فازهاي توسعه از درصد در 20 نروژ مشاركت
جنوبي پارس و 8 و 7 6
گاز تزريق طرح بزرگترين عمليات پيشرفت
نفتي ميادين به
تمام‌شدني‌است ثروت‌هاي‌ملي‌هم
فازهاي توسعه از درصد در 20 نروژ مشاركت
جنوبي پارس و 8 و 7 6
مي‌شود مبادله اويل استات نروژي شركت و پتروپارس ايراني شركت بين كه قرارداد اين ارزش
است دلار ميليون 340
هفته يكشنبه از جنوبي پارس و 8 و 7 فازهاي 6 ساحلي بخش براي شده ارائه نهايي اسناد
است بررسي دست در جاري
توسعه از درصد اجراي 20 قرارداد مبادله براي "اويل استات" و "پتروپارس" نهايي مذاكرات
.مي‌گيرد انجام (مهرماه و 3 2) فردا و امروز جنوبي پارس و 8 و 7 فازهاي 6
پتروپارس ، شركت و 8 و 7 فازهاي 6 توسعه طرح مدير ;منوچهري غلامرضا ما خبرنگار گزارش به
اجراي 40 معادل و است دلار ميليون قرارداد 340 اين ارزش:داد توضيح مطلب اين بيان ضمن
.است و 8 و 7 فازهاي 6 دريايي بخش از درصد
نيروي از درصد تا 70 شده موظف اويل استات مديريت دانش و فناوري اشتغال منظور به:گفت وي
انتخاب پتروپارس در شاغل ايراني نيروهاي از را قرارداد اين اجراي در نياز مورد انساني
.داشت خواهند حضور اويل استات از مابقي درصد و 30 كند
قرارداد مبادله از بعد ماه تا 30 شركت 28 اين قرارداد اين براساس:داد ادامه منوچهري
اقدام اين با همزمان كه مي‌دهد تحويل ساحل در را دريا از استحصالي سولفور داراي شور گاز
.شد خواهد راه‌اندازي نيز و 8 و 7 فازهاي 6 در خشكي در واقع پالايشگاهي واحد اولين
است ، اويل استات با و 8 و 7 فازهاي 6 توسعه از مزبور بخش مالي تامين كه اين بيان ضمن وي
معادل را پروژه مالي تامين براي شركت اين سوي از شده اعمال "سرمايه بازگشت نرخ" ميزان
.كرد اعلام درصد 15
در شركت‌كنندگان سوي از نهايي اسناد ارائه زمان اتمام از ادامه در همچنين منوچهري
براي مهلت آخرين (سپتامبر 21) شنبه:گفت و داد خبر فازها اين خشكي بخش اجراي مناقصه
.بود مناقصه اين در حضور منظور به پيشنهادي اسناد ارائه
كره‌اي شركت‌هاي رهبري به كنسرسيوم يك و ژاپني شركت‌هاي رهبري به كنسرسيوم دو
اعلام مناقصه برنده آنها بررسي از پس كه كرده‌اند ارائه خصوص اين در را خود پيشنهادهاي
.شد خواهد
به "دايلم -ايدرو" ;كره‌اي -ايراني مشاركت همراه به ژاپن "جي‌بي‌سي" و "تويو" شركت‌هاي
كنسرسيوم.داده‌اند تشكيل را كنسرسيوم يك ژاپن از ميتسويي ;آنها مالي كننده تامين همراه
كه شده تشكيل ايران از آذرآب همراه به كره از "سامسونگ" و "ال‌جي" شركت‌هاي از بعدي
.گرفت خواهند عهده به كره‌اي بانك‌هاي را آن مالي تامين
كه است اراك سازي ماشين و جنوب تهران ژاپن ، چيوداي شركت‌هاي از متشكل نيز سوم كنسرسيوم
.دارد عهده به ميتسوبيشي ژاپني شركت نيز را آنها مالي تامين
توسعه در كشور اين شركت‌هاي مشاركت براي بسياري علاقه‌مندي ژاپن دولت:گفت منوچهري
فازهاي
ژاپني شركت‌هاي حضور به مشروط را پروژه اين مالي تامين ولي داده نشان خود از و 7و 8 6
فرصت قرارداد اين كه اين با حاضر درحال و شد رد شرط اين بسياري تلاش‌هاي با كه بود كرده
پروژه مالي تامين به علاقه‌مند همچنان آنها ولي نكرده ايجاد ژاپني‌ها براي را ويژه‌اي
.هستند
شركت جنوبي پارس و 8 و 7 فازهاي 6 مدير و وزير مشاور با "اقتصادي همشهري" كامل گفت‌وگوي
.گذشت خواهد نظرتان از به‌زودي پتروپارس
گاز تزريق طرح بزرگترين عمليات پيشرفت
نفتي ميادين به
افزايش بشكه ميليارد آغاجاري 2/2 ميدان برداشت قابل ذخاير طرح ، اين از بهره‌برداري با
مي‌يابد
از 180 ميدان اين روزانه توليد آغاجري ، نفتي ميدان به گاز تزريق طرح از بهره‌برداري با
.يافت خواهد افزايش بشكه هزار به 300 بشكه هزار
ميدان در گاز تزريق طرح بزرگترين قرارداد نفت ، وزارت فعاليت‌هاي اهم گزارش براساس
است قرار و شده منعقد گذشته سال در خارجي شركت يك و ايراني شركت يك مشاركت با آغاجاري
در جنوبي پارس مشترك ميدان از گاز مترمكعب ميليون روزانه 57 بعد به سال 1384 از تا
.شود تزريق آغاجاري نفتي ميدان گازي كلاهك
ريال ميليارد و 378 دلار ميليون طرح 275 اين در سرمايه‌گذاري ميزان گزارش اين براساس
. شده‌است برآورد
از طرح اين اجرايي هزينه‌هاي ايران ، نفت ملي شركت مديرعامل ميرمعزي ، سيدمهدي گفته به
براي طرح اين در را خارجي شركت حضور وي.مي‌شود تامين نفت ملي شركت مالي منابع محل
.است كرده عنوان پروژه مديريت
درحال است شده برداشت آن از نفت بشكه ميليارد از 9 بيش تاكنون كه آغاجاري نفتي ميدان
روند به‌دليل ميدان اين روزانه توليد البته.دارد توليد بشكه هزار حدود 180 روزانه حاضر
گاز تزريق بدون كه است شده برآورد.مي‌يابد كاهش تدريج به ميادين از بهره‌برداري طبيعي
به روز در بشكه هزار سطح 180 از آينده سال طي 27 آغاجاري نفت روزانه توليد ميدان اين به
نه ميدان اين به گاز تزريق با توصيف اين با.مي‌يابد كاهش سال 1408 در بشكه هزار 33
افزايش تدريج به نفت توليد بعد به سال 84 از بلكه شده كاسته توليد تدريجي افت از تنها
مي‌شود برآورد ترتيب اين به.رسيد خواهد روز در بشكه هزار به 300 سال 1402 در و يافته
.شود بشكه ميليارد بر 2/2 بالغ ميدان اين از ثانويه توليد مدت اين طي كه
كه) ميادين فشار ناگهاني كاهش از جلوگيري راه‌هاي از يكي نفتي ميادين به گاز تزريق
و ظريف عمليات ميادين ، به گاز تزريق.است (مي‌دهد روي آنها از بهره‌برداري به‌دليل
خدمات از استفاده به نياز گاز تزريق شروع تا اوليه مطالعات از كه است پيچيده‌اي
بر تكيه با ايران نفت ملي شركت رابطه همين در.دارد بالايي بسيار سطح در كارشناسي
ميادين به گاز تزريق عمليات خارجي شركت‌هاي تجارت از استفاده با و داخلي توانمندي‌هاي
.دارد انجام درحال را پارسي و حكيمه بي‌بي كرنج ، مارون ، گچساران ، سفيد ، لب هفتگل ،
به نيز "كوپال" و "رامشير" مخازن به گاز تزريق پروژه‌هاي مانند ديگري پروژه‌هاي البته
.رسيده‌اند اجرايي مراحل
روزانه 22/69 متوسط به‌طور سال 80 پايان تا ازسال 76 نفت ، وزارت گزارش اين براساس
به مسوولان توجه از حاكي كه است شده تزريق نفتي مختلف ميادين به گاز مترمكعب ميليون
.است يادشده ميادين از نفت توليد و بهره‌برداري موازات به نفتي مخازن از صيانت
.است شده برآورد درصد مذكور 3/17 زماني دوره در گاز تزريق متوسط رشد گزارش اين براساس
رقم اين كه بوده روز در مترمكعب ميليون معادل 4/75 سال 80 در گاز تزريق ميزان همچنين
.است كشور نفتي ميادين به گاز تزريق دوران طي تزريق مقدار بالاترين
اقتصادي ، توسعه سوم برنامه تا است شده باعث كشور نفتي مخازن از بيشتر بازيافت اهميت
سوم برنامه پيش‌بيني‌هاي طبق.دارد معطوف امر اين به خاصي توجه نيز فرهنگي و اجتماعي
.يابد افزايش روز در مترمكعب ميليون حجم 137 به بايد سال 83 در گازتزريقي ميزان توسعه ،
نفت بشكه يك كشور ، نفتي ميادين به گاز مترمكعب تا 113 تزريق 56 با كه نكته اين به توجه
بشكه هزار و 700 ميليون يك معادل افزايشي توسعه سوم برنامه كرد ، برداشت مي‌توان بيشتر
.است كرده هدف‌گذاري را سال 83 طي كشور نفتي ميادين از روزانه ;داشت دربر
تمام‌شدني‌است ثروت‌هاي‌ملي‌هم
و دورانديشي كمي همراه به كشور ، در انرژي مصرف افزايش به رو روند به گذرا نگاهي با
يك يافتن رو اين از.مي‌شود احساس آتي سال‌هاي در انرژي بحران‌هاي خوبي به پيش‌بيني ،
نظر به ضروري آن مشتقات و نفت از اعم فسيلي منابع و ذخاير اتمام صورت در مناسب جايگزين
به قبل مدت‌ها از پيشرفته كشورهاي اكثر كه رسيده آنجا به تا موضوع اين اهميت.مي‌رسد
عرصه در را انرژي مصرف تكنولوژي تغيير لازم ، تمهيدات انديشيدن با و كرده توجه مهم اين
يك از بيش تنهايي به كه نقل و حمل ميان اين در.گذارده‌اند خود كار سرلوحه مختلف صنايع
صنايع ، پرمصرف‌ترين از يكي به‌عنوان داده ، اختصاص خود به را جهان در مصرفي انرژي سوم
اجراي با دولت‌ها دليل همين به.است داشته انرژي مصرف بهينه‌سازي براي بيشتري ضرورت
صنعت توسط ملي ثروت‌هاي و ذخاير رفتن هدر از جلوگيري دنبال به جامع پروژه‌هاي و طرح‌ها
.هستند نقل و حمل
ميزان بيشترين هوايي نقل و حمل كه است مطلب اين مبين جهاني سطوح در گرفته صورت مطالعات
در دريايي و ريلي جاده‌اي ، سيستم آن از پس و داده اختصاص خود به را انرژي مصرف
بهينه‌سازي طرق كارآمدترين از يكي مي‌رسد نظر به لذا.مي‌گيرند قرار بعدي مرتبه‌هاي
نقل و حمل مانند انرژي مصرف‌تر كم شيوه‌هاي به بيشتر توجه نقل ، و حمل در انرژي مصرف
انرژي ، بالاي مصرف به‌رغم جاده‌اي سيستم ما كشور در واقعيت اين برخلاف اما.مي‌باشد ريلي
دولت غيرمستقيم و مستقيم حمايت‌هاي داده ، اختصاص خود به را كشور ترابري از بيشتري سهم
يارانه پرداخت راه‌ها ، احداث در توجه قابل سرمايه‌گذاري انجام با جاده‌اي نقل و حمل از
متاسفانه و است بوده سيستم اين تقويت در موثر عوامل ازجمله جاده‌ها نگهداري و سوخت در
آمده ميان به سخن آن از بارها و بارها كه بي‌شمارش مزاياي به باتوجه ريلي نقل و حمل
از و دهد اختصاص خود به را كشور نقل و حمل تقاضاي از توجهي خور در سهم نتوانسته هنوز
افول به رو نيز سيستم اين اندك بسيار سهم كه مي‌دهد نشان موجود آمارهاي بررسي ديگر سوي
.است نهاده
سهم ريلي ، سيستم عملكرد آمارو رشد به‌رغم مي‌شود ، مشخص جدول 1 اعداد از كه طور همان
گذارده شدن ناچيزتر به رو است ، شده معروف سبز نقل و حمل به امروز دنياي در كه صنعت اين
.است بوده كشور نقل و حمل رشد آهنگ از كندتر راه‌آهن عملكرد رشد آهنگ نوعي به و
نظر و بحث
سوخت ، مصرف بهينه‌سازي در موثر فناوري‌هاي از يكي كه مي‌دهد نشان كشورها ساير تجارب
حركت به جهت الكتريسيته از استفاده.است نقل و حمل در الكتريكي انرژي به‌كارگيري
ملي ، سرمايه‌هاي رفتن هدر به از جلوگيري بر افزون كشور نقل و حمل چرخ‌هاي درآوردن
قطارهاي از استفاده نمونه به‌عنوان.دارد دنبال به نيز را كمتري محيطي زيست آسيبهاي
به‌طور.باشد انرژي مصرف كاهش راستاي در اساسي راهكار يك مي‌تواند ترابري در تندرو برقي
در تندرو برقي قطارهاي به‌كارگيري كارشناسان نظرات و گرفته صورت بررسي‌هاي براساس مثال
زياد بسيار بالفعل و بالقوه پتانسيل با مسيرهاي از يكي به‌عنوان اصفهان-قم-تهران مسير
صورت پيش‌بيني‌هاي.داشت خواهد همراه به سوخت مصرف در قابل‌ملاحظه‌اي صرفه‌جويي كشور در
.است طرح اين اجراي از ناشي اقتصادي مثبت بسيار اثرات مويد جدول 2 شرح به گرفته
جمع‌بندي
كاهش احتمال و اخير ساليان طي كشور زيربنايي توسعه‌هاي و اقتصادي رشد به عنايت با
جابه‌جايي هزينه‌هاي كه نمود پيش‌بيني مي‌توان نقل و حمل سيستم‌هاي به سوبسيد پرداخت
متقاضيان و كالا صاحبان ديگر سوي از همچنينيابد افزايش بخش‌ها اين در مسافر و كالا
انرژي مصرف تعبيري به يا كمتر هزينه كه هستند سفري وسيله انتخاب به مجبور كشور در سفر
صرفه‌جويي همچون فراواني مزاياي با ريلي نقل و حمل ميان اين در.دارند پايين‌تري
نسبت...و كمتر استهلاك انبوه ، حمل قابليت بالاتر ، ايمني سوخت ، مصرف در قابل‌ملاحظه‌اي
در بالا اطمينان قابليت با و اساسي راهكار يك به‌عنوان مي‌تواند نقل و حمل طرق ساير به
به و جديد تكنولوژي‌هاي و امكانات از بهره‌وري سايه در سرعت افزايش.باشد كشور توسعه
به‌عنوان بلكه سيستم ، اين تقويت جهت داروها موثرترين از يكي به‌عنوان تنها نه دنيا روز
رو اين از.كند معطوف آن سمت به را مشتريان نگاه‌هاي مي‌تواند مناسبي بسيار مشوق
منظور به خصوصي بخش تشويق شايد لذا و مي‌كند ضروري ريلي بخش در بيشتر سرمايه‌گذاري
.كند فراهم هدف به رسيدن براي هموارتري راه صنعت اين در سرمايه‌گذاري
با كه آينده در تا بود فكر به بايد كشور نفتي منابع بهينه مصرف درخصوص كه اين آخر كلام
.نباشيم ملي سنگين غرامت‌هاي پرداخت به مجبور -نيست دور آن به رسيدن فعلي روند
حسن‌نيا محمود
:ماخذ
(صفارزاده محمود دكتر نوشته)انرژي مصرف ترازوي در جاده و راه‌آهن -1
(داوودزاده حميدرضا مهندس نوشته)سريع‌السير راه‌آهن احداث ضرورت‌هاي -2
ايران اسلامي جمهوري راه‌آهن فعاليت‌هاي و عملكرد آماري سالنامه -3
پايانه‌ها و نقل و حمل سازمان -جاده‌اي نقل و حمل آماري سالنامه -4
و 79 سال‌هاي 73 در ريلي و جاده‌اي سيستم‌هاي عملكرد مقايسه -جدول 1
و 79 سال‌هاي 73 در ريلي و جاده‌اي سيستم‌هاي عملكرد مقايسه -جدول 1
|
سال 79 عملكرد |
سال 73 عملكرد |
عنوان |
راه‌آهن سهم
(درصد) كل از |
كل |
راه‌آهن |
عملكرد
جاده سال 79 |
راه‌آهن سهم
(درصد) كل از |
كل |
راه‌آهن |
جاده |
| 5/15
|
4/162
|
2/25
|
2/137
|
4/19
|
4/10
|
4/31
|
79 |
(ميليون)بار
|
| 1/16
|
88 |
2/14
|
8/73
|
7/20
|
7/51
|
7/10
|
41 |
(كيلومتر -تن ميليارد)بار |
| 9/4 |
7/336
|
7/11
|
235 |
2/5 |
3/176
|
1/9 |
2/167
|
(نفر ميليون)مسافر
|
| 12 |
4/59
|
1/7 |
3/52
|
8/17
|
5/36
|
5/6 |
30 |
(كيلومتر -نفر
ميليارد)مسافر |
در سريع‌السير برقي قطارهاي از استفاده با سوخت مصرف در
صرفه‌جويي پيش‌بيني -جدول 2
اصفهان -تهران مسير
|
توضيحات |
1400 |
1395 |
1390 |
|
|
نفر ميليون به ارقام
|
27 |
22 |
18 |
مسافر تعداد پيش‌بيني
برقي تندرو قطار با حمل قابل |
|
- |
365 |
298 |
245 |
(ليتر ميليون)سوخت مصرف
صرفه‌جويي |
صرفه‌جويي ميزان
جهاني قيمت براساس
(ليتر بر مساحت 20) گازوئيل
.است شده محاسبه |
73 |
60 |
49 |
(دلار ميليون) شده صرفه‌جويي هزينه |
|
|
