كند تعيين وتقاضا عرضه نظام بايد را هواپيما بليت قيمت
:هواپيمايي شركت‌هاي انجمن دبير
.مي‌شود بليت قيمت تعيين‌كننده تقاضا و عرضه نظام هواپيما ، بليت قيمت آزادسازي صورت در
هزينه‌هاي از عمده‌اي بخش كه آنجا از:گفت مطلب اين بيان با هواپيمايي شركت‌هاي انجمن دبير
چون عواملي گرفتن نظر در با ديگر سوي از و مي‌شود پرداخت ارز به‌صورت هواپيمايي شركت‌هاي
ارز محاسباتي پايه نرخ تغيير قبيل از مواردي و ارز نرخ يكسان‌سازي سال 81 ، تورم نرخ متوسط
بليت بهاي افزايش قيمت‌ها ، و هزينه‌ها شدن واقعي است بديهي تومان ، به 790 تومان از 175 شناور
.داشت خواهد همراه به را
روش ، منطقي‌ترين داخلي ، پروازهاي در هواپيما بليت قيمت كردن واقعي بحث در:افزود علياري مهدي
.است كيفيت افزايش هدف با مشتري ميل و بازار تقاضاي و عرضه براساس قيمت تعيين
از جلوگيري براي و هواپيما بليت قيمت تعيين در دارند اعتقاد برخي كه اين به اشاره با وي
تقاضا و عرضه نظام است ضروري:افزود كرد ، تعيين را قيمت كف داخلي مسيرهاي در بايد مضر ، رقابت
.گيرد قرار مدنظر بليت قيمت تعيين ساختار به‌عنوان قيمت‌گذاري در
هواپيمايي صنعت اقتصادي بن‌بست از برون‌رفت راه تنها:گفت هواپيمايي شركت‌هاي انجمن دبير
و عرضه بازار از قيمت‌گذاري نظام تبعيت انحصارات ، حذف ملي ، اقتصاد در صنعت اين بازدهي و كشور
كشور هوانوردي صنعت محور حول سرمايه بازار تشكيل قيمت‌ها ، شدن واقعي هوايي ، نقل و حمل تقاضاي
براي شرايط رقابتي‌كردن منظور به دولتي شركت‌هاي از حمايت‌ها و يارانه حذف نهايت در و
.مي‌يابد توسعه خارجي و داخلي بازار موارد ، اين تحقق صورت در و است هواپيمايي شركت‌هاي
و بوده هوايي نقل و حمل صنعت در هزينه‌ها كردن شفاف درجهت روندي بليت ، قيمت تغيير:افزود وي
صورت سوم برنامه براساس كه است هوايي نقل و حمل صنعت در آزادسازي سياست حلقه‌هاي روند اين
ازاصلاح بعد پرواز ، ايمني ضريب افزايش و هوايي ناوگان نوسازي منظور به كه آن ضمن.مي‌گيرد
.شود لغو بايد خارجي پروازهاي مسير در دولتي شركت‌هاي انحصارات قيمت‌گذاري ، نظام
|
