شماره‌ 1867‏‎ ‎‏‏،‏‎4 Jul 1999 تير 1378 ، ‏‎ يكشنبه‌ 13‏‎
Front Page
National
International
Across Iran
Metropolitan
Features
Accidents
Life
Business
Stocks
Sports
World Sports
Science/Culture
Arts
Environment
Articles
Interview
Last Page
توسعه‌‏‎ ضرورت‌‏‎ نقل‌ ، ‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ ساماندهي‌‏‎

و‏‎ شهري‌‏‎ نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ سنگين‌‏‎ زيان‌هاي‌‏‎ و‏‎ تلفات‌‏‎
بگيريم‌‏‎ جدي‌‏‎ را‏‎ جاده‌اي‌‏‎

پيش‌درآمد‏‎
جاده‌‏‎ در‏‎ رانندگي‌‏‎ دلخراش‌‏‎ حادثه‌‏‎ يك‌‏‎ جريان‌‏‎ در‏‎ گذشته‌‏‎ هفته‌‏‎ *
از‏‎ پيش‌‏‎.سپردند‏‎ جان‌‏‎ اتوبوس‌‏‎ يك‌‏‎ مسافران‌‏‎ از‏‎ نفر‏‎ دامغان‌ 20‏‎
حوادث‌‏‎ براثر‏‎ نيز‏‎ خراسان‌‏‎ و‏‎ خوزستان‌‏‎ گيلان‌ ، ‏‎ جاده‌هاي‌‏‎ در‏‎ آن‌‏‎
.داده‌اند‏‎ ازدست‌‏‎ را‏‎ خود‏‎ جان‌‏‎ تن‌‏‎ دهها‏‎ رانندگي‌‏‎
در‏‎ آن‌‏‎ از‏‎ ناشي‌‏‎ تلفات‌‏‎ رانندگي‌و‏‎ حوادث‌‏‎ شدت‌‏‎ و‏‎ ميزان‌‏‎
امسال‌‏‎ نخست‌‏‎ سه‌ماهه‌‏‎ در‏‎ كشور‏‎ جاده‌هاي‌‏‎ و‏‎ درون‌شهري‌‏‎ سفرهاي‌‏‎
اغلب‏‎ كه‌‏‎ شهرها‏‎ داخل‌‏‎ در‏‎ رانندگي‌‏‎ حوادث‌‏‎.‎است‌‏‎ تكان‌دهنده‌‏‎
به‌‏‎ است‌‏‎ جوان‌‏‎ رانندگان‌‏‎ و‏‎ مدرن‌‏‎ خودروهاي‌‏‎ با‏‎ سرسام‌آور‏‎ سرعت‌‏‎
داخل‌‏‎ در‏‎ سرعت‌‏‎ گويي‌‏‎.‎است‌‏‎ رسيده‌‏‎ نگران‌كننده‌اي‌‏‎ مرحله‌‏‎
و‏‎ روز‏‎ اوليه‌‏‎ ساعات‌‏‎ در‏‎ اغلب‏‎ و‏‎ بزرگراهها‏‎ در‏‎ به‌ويژه‌‏‎ شهرها‏‎
انتظار‏‎ در‏‎ مجازاتي‌‏‎ هيچ‌‏‎ و‏‎ مجازاست‌‏‎ اندازه‌‏‎ به‌هر‏‎ شبهنگام‌ ، ‏‎
.نيست‌‏‎ آن‌‏‎ عاملان‌‏‎
درصد‏‎ كرد ، ‏‎ خواهيد‏‎ مطالعه‌‏‎ گزارش‌‏‎ اين‌‏‎ در‏‎ كه‌‏‎ همچنان‌‏‎
سال‌ 1377‏‎ دوم‌‏‎ نيمه‌‏‎ در‏‎ كه‌‏‎ را‏‎ نفري‌‏‎ از 6007‏‎ قابل‌توجهي‌‏‎
جان‌‏‎ كشور‏‎ شهرهاي‌‏‎ و‏‎ جاده‌ها‏‎ در‏‎ رانندگي‌‏‎ حوادث‌‏‎ براثر‏‎
.مي‌دهند‏‎ تشكيل‌‏‎ نوجوانان‌‏‎ و‏‎ جوانان‌‏‎ سپرده‌اند ، ‏‎
و‏‎ حمل‌‏‎ ساماندهي‌‏‎ براي‌‏‎ كه‌‏‎ مي‌كند‏‎ حكم‌‏‎ غم‌انگيز‏‎ نتايج‌‏‎ اين‌‏‎
.كنيم‌‏‎ اساسي‌‏‎ چاره‌انديشي‌‏‎ جاده‌ها‏‎ و‏‎ شهرها‏‎ در‏‎ كشور‏‎ نقل‌‏‎
ديدگاههاي‌‏‎ پايه‌‏‎ بر‏‎ و‏‎ مناسبت‌‏‎ به‌همين‌‏‎ كه‌‏‎ را‏‎ گزارشي‌‏‎
ارشد‏‎ كارشناس‌‏‎ ميرحسيني‌‏‎ يوسف‌‏‎ سيد‏‎ آقاي‌‏‎ پژوهش‌‏‎ و‏‎ كارشناسي‌‏‎
.مي‌خوانيد‏‎ است‌ ، ‏‎ آمده‌‏‎ فراهم‌‏‎ تصادفات‌‏‎ و‏‎ ترافيك‌‏‎ امور‏‎
صحيح‌‏‎ مبادلات‌‏‎ و‏‎ ارتباطات‌‏‎ پايه‌‏‎ بر‏‎ امروز‏‎ جامعه‌‏‎ در‏‎ مناسبات‌‏‎
و‏‎ مناسب‏‎ نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎.است‌‏‎ گرفته‌‏‎ شكل‌‏‎ مفيد‏‎ و‏‎ لازم‌‏‎ و‏‎ سريع‌‏‎ و‏‎
و‏‎ است‌‏‎ زيربنايي‌‏‎ پيشرفت‌‏‎ و‏‎ توسعه‌‏‎ عمده‌‏‎ عوامل‌‏‎ از‏‎ مدرن‌‏‎
سياسي‌‏‎ حتي‌‏‎ و‏‎ صنعتي‌‏‎ -‎كشاورزي‌ ، فرهنگي‌‏‎ اقتصادي‌‏‎ بسترهاي‌‏‎
اين‌‏‎ چرخش‌‏‎ در‏‎ و‏‎ مي‌دهد‏‎ گسترش‌‏‎ و‏‎ مي‌آورد‏‎ فراهم‌‏‎ را‏‎ جوامع‌‏‎
.مي‌آيد‏‎ پديد‏‎ توسعه‌‏‎ و‏‎ پيشرفت‌‏‎ -رفاه‌‏‎ تسهيلات‌‏‎ محور ، ‏‎ و‏‎ مدار‏‎
هم‌‏‎ روزبه‌روز‏‎ و‏‎ مي‌كند‏‎ ايجاد‏‎ مفيدتر‏‎ و‏‎ برتر‏‎ انگيزه‌هاي‌‏‎
از‏‎ سودآوري‌‏‎ و‏‎ زمان‌‏‎ از‏‎ صرفه‌جويي‌‏‎ و‏‎ است‌‏‎ تحول‌‏‎ و‏‎ تغيير‏‎ در‏‎
حد‏‎ به‌‏‎ امروزه‌‏‎ نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ نياز‏‎ دامنه‌‏‎ مي‌شود ، ‏‎ موجب‏‎ را‏‎ مكان‌‏‎
امكان‌‏‎ نقليه‌‏‎ وسايل‌‏‎ از‏‎ استفاده‌‏‎ بدون‌‏‎ كه‌‏‎ رسيده‌‏‎ وسعتي‌‏‎ و‏‎
مردم‌‏‎ تمامي‌‏‎ چون‌‏‎ نيست‌ ، ‏‎ ممكن‌‏‎ روزمره‌‏‎ مناسب‏‎ زندگي‌‏‎ ادامه‌‏‎
به‌‏‎ خود‏‎ سني‌‏‎ - شغلي‌‏‎ -اجتماعي‌‏‎ -فرهنگي‌‏‎ شرايط‏‎ هر‏‎ در‏‎ جامعه‌‏‎
يا‏‎ كه‌‏‎ معني‌‏‎ بدين‌‏‎ وابسته‌اند ، ‏‎ جابه‌جايي‌‏‎ و‏‎ نقليه‌‏‎ وسيله‌‏‎
مالي‌‏‎ بضاعت‌‏‎ حسب‏‎ بر‏‎ كه‌‏‎ عابر‏‎ يا‏‎ و‏‎ سرنشين‌‏‎ يا‏‎ راننده‌اند ، ‏‎
مدار‏‎ در‏‎ ناخواه‌‏‎ خواه‌‏‎ بنابراين‌‏‎.مي‌گيرند‏‎ بهره‌‏‎ امكانات‌‏‎ از‏‎
شامل‌‏‎ را‏‎ آن‌‏‎ مضرات‌‏‎ و‏‎ مزايا‏‎ و‏‎ دارند‏‎ قرار‏‎ ترافيكي‌‏‎ محور‏‎ و‏‎
مبادلات‌‏‎ و‏‎ جابه‌جايي‌‏‎ وجود‏‎ و‏‎ ونقش‌‏‎ اهميت‌‏‎ نظربر‏‎ مي‌شوند‏‎
پيش‌‏‎ جديدي‌‏‎ و‏‎ تازه‌‏‎ ضرورت‌هاي‌‏‎ گفته‌‏‎ پيش‌‏‎ زمينه‌هاي‌‏‎ در‏‎ مرتبط‏‎
.مي‌باشد‏‎ پرهيزناپذير‏‎ ضرورتي‌‏‎ آن‌‏‎ بررسي‌‏‎ و‏‎ توجه‌‏‎ و‏‎ است‌‏‎ آمده‌‏‎
مشكلات‌‏‎ و‏‎ بهره‌وري‌‏‎ تنوع‌ ، ‏‎
و‏‎ نقليه‌‏‎ وسيله‌‏‎ انسان‌ ، ‏‎ مرور‏‎ و‏‎ عبور‏‎ مجموعه‌‏‎ به‌‏‎ كه‌‏‎ ترافيك‌‏‎
در‏‎ مي‌گردد ، ‏‎ اطلاق‌‏‎ اجتماعي‌‏‎ مبادلات‌‏‎ و‏‎ كالا‏‎ جابه‌جايي‌‏‎
تجهيزات‌‏‎ داريم‌‏‎ قرار‏‎ آن‌‏‎ پاياني‌‏‎ eدهه‌‏‎ در‏‎ كه‌‏‎ اخير‏‎ سال‌‏‎ يكصد‏‎
رسيده‌‏‎ خود‏‎ بهره‌دهي‌‏‎ و‏‎ بهره‌وري‌‏‎ - تنوع‌‏‎ اوج‌‏‎ به‌‏‎ نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎
نام‌‏‎ به‌‏‎ معضلي‌‏‎ انكار‏‎ غيرقابل‌‏‎ فوايد‏‎ عليرغم‌‏‎ متاسفانه‌‏‎ اما‏‎
.است‌‏‎ آورده‌‏‎ به‌وجود‏‎ خود‏‎ كنار‏‎ در‏‎ "ترافيك‌‏‎ مشكل‌‏‎"
و‏‎ مالي‌‏‎ امتيازات‌‏‎ كسب‏‎ براي‌‏‎ زماني‌‏‎ صنعتي‌‏‎ و‏‎ پيشرفته‌‏‎ كشورهاي‌‏‎
وسايل‌‏‎ انواع‌‏‎ توليد‏‎ و‏‎ ساخت‌‏‎ در‏‎ سعي‌‏‎ سلطه‌گري‌‏‎ و‏‎ بين‌المللي‌‏‎
و‏‎ داشتند‏‎ مختلف‌‏‎ سرعت‌هاي‌‏‎ و‏‎ كاربردها‏‎ و‏‎ هدفها‏‎ با‏‎ نقليه‌‏‎
گيرودار‏‎ در‏‎ هم‌‏‎ كشورها‏‎ همان‌‏‎ امروز‏‎ اما‏‎ مي‌نمودند ، ‏‎ تبليغ‌‏‎
رهايي‌‏‎ درصدد‏‎ و‏‎ دارند‏‎ قرار‏‎ فشرده‌‏‎ و‏‎ سنگين‌‏‎ ترافيكي‌‏‎ مشكلات‌‏‎
.مي‌باشند‏‎ معضل‌‏‎ اين‌‏‎ از‏‎
از‏‎ بيش‌‏‎ اتومبيل‌‏‎ اولين‌‏‎ ورود‏‎ از‏‎ كه‌‏‎ آن‌‏‎ با‏‎ نيز‏‎ ما‏‎ كشور‏‎ در‏‎
يك‌‏‎ صورت‌‏‎ به‌‏‎ ترافيك‌‏‎ به‌‏‎ مربوط‏‎ مشكلات‌‏‎ نمي‌گذرد‏‎ سال‌‏‎ يكصد‏‎
.است‌‏‎ آمده‌‏‎ در‏‎ ملي‌‏‎ مساله‌‏‎
عظيم‌‏‎ جابه‌جايي‌‏‎
در‏‎ نقليه‌‏‎ وسيله‌‏‎ انواع‌‏‎ از‏‎ واحد‏‎ ميليون‌‏‎ حدود 3‏‎ امروزه‌‏‎
روز 4‏‎ در‏‎ نسبت‌‏‎ به‌‏‎ كدام‌‏‎ هر‏‎ اگر‏‎ دارند ، ‏‎ تردد‏‎ بزرگ‌‏‎ تهران‌‏‎
تا 12‏‎ ده‌‏‎ بين‌‏‎ روزانه‌‏‎ باشند‏‎ حركت‌‏‎ و‏‎ گردش‌‏‎ در‏‎ بار‏‎ يا‏‎ دور‏‎
.داريم‌‏‎ جابه‌جايي‌‏‎ در‏‎ را‏‎ نقليه‌‏‎ وسيله‌‏‎ ميليون‌‏‎
شهري‌‏‎ درون‌‏‎ روزانه‌‏‎ جابه‌جايي‌هاي‌‏‎ در‏‎ مسافر‏‎ ميليون‌‏‎ حدود 15‏‎
مي‌‏‎ تردد‏‎ شامگاهي‌‏‎ و‏‎ صبحگاهي‌‏‎ ترافيكي‌‏‎ پيك‌هاي‌‏‎ در‏‎"مخصوصا‏‎
.كنند‏‎
نيم‌ساعت‌‏‎ مجموع‌‏‎ در‏‎ كدام‌‏‎ هر‏‎ روزانه‌‏‎ مسافر‏‎ ميليون‌‏‎ اگر 15‏‎
حدود 5/7‏‎ دهند‏‎ هدر‏‎ و‏‎ بگذرانند‏‎ ترافيك‌‏‎ در‏‎ را‏‎ خود‏‎ وقت‌‏‎
.مي‌شود‏‎ تلف‌‏‎ بيهوده‌‏‎ روز‏‎ هر‏‎ ساعت‌‏‎ ميليون‌‏‎
روزانه‌ ، ‏‎ جابه‌جايي‌هاي‌‏‎ نقليه‌در‏‎ وسيله‌‏‎ ميليون‌‏‎ حدود 12‏‎ اگر‏‎
معابر‏‎ و‏‎ خيابانها‏‎ ترافيك‌‏‎ و‏‎ تراكم‌‏‎ در‏‎ نيم‌ساعت‌‏‎ روزي‌‏‎
بي‌نتيجه‌‏‎ انرژي‌‏‎ و‏‎ سوخت‌‏‎ مقدار‏‎ چه‌‏‎ ست‌‏‎ باشندپيدا‏‎ درگير‏‎
.مي‌رود‏‎ هدر‏‎
با‏‎)‎ نقليه‌‏‎ وسايل‌‏‎ بيهوده‌‏‎ كار‏‎ ساعت‌‏‎ ميليون‌‏‎ روزي‌ 6‏‎ حداقل‌‏‎
تنفسي‌‏‎ محيط‏‎ در‏‎ آلودگي‌‏‎ اندازه‌‏‎ چه‌‏‎ شهر‏‎ سطح‌‏‎ در‏‎ (روشن‌‏‎ موتور‏‎
از‏‎ ناشي‌‏‎ آلاينده‌‏‎ مواد‏‎ كه‌‏‎ حالي‌‏‎ در‏‎ مي‌كنند‏‎ ايجاد‏‎ مردم‌‏‎
.داريم‌‏‎ هم‌‏‎ را‏‎ اتومبيل‌‏‎ قطعات‌‏‎ زودرس‌‏‎ فرسودگي‌‏‎ و‏‎ لنت‌ترمزها‏‎
مصرف‌‏‎ كشور‏‎ سطح‌‏‎ در‏‎ بنزين‌‏‎ ليتر‏‎ ميليون‌‏‎ حدود 36‏‎ روزانه‌‏‎
تهران‌‏‎ در‏‎ جابه‌جايي‌‏‎ به‌‏‎ مربوط‏‎ آن‌‏‎ سوم‌‏‎ يك‌‏‎ حدود‏‎ كه‌‏‎ مي‌شود‏‎
اغلب‏‎ بي‌رويه‌‏‎ روش‌هاي‌‏‎ با‏‎ سوخت‌ ، ‏‎ مقدار‏‎ اين‌‏‎ مصرف‌‏‎ است‌ ، ‏‎
حركت‌‏‎ معابر ، ‏‎ سطح‌‏‎ در‏‎ سنگين‌‏‎ و‏‎ طولاني‌‏‎ تراكم‌هاي‌‏‎ رانندگان‌ ، ‏‎
شهروندان‌‏‎ محيطي‌‏‎ زيست‌‏‎ شرايط‏‎ مستعمل‌ ، ‏‎ و‏‎ فرسوده‌‏‎ اتومبيل‌هاي‌‏‎
آن‌‏‎ نتيجه‌‏‎ كمترين‌‏‎ بي‌شك‌‏‎ مي‌كشاند؟‏‎ كجا‏‎ به‌‏‎ را‏‎ كودكان‌‏‎ بخصوص‌‏‎
افراد‏‎ رواني‌‏‎ و‏‎ روحي‌‏‎ اثرات‌‏‎ و‏‎ گوناگون‌‏‎ بيماري‌هاي‌‏‎ بروز‏‎
رفتاري‌‏‎ و‏‎ اخلاقي‌‏‎ تنش‌هاي‌‏‎ به‌‏‎ منجر‏‎ كه‌‏‎ بود‏‎ خواهد‏‎ جامعه‌‏‎
.مي‌شود‏‎
ترافيك‌‏‎ با‏‎ كشورمان‌‏‎ بزرگ‌‏‎ شهرهاي‌‏‎ از‏‎ شماري‌‏‎ و‏‎ تهران‌‏‎ امروزه‌‏‎
دامنه‌‏‎ كه‌‏‎ حالي‌‏‎ در‏‎ مي‌باشند‏‎ روبه‌رو‏‎ فشرده‌اي‌‏‎ و‏‎ سنگين‌‏‎
و‏‎ اقتصادي‌‏‎ شرايط‏‎ و‏‎ جمعيت‌‏‎ افزايش‌‏‎ تبع‌‏‎ به‌‏‎ هم‌‏‎ جابه‌جايي‌‏‎
ناهنجاري‌هاي‌‏‎ "قطعا‏‎ كه‌‏‎ مي‌شود‏‎ بيشتر‏‎ روزبه‌روز‏‎ اجتماعي‌‏‎
.مي‌كند‏‎ ايجاد‏‎ دولت‌‏‎ و‏‎ جامعه‌‏‎ مردم‌‏‎ براي‌‏‎ فراواني‌‏‎
ديگر‏‎ بخشي‌‏‎ و‏‎ افراد‏‎ به‌‏‎ اجتماعي‌مربوط‏‎ ضررهاي‌‏‎ از‏‎ بخشي‌‏‎
معني‌‏‎ اين‌‏‎ به‌‏‎ عمومي‌‏‎ است‌ ، ‏‎ جامعه‌‏‎ و‏‎ دولت‌‏‎ به‌‏‎ مربوط‏‎ و‏‎ عمومي‌‏‎
افراد‏‎ ديگر‏‎ بر‏‎ تاثير‏‎ فرد‏‎ يك‌‏‎ مخاطره‌آميز‏‎ اقدام‌‏‎ كه‌‏‎
بحران‌ها‏‎ گونه‌‏‎ اين‌‏‎ با‏‎ مقابله‌‏‎ براي‌‏‎ دولت‌‏‎ و‏‎.‎مي‌گذارد‏‎
خدمات‌‏‎ و‏‎ امكانات‌‏‎ تجهيزات‌ ، ‏‎ و‏‎ پرسنل‌‏‎ تامين‌‏‎ به‌‏‎ مجبور‏‎
ونقل‌‏‎ حمل‌‏‎ از‏‎ ناشي‌‏‎ وحوادث‌‏‎ ترافيكي‌‏‎ ناهنجاريهاي‌‏‎ مي‌باشد ، ‏‎
.دارد‏‎ همراه‌‏‎ به‌‏‎ را‏‎ زيانبار‏‎ اثرات‌‏‎ مورد‏‎ هر 3‏‎ متاسفانه‌‏‎
رانندگي‌‏‎ حوادث‌‏‎ گرفتاران‌‏‎ مصيبت‌‏‎ و‏‎ درد‏‎ و‏‎ غم‌‏‎ ميزان‌‏‎ چند‏‎ هر‏‎
مجموع‌‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ اين‌‏‎ سئوال‌‏‎ اما‏‎ نيست‌ ، ‏‎ ريالي‌‏‎ محاسبه‌‏‎ قابل‌‏‎
درآمد‏‎ از‏‎ درصد‏‎ چند‏‎ ترافيك‌‏‎ از‏‎ ناشي‌‏‎ خسارات‌‏‎ و‏‎ لطمه‌ها‏‎
كه‌‏‎.‎درصد‏‎ تا 3‏‎ مي‌گويند‏‎ مي‌دهد؟‏‎ هدر‏‎ را‏‎ كشور‏‎ ملي‌‏‎ ناخالص‌‏‎
هزار‏‎ يكصد‏‎ و‏‎ كشته‌‏‎ هزار‏‎ حدود 13‏‎ و‏‎ مالي‌‏‎ خسارات‌‏‎ مقدار‏‎ اين‌‏‎
ايجاد‏‎ ترافيكي‌‏‎ حوادث‌‏‎ با‏‎ رابطه‌‏‎ در‏‎ فقط‏‎ سال‌‏‎ هر‏‎ در‏‎ مجروح‌‏‎
.مي‌شود‏‎
يك‌‏‎ سوخت‌‏‎ از‏‎ ما‏‎ مناسب‏‎ روش‌هاي‌‏‎ و‏‎ برنامه‌ريزي‌‏‎ و‏‎ توجه‌‏‎ اگر‏‎
كند‏‎ جلوگيري‌‏‎ تصادف‌‏‎ فقره‌‏‎ يك‌‏‎ و‏‎ بي‌هدف‌‏‎ و‏‎ اضافي‌‏‎ بنزين‌‏‎ ليتر‏‎
.است‌‏‎ موفقيت‌‏‎
و‏‎ مشكلات‌‏‎ نقل‌‏‎ حمل‌و‏‎ و‏‎ ترافيك‌‏‎ بخش‌‏‎ در‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ آن‌‏‎ مهم‌‏‎ حقيقت‌‏‎
با‏‎.‎دارد‏‎ وجود‏‎ گذشته‌‏‎ تداوم‌‏‎ روال‌‏‎ بر‏‎ زيادي‌‏‎ ناهنجاريهاي‌‏‎
شخصي‌‏‎ سليقه‌اي‌‏‎ هم‌‏‎ شايد‏‎ و‏‎ سنتي‌‏‎ و‏‎ قديمي‌‏‎ روش‌هاي‌‏‎ بر‏‎ تكيه‌‏‎
نديده‌‏‎ را‏‎ تحول‌‏‎ و‏‎ نوآوري‌‏‎ تكنيك‌ ، ‏‎ -‎علم‌‏‎ تاثير‏‎ اجرائي‌ ، ‏‎
بسيار‏‎ كه‌‏‎ ترافيك‌‏‎ آورنده‌‏‎ بوجود‏‎ عوامل‌‏‎ به‌‏‎ نسبت‌‏‎گرفته‌ايم‌‏‎
برنامه‌هاي‌‏‎ نداشته‌ايم‌ ، ‏‎ توجه‌‏‎ و‏‎ مطالعه‌‏‎ است‌‏‎ ارزنده‌‏‎ و‏‎ مهم‌‏‎
و‏‎ موضعي‌‏‎ اقدامات‌‏‎ علت‌ها‏‎ كردن‌‏‎ پيدا‏‎ و‏‎ ريشه‌يابي‌‏‎ بجاي‌‏‎ ما‏‎
.است‌‏‎ بوده‌‏‎ روزانه‌‏‎
ايجاد‏‎ با‏‎ گذشته‌‏‎ سال‌‏‎ چند‏‎ در‏‎ تهران‌‏‎ شهرداري‌‏‎ اقدامات‌‏‎
عمده‌ترين‌‏‎ از‏‎ يكي‌‏‎ مناسب‏‎ گذرگاههاي‌‏‎ و‏‎ پل‌ها‏‎ -‎بزرگراهها‏‎
مناسب‏‎ طرحهاي‌‏‎ از‏‎ بعضي‌‏‎ انجام‌‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ بوده‌‏‎ مفيد‏‎ روش‌هاي‌‏‎
.است‌‏‎ ساخته‌‏‎ ممكن‌‏‎ را‏‎ ترافيكي‌‏‎
و‏‎ راهنمائي‌‏‎ و‏‎ انتظامي‌‏‎ نيروي‌‏‎ بخش‌‏‎ در‏‎ سخت‌كوش‌‏‎ نيروهاي‌‏‎
انجام‌‏‎ ترافيك‌‏‎ منظم‌‏‎ جريان‌‏‎ براي‌‏‎ زيادي‌‏‎ تلاش‌‏‎ هم‌‏‎ رانندگي‌‏‎
.داشته‌اند‏‎ اجرا‏‎ در‏‎ هم‌‏‎ مناسبي‌‏‎ موضعي‌‏‎ طرحهاي‌‏‎ و‏‎ داده‌اند‏‎
ترافيكي‌‏‎ مشكل‌‏‎ اقدامات‌‏‎ و‏‎ تمهيدات‌‏‎ اين‌‏‎ همه‌‏‎ وجود‏‎ با‏‎ اما‏‎
آن‌‏‎ نظاره‌گر‏‎ متاسفانه‌‏‎ و‏‎ مي‌كنيم‌‏‎ مشاهده‌‏‎ همگان‌‏‎ كه‌‏‎ داريم‌‏‎
مردم‌‏‎ به‌‏‎ جاني‌‏‎ و‏‎ مالي‌‏‎ هنگفت‌‏‎ بسيار‏‎ مبالغ‌‏‎ روزانه‌‏‎ كه‌‏‎ هستيم‌‏‎
.مي‌گردد‏‎ وارد‏‎ زيان‌‏‎ جامعه‌‏‎
كشورهاي‌‏‎ حتي‌‏‎ دنيا‏‎ كشورهاي‌‏‎ اغلب‏‎ در‏‎ ترافيك‌‏‎ مشكل‌‏‎ البته‌‏‎
داريم‌ ، ‏‎ ما‏‎ كه‌‏‎ وسعتي‌‏‎ و‏‎ شدت‌‏‎ به‌‏‎ نه‌‏‎ ولي‌‏‎ دارد‏‎ وجود‏‎ هم‌‏‎ پيشرفته‌‏‎
و‏‎ طرح‌‏‎ با‏‎ مشكلات‌‏‎ درك‌‏‎ با‏‎ آنها‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ اين‌‏‎ در‏‎ تفاوت‌‏‎
را‏‎ مشكل‌‏‎ اجرائي‌‏‎ معقول‌‏‎ روش‌هاي‌‏‎ و‏‎ جامع‌‏‎ برنامه‌ريزيهاي‌‏‎
از‏‎ يكي‌‏‎ به‌‏‎ هنوز‏‎ ما‏‎ ولي‌‏‎ هستند‏‎ آن‌‏‎ رفع‌‏‎ صدد‏‎ در‏‎ و‏‎ مهار‏‎
.نكرده‌ايم‌‏‎ توجه‌‏‎ خود‏‎ اجتماعي‌‏‎ معضلات‌‏‎ بزرگترين‌‏‎
نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ موءسسات‌‏‎ توسط‏‎ مسافر‏‎ جابجايي‌‏‎ دنيا ، ‏‎ جاي‌‏‎ همه‌‏‎ در‏‎
دولت‌‏‎ به‌‏‎ وابسته‌‏‎ يا‏‎ و‏‎ تعاوني‌‏‎ يا‏‎ دولتي‌‏‎ شهري‌ ، ‏‎ بين‌‏‎ و‏‎ شهري‌‏‎
(است‌‏‎ مفصل‌‏‎ بحثي‌‏‎ نيازمند‏‎ خود‏‎ هم‌‏‎ موارد‏‎ اين‌‏‎) مي‌شود‏‎ انجام‌‏‎
سطح‌‏‎ در‏‎ حتي‌‏‎ مسافران‌‏‎ جابجائي‌‏‎ شده‌‏‎ شناخته‌‏‎ وسيله‌‏‎ و‏‎
در‏‎.‎است‌‏‎ تاكسي‌‏‎ و‏‎ ميني‌بوس‌‏‎ و‏‎ اتوبوس‌‏‎ مترو ، ‏‎ بين‌المللي‌‏‎
حمل‌‏‎ در‏‎ را‏‎ آن‌‏‎ نقش‌‏‎ تا‏‎ نشده‌‏‎ راه‌اندازي‌‏‎ مترو‏‎ هنوز‏‎ ما‏‎ كشور‏‎
كافي‌‏‎ اندازه‌‏‎ به‌‏‎ كه‌‏‎ هم‌‏‎ اتوبوس‌‏‎.‎كنيم‌‏‎ ارزيابي‌‏‎ شهري‌‏‎ نقل‌‏‎ و‏‎
است‌ ، ‏‎ نشده‌‏‎ كاملي‌‏‎ برنامه‌ريزي‌‏‎ مورد‏‎ اين‌‏‎ در‏‎ يا‏‎ و‏‎ نداريم‌‏‎
تغيير‏‎ هستند‏‎ كه‌‏‎ هم‌‏‎ آنها‏‎ نيست‌‏‎ كافي‌‏‎ اندازه‌‏‎ به‌‏‎ كه‌‏‎ هم‌‏‎ تاكسي‌‏‎
افراد‏‎ و‏‎ كارخانجات‌‏‎ و‏‎ ادارات‌‏‎ خدمت‌‏‎ در‏‎ برخي‌‏‎ و‏‎ داده‌اند‏‎ رنگ‌‏‎
درون‌‏‎ مسافران‌‏‎ جابجايي‌‏‎ ميليون‌‏‎ تكليف‌ 15‏‎.‎دارند‏‎ قرار‏‎ بخصوص‌‏‎
مي‌شود؟‏‎ چه‌‏‎ روزانه‌‏‎ شهري‌‏‎
قانوني‌‏‎ نظر‏‎ از‏‎ شهري‌‏‎ برون‌‏‎ و‏‎ درون‌‏‎ معابر‏‎ در‏‎ شخصي‌‏‎ مسافربران‌‏‎
اجرائي‌‏‎ آئين‌نامه‌‏‎ در‏‎ هنوز‏‎ دارند؟‏‎ جايگاهي‌‏‎ چه‌‏‎ اجتماعي‌‏‎ و‏‎
و‏‎ نيست‌‏‎ مجاز‏‎ شخصي‌‏‎ پلاك‌‏‎ با‏‎ مسافر‏‎ حمل‌‏‎ رانندگي‌‏‎ و‏‎ راهنمائي‌‏‎
دريافت‌‏‎ با‏‎ حتي‌‏‎ آنان‌‏‎ شرايط‏‎ همين‌‏‎ در‏‎ و‏‎.‎مي‌باشد‏‎ جريمه‌‏‎ قابل‌‏‎
باعث‌‏‎ خود‏‎ كه‌‏‎ مي‌كنند‏‎ مسافر‏‎ جابجائي‌‏‎ به‌‏‎ مبادرت‌‏‎ مجوز‏‎
.است‌‏‎ ترافيك‌‏‎ جريان‌‏‎ در‏‎ بي‌نظمي‌‏‎
مجوزهاي‌‏‎ چنين‌‏‎ با‏‎ را‏‎ آنان‌‏‎ اشتغال‌‏‎ مسئله‌‏‎ است‌‏‎ قرار‏‎ اگر‏‎
قالب‏‎ در‏‎ حداقل‌‏‎ كنيم‌ ، ‏‎ حل‌‏‎ جامعه‌‏‎ مصلحت‌‏‎ فاقد‏‎ و‏‎ غيرقانوني‌‏‎
نقل‌ ، ‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ تعاوني‌هاي‌‏‎ ايجاد‏‎ مانند‏‎ قانوني‌‏‎ و‏‎ منظم‌‏‎ تشكيلات‌‏‎
تاكسيراني‌‏‎ شركت‌هاي‌‏‎ يا‏‎ و‏‎ ميني‌بوس‌داران‌‏‎ اتوبوس‌داران‌ ، ‏‎
بايد‏‎ كشور‏‎ ترافيك‌‏‎ سازمان‌‏‎ قاطع‌‏‎ نظارت‌‏‎ و‏‎ خطوط‏‎ واگذاري‌‏‎ با‏‎
.شود‏‎ انجام‌‏‎
و‏‎ مهم‌‏‎ بسيار‏‎ مسئله‌‏‎ به‌‏‎ توجه‌‏‎ اقدام‌‏‎ مهمترين‌‏‎ خلاصه‌ ، ‏‎ بطور‏‎
سازمان‌‏‎ ساختار‏‎ در‏‎ بازبيني‌‏‎ لزوم‌‏‎ و‏‎ "ترافيك‌‏‎" اجتماعي‌‏‎ سنگين‌‏‎
همه‌جانبه‌‏‎ و‏‎ عميق‌‏‎ بررسي‌‏‎ سپس‌‏‎ و‏‎ آن‌‏‎ اداره‌كننده‌‏‎ قانوني‌‏‎
"سياست‌گذار‏‎ -‎مسئول‌‏‎ متمركز ، ‏‎ سازماني‌‏‎"به‌‏‎ دستيابي‌‏‎ براي‌‏‎
مرور‏‎ و‏‎ عبور‏‎ مقررات‌‏‎ اصلاح‌‏‎ و‏‎ نهايت‌تدوين‌‏‎ در‏‎ و‏‎ باشد‏‎ مي‌‏‎
پاگير ، ‏‎ و‏‎ دست‌‏‎ و‏‎ زائد‏‎ تشريفات‌‏‎ حذف‌‏‎ نيت‌‏‎ به‌‏‎ يكپارچه‌‏‎ بطور‏‎
با‏‎ رابطه‌‏‎ در‏‎ كه‌‏‎ موءسساتي‌‏‎ و‏‎ سازمانها‏‎ هزينه‌‏‎ در‏‎ صرفه‌جويي‌‏‎
.است‌‏‎ نظر‏‎ مد‏‎ نيز‏‎ دارند ، ‏‎ موضعي‌‏‎ اقدامات‌‏‎ يا‏‎ مطالعات‌‏‎ ترافيك‌‏‎
و‏‎ آموزش‌‏‎ ترافيك‌ ، ‏‎ جريان‌‏‎ قانونمند‏‎ و‏‎ منظم‌‏‎ و‏‎ صحيح‌‏‎ اجراي‌‏‎
كاهش‌‏‎ يا‏‎ جلوگيري‌‏‎ همه‌‏‎ از‏‎ مهمتر‏‎ و‏‎ جامعه‌‏‎ فرهنگي‌‏‎ صحيح‌‏‎ هدايت‌‏‎
متوجه‌‏‎ آن‌‏‎ حوادث‌‏‎ و‏‎ ترافيكي‌‏‎ تراكم‌هاي‌‏‎ در‏‎ كه‌‏‎ است‌‏‎ ضايعاتي‌‏‎
:مي‌شوم‌‏‎ متذكر‏‎ را‏‎ نكته‌‏‎ دو‏‎ مورد‏‎ اين‌‏‎ در‏‎.‎مي‌گردد‏‎ ميهنان‌‏‎ هم‌‏‎
نقل‌‏‎ و‏‎ حمل‌‏‎ ترافيك‌‏‎ امور‏‎ متمركز‏‎ و‏‎ مسئول‌‏‎ تشكيلات‌‏‎ ايجاد‏‎ -‎‎‏‏1‏‎
و‏‎ مصلحت‌‏‎ كه‌‏‎ سازماني‌‏‎ و‏‎ اداري‌‏‎ وابستگي‌‏‎ نوع‌‏‎ هر‏‎ با‏‎ كشور ، ‏‎
اقدامات‌‏‎ -‎بررسيها‏‎ مطالعات‌ ، ‏‎ تمامي‌‏‎ كه‌‏‎ نحوي‌‏‎ به‌‏‎ باشد ، ‏‎ مقيد‏‎
در‏‎ يكنواخت‌‏‎ و‏‎ يكپارچه‌‏‎ آنها‏‎ اجراي‌‏‎ و‏‎ برنامه‌ريزي‌‏‎ و‏‎ طرح‌‏‎
و‏‎ ترافيك‌‏‎ امر‏‎ در‏‎ مسئوليت‌ها‏‎ مجراي‌‏‎ تا‏‎ گردد‏‎ اجرا‏‎ كشور‏‎ سطح‌‏‎
نمودن‌‏‎ هزينه‌‏‎ از‏‎ و‏‎ شده‌‏‎ گرفته‌‏‎ درنظر‏‎ جامعه‌‏‎ مصلحت‌‏‎ و‏‎ مشخص‌‏‎
كوشش‌‏‎ و‏‎ امكانات‌‏‎ و‏‎ توان‌‏‎ تمامي‌‏‎ و‏‎ جلوگيري‌‏‎ موازي‌‏‎ سازمانهاي‌‏‎
حوادث‌‏‎ از‏‎ جلوگيري‌‏‎ و‏‎ ترافيك‌‏‎ نظم‌‏‎ جهت‌‏‎ در‏‎ برنامه‌ريزي‌ها‏‎ و‏‎
.شود‏‎ گرفته‌‏‎ بكار‏‎ آن‌‏‎
دارد ، ‏‎ اداري‌‏‎ و‏‎ قانوني‌‏‎ جايگاه‌‏‎ كه‌‏‎ كشور‏‎ ترافيك‌‏‎ شورايعالي‌‏‎ -‎‎‏‏2‏‎
قالب‏‎ در‏‎ شده‌‏‎ گفته‌‏‎ پيش‌‏‎ اهداف‌‏‎ رساندن‌‏‎ ثمر‏‎ به‌‏‎ و‏‎ انجام‌‏‎ براي‌‏‎
ايمني‌‏‎ و‏‎ معابر‏‎ مهندسي‌‏‎ و‏‎ تبليغات‌‏‎ و‏‎ آموزش‌‏‎ كميته‌هاي‌‏‎
ادارات‌‏‎ تجربه‌‏‎ با‏‎ كارشناسان‌‏‎ توسط‏‎ اجرائي‌‏‎ مديريت‌‏‎ و‏‎ ترافيك‌‏‎
بررسي‌‏‎ با‏‎ تشكيل‌و‏‎ ترافيك‌‏‎ امر‏‎ در‏‎ ذيربط‏‎ سازمانهاي‌‏‎ و‏‎
ساير‏‎ قوانين‌‏‎ مطالعه‌‏‎ حتي‌‏‎ و‏‎ كشور‏‎ ترافيكي‌‏‎ مقررات‌‏‎ و‏‎ قوانين‌‏‎
نقليه‌‏‎ وسيله‌‏‎ بيشترين‌‏‎ با‏‎ كه‌‏‎ كشورهائي‌‏‎ "مخصوصا‏‎ كشورها‏‎
اجتماعي‌‏‎ شرايط‏‎ گرفتن‌‏‎ نظر‏‎ در‏‎ با‏‎ دارند ، ‏‎ را‏‎ حوادث‌‏‎ كمترين‌‏‎
اجرا‏‎ به‌‏‎ و‏‎ انتخاب‏‎ را‏‎ سازنده‌‏‎ و‏‎ مفيد‏‎ راه‌كارهاي‌‏‎ كشورمان‌ ، ‏‎
.آورند‏‎ در‏‎
"دارد‏‎ ادامه‌‏‎"


Copyright 1996-1999 HAMSHAHRI, All rights reserved.
HTML Production by Hamshahri Computer Center.