مقررات  جديد راهنمايي  و رانندگي  و ميزان  جريمه  مربوط به  تخلف  از اين  مقررات  از پانزدهم  آذر در شهرهاي   بزرگ   سراسر كشور اجرا مي  شود.
به گزارش  واحد مركزي  خبر در اين  مقررات  كه   به  تصويب  هيأت  وزيران  رسيده،  ۱۷۱ مورد تخلف  از قوانين  راهنمايي  و رانندگي  در نظرگرفته  شده  است .
براساس  مقررات  جديد افزون  بر رانندگان  خودروها، عابران  پياده  و استفاده  كنندگان  از وسايل   نقليه  سبك  از جمله  دوچرخه  سوارها، اسكيت  سوارها و مسافران  نيز در صورت  تخلف  از مقررات  ۱۷۱ گانه  جريمه  خواهندشد.
ازجمله  تخلفات  جديد مي توان  به  عبور عابر پياده  از محلهاي  غير مجاز، توجه  نكردن  به  اخطار پليس ، پياده  و يا سوار شدن  به  خودروي  درحال  حركت  و ريزش  مواد سوختي  از خودرو اشاره  كرد.
همچنين  سد معبر، راه  ندادن  به  خودروي  پشت  سر براي  سبقت ، توقف  با موتور روشن  بدون  راننده ، حمل  جنازه  با وسيله  نقليه  عمومي  و صداي  ناهنجار اگزوز در مقررات  جديد تخلف  محسوب  مي شود.
توقف  براي  فروش  كالا، جابجايي  مسافر با پلاك  خصوصي  در جاده  ها، حمل  مسافر با وسيله  نقليه  غيرمسافربري  و سرپيچي  از مقررات  حمل  بارهاي  ترافيك  زا در راهها نيز از مواردي  است  كه  براساس  اين  مقررات  مرتكبان  آن  جريمه  خواهند شد.
براساس  مصوبه  هيأت  وزيران  تخلف  از مقررات  جديد حسب  مورد از۱۰ تا۲۵۰هزار ريال  جريمه  در پي  خواهد داشت .مقررات  جديد از ۱۵ آذر امسال  تا پايان  سال  ۸۴ در شهرهاي  بزرگ  قابل  اجراست .

يك  استاد دانشگاه  تصريح  كرد: روزانه  حدود ۱۲ ميليون  ساعت  وقت  مفيد مردم  تهران  در ترافيك  به  هدر مي  رود كه  باعث  خسارت  ۱۵ ميليارد توماني  به  اقتصاد كشور مي  شود.
عطوفي افزود: ساليانه۵۰ هزار نفر به  جمعيت  تهران  افزوده  مي  شود اما حدود ۳۵۰هزار يعني  ۷ برابر جمعيت  به  تعداد خودروها افزوده  مي  شود .عطوفي  خاطر نشان  كرد :براي  اين  ميزان  افزايش  خودرو حداقل  بايد ۵۰ هزار متر مربع  معابر احداث  كرد اما توان  و امكانات  شهرداري  فقط حدود۱۰ درصد اين  ميزان  است  .اين  استاد دانشگاه  با تأكيد بر تجهيز حمل  و نقل  عمومي  افزود: باتوجه  به  اين  زيان ، دولت  مي  تواند با تامين  هزينه  خريد ۵ هزار دستگاه اتوبوس  معادل ۵۰۰ ميليارد تومان  و تجهيز ناوگان  حمل  و نقل  شهري  بخش  مهمي  از ترافيك  تهران  را رفع  كند. عطوفي  با بيان  اينكه  ناوگان  حمل  و نقل  شهري  بايد از مديريت  دولتي خارج  شود گفت : بخشي  از مناطق  تهران  بايد به  بخش  خصوصي  واگذار شود تا اين  بخش  با تجهيز و مدرن  كردن  اتوبوسها مردم  را تشويق  به  استفاده  از حمل  و نقل  كند و مردم  نيز استقبال  مي  كنند و هزينه  تجهيز را نيز مي پردازند. اين  استاد دانشگاه  در پايان  با اشاره  به  درخواست۵۰۰ ميليون  دلاري  وزارت  نفت  براي  واردات  بنزين  گفت : با تخصيص  يارانه  يكسال  سوخت  به  شهرداري  تهران  مي  توان  ناوگان  حمل  و نقل  شهري  را به  بهترين  وجه  تجهيزكرد تا بخش  عظيمي  از ترافيك  موجود برطرف  شود.

گروه شهري: به دستور دكتر احمدي نژاد مبلغ ۱۵۰ ميليارد ريال براي بهبود كيفيت خدمات شهرداري به شهروندان و تكميل طرح هاي در دست اجرا در مناطق ۲۲ و ۱۱ شهر تهران اختصاص يافت.
در ادامه بازديدهاي هفتگي دكتر احمدي نژاد از مناطق شهرداري تهران و ديدار اخير وي با شهروندان مناطق ۱۱ و ۲۲، مبلغ ۱۵۰ ميليارد ريال جهت تسريع و تكميل ده ها طرح عمراني، فرهنگي، شهري، ترافيكي، تملك اراضي و تعريض خيابان هاي اين مناطق اختصاص يافت.
به گزارش روابط عمومي شهرداري تهران، پس از بررسي و تبيين مشكلات مناطق ۱۱ و ۲۲ كه با حضور شهرداران اين مناطق در بيست و دومين جلسه شوراي معاونان شهرداري تهران صورت گرفت، مقرر شد تا اعتبار يادشده ظرف ۴ ماه در مناطق ۱۱ و ۲۲ جذب و طرح هاي تصويب شده تا پايان سال به بهره برداري برسد.
تملك بخشي از اراضي موجود در مسير اتوبان آزادگان در ضلع شمال غرب تهران، بزرگراه شهيد همت از جنت آباد تا دره كن و خيابان شوش غربي، عمران شهرك هاي راه آهن، زيبادشت و آزادشهر، پل روگذر خيابان وحدت اسلامي تا بزرگراه آزادگان، ترميم مساجد و... از جمله طرح هايي است كه شهرداري هاي مناطق ۱۱ و ۲۲ ملزم به اتمام آن تا پايان سال جاري شده اند.
طي دو ديدار جداگانه دكتر احمدي نژاد از مناطق فوق الذكر بيش از ۵۰۰ تن از شهروندان مشكلات خود را با شهردار تهران در ميان گذاشته و دستورات لازم براي حل مشكلاتشان را دريافت داشتند.همچنين در بيست و دومين جلسه شوراي معاونان شهرداري تهران مقرر شد تا براي كمك به تغذيه رايگان دانش آموزان بي بضاعت ۵ منطقه آموزش و پرورش در جنوب شهر تهران مبلغي ويژه اختصاص يافته و در اختيار اداره كل آموزش و پرورش استان تهران قرار گيرد.

شهردار تهران پنج شنبه هفته جاري با شهروندان منطقه شش شهرداري ملاقات مردمي خواهد داشت.
به گزارش روابط عمومي شهرداري تهران، شهروندان منطقه ۶ مي توانند در روزهاي دوشنبه و سه شنبه هفته جاري از ساعت ۹ صبح لغايت ۱۳ بعد از ظهر جهت ثبت نام و تعيين وقت ملاقات قبلي به روابط عمومي شهرداري منطقه واقع در خيابان سيدجمال الدين اسدآبادي، ميدان سيدجمال الدين اسدآبادي مراجعه كنند.

به  منظور ايجاد تعادل  بيشتر و ارائه  خدمات  بهتر به مسافران  خانم ، اتوبوس هاي ويژه  بانوان  كه  در حال  حاضر در ۱۳۰ خط راه اندازي  شده ، در تمام  خطوط اتوبوسراني  تهران  توسعه  مي يابد.
به  گزارش  روابط عمومي معاونت  حمل  و نقل  و ترافيك  شهرداري  تهران ، مديرعامل  شركت  واحد اتوبوسراني  تهران  گفت : هم اكنون  ۱۲ خط شبانه روزي  در تهران ايجاد شده  كه  هشت  خط آن به ميدان  امام  خميني  (ره ) ختم  مي شود.
محمود صرافين  افزود: از ديگر اقدامات  اين  شركت ، توسعه خطوط اتوبوسراني شبانه  است  كه  براي  نخستين  بار به  اجرا درآمده  است .
وي  اظهار داشت : به رغم  تصويب  قانون  كاهش آلودگي  هوا در سال  ۷۴ كه  بر اساس آن  مقرر شد خودروها از جمله  اتوبوس ها به  سوي  گاز سوز شدن  پيش  بروند، اما خودروسازان  به  سمت  توليد خودروها به  ويژه  اتوبوس هاي  گازسوز پيش  نرفتند.
وي  ادامه  داد: نه  تنها اين  امر صورت  نگرفت ، بلكه  هيچ  ايستگاهي  نيز به منظور سوخت گيري  اتوبوس هاي  گازسوز ساخته  نشد و متولي  اين  امر مهم  در قانون مشخص  نشد.
اين مقام مسئول خاطرنشان كرد: در حال حاضر ۳۲۰دستگاه اتوبوس گازسوز خريداري شده است كه به علت مشكل ايستگاه سوخت گيري عملا بلا استفاده مانده اند.

معاون  خدمات  شهري  شهرداري  تهران  گفت : نتيجه  ۱۰ ساعت  نظافت  شهر تهران  در يك  ساعت  از بين  مي رود.
محمد محمدي  زاده  ديروز در گفت وگو با ايرنا، افزود: نظافت  و رفت  و روب  خيابان هاي  شهر تهران  ساعت  ۲۱ شروع  و ساعت ۷ صبح  پايان  مي يابد و در اين  ساعت  هنگامي  كه  مردم  از خيابان ها عبور مي كنند خيابان ها تميز شده  است ، اما اين  وضعيت  به  ويژه  در خيابان هاي  پرتردد بيشتراز يك  ساعت  طول  نمي كشد.
وي  اظهار داشت : در حوزه  خدمات  شهري  حدود ۱۴ هزار نفر زباله  شهر تهران  را جمع آوري  مي كنند.
وي  ادامه  داد: ناوگاني  بالغ  بر ۲هزار خودرو از انواع  نيسان ، خاور و كاميون هاي  بزرگ  زباله ها را جمع آوري  و به  منطقه  كهريزك  در خارج  از تهران  منتقل  مي كنند.

رئيس  شوراي  اسلامي شهرتهران  گفت : اعضاي  اين  شورا به  همراه  شهردار  تهران احداث  بوستان هاي  ويژه  زنان  و دختران  را كه در دوره نخست شوراي شهر تهران مصوب شده است ،پيگيري  مي كنند.
مهدي  چمران  ديروز در گفت  وگو با ايرنا  افزود: اعضاي  شوراي  شهر تهران  بر احداث  چند بوستان  ويژه  زنان  و دختران  باتوجه  به  كمبود مكان هاي  تفريحي  براي  آنها نظر مثبت  دارند.به گفته وي گروهي از كارشناسان مشغول مكان يابي احداث اين بوستان ها در مناطق عباس آباد و پاسداران هستند.

گروه شهري : شهردارمنطقه  هفت  تهران  در ديدار جمعي  از ساكنان  ارامنه  اين  منطقه ، برحل مشكلات  شهري  آنها تأكيد كرد.
حسين  صادقي  با حضور در كليساي  وارتيكان  واقع  در محله  خواجه نظام ، باشهروندان  ارامنه  اين  منطقه  ديدار كرد و از نزديك  با مشكلات  شهري  آنها آشناشد.وي  درخصوص  مشكلات  شهري  ارامنه  اين  منطقه ، گفت : از آنجا كه  اين  ارامنه  دربافت  متراكم  منطقه  زندگي  مي كنند، سرانه  خدمات  رساني  پايين  تر از ديگرنقاط منطقه  است .وي  افزود: ازآنجا كه  شهروندان  ارامنه  اعتقادات  ديني  خاص  خود را دارند، لذا درخصوص  مسائل  بهداشتي  و زيست  محيطي  شهر با مشكلاتي  روبه رو هستند كه  در اين  ديدار راه هاي  چگونگي  حل  آن ها مورد بررسي  قرار گرفت  . وي تصريح  كرد: بافت  فرسوده  اين  محله  يكي  ديگر از نگراني ها و مشكلات  ارامنه  است  و درمورد رفع  آن با مراجع  ذيصلاح  بايد مطرح شود.
وي  با تأكيد بر اين كه  خدمات  رساني  به  شهروندان  ارمني  اين  منطقه  تفاوتي با ديگر اقشار منطقه  نمي كند، اظهار داشت : شهرداري  سياست  اجرايي  خود رابرخدمت  رساني  مطلوب  به  مردم  معطوف  كرده  است  و به  همين  دليل  فرقي  در خدمات رساني  به  ارامنه  و يا مسلمانان  وجود ندارد.

مدير پارك هاي ملي استان تهران از تأمين علوفه موردنياز وحوش در پارك ملي خجير و سرخه حصار خبر داد.اسماعيل ميران زاده در گفت گو با قلم سبز ايران ، همچنين خبر افزايش جمعيت شغال در پارك هاي ملي استان تهران را تكذيب كرد و افزود: «اين يك ديد صوري به قضيه است و چون شغال غالبا در نزديكي روستاها و يا مكان هايي كه زباله وجود داشته باشد رفت و آمد مي كند لذا به نظر مي رسد كه جمعيت شغال افزايش يافته درحالي كه تعادل زيستي در اين مناطق همچنان برقرار است.»