:مي‌كند اعلام معادن و صنايع وزارت
خودرو واردات توليدو جديد ضوابط
ديدگاه
مصوبه از خودرو صنعت از دولت حمايت‌هاي
عمل تا
ضوابط تعيين براي سايپا پيشنهادهاي
خودرو واردات و توليد
يادداشت
ماه47ميليارريال آبان پايان تا امسال آغاز از
شد فروخته تهران بورس در ولتي سهام
مي‌خواهد؟ چه افغانستان در آمريكا
خزر شرق نفت و بن‌لادن بوش ،
مجلس به جامعاب نيروقانون وزارت توسط
مي‌شود ارائه
:مي‌كند اعلام معادن و صنايع وزارت
خودرو توليدوواردات جديد ضوابط
و درصد تومان 120 ميليون تاسقف 3 وارداتي خودرو ماليات
علاوه 25 به قيمت افزايش تومان هزار پانصد هر ازاي به
است درصد
پس اندكي كه خودرو واردات و توليد جديد سياست‌هاي اعلام
هيات به صنايع وزارت توسط شده تدوين سياست‌هاي ارسال از
در را خودرو بازار گرفت ، خواهد صورت آينده هفته در دولت
اقتصاد در خودرو نقش به توجه با.ساخت خواهد متحول ايران
ارتباط همچنين و آن گسترده مصرف بازار و كشور صنعتي
زودي به كشور ، ارزي اوضاع با زمينه اين در سياستگذاري
و بحث به كشور خودرو صنعت كارشناسي توان از عظيمي بخش
.مي‌پردازند سياست‌ها اين مفاد ارزيابي
وزارت در خودرو شده تدوين سياست‌هاي مفاد از خلاصه‌اي
صنعتي رشته اين كارشناسان از تن دو ديدگاه و صنايع
.درپي‌ميايد
عنوان به صنايع وزارت شده ارائه متن تازه‌ترين
(خودرو صنعت توسعه براي معادن و صنايع وزارت سياست‌هاي)
نيز و (CKD) منفصله قطعات واردات تعرفه نرخ:است حاكي
تا 60 آينده سال از خودروسازان براي خودرو ساخت عوارض
.يافت خواهد افزايش درصد
رفتن بالا با كارشناسان از گروهي اعتقاد به اساس اين بر
داشت انتظار بايد داخل ساخت خودروهاي برخي شده تمام قيمت
آينده سال در سياست‌ها اين اجراي با خودروها برخي قيمت
.يابد افزايش درصد كم 30 دست
توسعه براي صنايع وزارت سوي از شده ارائه سياست‌هاي در
تحولات:است آمده داخل ساخت بر تاكيد با خودرو صنعت
جايگزيني سريع روند نيز و مشتريان جديد نيازهاي بازار ،
اساسي چالشي با را صنعت اين خودرو ، صنعت در تكنولوژي‌ها
صاحب كشورهاي طبيعتا عرصه اين در.است كرده روبه‌رو
بيشترين مستقل ، مارك با محصولات ارائه با خودرو تكنولوژي
.مي‌برند را منفعت
نام از استفاده بدون كه را خودروهايي فقط صنايع وزارت
در ليسانس تحت مقررات از خارج صورت به و خارجي تجاري
خودرو عنوان به مي‌شوند توليد و توسعه طراحي ، كشور داخل
ترغيب را خودروها نوع اين توليد و شناسايي داخلي مارك با
.كرد خواهد تشويق و
حمايت براي و معادن و صنايع وزارت تشخيص به اساس اين بر
ازكل درصد سقف 50 تا شدن ، خودروساز توانايي‌هاي كسب از
مارك با مجموعه‌ها و قطعات يا خودروها طراحي هزينه‌هاي
.شد خواهد تامين دولت توسط داخلي
مزيت داراي كه قطعاتي صادرات توسعه نيز قطعه‌سازي بخش در
قرار كار دستور در هستند كشور داخل در توليد براي رقابتي
گيربكس موتور ، شاسي ، چون مجموعه‌هايي ساخت و گرفت خواهد
اكسل ، اگزوز ، ترمز ، سوخت‌رساني ، فرمان ، سيستم‌هاي و
.شد خواهد تشويق كشور داخل در الكترونيكي سيستم و تهويه
قطعه‌سازان ، انجمن‌هاي از متشكل جانبه سه كميته‌اي
و حمايت براي نيز معادن و صنايع وزارت و خودروسازان
.مي‌شود تشكيل قطعه‌سازي در سرمايه‌گذاري توسعه
پايان تا قطعه‌سازان و خودروسازان همه به صنايع وزارت
مديريت عمومي استانداردهاي تا مي‌دهد فرصت آينده سال
موظف نيز وزارتخانه اين خود و كنند رعايت را كيفيت
تا ملي سطح در را خودرو صنعت خاص استانداردهاي مي‌شود
.كند تدوين سال 83 پايان
موظف را خودروساز شركت‌هاي معادن و صنايع وزارت همچنين
تعهدي فروش فوري ، تحويل و نقدي فروش سيستم‌هاي كه مي‌كند
و برنامه‌ريزي امسال پايان تا حداكثر را اقساطي فروش و
براي خودروساز شركت‌هاي تعهد ميزان حداكثر كه كنند اجرا
نظر در شركت‌ها توليد ماه برابر 12 خود توليدات فروش
ماه هر ازاي به مي‌شوند موظف خودروسازان.شد خواهد گرفته
شده پرداخت مبلغ يك معادل جريمه‌اي خودرو تحويل در تاخير
بر صنايع وزارتبپردازند مشتري به مشاركت سود بر علاوه
اعتقاد خودرو صنعت توسعه براي شده ارائه پيش‌نويس اساس
اين در استراتژيك برنامه نبود علت به خودرو واردات:دارد
به ندارد تاثيري داخلي توليدات كيفيت ارتقاي در صنعت ،
ساخته خودرو و خودرو منفصله قطعات كليه واردات دليل همين
نرخ تغيير با سال 71 ماه دي مصوب خودرو قانون مطابق شده
بر (ماليات و بازرگاني سود گمركي ، حقوق محاسبه مورد)ارز
دستورالعمل‌هاي حسب بر ارز تسعير نرخ بالاترين مبناي
گرفتن نظر در با معادن و صنايع وزارت از شده صادر
سال ابتداي و تعيين داخلي خودرو صنعت توسعه سياست‌هاي
.شد خواهد اجرا آينده
كيلومتر صفر خودروهاي همه ورود پيش‌نويس اين اساس بر
و قبل سال يك از بيش مدل با ميني‌بوس و اتوبوس سواري ،
و راهسازي ماشين‌آلات و كاميونت كاميون ، نو خودروهاي
پيش‌فروش وهمچنين قبل سال از 3 بيش مدل با ساختماني
.بود خواهد ممنوع وارداتي خودروهاي
بازرگاني سود مطابق كامل خودرو واردات بازرگاني سود
از كمتر آنها داخل ساخت ارزش كه محصولاتي منفصله قطعات
سود.شد خواهد محاسبه باشد ، خودرو كل ارزش درصد 14
تعيين درصد معادل 50 نيز يدكي قطعات واردات بازرگاني
واردات بر ماليات و گمرك محاسبه براي ارز نرخ.مي‌شود
اعمال ارز تسعير نرخ بالاترين برابر آن قطعات و خودرو
خودرو صنعت توسعه براي صنايع وزارت پيش‌نويس.شد خواهد
حمايت سازمان توسط مابه‌التفاوت دريافت:دارد تصريح
ماليات و عوارض هرگونه و توليدكنندگان و مصرف‌كنندگان
از عنوان هر آمده‌تحت شده ياد قانون در آنچه از غير
.مي‌شود حذف خريداران و داخلي توليدكنندگان
از بهره‌برداري پروانه صورتي در صنايع وزارت اساس اين بر
سرمايه‌گذاري حداقل كه كرد خواهد صادر را خودرو توليد خط
و خودرو تست نهايي ، مونتاژ كامل ، رنگ بدنه ، مونتاژ شامل
.باشد گرفته انجام فروش از پس خدمات
در داخلي بازار در ليسانس تحت خودروهاي عرضه همچنين
سال از 4 بيش محصولات ، اين توليد شروع زمان در كه صورتي
.است ممنوع باشد گذشته جهاني بازار در آن عرضه از
شركت‌هاي از ليسانس تحت خودروهاي عرضه ديگر سوي از
دستگاه هزار از 200 كمتر توليدشان كل ميزان كه خودروسازي
.مي‌شود ممنوع داخلي بازار در باشد سال در
توسعه سياست‌هاي كردن اجرايي براي معادن و صنايع وزارت
تشكيل را خودرو صنعت توسعه سياستگذاري ستاد خودرو ، صنعت
تا سال‌هاي 81 طي داشت خواهد وظيفه ستاد اينداد خواهد
شدن تعرفه‌اي توليد ، كردن رقابتي چون اصولي براساس 84
.كند فعاليت صادرات تشويق و واردات
و صنايع وزارت سوي از شده ارائه سياست‌هاي به نگاهي
به آيين‌نامه اين است حاكي خودرو صنعت توسعه براي معادن
خودرو صنعت دست‌اندركاران و كارشناسان انتقادهاي رغم
به.است ورزيده تاكيد خودرو (داخل ساخت) سياست بر دوباره
سال دو ظرف كه اين به توجه با كارشناسان برخي اعتقاد
در دستگاه هزار به 750 كشور در خودرو توليد ظرفيت آينده
توسعه براي شده ارائه سياست‌هاي قاعدتا.رسيد خواهد سال
شده تمام قيمت كه شود طراحي طوري بايد خودرو صنعت
شرايط در آنها فروش قيمت نتيجه در و داخل ساخت خودروهاي
دو تا يك ظرف خودروسازي شركت‌هاي تا يابد كاهش اين‌چنيني
.نشوند مواجه فروش مشكل با آينده سال
ديدگاه
قديم مشكلات و جديد سياست‌هاي
رجائيه محمدرضا
كل افزوده ارزش از درصدي سهم 18 داشتن با خودرو صنعت
از يكي (GDP)داخلي ناخالص توليد از درصدي و5/2 صنعت
هرگونه لحاظ بدين.است ايران اقتصادي بخش‌هاي اصلي‌ترين
ملموسي اثرگذاري منشا مي‌تواند زمينه اين در سياستگذاري
.باشد ايران اقتصاد بر
و نحوه است شده بحث آن پيرامون همواره كه مباحثي از يكي
به.است ايران در قديمي نسبتا صنعت اين از حمايت چگونگي
متولي عنوان به معادن و صنايع وزارت موضوع ، اهميت واسطه
اقدام خودرو صنعت در سياستگذاري به ايران در صنعت بخش
سياست‌هاي دارد قصد وزارتخانه اين راستا اين در و مي‌كند
هيات تصويب به مذكور صنعت توسعه و رشد جهت را خود جديد
.برساند وزيران
رهنمودهاي ارائه ميرسد نظر به موضوع اهميت به توجه با
موضوع اينباشد راهگشا مذكور سياست‌هاي تدوين براي كلي
ورود براي چنداني فرصت كه مي‌يابد بيشتري اهميت آنجا از
وجود جهاني‌شدن پديده با شدن هماهنگ و جهاني بازارهاي به
مي‌شود ارائه مذكور رهنمودهاي باب در مطالبي لذاندارد
محترم سياستگذاران استفاده مورد مطالب اين است اميد و
.قرارگيرد صنايع وزارت در خودرو
درجه و چگونگي خودرو ، صنعت در موضوعات مهمترين از يكي
و خودرو صنعت گذشته سال‌هاي طي.است صنعت اين از حمايت
الزام خودرو ، واردات ممنوعيت با عمدتا قطعه‌سازي
درصد حداقل 40 ساخت ارزي ، تراز داشتن به خودروسازان
حمايت داخل ، ساخت عمق افزايش و كشور داخل در خودرو قطعات
از يكي خودرو واردات بحث ميان اين در.است شده
و است خودرو صنعت با مرتبط بحث‌هاي جدال‌برانگيزترين
بر موافقان.است داشته زيادي مخالفان و موافقان همواره
هم و كيفيت لحاظ از هم داخل ساخت خودروهاي شدن رقابتي‌تر
ممنوعيت طرح با نيز مخالفان و دارند تاكيد قيمت لحاظ از
اصرار خودرو صنعت از حمايت ادامه بر خودرو ، واردات
راهكارهاي خودرو واردات برابر در اگرچه.مي‌ورزند
اغلب هدف ميرسد نظر به اما مي‌شود پيشنهاد متفاوتي
افزايش خواستار همگي كه طوري به است يكي مذكور راهكارهاي
شديدا بازار در حضور براي داخلي خودروسازان توان و قدرت
راه دو ميان از حال هر به.هستند جهان خودرو رقابتي
راه يك آن ، ورود ممنوعيت و خودرو واردات كامل آزادسازي
محصول اين شده كنترل واردات آن و دارد وجود نيز ميانه
خودرو واردات آن وسيله به مي‌توان كه عواملي از يكي.است
خودرو بر گمركي عوارض و تعرفه اعمال كرد كنترل را
.بي.سي) شده ساخته شكل سه به خودرو معمولا.است وارداتي
وارد (دي.كي.سي)منفصله و (دي.كي.اس) منفصله نيمه ،(يو
از بهره‌گيري با خودرو ساخت براي كه اين لحاظ به.مي‌شود
كشور داخل در زيادي كار (دي.كياس) منفصله نيمه قطعات
قرار (يو.بي.سي) دسته جزء را آن مي‌توان نمي‌شود انجام
شامل كه هستيم روبه‌رو نرخ‌ها كلي گروه دو با لذا داد
:است زير موارد
يو.بي.برسي شده اعمال نرخ‌هاي -الف
دي.كي.سي بر شده اعمال نرخ‌هاي-ب
توجه نكته چند به بايد (يو.بيسي) بر تعرفه تعيين در
.سي) بازرگاني سود و تعرفه ماليات ، نرخ كه اين اول:داشت
داخل ساخت خودروهاي كه گردد تعيين نحوي به بايد (يو.بي
داشته مناسبتري قيمت وارداتي خودروهاي با مقايسه در
خودروهاي براي رقابتي بازار حدودي تا كه اين ضمن باشند ،
پنج برنامه يك طي كه اين دوم.شود فراهم نيز داخل ساخت
در و شوند تنظيم كاهنده شكل به مذكور نرخ‌هاي كليه ساله ،
داشت توجه بايد.برسند درصد به 30 حداكثر برنامه انتهاي
سازمان عضويت به بود خواهد مجبور ايران سال 2005 تا كه
در) بايد زمان آن تا و درآيد (او.تي.دبليو)جهاني تجارت
غيرتعرفه‌اي ، موانع كليه حذف ضمن (خارجي تجارت زمينه
جهاني متداول نرخ‌هاي اساس بر را خود تعرفه‌اي نرخ‌هاي
عضو توسعه حال در كشورهاي كه نرخي حداكثر.كند تنظيم
محصولات از برخي براي توانسته‌اند جهاني تجارت سازمان
نرخ داشتن لحاظ بدين.است بوده درصد كنند 25 تعيين خود
ايران عضويت تسهيل و متعادل نرخ‌هاي به حصول براي كاهنده
.ميرسد نظر به ضروري جهاني تجارت سازمان در
چند نيز (دي.كي.سي) واردات از عوارض انواع اخذ بحث در
نرخ‌هاي تفاوت كه اين اول:است فراوان اهميت حائز نكته
حدي به (دي.كيسي) و (يو.بي.سي) واردات بر شده اعمال
خودرو صنعت اساس و پايه عنوان به خودرو مونتاژ كه باشد
از حمايتي سياست‌هاي كه كشورهايي اغلب در.نبيند آسيب
رعايت كاملا موضوع اين نيز است شده اتخاذ خودرو صنعت
در مثال براي.است شده
(يو.بي.سي) واردات براي شده اعمال تعرفه فيليپين ،
براي كه است حالي در اين و است درصد خودروسواري 40
در.مي‌گردد اخذ تعرفه درصد تنها 3 (دي.كيسي) واردات
است درصد سواري 140 (يو.بي.سي) براي تعرفه نرخ نيز مالزي
درصد با 42 برابر (دي.كيسي) براي نرخ اين كه حالي در
.است
و 50 با 80 برابر ترتيب به نيز اندونزي براي مذكور ارقام
اين اولميشود ناشي علت چند از اختلاف اين.است درصد
و شود حمايت U.B.C واردات برابر در مونتاژ صنعت از كه
.بي.سي) و (دي.كي.سي) ارزش جهاني بازارهاي در كه اين دوم
(دي.كي.سي) ارزش حتي يا و برابر هم با موارد اغلب در (يو
ناشي علت ازچند خود موضوع اين.است (يو.بي.سي) از بالاتر
(دي.كي.سي) حمل و بسته‌بندي هزينه‌هاي كه اين اول.مي‌شود
كه اين دوم و است (يوبي.سي) حمل از بالاتر
با خريدار رقابت توان عدم جهت (دي.كي.سي) عرضه‌كنندگان
.مي‌كنند عرضه بالاتر سطحي در را قيمت شده ، مونتاژ خودرو
اعمال نرخ‌هاي ميان مناسب اختلاف داشتن نظر در بر علاوه
تعيين زمينه در بايد (ديكي.سي) و (يو.بي.سي) در شده
در نيز را ديگري عوامل (ديكي.سي) بر شده اعمال نرخ‌هاي
كه كرد عمل نحوي به بايد مذكور نرخ تعيين در.داشت نظر
اگر كه معني اين به.شود كنترل داخل ساخت قطعات قيمت
قطعات بتواند خودرو توليدكننده رفت بالاتر حدي از قيمت
نرخ‌هاي توسط حد اينكند تامين وارداتي منابع از را خود
نرخ قدر هر.است كنترل قابل (دي.كي.سي) بر شده اعمال
كمتر داخلي قطعه‌ساز باشد كمتر (دي.كي.سي) بر شده اعمال
شده اعمال نرخ قدر هر و ببرد بالا را خود قيمت مي‌تواند
خود نرخ‌هاي مي‌تواند قطعه‌ساز باشد بالاتر دي.كي.سي بر
شناسايي با جهان كشورهاي برخي در البته.ببرد بالاتر را
در آن توليد توان كه قطعاتي بر تنها داخلي قطعه‌ساز توان
شامل قطعات بقيه و مي‌شود وضع تعرفه مي‌باشد موجود داخل
.مي‌شوند پايين‌تري تعرفه‌هاي
.سي) و (يو.بيسي) بر شده اعمال نرخ‌هاي تعيين حال هر به
خودرو صنعت موضوعات مهمترين و اساسي‌ترين از يكي (دي.كي
دقت و كارشناسي كار با مذكور نرخ‌هاي تعيين اگر.است
جبران ضربات آوردن وارد باعث مي‌تواند نگيرد صورت لازم
سياست‌هاي اگر مثال براي.شود خودرو صنعت بر ناپذيري
بابت زيادي مبالغ آن تبع به و شود وضع صنعتي حمايتي
قيمت قطعا شود اخذ خودرو صنعت از و (يو.بي.سي) واردات
.مي‌يابد كاهش تقاضا رفته ، بالا داخلي بازار در خودرو
صرفه‌جويي‌هاي از و مي‌شود كم تقاضا تبع به نيز توليد
معني به خود اين و مي‌شود استفاده كمتر مقياس از ناشي
.است خودرو صنعت وضعيت گراييدن وخامت به و شدن بدتر
خودرو كارشناس*
مصوبه از خودرو صنعت از دولت حمايت‌هاي
عمل تا
به دي‌ماه 71 در خودرو قانون -خودرو قانون حمايت‌هاي
.رسيد اسلامي شوراي مجلس تصويب
:از عبارتند قانون اين حمايت‌هاي
كشور به خودرو واردات رسمي آزادسازي -الف
عملي نتايج
سال 74 تا خودرو هزار ورود 164 -
كشور از رسمي طور به ارز دلار ميليارد دو خروج -
براي كشور از قاچاق طور به ارز دلار ميليون‌ها خروج -
مزبور خودروهاي يدكي قطعات كردن وارد
قاچاقچي‌گري فرهنگ توسعه و گسترش -
شدن كمرنگ بخوانيد)تجمل‌گرايي فرهنگ توسعه و گسترش -
، قناعت مانند انقلاب اوائل در شده تبليغ ارزش‌هاي
(... و پس‌انداز صرفه‌جويي ،
در دلار ميليارد دو آور سرسام مبلغ سرمايه‌گذاري عدم -
هيچ‌گونه زمان آن تا انقلاب پيروزي از پس كه خودرو صنعت
.بود نشده آن در سرمايه‌گذاري
براي اصولي موافقت دريافت به تاجران و دلالان ترغيب -
به زمين هكتار هزار صدها داخل ، تصاحب در خودرو ساخت
ديواركشي ، حفرچاه ، مجوز آب ، برق ، دريافت ثمن‌بخس ،
صدها به سال چند از پس اينها تمام فروش و... و سوله‌زني
كرده توليد هم ميخ يك حتي آن‌كه بدون اوليه ، قيمت برابر
.(بود استثنا تنها خودرو كرمان) باشند
نرخ گرانترين به گمرك ، محاسباتي پايه ارز نرخ افزايش-ب
از حمايت جهت شناور 175توماني ارز يعني زمان ، آن ارز
.داخلي توليدات
عملي نتيجه
افزايش شدت به آزاد بازار در ارز نرخ كوتاه مدتي ظرف
برعكس گمرك ، محاسبه مورد توماني شناور 175 ارز و يافت
.رفت كار به واردات از حمايت جهت در عملا قانونگذار ، نيت
ارز نرخ اختلاف بود ، آزاد خارجي خودرو فروش قيمت چون
.كرد سرازير واردكننده دلالان جيب به تومان ميلياردها
سر زير ارز ، نرخ افزايش بودند معتقد بدبين ، افراد برخي
فعال ماجرا ، اين در را ايشان دست و بود واردكنندگان خود
ندارند ، وجود مستند صورت به اطلاعات چون وليميديدند
.كرد تكذيب يا تاييد آن‌را نمي‌توان
از حمايت جهت مالياتي و گمركي معافيت‌هاي پيش‌بيني-ج
.داخل ساخت توسعه و گسترش
كاهش طريق پيش‌بيني‌مشوق‌هاي‌صادراتي‌از-د
.مالياتي مافيت‌هاي‌گمركي‌و
عملي نتيجه
راهگشا و كارساز بسيار قانون اجراي اول ، سال دو در عملا
حمايت ميزان ارز نرخ رسمي افزايش با متاسفانه ولي بود
.يافت كاهش شدت به داخلي صنعت از قانونگذار موردنظر
تحت جديد ، ماليات و عوارض هرگونه اخذ ساختن ممنوع - -ه
.خودرو صنعت از عنوان و نام هر
عملي نتيجه
بود نگذشته مجلس مصوبه از سال هنوز 2 سال 73 ، اواخر در
و ارزي بحران از ناشي مشكلات علت به وقت اقتصاد شوراي كه
برخلاف بود ، اقتصادي تعديل سياست ثمرات از كه ريالي
.كرد مابه‌التفاوت اخذ به اقدام خودرو ، قانون در صراحت
شركت‌هاي فروش رسمي قيمت و بازار قيمت تفاوت يعني
پرداخت حمايت سازمان به مي‌شد ، هنگفتي مبلغ كه خودروساز ،
در.نمايد يارانه‌اي كالاهاي سوبسيد پرداخت صرف تا شد
دستگاه هر براي ثابتي رقم به تبديل مزبور مبلغ سال 77
سال 78 از و شد پرداخت حمايت سازمان به كه شد خودرو
حدودا) آن درصد خودرو ، 10 هر فروش مبلغ از نيز تاكنون
وازير دولت خزانه به و كسر (تومان ميليون پانصد روزي
.مي‌شود
خودرو فروش قيمت آزادسازي
فروش قيمت آزادسازي از است عبارت اشاره مورد حمايت دومين
به تا دادند اجازه خودروساز شركت‌هاي به يعني خودرو ،
خود فروش قيمت‌هاي در را سود درصد ، 15COSTPLUS صورت
فروش قيمت تثبيت سال‌ها از پس اقدام اين.نمايند منظور
بود ، تحميلي جنگ زمان طول در اقتصادي بحران از ناشي كه
بودند مجاز خودروساز شركت‌هاي كه چرا.بود مثبت اقدامي
از عملي نتيجه !ببرند اندكي سود متمادي سال‌هاي از پس
ماليات عنوان به آن درصد حداقل 60 ،(درصد 15) مزبور سود
آثار ديگر سوي از اما.مي‌شد داده بازگشت دولت خزانه به
كه معني بدين.داشت كشور قطعه‌سازي صنعت در منفي تبعي
براي موثري كوشش مزبور ، رويه به استناد با قطعه‌سازان
قيمت افزايش برعكس بلكه و ندادند انجام هزينه‌ها كاهش
ترتيب بدين.مي‌شد تمام ايشان سود به عملا شده تمام
دست به كارآيي افزايش و بهره‌وري مساله سال مدت 5 براي
.شد سپرده فراموشي
فروش پيش مجوز صدور
سياست‌هاي اتخاذ و ارز نرخ شديد افزايش با سال 73 در
توليد ادامه امكان بانكي ، تسهيلات شديد كاهش و انقباضي
.شد روبه‌رو فراوان دشواري با صنايع تمام در
انقلاب پيروزي از پيش از خودرو فروش پيش كه آن اول
فروش قيمت فاحش تفاوت عدم خاطر به ولي.شد شروع اسلامي
پس.نبود زياد پيش‌فروش‌ها تعداد آزاد بازار با كارخانه
ميزان خودرو ، واردات ممنوعيت و اسلامي انقلاب پيروزي از
وقت دولت ناچار به.شد عرضه برابر حداقل 2 بازار تقاضاي
طريق از خودرو ، پيش‌فروش با را تقاضا ميزان گرفت تصميم
زيرا نبود موفق نيز نهايت در كه نمايد كنترل قرعه‌كشي
.بود كارخانه شده كنترل قيمت برابر حدود 3 بازار قيمت
.انجاميد سال تا 4 به 3 خودرو دريافت براي انتظار مدت
تعديل سياست اجراي شروع و تحميلي جنگ پايان از پس
و يافت افزايش شديدا ارز نرخ ،(واردات آزادسازي)اقتصادي
.شد صنايع تمام در نقدينگي شديد كاهش موجب
از و شد متوقف تدريج به تعديل سياست‌هاي سال 73 اواسط از
اين در.شد اتخاذ انقباضي سياست‌هاي سال 74 ابتداي
فراوان دشواري با صنايع تمام در توليد ادامه امكان وضعيت
.شد روبه‌رو
فروش قيمت با چشمگيري تفاوت بازار ، قيمت چون كه آن دوم
شد مقرر اقتصاد شوراي تصويب با داشت ، كارخانه‌ها
.شود پرداخت حمايت سازمان به قيمت دو اين مابه‌التفاوت
مبلغ از درصد معادل 30 تا شد داده اجازه كه آن سوم
به حمايت ، سازمان توسط دريافتي مابه‌التفاوت‌هاي
سرمايه‌گذاري صرف تا شود داده برگشت خودروساز شركت‌هاي
توجه مورد سرمايه‌گذاري سال ، از 15 پس بدينسان.شود مجدد
.گرفت قرار
سال‌هاي 74 ، 75و76 در مابه‌التفاوت اخذ كه آن چهارم
شديدي اختلاف حمايت ، سازمان مديريت تغيير بايافت ادامه
پس.آمد وجود به خودروساز شركت‌هاي و مديريت سازمان بين
رقم اقتصاد شوراي سال 77 در بالاخره مدت‌ها از
نمود تبديل ثابتي رقم به را خودرو هر براي مابه‌التفاوت
درصد اسلامي 10 شوراي مجلس تصويب با نيز سال 78 از و
وجه هرچند.گرديد واريز خزانه به خودرو هر فروش قيمت
با اما مي‌گرديد اخذ (VAT)خريدار ماليات نام به دريافتي
درصد حقيقت 10 در بازار ، در قيمت‌ها بودن آزاد به توجه
سوددهي ميزان و كسر شركت‌ها سود حاشيه محل از مزبور
.يافت كاهش شدت به خودروساز شركت‌هاي
دولت درآمدهاي كاهش به توليد كاهش يا توقف طرف يك از
مردم ، دست در نقدينگي وجود ديگر طرف از و مي‌انجاميد
شوراي تصويب با.مي‌ساخت غيرممكن را تورم نرخ كنترل
انجام...و خودرو موبايل ، سكه ، حج ، سفر پيش‌فروش اقتصاد
بخش هم و گشت مقدور توليد تداوم هم آن نتيجه در كه شد
به.گرديد توليد در مشاركت جذب مردم ، نقدينگي از بزرگي
راه پيش‌فروش سياست اتخاذ با اقتصاد ، شوراي ديگر عبارت
شده بسته ارزي تسهيلات توقف خاطر به كه را صنايع تنفس
.بازكرد بود ،
عملي نتيجه
مراتب به پيش‌فروش‌ها مالي هزينه ميزان متاسفانه -الف
كه) است مدت ميان بانكي تسهيلات مالي هزينه از گرانتر
افزايش به مالي هزينه اين و (است غايب و مفقود البته
مالي هزينه كه داريم اطلاع.مي‌انجامد بازار در قيمت‌ها
.نيست درصد تا 30 برابر 25 كشوري هيچ در
مبلغ افزايش با مركزي بانك بلافاصله نماند ناگفته -ب
و درصد به 100 درصد از 15 اعتبارات گشايش براي دريافتي
مبلغ دريافت از پس يكسال ارز تحويل در تاخير همچنين
به سال يك مدت به را اعتبارات گشايش عملا آن ، ريالي
پروژه‌هاي اجراي در يك‌ساله تاخير با كه انداخت تاخير
.انجاميد ها كارخانه توسعه‌اي
خودروساز شركت‌هاي پول‌هاي شدن بلوكه مدت طول تمام در -ج
را مردم مشاركت سود مي‌بايد شركت‌ها مركزي ، بانك در
شده تمام قيمت افزايش به خود امر اين و مي‌كردند پرداخت
.مي‌انجاميد توسعه طرح‌هاي اجراي در چه و توليد در چه
رشتي ميرخاني داوود
خودروسازان انجمن دبير
ضوابط تعيين براي سايپا پيشنهادهاي
خودرو واردات و توليد
خود تعهدات كه سازندگاني جريمه بود كرده پيشنهاد سايپا
مراكز توسعه صرف نمي‌دهند انجام ارزي تراز زمينه در را
شود خودرو صنعت توسعه و تحقيقات
پيش‌نويس تدوين از قبل ماه چند سايپا خودروسازي شركت
مورد در را خود پيشنهادهاي خودرو صنعت توسعه آيين‌نامه
بر و اعلام صنايع وزارت به خودرو واردات توليد ضوابط
.بود كرده تاكيد خودرو قانون در بازنگري ضرورت
ارائه پيشنهادهاي اول بند براساس ما خبرنگار گزارش به
است شده استوار ارزي تراز براساس كه سايپا سوي از شده
شركت‌هاي توسط بعد به اين از كه جديدي خودروهاي
تحت نبايد شد خواهند توليد و طراحي داخلي خودروسازي
صورت اين در باشند خارجي شركت هيچ آرم و نام ليسانس ،
بدون درصد حداكثر 50 سقف تا خارج از منفصله قطعات ورود
.بود خواهد مجاز ارزي تراز رعايت
توليد بدو در سواري خودرو داخل ساخت درصد اساس اين بر
قيمت درصد يا 40 منفصله قطعات قيمت درصد معادل 30 بايد
در كاميونت و كاميون داخل ساخت درصد شده ، ساخته خودرو
ساخت درصد و منفصله قطعات قيمت درصد بايد 30 توليد بدو
منفصله قطعات قيمت درصد بايد 45 ميني‌بوس و اتوبوس داخل
سال هر در سالانه ارزي تراز سطح كمترين همچنين.باشد
ارز يعني.باشد سال همان ارزي مصرف درصد معادل 50 بايد
و مجموعه‌ها قطعات ، كامل ، خودرو صادرات بابت از دريافتي
مبلغ نصف معادل كم دست داخلي توليدكننده توسط فني خدمات
چنانچه باشد ، منفصله قطعات خريد بابت پرداختي ارز
ارزي مصرف درصد ميزان 50 به نتواند سال هر در توليدكننده
در و كند پرداخت جريمه بايد باشد داشته صادرات سال همان
توسط محصول توليد سالانه ، جريمه پرداخت عدم صورت
.شد خواهد متوقف خودروساز
مجموعه‌هاي و قطعه‌ها:دارد تصريح سايپا پيشنهادي طرح
به مربوط مي‌تواند ارزي تراز سبد در متقابل بيع مورد
باشد خودروها ساير به متعلق و نبوده قرارداد مورد خودرو
.باشد خودرو به مربوط بايد الزاما ولي
خودروساز توسط سواري شده ساخته خودرو صادرات اساس اين بر
كاميون ، صادرات اما نمي‌شود محسوب ارزي تراز سبد در داخلي
سبد در مي‌تواند شده ساخته ميني‌بوس و اتوبوس كاميونت ،
.شود محسوب ارزي تراز
معادن و صنايع وزارت به موضوع اين به مربوط جريمه مبالغ
براساس را آن وزارتخانه اين تا شد خواهد پرداخت
مراكز توسعه صرف شد خواهد ابلاغ و تدوين كه آيين‌نامه‌اي
.كند خودرو صنايع توسعه و تحقيقات
سال مهرماه اول تا كه خودروهايي سايپا پيشنهادهاي طبق
قطعات قيمت مبناي بر خودكفايي درصد حداقل 80 به آينده
معاف ارزي تراز قانون شمول از بايد باشند رسيده منفصله
سال مهرماه اول تا كه خودروهايي توليد همچنين شوند ،
منفصله قطعات قيمت مبناي بر خودكفايي درصد به 40 آينده
.شود متوقف بايد باشند نرسيده
خودرو ورود كرده ، پيشنهاد خودرو واردات زمينه در سايپا
بر مازاد كه صادرات از حاصله خارجي منشا ارز مقابل در
داخلي خودروسازي شركت‌هاي توسط تنها باشد ارزي تراز
.شود ممنوع مطلقا مستعمل خودروهاي ورود و شود امكان‌پذير
و خودرو قانون در بازنگري خودروسازي بزرگ شركت اين
با ذي‌صلاح مراجع توسط را آن به مربوط آيين‌نامه‌هاي
امسال ابتداي از ارز تسعير نرخ بالاترين احتساب بر تكيه
.است دانسته ضروري درصد ماليات 10 حذف و
يادداشت
حاكميتي وظايف براي بودجه تامين
فعاليت‌هايي براي بودجه تامين مورد در گذشته شماره در
اين.شد بحث مي‌كند (حاكميت اعمال)آنها در دولت كه
ميزان در و برمي‌گردد دولت ذات و ماهيت به فعاليت‌ها
ايران قانوني متون در.دارد تاثير آن مقبوليت
از مي‌شود مربوط (حاكميت اعمال) به كه فعاليت‌هايي
مي‌شود انجام (تصدي اعمال) راستاي در كه فعاليت‌هايي
انجام راحتي به عمل در تفكيك اين اما.است شده تفكيك
تخصيص نحوه تكليف سوم برنامه قانون ماده 64.نمي‌شود
اين در.است كرده روشن را فوق وظايف از هريك براي اعتبار
،(اجتماعي تصدي) ،(حاكميت اعمال) به دولت وظايف ماده
اقتصادي تصدي‌هاي) و (غيرانتفاعي عمراني طرح‌هاي اجراي)
وظايف.است شده تقسيم (زيربنايي و توليدي بخش‌هاي در
امور اداره براي كه است فعاليت‌هايي شامل (حاكميت اعمال)
امنيت و نظم حفظ اجتماعي‌و نظم ايجاد قوانين ، وضع كشور ،
.مي‌شود انجام كشور مرزهاي از دفاع و قضايي عدالت عمومي ،
زندگي بهبود موجب كه است فعاليت‌هايي (اجتماعي تصدي‌هاي)
حرفه‌اي ، و فني و عمومي پرورش و آموزش مانند مي‌شود مردم
عمراني طرح‌هاي) ورزش ، و بدني تربيت و درمان و بهداشت
تقويت موجب كه هستند طرح‌هايي نيز (غيرانتفاعي
تصدي‌هاي) و مي‌شوند واجتماعي اقتصادي زيرساخت‌هاي
بنگاه يك مثابه به دولت كه است فعاليت‌هايي (اقتصادي
كه دولت مشكلات از يكي.مي‌دهد انجام را آنها اقتصادي
فعاليت‌هايي تداخل مي‌دهد نشان نيز بودجه كسري در را خود
و مي‌شوند مربوط دولت (حاكميت اعمال) به برخي كه است
تكليف تداخل اين.(اقتصادي يا اجتماعي تصدي) به بخشي
.مي‌كند مواجه ابهام با را آن هزينه نحوه و بودجه تامين
حاكميتي وظايف جزء صرفا فعاليتي كه مي‌كنيم تصور اگر
عمومي بودجه در كامل طور به آن منابع بايد است ، دولت
را آن عوارض ساير و ماليات پرداخت با مردم و شود ديده
و هزينه‌اي هيچ بدون ا آنها بايد نيز دولت و كنند تامين
وظايف انجام در كوتاهي.دهد انجام شروطي و شرطي يا
بپاشد هم از كشور اقتصاد شيرازه كه مي‌شود باعث حاكميتي
كه هستند وظايفي حاكميتي فعاليت‌هاي اصولي طور به زيرا
براي هم تمايلي و شود وارد آنها در نمي‌تواند خصوصي بخش
عرضه بازار در فعاليت‌ها اين.ندارد آنها به ورود
.آيد به‌وجود آنها براي تقاضا آنجا در تا نمي‌شوند
اصلي موضوع كه پرورش و آموزش بودجه كسري مورد در حالا
جزء حوزه اين فعاليت‌هاي كه شود روشن بايد است ما بحث
.شد برشمرده كه است بخش‌هايي از كداميك
كه فعاليت‌هايي تصدي‌گري و حاكميتي جنبه‌هاي كه صورتي در
عملي و قانوني نظر از مي‌شود انجام پرورش و آموزش در
روشن بخش اين براي اعتبار تامين نحوه باشد شده تفكيك
.شد خواهد
.كرد خواهيم بحث بازهم مورد اين در
آبان‌ماه47ميلياردريال پايان تا امسال آغاز از
شد تهران‌فروخته دربورس سهام‌دولتي
تدوين عدم دولتي‌ناشي‌از واگذاري‌سهام ميزان كاهش دلايل
هاي‌منطقه‌اي‌و بحران وقوع نيز هاي‌اجرايي‌و نامه آيين
بود افغانستان جنگ
در امسال آبان‌ماه پايان تا دولتي سهام ريال ميليارد 47
.شد عرضه تهران بورس
قانون براساس و خصوصي‌سازي سياست اجراي راستاي در
و گسترش سازمان‌هاي امسال ابتداي از توسعه سوم برنامه
و 16/42 ترتيب 44/5 به خصوصي‌سازي و صنايع نوسازي
.كردند عرضه دولتي سهام ريال ميليارد
سهام ريال ميليارد گذشته 44/114 سال در خصوصي سازمان
از بيشتر درصد كه 63 بود كرده عرضه تهران بورس در دولتي
.است جاري سال در سازمان اين توسط شده عرضه سهام
واگذاري در صنايع نوسازي و گسترش سازمان عملكرد مقايسه
كاهش 94 از نشان پارسال و امسال طي دولتي شركت‌هاي سهام
بورس در سازمان اين توسط شده واگذار سهام ميزان درصدي
.دارد تهران
در امسال طي دولتي سهام واگذاري ميزان كاهش دلايل البته
تدوين عدم از ناشي مي‌توان را گذشته سال با مقايسه
واگذاري بودن متوقف و سهام واگذاري اجرايي آيين‌نامه‌هاي
جنگ و منطقه‌اي بحران‌هاي وقوع دليل به دولتي سهام
.دانست افغانستان
بورس در دولتي سهام ميليون امسال 14/14 اول ماه هشت در
خاور ، صنعتي ايران‌خودرو ، شركت‌هاي سهام كه شد عرضه تهران
حق‌تقدم و بهشهر صنايع توسعه تهران ، سيمان بهمن ، گروه
تهران بورس در شده عرضه سهام جمله از رنا سرمايه‌گذاري
.بودند
مي‌خواهد؟ چه افغانستان در آمريكا
شرق‌خزر نفت و بن‌لادن بوش ،
 
كرده ناامن را خارجي نفت عرضه اعراب احساسات‌ضدآمريكايي
است
آمريكا اقتصادي و سياسي مسائل كارشناسان همه نظر اتفاق
نفت بوي شديدا بوش كابينه).گرديد واقعيت يك خصوص در
موجود پيش‌بيني‌هاي به دولت ، بعدي اقدامات روند.(مي‌دهد
.بخشيد قطعيت جديد دولت در نفت بودن محور خصوص در
پاسخ در افغانستان به درحمله بوش دولت اقدام كه وجودي با
كارشناسان مي‌گيرد ، صورت سپتامبر تروريستي 11 حملات به
به نيز نيم‌نگاهي دوستانش و بوش كه معتقدند همچنان
.دارند جهان شمال درياي دومين خزر ، نفت انتقال مسيرهاي
است خصوص همين در مقاله‌اي اول بخش مي‌خوانيد پي در آنچه
.است رسيده چاپ به نفتي اخبار نشريه در كه
است بوش خانواده سنت‌هاي از سياست و نفت همجوشي
شركت در سال 1950 از (بوش دبليو جرج) رئيس‌جمهور خانواده
و نفت با بوش دولت ارتباط.داشته‌اند اشتغال نفتي هاي
.است دريايي نفت چاه يك عمق به گاز
شركت مديرعامل عنوان به رئيس‌جمهور ، معاون (چني ديك)
دهه اواخر در دنيا نفتي خدمات شركت بزرگترين (هاليبرتون)
ملي ، امنيت عالي مشاور.است بوده مشغول فعاليت به 90
.است بوده شورون شركت مديره هيات عضو (رايس كاندوليزا)
شركت مديرعامل سال ده از بيش تجارت ، وزير (اوانس دونالد)
در گازي ميادين زمينه در فعال گاز شركت يك (براون تام)
.است بوده وايومينگ و كلرادو تگزاس ،
و بن‌لادن خانوادهنيست يافتني پايان ارتباطاتي چنين
زيادي سهم سعودي عربستان ثروتمند نفتي خاندان اعضاي ديگر
.داشته‌اند بوش خاندان معامله چندين انجام در
به اصلي كمك‌كننده از 10 (ملي اتحاد مركز) اعلام براساس
نفت صنعت عضو يا آنها مورد بوش 6 انتخاباتي رقابت
قرار نزديك ارتباط در بخش اين با يا و بوده‌اند
مراقبت گروه) مديرعامل (آيزنار پيتر).داشته‌اند
درخصوص جامعي مطالعه كه آمريكا در (بي‌تعصب غيرانتفاعي
داده انجام بوش جرج انتخاباتي مبارزات مالي تامين منابع
نفتي دولت يك اين كه ندارد وجود ترديدي):است معتقد است
از يك هر شغل مورد در نمي‌توانيد شما) مي‌افزايد وي (است
حرفي اينكه بدون كنيد صحبت پدر ، چه پسر چه بوش‌ها ، جرج
.(باشد ميان در نفت از
ارتباطات اين اينكه دقيق تعيين و است مساله يك اين اما
تاثير تحت را خارجي و داخلي سياست حد چه تا نفت بخش با
اين در نفت صنعت تاثير.ديگر مساله‌اي است ، داده قرار
افغانستان بمباران دلايل از بخشي آيا است؟ حد چه تا ميان
مي‌گيرد صورت تروريسم با مبارزه دليل به مي‌شود ادعا كه
خطوط براي مسيري دارد قصد نفت صنعت كه نيست دليل اين به
از قاطعانه همچنان بوش دولت آيا بيابد؟ گاز و نفت لوله
از 19 نفر خانه 15 - سعودي عربستان با رويارويي
دليل اين به كرد ، خواهد اجتناب - تعقيب تحت هواپيمارباي
كه نفتي شركت‌هاي ديگر و موبيل اكسون نمي‌خواهد كه
ناراحت را دارند سعودي عربستان در گسترده‌اي فعاليت‌هاي
بوش بين نزديك ارتباطات آيا حيرت‌انگيزتر ، حتي يا كند؟
اسرائيل بر متحده ايالات فشار افزايش موجب سعودي‌ها و
نيست؟ صلح استقرار براي
عموما آمريكا روساي‌جمهوري جهاني دوم جنگ زمان از
حركت كه گريسي عنوان به آن نقش و نفت سودآوري اهميت
حتي اماپذيرفتهاند مي‌كند ، روان را سرمايه‌داري
اهداف منظم‌بر به‌طور هم دولت‌ها محافظه‌كارترين
طريق از سابق شوروي با رويارويي جهت مثلا -ژئوپليتيك
اما كرده‌اند ، تاكيد - نفت بخش منافع كردن هزينه
خصوص اين در حتي بوش دولت انرژي برنامه از جنبه‌هايي
.نمي‌كنند محدود نيز را مبادلات
نفت راهبرد) كه الگو اين كه است اين مساله حال هر به
شبيه جرم يك به بيشتر و بيشتر است ، شده خوانده (ارزان
يافته افزايش اخير دهه طي خارجي نفت به وابستگي.مي‌شود
در ضدآمريكايي روبه‌رشد احساسات با اكنون حالي‌كه در است
نظر به ناامن فزاينده‌اي طور به خارجي نفت عرضه عرب جهان
از برخي ديگري زمان هر از بيش اينكه ضمن.ميرسد
ذخاير توسعه و ذخيره‌سازي درخصوص ملي سياست جنبه‌هاي
بسيار نباشند غيرضروري چنانچه انرژي ، تجديدپذير
كه است جايي همان اين و مي‌رسند نظر به محافظه‌كارانه
خاطر به نه.مي‌سازد حساس بسيار را بوش جديد دولت تركيب
جهت عراق به حمله براي آنها مشترك طرح و ديك‌چني و بوش
اينكه خاطر به بلكه موبيل اكسون شركت براي آن ساختن ايمن
انتظار كه هستند زناني و مردان آخرين اينها ميرسد نظر به
.دارند را نفت به مربوطه مسائل ناحيه از بنيادين تحولات
نفت به همگي آنها جهان‌بيني و مالي منابع آنها ، دوستان
.است آغشته
نفت صنعت كه نمي‌كند ثابت نفت با دبليوبوش جرج ارتباطات
اما.مي‌كند تعيين را خارجي سياست بخش در آمريكا حركت هر
مهمي تغيير هيچ عملي زمينه‌هاي تمام در كه مي‌كند تضمين
و بوش بودن با.داد نخواهد روي آمريكا انرژي سياست در
.ماند خواهد باقي نفت به آمريكا اعتياد قدرت ، در چني
نسل‌هاي طي در.است بوش خاندان سنت سياست ، و نفت همجوشي
هيات اتاق‌هاي بين آنها ودوستان بوش‌ها متمادي ،
[كاخ‌سفيد و مجلس] واشنگتن مقدس سالن‌هاي و نفت رئيسه‌هاي
.بوده‌اند رفت‌وآمد در
كمي.كرد ابداع را الگو اين (بوش پرسكات) بوش ، پدربزرگ
سال در (كنكتيكات) ايالت از سنا براي وي انتخاب از پيش
كه آنچه تاسيس براي جرج پسرش به دلار هزار وي 350 1952
بوش سناتور.كرد كمك شد تبديل (پتروليوم زاپاتا) شركت به
و نفت صنعت زنگ به گوش منظم به‌طور واشنگتن در همچنين
ستاره يك زندگي بوش ، جرج) كتاب براساس.بود پسرش منافع
قانون با كه بود زماني وي ، لطف بزرگترين (يانكي تنهاي
بودجه افزايش براي نفت جمله از دريايي منابع كردن فدرالي
و دولت حقوق نام به قانون اين رد.كرد مخالفت آموزشي
زاپاتا كه را آنچه تا كرد كمك شركت اين به آزاد ، تجارت
زودي به واقع در.آورد بدست داشت نياز خود توسعه براي
يكي كه دريايي حفاري سوي به زاپاتا قانون ، لغواين از بعد
جرج.كرد حركت بود شركت اين فعاليت‌هاي سودآورترين از
نفت از و 60 دهه‌هاي 50 درخلال دلار ميليون‌ها بوش
دوستان از بسياري شدن پول‌دار زمينه و كرد كسب سود تگزاس
زاپاتا اينكه از بعد سال 1963 در كه (بيكر جيمز) جمله از
اين وكيل داد تشكيل را (پنزويل) شركت و ادغام (پن) با
.كرد فراهم را شد شركت
به نخست.آورد واشنگتن به را خود دوستان بعدا بوش
حزب ملي كميته رئيس عنوان به سپس و مجلس نماينده عنوان
و رئيس‌جمهور معاون عنوان به نهايتا و جمهوريخواه
زنان و مردان از پر را دولت خود ، پسر مثل وي.رئيس‌جمهور
.نكرد نفتي
.شد انجام سال 1981 در نفت صنعت براي وي اقدام معروفترين
جمهور رئيس ريگان رونالد معاون عنوان به وي كه هنگامي
شد سعودي عربستان راهي سفيد كاخ رسمي مقام موضع از وقت ،
بود مدعي بوش شود ، قيمت‌ها افت به دادن پايان خواهان تا
منافع حفظ ضمن طريق اين از تا مي‌كند تلاش كه
نسبت بالاتري توليد هزينه‌هاي كه نفت داخلي توليدكنندگان
آمريكا ملي منافع از دارند فارس خليج در خود همكاران به
نفت ، بخش در مشاغل حفظ و قيمت‌ها افزايش اما كند حمايت
مبارزات در وي از نفت صنعت مجموعه و تگزاس ايالت حمايت
.داشت همراه به را سال 1988 در جمهوري رياست انتخابات
.كرد كمك نيز بوش دبليو جرج بوش ، پسر به قيمت‌ها افزايش
اولين از بعد سال سال 1978 ، 12 در نفت صنعت در وي فعاليت
وي پدر دوستان از تن چند كه هنگامي كنگره به وي پدر ورود
جرج.شد آغاز كردند سرمايه‌گذاري (آرباستو) او شركت در
نفت در را خود كاري دوره بيشتر پدرش خلاف بر بوش دبليو
گذشته سال (جوكانازان) كه گونه آنكرد صرف بدهكاري در
انتخابات ، از قبل كرد اشاره (هارپر) نشريه در
حداقل 3 را وي شركت ديگران ، و شركت اصلي سرمايه‌گذاران
با ادغام -وي اقدام آخرين از بعد اما دادند نجات بار
قدرت با وي ارتباطات -سال 1986 در (انرژي هاركن) شركت
(بخش طاها عبدالله) ازادغام ، بعد سال دو.شد تسويه واقعا
سعودي 11درصد عربستان درآمد بر ماليات اداره سابق مدير
(اينترنشنال تراكو) خود شركت طريق از را هاركن سهام از
را نفت حفاري قرارداد يك هاركن سال همان در.كرد خريداري
.شد برنده بحرين در
مجلس به جامعاب نيروقانون وزارت توسط
مي‌شود ارائه
توسعه بهره‌برداري ، و آب محلي مديريت‌هاي تقويت منظور به
وزارت كشور ، آب منابع از بهره‌برداري شبكه‌هاي تجهيز و
مجلس به را (آب جامع قانون) سال 81 پايان تا بايد نيرو
.كند ارائه
اين اعلام با مجلس كشاورزي كميسيون رئيس نايب كيافر محمد
و نيرو وزارتخانه‌هاي عملكرد درخصوص ما خبرنگار به مطلب
قانون در:داشت اظهار آب تامين مورد در كشاورزي جهاد
استفاده و آب اقتصادي ارزش مورد در سوم توسعه برنامه
طول در است شده موظف دولت كشور ، خاك و آب منابع از بهينه
امكان لازم اقدامات و تدابير اتخاذ با سوم ، توسعه برنامه
ظرفيت‌هاي و امكانات با مختلف مناطق در كشت الگوي تطبيق
اقتصادي كارآيي و كند فراهم را آبي
آبي نيازهاي با محصولات توليد به آب تخصيص طريق از را آب
.دهد افزايش بيشتر اقتصادي بازدهي و كمتر
و كشاورزي جهاد وزارتخانه‌هاي عملكرد بررسي خصوص در وي
:گفت نيرو
اين كه شد مشخص كشاورزي جهاد وزارت عملكرد بررسي در
و است عقب توسعه سوم برنامه از ماه مدت 8 وزارتخانه
دو ادغام را تاخير اين علت كشاورزي جهاد وزارت مسوولان
.كردند ذكر كشاورزي و جهاد وزارتخانه
بهره‌برداري با ارتباط در همچنين:افزود ادامه در كيافر
بهره‌برداري هاي شبكه تجهيز و توسعه و كشور آب منابع از
مباني سال 81 پايان تا است موظف نيرو وزارت آب ، منابع از
.دهد ارائه مجلس به را آب جامع قانون و روشن را آب حقوقي
اجراي با:كرد تصريح پايان در كشاورزي كميسيون رئيس نايب
مورد در كارشناسانه و لازم تدابير ارائه با و فوق موارد
نيازهاي براساس آب تامين و مختلف مناطق در مصرف الگوهاي
بهينه استفاده كشور آبي منابع از كشاورزي محصولات كشت
.شد خواهد
|
