گروه اقتصادي: بانك جهاني اعلام كرد ايران از لحاظ نفوذ جغرافيايي دستگاه هاي خودپرداز بانكي (ATM) در رتبه ۸۰ و از لحاظ نفوذ جمعيتي در رتبه ۷۹ جهان قرار دارد.
به گزارش خبرنگار ما به نقل از بانك جهاني، ايران در هر هزار كيلومتر مربع داراي ۵۱/۰ دستگاه خودپرداز يا عابربانك است و از اين لحاظ در ميان ۸۸ كشور مورد بررسي در سطح جهان در رتبه ۸۰ قرار دارد.براساس همين گزارش، ايران همچنين به ازاي هر ۱۰۰ هزار نفر داراي ۲۵/۱ دستگاه خودپرداز بانكي مي باشد و از اين لحاظ در رتبه ۷۹ جهان قرار دارد.بنابر اعلام بانك جهاني كشور سنگاپور در هر هزار كيلومتر داراي ۲ هزار و ۶۴۲ دستگاه خودپرداز مي باشد و از لحاظ نفوذ جغرافيايي رتبه نخست جهان را دراختيار دارد.
پس از سنگاپور نيز كشورهاي مالت، كره جنوبي، ژاپن، بحرين، بلژيك، هلند، آلمان، ماريتيوس و ايتاليا به ترتيب در رتبه هاي دوم تا دهم جهان از لحاظ نفوذ جغرافيايي دستگاه هاي خودپرداز بانكي قرار دارند.
بانك جهاني همچنين رتبه فنلاند را از لحاظ نفوذ جغرافيايي دستگاه هاي خودپرداز بانكي ،۴۱ چين ،۵۴ دانمارك ،۱۸ مصر ،۷۰ فنلاند ،۴۱ اسراييل ،۲۰ اردن ،۵۳ كويت ،۳۰ لبنان ،۱۷ عربستان ،۶۷ روسيه ،۷۹ سوئد ،۵۰ سوئيس ،۱۱ تركيه ،۳۸ انگلستان ۱۳ و رتبه آمريكا را ۲۳ اعلام كرده است.
اين گزارش حاكي است، از لحاظ نفوذ جمعيتي دستگاه هاي خودپرداز كشور كانادا به ازاي هر ۱۰۰ هزار نفر داراي ۲۳/۱۳۵ دستگاه خودپرداز بانكي مي باشد و در رتبه نخست جهان قرار دارد.
پس از كانادا نيز كشورهاي اسپانيا، آمريكا، ژاپن، پرتقال، كره جنوبي، اتريش، فنلاند، سوئيس، فرانسه به ترتيب در رتبه هاي دوم تا دهم جهان از لحاظ نفوذ جمعيتي دستگاه هاي خودپرداز بانكي قرار دارند.
بانك جهاني همچنين استراليا را از لحاظ نفوذ جمعيتي دستگاه اي خودپرداز در رتبه ،۱۴ بحرين ،۳۱ بلژيك ،۱۲ چين ،۷۰ دانمارك ،۱۷ مصر ،۷۷ آلمان ،۱۵ اسراييل ،۳۸ ايتاليا ،۱۱ اردن ،۵۸ كويت ،۳۶ لبنان ،۴۴ هلند ،۲۱ روسيه ،۶۳ عربستان ،۵۱ سنگاپور ،۲۴ سوئد ،۲۷ تركيه ۳۹ و انگلستان را در رتبه ۲۲ جهان قرارداده است.

فارس: مدير گاز رساني شركت ملي گاز ايران گفت: در صورتي كه امسال زمستان سردتري داشته باشيم و مجبور شويم گاز بيشتري به نيروگاه ها بدهيم، احتمال قطعي گاز به ويژه در دو ماه آخر سال وجود دارد.
حميد رضا عراقي اظهار داشت: در حال حاضر روزانه ۴۲۰ ميليون متر مكعب گاز براي فصل زمستان توليد داريم.
وي با بيان اينكه طبق پيش بيني ها در شرايط عادي مصرف گاز در فصل زمستان حدود ۴۲۰ ميليون متر مكعب است، افزود: هم اكنون توليد و مصرف گاز در كشور در حالت برابر است.
عراقي توضيح داد: چنانچه قرار باشد در فصل سرد سال به نيروگاه ها گاز بيشتري برسانيم با كمبود گاز مواجه خواهيم شد.
وي با اعلام اينكه اگر ميزان گازرساني به نيروگاه ها كه اكنون ۱۰۰ تا ۱۲۰ ميليون مترمكعب است را به ۵۰ ميليون متر مكعب برسانيم مشكلي نخواهيم داشت، گفت: مي توانيم مابقي نياز نيروگاه ها را از طريق سوخت مايع رفع كنيم.
مدير گاز رساني شركت ملي گاز به اوج مصرف گاز در دو ماه آخر سال اشاره و عنوان كرد: اگر گازرساني به نيروگاه ها محدود شود توليد و مصرف گاز در اين دو ماه برابر مي شود.
وي يكسان كردن توليد و مصرف گاز در آينده را مستلزم سرمايه گذاري در پارس جنوبي، خطوط انتقال و ايستگاه هاي تقويت فشار دانست و تأكيد كرد: ۱۵ ميليارد دلار در صنايع بالادستي و حدود پنج ميليارد دلار در بخش درون شهري برنامه چهارم توسعه براي توليد به ميزان مصرف گاز در كشور نياز است.
عراقي گفت: وزارت نفت به وزارت نيرو پيشنهاد افزايش ظرفيت مخازن نيروگاه ها را داده است.

گروه اقتصادي _ علي ابراهيمي: با راه اندازي فرودگاه بين المللي امام و انتقال پروازهاي خارجي كشورهاي حاشيه خليج فارس به اين فرودگاه، مقرر شد تا انتقال ها بر پروازهاي خارجي به مرور زمان صورت گيرد. در اين راستا ابتدا مسئولين هوايي كشور انتقال ۱۲ پرواز خارجي جديد شامل استانبول، آنكارا، باكو، دهلي، مسكو، ايروان، كابل، كيف، تفليس، تاشكند، دوشنبه و آلماتي از فرودگاه مهرآباد به فرودگاه امام در تاريخ ۱۰ مهرماه سال جاري را مطرح كردند اما انجام اين كار با تاخير به ۸ آبان ماه موكول شد. گرچه اعلام زمان هاي مختلف براي انتقال اين پروازها برخي مخالفت ها را به دنبال داشت و حتي زمزمه هايي مبني بر حضور وزير راه و ترابري در كميسيون عمران مجلس براي توضيح در اين زمينه شنيده مي شد اما محمد رحمتي در حاشيه مراسم معارفه مديرعامل سازمان بنادر و كشتيراني، پاسخگويي به پرسش خبرنگاران در اين زمينه را به مديرعامل شركت فرودگاه هاي كشور ارجاع داد. اين درحالي بود كه شركت هاي هوايي تركيش ايرويز و آئروفلوت با انتقال پروازهاي خود به فرودگاه امام مخالفت مي كردند.
تحميل شرايط ناعادلانه
درحالي كه مسئولين كشورمان بر انتقال پرازهاي مذكور به فرودگاه امام تاكيد مي كنند مديرعامل شركت تركيش ايرلاينز با ناعادلانه خواندن شرايط ايران براي انتقال پروازهاي اين شركت تركيه اي به فرودگاه امام مي گويد: چرا ايران خواستار بازنده شدن ما و برنده شدن شركت هاي اروپايي است، دليل ندارد دولت ايران خواستار آن باشد كه تركيه ترافيك مسافري خود را از دست داده و به ازاي آن ترافيك مسافري شركت هاي اروپايي افزايش يابد.
اين مقام مسئول افزوده است، براساس نامه شركت فرودگاه هاي كشور بايد شركت تركيش ايرويز با تمامي رقباي خود نسبت به انتقال پروازهاي خود به فرودگاه امام اقدام كنند اگر اين دستورالعمل عادلانه است چرا شركت هاي بريتيش ايرويز و لوفت هانزا براي انتقال پروازهاي خود به فرودگاه امام دعوت نشده اند. همچنين شركت هاي هواپيمايي اروپايي هنوز موافقت با انتقال پروازهاي خود به فرودگاه امام را اعلام نكرده اند.
مديرعامل تركيش ايرلاينز با بيان اينكه در ماه آگوست مجري و مسئول بهره برداري و راه اندازي فرودگاه امام خواستار انتقال پرواز تمامي شركت هاي هواپيمايي اعم از ايرفرانس، بريتيش ايرويز، لوفت هانزا و... به فرودگاه امام شد درحالي كه هم اكنون اين ديدگاه تغيير يافته و آنها تنها خواستار انتقال پروازهاي تركيش ايرويز هستند و بر اين اساس بي عدالتي مذكور را نپذيرفته و پروازهاي خود را به فرودگاه امام منتقل نمي كنيم.
تاكيد وزير راه بر انتقال پروازها
با اعلام مخالفت برخي شركت ها با انتقال پروازهاي خود به فرودگاه امام سرپرست سازمان هواپيمايي كشور بر انتقال اين پروازها تاكيد كرده و مي گويد: براساس نظر و تصميم وزير راه و ترابري پروازهاي دو شركت تركيش ايرويز و آئروفلوت بايد به فرودگاه امام منتقل شود.
نورالله رضايي نياركي با اعلام اين كه در جلسه با وزير راه و ترابري وي اعلام كرده كه پروازهاي اين دو شركت حتما بايد به فرودگاه امام منتقل شود، گفت: تصميم اين شركت ها مبني بر عدم انجام پروازهاي خود از فرودگاه امام براي مقامات ايراني و سازمان هواپيمايي كشوري اهميت چنداني نخواهد داشت. مقامات تركيش ايرويز اعلام كرده اند با انتقال پروازهاي آنها به فرودگاه امام منافع اقتصادي اين شركت هواپيمايي به خطر مي افتد درحالي كه ما منافع اقتصادي شركت هاي هواپيمايي را تا حدي لحاظ مي كنيم كه مسايل و منافع امنيتي و ايمني پرواز در فرودگاه هاي داخلي مان به خطر نيفتد، چراكه موضوع ايمني پرواز مقوله بسيار مهمي است كه براي ما اهميت بسزايي دارد.
انتقال پروازها به فرودگاه امام قطعي است
همچنين مديرعامل شركت فرودگاه هاي كشور تاكيد كرد در تاريخ هشتم آبان ماه پروازهاي ايرلاين هاي همجوار مانند تركيه، روسيه، تاشكند و... قطعاً به فرودگاه امام منتقل خواهد شد. وي در زمينه مخالفت برخي شركت هاي هواپيمايي خارجي مي گويد: برخي شركت هاي مذكور با انتقال پروازهاي خود به فرودگاه امام مخالفت نموده و آن را به صورت مكتوب اعلام كردند، شركت فرودگاه هاي كشور نيز پس از برگزاري جلسه و بررسي موضوع به اين جمع بندي رسيد كه شركت هاي مذكور بايد پروازهاي خود را به فرودگاه امام منتقل كنند.
اصغر كتابچي مي افزايد: معتقديم اگر رقابتي وجود داشته كه با انتقال پروازها از فرودگاه مهرآباد به فرودگاه امام تغيير خواهد يافت، اين رقابت بين ايرلاين هاي داخلي با ساير رقباي خارجي مانند تركيش ايرويز يا شركت هوايي روسيه بوده و براي جلوگيري از ايجاد شرايط ناعادلانه و رقابت مضر سعي كرده ايم به طور همزمان پرواز ايرلاين هاي خودمان را نيز از فرودگاه مهرآباد به فرودگاه امام منتقل كنيم.وي انتقال پرواز ساير شركت هاي هوايي خارجي مانند لوفت هانزا، بريتيش ايرويز، ايرفرانس و... به فرودگاه امام را در فرصت هاي بعدي دانست و گفت: درصورتي كه شركت هاي مذكور از انتقال پروازهاي خود به فرودگاه امام خودداري كنند از انجام پروازهاي آنها از طريق فرودگاه مهرآباد نيز جلوگيري خواهد شد و اگر شركتي نخواهد از طريق اين فرودگاه پرواز كند اصلا پرواز خود را از ايران انجام نخواهد داد. شركت  هاي مذكور بايد قطعاً در تاريخ هشتم آبان ماه پروازهاي خود را به فرودگاه امام منتقل كنند.
كتابچي در مورد علت تغيير انتقال پروازها به فرودگاه امام مي گويد: قبلا ۱۰ مهرماه را به عنوان زمان انتقال پروازها به فرودگاه امام مطرح كرده بوديم اما از آنجا كه اين تاريخ با پايان برنامه تابستاني ايرلاين ها مصادف نبود هشتم آبان ماه را براي انجام اين كار انتخاب كرديم تا انتقال پروازها با حداقل مشكلات براي ايرلاين ها همراه باشد و با تغيير فصل هماهنگي لازم براي انجام اين كار شكل گيرد.مديرعامل شركت فرودگاه هاي كشور در زمينه وجود زيرساخت هاي لازم مانند كترينگ و آشيانه تعميرات در فرودگاه امام براي انتقال پروازهاي خارجي مي گويد: معتقدم امكانات و زيرساخت هاي موردنياز براي انجام اين كار فراهم است چراكه معمولا شركت هاي هواپيمايي خارجي با خود كترينگ آورده و در مواقع كمبود نيز شركت هما آمادگي دارد تا كمبودهاي احتمالي را مرتفع نموده و براي بلندمدت نيز اين شركت درحال احداث ساختمان است كه تا ابتداي سال ۸۵ كار احداث ساختمان مذكور به اتمام خواهد رسيد.در زمينه آشيانه تعميرات نيز شركت هما برنامه اي را در دست اجرا دارد و مشكلي وجود نخواهد داشت.

بانك جهاني پيش بيني كرد ايران طي پنج سال آينده با شديدترين فشار اشتغالزايي مواجه شود و با توجه به تركيب جمعيتي ايران، نرخ بيكاري در آن به بالاترين سطح خود برسد.
به گزارش خبرنگار اقتصادي مهر، بانك جهاني تازه ترين برآورد خود از نرخ بيكاري در كشورهاي خاورميانه را اعلام كرد.
بر اساس اين گزارش، نرخ بيكاري در ايران در حال حاضر ۱۳.۸ درصد است، اما پيش بيني مي شود اين رقم تا سال ۲۰۱۰ به بالاترين سطح خود برسد.
اين گزارش حاكي است، بانك جهاني معتقد است با توجه به اينكه ميانگين سني جمعيت ايران هم اكنون زير ۲۱ سال است، طي پنج سال آينده ايران با شديدترين فشار براي اشتغالزايي مواجه خواهد بود.
بنابر پيش بيني بانك جهاني نرخ بيكاري در ايران تا سال ۲۰۱۰ به حدود ۲۳ درصد خواهد رسيد، كه بالاترين ميزان بيكاري طي چندين سال اخير خواهد بود.
در گزارش ياد شده آمده است از سال ۲۰۱۰ به بعد، فشار بيكاري در ايران كاهش خواهد يافت، به طوريكه نرخ بيكاري تا سال ۲۰۳۰ به حدود ۱۰ درصد نزديك خواهد شد.
بانك جهاني همچنين نرخ بيكاري در اردن را در سال جاري ۱۷ درصد، لبنان ،۱۲ عمان ،۱۰ عربستان ،۱۲ فلسطين ،۲۵ يمن ،۹ الجزاير ،۲۷ مصر ،۸ مراكش ،۲۲ سوريه ،۹ تونس ،۱۵ امارات ،۶ قطر ،۱۳ كويت ،۲۷ و بحرين ۱۳ درصد اعلام كرده است.

دور جديد مذاكرات خط لوله صلح با ورود هيات هندي به ايران به زودي آغاز مي شود.
ركن الدين جوادي مديرعامل شركت ملي صادرات گاز ايران از تشكيل جلسه دوم گروه كاري خط لوله صلح در تهران طي هفته آينده خبر داد و افزود: قرار بود جلسه اي در ماه سپتامبر (شهريور) در اين خصوص تشكيل شود كه به دليل تغيير در هماهنگي ها به ماه اكتبر سال جاري ميلادي (تا هشت روز آينده) موكول شده است.جوادي خاطرنشان كرد: از نظر اين معاونت روند مذاكرات طبق برنامه و با چند روز تاخير پيش مي رود و اگر لازم به تصميم گيري درخصوص خط لوله باشد، بايد به تأييد هر سه كشور هند، پاكستان و ايران برسد.
به گزارش ايسنا، در حالي كه روند مذاكرات ايران، هند و پاكستان درخصوص خط لوله صلح تحت تاثير مذاكرات هسته اي ايران و جهت گيري هاي اين دو كشور در شوراي حكام آژانس انرژي هسته اي قرار دارد، اين دو كشور اقدامات خود را درخصوص ادامه روند مذاكرات و ساير موارد از پيش توافق شده انجام مي دهند.
حدود يك ماه پيش شركت مشاوره جهانيilf از طرف شركت gail هندوستان به عنوان مشاور فني پروژه ۷ ميليارد دلاري خط لوله ايران - پاكستان - هند معرفي شده است.
دولت هند شركت گيل را موظف به انتخاب مشاور فني وحقوقي اين پروژه كرده بود.اين شركت بزرگ نفتي هند، پيش از اين شركت ارنست اند يانگ را ماه گذشته به عنوان مشاور مالي پروژه برگزيده بود.

گروه اقتصادي: بحران صنعت نساجي كشور كه طي چند سال گذشته با واردات قاچاق انواع منسوجات به داخل بوجود آمده است با ورود منسوجات چيني ارزان قيمت شكل حادتري پيدا كرده است به نحوي كه اكثر توليدكنندگان داخلي اين صنعت در آستانه تعطيلي واحدهاي خود قرار گرفته اند. در اين زمينه با مهندس جمشيد بصيري دبير انجمن صنايع نساجي ايران گفتگو كرده ايم.
***
* بسياري از توليدكنندگان داخلي به ويژه در عرصه صنعتي از عدم تعيين قيمت كف براي محصولات در گمرك گلايه دارند آيا اين مشكل براي صنعت نساجي نيز صدق مي كند؟
-اعمال قيمت كف براي محصولات نساجي در گمرك يكي از عوامل تاثيرگذار در رشد اين صنعت است كه متاسفانه تاكنون انجام نگرفته است، چنانچه قيمت واردات هر كيلو پتو ۷ دلار است، اما قيمت اظهارنامه گمركي آن ۲ دلار عنوان مي  شود كه اين امر به جز ضرر براي توليدكنندگان داخلي پتو، زمينه ساز ضايع شدن حقوق دولت نيز مي شود.
در واقع تا زماني كه استراتژي درستي براي صنعت نساجي تدوين نشود امكان رشد اين صنعت وجود نخواهد داشت.
* يكنواخت شدن نرخ سود تسهيلات بانكي آيا به نفع توليدكنندگان منسوجات داخلي بوده است؟
-يكنواخت شدن نرخ سود تسهيلات بانكي براي تجار و صنعتگران باعث تضعيف بخش صنعت در كشو شده است. در گذشته تجار بهره ۲۴ درصدي به ازاي دريافت تسهيلات به بانك ها مي پرداختند و صنعتگران بهره ۱۵ درصدي، با يكنواخت شدن اين بهره در حد ۱۶ درصد براي هر دو قشر اقتصادي مي  توان اذعان كرد كه قوانين كشور بيشتر تجاري است نه صنعتي.
* قرار بود براساس برنامه سوم توسعه ۵۰۰ ميليون دلار از حساب ذخيره ارزي به صنعت نساجي اختصاصي مي يافت آيا اين رقم محقق شد؟
-از اين رقم فقط ۲۸۰ ميليون دلار محقق شده است چرا كه با توجه به نوسانات نرخ ارز، موعد وام برخي صنعتگران فرا رسيده اما آنان تمايلي به گرفتن اين وام ندارند چرا كه بر فرض هنگام دريافت وام قيمت هر يورو مثلا ۱۰۹۲ تومان محاسبه مي شود اما زمان بازپرداخت، عودت وام به قيمت روز يورو كه شايد افزايش قيمت قابل توجهي هم پيدا كرده باشد بايد انجام گيرد. از طرف ديگر بخش خصوصي توانايي پرداخت اقساط اين قبيل وام ها را ندارند از همين رو روز به روز از تعداد متقاضيان سرمايه گذاري در اين صنعت كاسته مي شود.
* با توجه به ورود بي رويه منسوجات خارجي به ويژه چيني به كشور آيا هنوز توليدكنندگان داخلي توان صادراتي خود را حفظ كرده اند؟
-با توجه به بالابودن رقم صادرات منسوجات چيني حتي اگر درصد كمي از آن از راه قاچاق به كشور وارد شود صنعت نساجي داخلي با بحران مواجه خواهد شد.
محصولات نساجي چين بازارهاي عراق، افغانستان و تركيه را از اختيار توليدكنندگان ايران خارج كرده است، چنانچه سال گذشته ۱۰۰ ميليون دلار محصولات نساجي از ايران به عراق صادر شد كه امسال با قبضه كردن بازار عراق توسط چيني ها همين ميزان صادرات را هم از دست داديم.
از طرف ديگر قيمت محصولات نساجي داخلي به علت گراني مواد اوليه و دستمزد كارگران حدود ۳۰ درصد از كشورهاي همسايه گران تر است از همين روست كه توان رقابتي در اين عرصه براي توليدكنندگان داخلي وجود ندارد. سال گذشته ميزان صادرات محصولات نساجي منسوجات ايران به ۲ كشور عراق و افغانستان جمعا ۳۲۰ ميليون دلار بود كه امسال با توجه به عدم تعيين درصد تشويق صادراتي محصولات نساجي، ۵۰ درصد از حجم صادرات كاسته خواهد شد.
همچنين واردات بي رويه باعث شده است كه كارخانه هاي توليد پتوي كشور با ۳۰ درصد راندمان، كارخانه هاي پارچه با ۴۰ درصد ظرفيت و كارخانه هاي ريسندگي با ۶۰ درصد ظرفيت خود كار كنند. به نظر مي رسد با ادامه رويه فوق ظرفيت قابل استفاده كارخانه هاي فوق باز هم كمتر شده و چاره اي جز تعطيلي آن ها وجود نداشته باشد.

وزير جهاد كشاورزي  گفت : به  منظور ساماندهي  امر خريد و فروش  محصول زعفران  بطور جدي  وارد عمل  شده ايم .
محمدرضا اسكندري  در مشهد افزود: در پي  آن نيستيم  كه  به  عنوان  دولت ، خريد زعفران  را انجام  دهيم  اما براي  ساماندهي و تنظيم  بازار بايد وارد عمل  مي شديم .
وي  گفت : امروز بحث  زعفران  رها شده  و با وجود تشكلهاي  خاص  اين  بخش  چون تعاوني  توليدكنندگان  زعفران  و اتحاديه  صادركنندگان  و بورس  زعفران  همچنان مشكل  داريم  زيرا اين  تشكلها وظيفه  اصلي  خود را انجام  نداده  و ضعيف  هستند.
او افزود: اين  در حالي  است  كه  حداقل  ۷۵ درصد زعفران  دنيا را ايران تامين  مي كند و از اين  ميزان  ۹۷ درصد آن در خراسان  رضوي  و جنوبي  توليدمي شود. اين  در حالي  است  كه  بازار و قيمتها در اختيار كشورهايي  است  كه يك  تن  و يا كمتر زعفران  توليد مي كنند.
وزير جهاد كشاورزي  افزود: امروز دستهاي  ناسالمي در اين  سيستم  فعال  است كه  به  اقتصاد زعفرانكاران  و كشور به  شدت  لطمه  مي زند و بايد به  هر شكل ممكن  قطع  شود.اسكندري  گفت : اگر تعاوني  توليدكنندگان  و صادركنندگان  زعفران  واقعي  و براساس  منافع  كشاورزان  عمل  مي كرد وضعيت  و بازار زعفران  ارتقا مي يافت  زيرا امروز نياز دنيا و بازار زعفران  بيش  از توليدي  است  كه  صورت  مي گيرد و حتي گفته  مي شود اين  نياز بيش  از ۳۰۰ تن  است .
وي  افزود: در پي  ارتقاء قيمت  زعفراني  هستيم  كه  امروز از كشاورز هر كيلوگرم  يك  ميليون  و ۵۰۰ خريده  مي شود اما وقتي  بعد از بسته بندي  در كشورهايي چون  دبي  و اسپانيا در بازار خارجي  عرضه  مي شود قيمت  آن به  بيش  از هفت ميليون  ريال  مي رسد.
وزير جهاد كشاورزي  با طرح  اين  پرسش  كه  چرا نبايد اين  ارزش  افزوده  نصيب توليدكننده  شده  و در داخل  كشور صرف  شود گفت : امروز براي  آنكه  كشاورز رهانشود به  تشكلهاي  آنان  اعلام  شد اگر وارد عمل  نشوند خود اقدام  به  خريدزعفران  مي كنيم .وي  افزود: تلاش  ما آن است  تشكلهايي  كه  توان  فعاليت  در جهت  ارتقا وضعيت زعفران  را ندارند و يا نمي خواهند وارد عمل  شوند، حذف  شوند.
او افزود: وقتي  يك  تشكل  ادعا مي كند تعاوني  توليدكنندگان  زعفران  و ياصندوق  توسعه  صادرات  اين  محصول  است  بايد تلاش  كند محصول  به  قيمت  واقعي برسد.
وي  گفت : مديريتي  كه  امروز در بحث  زعفران  كشور تصميم گيري  مي كند به  نوعي سوءمديريت  مي باشد در نتيجه  اين  امر است  كه  امروز بازار زعفران  در اختياركشورهايي  است  كه  در توليد محصول  نقش  چنداني  ندارند.

نوع ---فروش (ريال)
يك بهار آزادي(قديم) ۱۱۴۵۰۰۰
يك بهار آزادي(جديد)۱۰۱۰۰۰۰
نيم بهار آزادي ۵۲۰۰۰۰
ربع بهار آزادي ۳۱۰۰۰۰
يك گرم طلاي ۱۸ عيار (ساخته نشده)۱۰۲۰۰۰
يك دلار آمريكا (بازار غيررسمي)۹۰۷۳
يك دلار آمريكا (نرخ رسمي بانك مركزي) ۹۰۵۷
يك يورو (نرخ رسمي بانك مركزي)۱۰۸۸۲