتاري ) براي برگزاري المپيك در انگليس ، مخارج ديگر اين امر بطــور متوسط ۲۷۹ پوند براي هر شهروند مقيم انگليس در يك دوره ده ساله هزينه خواهد داشت .
اگرچه در تبليغات مختلف براي توجيه اقتصادي برگزاري المپيك در لندن همواره از فــــوايد كوتاه و دراز مدت مستقيم و غيرمستقيم اين مساله صحبت مي شود، ولي متـقاعد كردن افكار عمومي انگليس به اين امر كار چندان ساده اي نيست .
در حال حاضر و مطابق جديدترين نظرسنجي ها حدود ۵۳ درصد از مردم انگليس موافق برگزاري المپيك در كشورشانند، ۳۴ درصد با اين مساله موافق نيستند و۱۳ درصد نيز نظر دقيقي در اين باره ندارند.
با اين همه وقتي به مخاطبان اين نظرسنجي اعلام شد كه برگزاري المپيك براي هر يك از آنان ۲۷۹ پوند هزينه دربر خواهد داشت تعداد موافقان آن به ۴۷درصد كاهش و مخالفان آن به ۴۶ درصد افزايش يافت . از سوي ديگر با افزودن اين عامل جديد تنها ۱۰ درصد در مورد آن بي نظر باقي ماندند.
توجيه طرفداران جدي برگزاري المپيك در لندن اين است كه حتي اگر اين واقعه ورزشي براي مردم انگليس زيانبار باشد، در دراز مدت از طريق جذب گردشگران بيشتر و استفاده از تاسيسات بنا شده براي المپيك مي توان اين مسابقات را به سوددهي رساند.
برخي از اقتصاددانان غربي معتقدند كه در مورد ادعاي سوددهي كلان بازي هاي المپيك و يا ديگر رقابت هاي بزرگ بين المللي مانند جام جهاني فوتبال براي شهرهاي برگزاركننده آن آمارهاي كاملاً دقيق و اطمينان بخشي وجود ندارد.
«رابرت بادي » اقتصاددان دانشگاه ليك فارست در شيكاگو معتقد است كه هيچ يك از ۹ شهر نامزد ميزباني جام جهاني فوتبال در ۱۹۹۴ در آمريكا عملا ازنظر اقتصادي شكوفايي به بار نياورد.
گذشته از آن اين اقتصاددان معتقد است كه حتي در صورت توفيق مادي المپيك براي شهرهاي ميزبان ، اين موفقيت به بهاي بروز مشكلات جدي مالي براي ديگر مناطق كشور خواهد بود.
«استيون زيمانسكي » استاد بخش بازرگاني دانشگاه امپريال كالج لندن معتقد است كه برگزاري المپيك همانند ساختن يك پل بزرگ است كه تنها يك بار و در زمان برپا داشتن يك جشن بزرگ مي توان استفاده كرد.
ارزيابي هاي اقتصاددانان در مورد سوددهي برگزاري يك المپيك در لندن بسيار متفاوت و پراكنده است . در ارزيابي هاي مختلفي كه تاكنون از سوي موافقان و مخالفان در اين باره صورت گرفته بين ۸۲ ميليون پوند سود و ۱۴۵ميليون زيان براي برگزاري اين رقابت ها پيش بيني شده است .
شكي نيست كه همه شهرهاي نامزد برگزاري المپيك ۲۰۱۲ مشكلات خاص خود را دارند، ولي لندن داراي يك مشكل راهبردي و غير قابل كتمان است .
كارشناسان و برنامه ريزان رويدادهاي ورزشي معتقدند كه سيستم حمل و نقل عمومي لندن ظرفيت هاي لازم براي جوابگو بودن به حجم وسيع تقاضا در طول بازي هاي المپيك را ندارد و اين مهمترين مشكل اين شهر در راه پيشبرد برنامه هايش براي نامزدي ميزباني بازي هاي المپيك ۲۰۱۲ است .
اين مشكل عمده در گزارشي كه كميسر حمل و نقل شهرداري شهر لندن تهيه كرده به وضوح مطرح شده و قرار است تا در مورد آن قبل از آغاز بازديدهاي رسمي بازرسان ارزياب وضعيت شهرهاي نامزدي ميزبان المپيك مورد توجه جدي قرار گيرد.
دست كم دو خط از متروي شهر لندن نه از لحاظ ظرفيت و نه از لحاظ شرايط ايمني و امنيتي و ميزان كارايي پاسخگوي حجم انبوه مسافري كه براي بازي هاي المپيك پيش بيني مي شود ، نخواهد بود.
پيش بيني حاميان برگزاري المپيك در لندن اين است كه خط متروي مواصلاتي شرق به غرب لندن با صرف بودجه يك ميليارد پوندي امتداد داده شود كه كارشناسان براين باورند اين طرح با توجه به عدم استقبال مسافران مقرون به صرفه نخواهد بود.
وضعيت سيستم حمل و نقل عمومي شهر لندن اعم از مترو و اتوبوس برخلاف افزايش نرخ بليت شان ، به خاطر كارايي ضعيف همواره از عمده نارسايي هاي شهر لندن براي مطرح كردن جدي خود به عنوان نامزد ميزباني بازي هاي المپيك ۲۰۱۲بوده است .
برخي از كارشناسان حمل و نقل شهري در لندن معتقدند كه اصلاح سيستم مترو و اتوبوس هاي لندن دست كم به يك ميليارد پوند هزينه اضافي نياز دارد كه به فرض تامين آن نيز انجام همه اين اصلاحات در طول هشت سال باقي مانده تا المپيك ۲۰۱۲ قطعي نيست .
با اين همه و برغم مشكلات و اما و اگرهاي موجود، پيش بيني هاي موجود از آن حكايت دارند كه لندن در فاصله نزديكي با پاريس دومين بخت كسب ميزباني المپيك تابستاني ۲۰۱۲ است .