شهردار تهران و اعضاي شوراي اسلامي شهر تهران، امروز با حضور در كميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي، آخرين وضعيت ساخت و سازها، فروش تراكم و مشكلات موجود در راه اداره امور شهر تهران را بررسي مي كنند.
«محمود احمدي نژاد» و اعضاي هيأت رئيسه شوراي اسلامي شهر تهران بعدازظهر امروز درباره مسايل و مشكلات شهر تهران با اعضاي كميسيون عمران به بحث و تبادل نظر مي پردازند.

وقوع سيل در شمال كشور در مقايسه با ۴ دهه قبل ۷ برابر افزايش يافته است.
به گزارش قلم سبز ايران، افزايش تعداد حوادث سيل در دهه هاي ۳۰، ۴۰، ۵۰ و ۶۰ به ترتيب ۱۷، ۵۱، ۴۴ و ۹۵ مورد بوده است كه اين رقم تنها در نيمه اول دهه هفتاد همگام با بهره برداري روزافزون از جنگل هاي شمال به ۲۱۴ مورد افزايش يافت.
اين گزارش مي افزايد: «تنها در نيمه دوم دهه هفتاد، چهار سيل مهيب در ماسوله، نوشهر، نكارود و گلستان به وقوع پيوست كه كارشناسان محيط زيست افزايش ميزان برداشت چوب در دهه ۶۰ و اوايل دهه هفتاد را عامل آن معرفي مي كنند.»

براي نخستين بار در جهان دو شركت ژاپني از فاضلاب براي توليد سوخت نيروگاه هاي حرارتي استفاده مي كنند.
به گزارش شبكه خبري آسمان آبي، براساس طرح شركت هاي مارويني و دنگن كاهاتسو، اين سوخت با مخلوط كردن زباله ها و فاضلاب شهري با پس مانده روغن هاي سوخته خوراكي و خشك كردن مخلوط با حرارت به دست مي آيد.
اجرايي شدن اين طرح علاوه بر حل مشكل دورريز زباله، سبب صرفه جويي در مصرف زغال سنگ در نيروگاه  هاي حرارتي مي شود.
يك كيلو سوخت ساخته شده از زباله هاي فاضلاب، ۶ هزار كيلو كالري حرارت ايجاد مي كند كه با زغال سنگ  برابر است.

معاون  هماهنگي  و عمراني  وزارت  كشور گفت : ۱۵ هزار خودرو سمند گازسوزتا پايان  امسال ، در تهران  جايگزين  تاكسي هاي  فرسوده  مي شود.
«محمدحسين  مقيمي » ديروز در گفتگو با ايرنا گفت: دولت  همچنين  در ادامه  سياست  خارج  كردن  خودروهاي  فرسوده  سال آينده  ۵۰ هزار دستگاه  تاكسي  سمند گازسوز(سي .ان .جي ) ديگر را به  ناوگان  تاكسيراني  اضافه  مي كند.
وي  مهمترين  سياست  وزارت  كشور براي  كاهش  آلودگي  هواي  تهران  را خريداري  و توسعه  وسايل  جديد حمل  و نقل  عمومي اعم  از تاكسي ، اتوبوس  و ميني بوس  از طريق  سرمايه گذاري  و پرداخت  وام  به  دارندگان  وسايط نقليه  فرسوده  ذكركرد.
معاون  وزير كشور اظهار داشت : كليه  اتوبوسهايي  كه  در آينده  به  ناوگان  اتوبوس درون شهري  اضافه  مي شود گازسوز (سي .ان .جي ) مي باشد.
وي  خاطرنشان  كرد: دولت  براي  بهينه كردن  خدمات  درون شهري  وكاهش  آلايندگي قصد دارد ۴ هزار دستگاه اتوبوس  گازسوز را تحويل  سازمان  اتوبوسراني  دهد.

گروه شهري: شهردار منطقه ۱۵ تهران ديروز اعلام كرد بيش از هزار واحد آلاينده در جنوب شرقي تهران تعطيل و به شهرك هاي صنعتي منتقل شد.
به گزارش روابط عمومي شهرداري منطقه ۱۵ تهران، داود تاجران در نخستين همايش مشترك شهرداران نواحي و روساي ادارات ساماندهي تهران، ضمن اعلام مطلب فوق افزود: براساس يك برنامه تنظيمي، كليه واحدهاي صنفي مزاحم موجود در بافت مسكوني، به تدريج و با مشاركت صاحبان صنفي به حاشيه شهر انتقال و در شهرك هاي صنعتي مستقر خواهند شد.
همچنين مديرعامل شركت ساماندهي صنايع و مشاغل شهرداري تهران، نزديك شدن به شرايط مطلوب زندگي را از جمله اهداف اين همايش برشمرد.

همزمان با روز ترافيك گروهي از كودكان و نوجوانان با راهپيمايي نمادين در دومين همايش قانون، آرامش و سلامت جامعه شركت كردند. به گزارش روابط عمومي شهرداري منطقه يك در اين همايش كودكان و نوجوانان با پوشيدن لباس مأمورين راهنمايي و رانندگي و حضور در تقاطع هاي شمال تهران، رانندگاني را كه قوانين راهنمايي و رانندگي را رعايت مي كردند با اهداء گل تشويق كردند. اين همايش با پيام تشكيل مثلث ترافيك (مهندسي، آموزش و اجراي قوانين) در معابر شمال تهران و بوستان قيطريه اجرا شد. آموزش علائم راهنمايي ورانندگي توسط مأمورين راهنمايي و رانندگي، برپايي نمايشگاه نقاشي با موضوعات ترافيك، ايمني و آلودگي هوا، اجراي ايستگاههاي گفتگو و برنامه هاي آموزشي از ديگر بخش هاي اين همايش بود.

يك  كارشناس  آژانس  بين المللي  ژاپن  (جايكا)، گفت : در صورت  وقوع  زلزله در تهران ، نبايد به  سازمان هاي  امدادگر دولتي  تكيه  كرد.
«ناهوكو ناكازاوا» كه  ديروز در سومين  كارگاه  آمادگي  مقابله  بابحران  زلزله  در سطح  محله  در شهرداري  منطقه  ۱۷تهران  سخن  مي گفت ، افزود: درصورت  وقوع  زلزله  احتمالي  در تهران  يك  يا دو روز به  دليل  مسدود شدن  مسيرهاامداد رساني  اين  گروه ها طول  مي كشد.
وي  در چنين  شرايطي  نقش  امدادرساني  را بر عهده  خود مردم  دانست .
ناكازاوا اضافه  كرد: مردم  از لحاظ آگاهي  در سطح  قابل  قبولي  قرار دارندامامشاركت  لازم  وجود ندارد، زيرا فرهنگ  همكاري  در بين  مردم  قوي  نيست  و اين ضعف  ناشي  از اطلاع رساني  ناقص  رسانه ها است .

گروه شهري: همكاري  شهروندان  تهراني  بويژه  والدين  دانش آموزان  با ماموران  و دستگاه هاي  مسئول  و ذيربط بيشترين  تاثير را در كاهش  ترافيك  و جلوگيري  از كندي آمد و شد در بزرگراه ها و خيابان هاي  تهران  دارد.
معاون  حمل  ونقل  وترافيك  شهرداري  تهران  ديروز  در گفت وگو با ايرنا، افزود: از شهروندان تهراني  انتظار مي رود ضمن  توجه  بيشتر به  هشدارهاي  ترافيكي ، از ساعات  ترددخود در خيابان ها بكاهند و امكان  يك  شروع  خوب  و آرامش  بخش  را براي  فرزندان در سال  تحصيلي  جديد فراهم  كنند.
دكتر «حميد بهبهاني» افزود: معاونت  حمل  ونقل  و ترافيك ، شركت هاي  تابعه و راهنمايي  ورانندگي  تهران  بزرگ  از آغاز هفته  نخست  مهرماه ، آمادگي  دارند تا مسائل  ومشكلات  ترافيكي  پيش  بيني  شده  را كه  هرساله  در اين  ايام  رخ  مي دهد، به كمترين حد ممكن  برسانند.
وي  ضمن  تشريح  اقدامات  انجام  گرفته  از سوي  معاونت  حمل  و نقل  و ترافيك شهرداري  تهران  و كميته  ستاد بازگشايي  مدارس ، ازجمله اين  اقدامات  را ممانعت از صدور مجوز براي  آندسته  از درخواست هاي  مجوزحفاري  در سطح  خيابانهاي  شهرتهران  ذكر كرد كه  در مقطع  زماني  ۲۶ شهريور تا ۱۱مهرماه  سال  جاري  تصميم  به حفاري  دارند.
وي  ادامه  داد: همچنين  توقف  و پايان دادن  به  كليه  عمليات  حفاري  خيابان ها تا ۲۶ شهريور ماه  سال  جاري  و ترميم  مناطق  حفاري  شده  تا همين  تاريخ  ازجمله  تصميماتي  است  كه  به  اجرا در خواهد آمد.
معاون  شهردار تهران  تصريح كرد: حسب  دستورشهردار، روسازي  معابر،لكه گيري آسفالت  شبكه  معابر و نوارهاي  حفاري  و پاكسازي  معابر از بقاياي  حفاري  ومصالح  باقي  مانده  از عمليات  عمراني  بايستي  پيش  از ۲۴ شهريور ماه  سال  جاري پايان  يابد.
وي  تأكيد كرد: بايد تا مهلت  ياد شده  نواقص  احتمالي  چراغ هاي  راهنمايي  ورانندگي  رفع  شده  باشد.

خودروي مكانيزه براي جمع آوري زباله از امروز در تهران به كار گرفته مي شود.
مديرعامل سازمان خدمات موتوري شهرداري تهران گفت: ۳۵۵ دستگاه خودروي مكانيزه براي جمع آوري و حمل زباله از ساعت ۱۵ ديروز وارد چرخه خدمات دهي به شهروندان شد. ملازهي با اشاره به بهره برداري از ۳۵۵ دستگاه خودرو مكانيزه براي جمع آوري و حمل زباله گفت: با اين اقدام خودروهاي غيراستاندارد حمل زباله از رده خارج و زباله ها به صورت تفكيكي تر و خشك جمع آوري مي شود.
وي خاطرنشان كرد: با بكارگيري اين خودروها، انسان نقشي در تفكيك زباله ها نخواهد داشت و حمل آن تا مركز تحويل زباله كهريزك بهداشتي خواهد بود.

گروه شهري: محمد علي آبادي معاون فني و عمراني شهرداري تهران در جمع نمايندگان رسانه هاي گروهي به تشريح فعاليتها و پروژه هاي عمراني شهر تهران پرداخت.
به گزارش خبرنگار ما، علي آبادي از برنامه ريزي شهرداري تهران براي چند اقدام بزرگ نام برد كه از آن جمله طراحي ۱۸ پروژه بزرگراهي به طول ۵۵ كيلومتر است.
به گفته وي براي رفع معارض واقع بر سر راه بزرگراه ها و ساخت آنها جمعاً  به ۶ هزار و ۲۰۰ ميليارد ريال اعتبار نياز است. وي افزود: از مجموع ۵۵ كيلومتر بزرگراه در دست ساخت امسال حدود ۱۸ كيلومتر با اعتباري معادل ۶۴۴ ميليارد ريال بايد به اتمام برسد كه به دليل نبود اعتبار و مشكلات اقتصادي كه تنگناهاي زيادي را بر ما تحميل مي كند تنها ۱۲ كيلومتر افتتاح خواهد شد. وي در اين باره از بزرگراه شهيد صياد شيرازي از شمال بزرگراه بابايي تا پايينتر از تقاطع سبلان و بزرگراه دارآباد يا شرق از محدوده لشگرك، همت تا اتوبان رسالت نام برد.
وي افزود: همچنين بخش ديگري از بزرگراه نواب به طول ۳ كيلومتر كه پشت پادگان قلعه مرغي متوقف مانده به زودي با مساعدت فرماندهي ناجا و ستاد كل ارتش گشايش خواهد يافت و از دو طرف به دو بزرگراه آيت الله سعيدي ابتداي اتوبان ساوه و اتوبان بعثت متصل خواهد شد.
وي اظهار اميدواري كرد تا ۲۲ بهمن ماه امسال كه به طور قطع فرودگاه امام خميني(ره) افتتاح خواهد شد راه دسترسي حدود ۳ ميليون مسافر اين فرودگاه از طريق اتوبان نواب فراهم شود.
وي از ۲۲۲ فعاليت در دست طراحي معاونت فني عمراني شهرداري تهران نام برد كه از آن جمله، طراحي ۳۰ پروژه پل تقاطع غيرهم سطح است كه ۱۷ دستگاه آن در دست اجرا و ۵ دستگاه نيز به زودي قابل بهره برداري مي شود.
وي ادامه داد: تمام پلهاي موجود در شهر تهران در دست مطالعه و بررسي است و مشاوران درحال بازرسي فني، بهسازي، آسيب شناسي و تهيه شناسنامه فني براي آنها هستند. به گفته وي مشاوران خط مشي لازم براي تعيين تكليف پلها و نحوه برخورد با آنها را مشخص مي كنند و بدين ترتيب چنانچه مشاوران دستور بهسازي، تخريب، تعمير يا جابجايي پلي را دهند، براساس آن اقدام خواهيم كرد و براي اين كار دو ميليارد تومان نيز در نظر گرفته ايم.
علي آبادي خبر داد: از سال ۸۱ نصب ۲۳ پل عابر پياده در دست اجراست كه تا پايان امسال كليه اين پلها مورد بهره برداري قرار خواهند گرفت. وي از ادامه عمليات اجرايي تونل رسالت حدفاصل ميدان آفريقا بزرگراه كردستان به طول ۲ كيلومتر كه از زير خيابانهاي الوند ،گاندي ،ولي عصر و سيدجمال الدين اسدآبادي عبور مي كند خبر داد و قول داد با هزينه اي حدود ۲۶۰ ميليارد ريال تا پايان سال ۱۳۸۳ مورد بهره برداري قرار گيرد.
وي همچنين تأكيد كرد اين اقدام تأثير مهمي بر روي روان سازي ترافيك اتوبان همت خواهد داشت.
معاون فني عمراني شهرداري تهران از روكش دو پل فلزي گيشا و آزمايش با هزينه ۵۵۰ ميليون تومان تا پايان شهريورماه امسال سخن گفت كه شركت مجري آن دوام روكش پل هاي مذكور را براي ۱۰ سال تضمين كرده است.
وي همچنين درباره پروژه ۴۵ روزه لكه گيري خيابانهاي شهر گفت: تا تاريخ ۲۴/۵/۸۲، ۷۲۰ هزار متر مربع از سطح معابر مرمت و ۱۲۲ هزار تن آسفالت توسط ۷۰ اكيپ لكه گير در معابر پخش شد و بدين ترتيب تا ۱۰ روز آينده در معابر اصلي با هيچ لكه اي مواجه نخواهيم بود.
وي از كيفيت مطلوب آسفالتها در اين عمليات گفت به طوري كه با استقرار آزمايشگاه در كليه كارخانجات توليد آسفالت كار انطباق كيفيت با استانداردهاي روز جهاني انجام و بعد دراختيار پيمان كاران قرار گرفته است.
وي افزود: براي بهبود كيفيت آسفالت معابر نياز به ۴۰ ميليارد تومان در سال است اما ۲۴ ميليارد تومان بودجه براي اين كار در نظر گرفته شده و همين قضيه كار ما را مشكل مي كند.
خبرنگار ما به نقل از علي آبادي گزارش مي دهد كه تا چهار ماه ديگر نيز در راستاي جمع آوري و هدايت آبهاي سطحي و رفع معضل آبگرفتگي خيابانهاي شهر، تونل بزرگ بهمنيار به اتمام مي رسد و بخش عمده اي از آبهاي سطحي شهر تهران جمع آوري و به منطقه اي خارج از شهر (بالاي بهشت زهرا) در حوضچه هاي مخصوص منتقل خواهد شد تا به مصارف تدارك ديده شده نظير آبياري مزارع و احداث استخرهاي تفريحي اختصاص يابد.