يافت؟ خواهد قطارهاافزايش سرعت آيا
كشورتوسعه
نقل‌در و حمل جامع تدوين‌طرح لزوم
يافت؟ خواهد قطارهاافزايش سرعت آيا
و است كشور در مسافري نقل و حمل ايمن‌ترين ريلي نقل و حمل نداند كه است كسي كمتر امروز
مصرف در صرفه‌جويي قبيل از مزايايي داراي ايمني بر علاوه سيستم اين كه است درحالي اين
كشور مسافري قطارهاي حال اين با.مي‌باشد...و جانبي امكانات زيست ، محيط از حفاظت سوخت ،
قرار وسيله اين به علاقه‌مند مسافران از برخي اقبال مورد بعضا خود كم سرعت به‌دليل
با رقابت گردونه از وسيله اين نشود برطرف آينده سال‌هاي طي اگر نكته اين كه نمي‌گيرد
.شد خواهد خارج جاده‌اي اتوبوس‌هاي و هواپيما
و اطلاعات مدرن عصر در كه است مردمي به‌حق مطالبات ازجمله امنيت كنار در سرعت امروزه
و سرعت 250 با قطارهايي ;آلمان و فرانسه ژاپن ، در هم‌اكنون.مي‌كنند زندگي ارتباطات
و داشته هواپيماها با شگفت‌انگيزي رقابت كه مي‌كنند فعاليت ساعت در كيلومتر بعضا 350
.هستند سفر براي مردم اول انتخاب
ترافيك به سامان‌دادن در مهمي بسيار نقش امروزه كه است حدي به تا قطارها اين جايگاه
وجود حقيقت در و مي‌كنند ايفا...و زيست محيط از حفاظت شهري ، جمعيت متجانس تركيب شهري ،
پايين موجب و ساخته برطرف را مهاجرت‌ها نظير جمعيتي نابساماني‌هاي از بسياري قطارها
.است شده مردم براي زندگي هزينه‌هاي آمدن
در قطارها سرعت كه است سال به 30 نزديك.است ديگري گونه به وضع ما كشور در حال اين با
.است نشده حاصل زمينه اين در تحولي هيچ‌گونه و مانده باقي ساعت در كيلومتر حداكثر 120 حد
شد اتخاذ كيلومتر به 160 قطارها سرعت افزايش جهت تمهيداتي اخير سال‌هاي طي ميان اين در
از حاضر درحال كه است كيلومتر به 160 خطوط سرعت قابليت افزايش به منوط نيز امر اين كه
قوس‌هاي اصلاح به مربوط مشكلات اين از بخشي.ست ا روبه‌رو مشكلاتي با خطوط فني نظر
سرعت با قطار كه نمي‌دهد اجازه قوس‌ها اين.دارد وجود مسيرها از بعضي در كه است كوچكي
اصلاح مسير از بخشي بايد كه ندارد وجود تند پيچ‌هاي در سرعت امكان مثلا.كند حركت بالا
.شود ايجاد مستقيم‌تري مسيرهاي و شده
نگهداري ، استاندارد لحاظ به موجود خطوط بايد كه است اين كار مهمتر بخش صاحبنظران نظر از
ريل‌ها ، زير تجهيزات و بالاست در بازنگري شامل سطح ارتقاي اين.كنند پيدا سطح ارتقاي
...و ريل‌ها جوشكاري بتوني ، به فلزي يا چوبي از تراورس‌ها نوع تغيير تراورس‌ها ، اصلاح
.است
قطارهاي تردد كنترل براي سيستم‌مكانيزه يك نيازمند قطارها به بخشيدن سرعت ديگر سوي از
صورت در زيرا نيست امكان‌پذير دستي سوزن‌باني سيستم با كه است بالا به كيلومتر سرعت 160
لذا.نيست جبران‌پذير كه داد خواهد رخ بزرگي بسيار فاجعه مامور سوي از اشتباه كوچكترين
هدايت قابل الكترونيكي وسايل طريق از كه است مجهز و مكانيزه ارتباطي سيستم به نيازمند
.باشد
تمهيدات و هزينه وقت ، مستلزم بالا سرعت به دستيابي شد اشاره كه طور همان بنابراين
بالاي 160 سرعتميطلبد را دست‌اندركاران و دولت پيش از بيش توجه كه است بسياري
از خطوط اصولا و دارد زيادي هزينه و وقت به نياز آن تحقق كه است آرزوهايي جزو كيلومتر
حال اين با.دهد رخ اتفاقي چنين تا گردد تحول و تغيير دچار مي‌بايست زيربنايي لحاظ
كه است اميدهايي و نويدها جزو اصفهان -تهران مسير در برقي سريع‌السير قطار راه‌اندازي
.يافت خواهد تحقق آتي سال‌هاي در
صمدي‌راد برات‌الله
اجتماعي ارتباطات ارشد كارشناس
كشورنقلدرتوسعه و حمل جامع تدوين‌طرح لزوم
يك از گوناگون بخش‌هاي در مختلف فناوري‌هاي پيشرفت از ناشي حاضر عصر در ارتباطات توسعه
و همه‌جانبه نگرشي مي‌باشدولزوم ديگر سوي از شدن جهاني پديده گسترش به رو روند و سو
از بيش را بين‌المللي و داخلي عرصه در كشور اقتصادي مختلف بخش‌هاي نقش و جايگاه به پويا
.مي‌نمايد آشكار پيش
گسترش و شده تسهيل نيز جهاني سطح در مسافر و كالا مبادلات ارتباطات ، توسعه موازات به
بين‌المللي سطح در آنها برنامه‌ريزي و مديريت و نقل و حمل مختلف زيربخش‌هاي و است يافته
و كشور نقل و حمل سيستم تا است ضروري رو اين از.است آورده دست به را مهمي بسيار جايگاه
با هماهنگ و پويا مستمر ، جامع ، راهبردي ، برنامه‌ريزي يك طريق از آن زيربخش‌هاي
جابه‌جايي خدمات توليد و نقل و حمل عمليات در كارآيي مطلوب سطح به توسعه برنامه‌ريزي
كسب كشور موقعيت به باتوجه جهان و منطقه در را خود مناسب جايگاه و رسيده مسافر و كالا
بخش كه است ميسر كشور نقل و حمل جامع طرح مطالعات طريق از مذكور اهداف به رسيدن.كند
اقتصادي بخش‌هاي ساير با را متقابل ارتباط و نموده بررسي پويا به‌صورت را نقل و حمل
.دهد قرار توجه مورد نيز را آن جهاني جايگاه و باشد داشته درنظر كشور
:كرد خلاصه ذيل موارد در مي‌توان را طرح اين كلان اهداف
نقل و حمل در توسعه برنامه‌ريزي با هماهنگ و پويا مستمر ، جامع ، سيستم يك ارائه -1
موجود سرمايه‌هاي و منابع از بهينه استفاده -2
نقل و حمل پروژه‌هاي اجراي و طرح در ناهماهنگي كاهش -3
نقل و حمل در بهره‌وري و كارآيي افزايش -4
كار نيروي بهره‌وري و كارآيي افزايش -5
نقل و حمل پروژه‌هاي نمودن اقتصادي -6
راهبردي سياست‌هاي ارائه -7
نقل و حمل پروژه‌هاي اولويت‌بندي -8
و كوتاه‌مدت بخش دو در كشور نقل و حمل جامع طرح انجام فوق اهداف به دستيابي منظور به
.است ضروري نقل و حمل زيربخش‌هاي از يك هر در بلندمدت
:مي‌شود انجام اصلي بخش دو در كشور نقل و حمل جامع طرح مطالعات
كوتاه‌مدت مطالعات:الف
بلندمدت مطالعات:ب
:است زير بخش‌هاي شامل مطالعات اين همچنين
جاده‌اي زيربخش -الف
ريلي زيربخش -ب
دريايي زيربخش -ج
هوايي زيربخش -د
شامل پشتيباني امور -ه
اطلاعات و آمار جمع‌آوري و تهيه -
اطلاعاتي پايگاه ايجاد -
.اقتصادي مطالعات -
طرح به كشور نقل و حمل از مربوطه زيربخش سهم به باتوجه فوق زيربخش‌هاي از يك هر در كه
برگشتي و رفت فرآيند يك در و مي‌گيرد انجام مطالعات و مي‌شود پرداخته مربوطه پروژه‌هاي
.مي‌شود تهيه يكپارچه به‌صورت فوق مطالعات
علي‌فرد حاج حسن
سيستم‌ها برنامه‌ريزي ارشد كارشناس
|
