گروه شهري: براي نخستين بار طي تفاهمي ميان وزارت مسكن با شهرداري تهران، قرار شد يك نهاد مستقل به منظور طراحي هاي شهري تاسيس شود.
دكتر محمود احمدي نژاد شهردار تهران در مصاحبه اختصاصي با خبرنگار ما از اين اقدام به عنوان يك كار بسيار ارزشمند و بزرگ نام برد كه مهمترين ويژگي آن عدم تاثيرپذيري طراحي هاي شهري از تغييرات مديريتي است.
به اعتقاد وي از آنجا كه تهران در چند سال اخير از ناحيه تغيير مديران و متعاقب آن حاكميت ديدگاه هاي شهرسازي مختلف و تصميمات گوناگون دچار آسيب هاي فراوان شد، لذا تاسيس نهادي كه خط مشي هايش از نوسانات مديريتي در امان باشد براي تضمين پيشرفت و تعالي آينده تهران بسيار مفيد است.
وي افزود: از آنجا كه در اين نهاد جديدالتاسيس طراحي هاي شهري برعهده عده اي صاحبنظر، متخصص و استادان دانشگاهي خواهد بود لذا حمايت جدي از اين نهاد به نظر ضروري مي رسد.
شهردار تهران تهيه طرح جامع و تفصيلي تهران را كه قرار بود تا پايان امسال به انجام برسد به دليل لزوم برخي هماهنگي ها با ساير سازمان ها با تاخير ۶ ماهه مواجه دانست و اظهار اميدواري كرد نيمه اول سال ۸۴ طرح تفصيلي و جامع تهران آماده شود.
به گزارش خبرنگار ما، براساس طرح جامع و تفصيلي تهران، تكليف سقف جمعيتي، محدوده وسعت تهران، سرانه هاي خدماتي اعم از فرهنگي، فضاي سبز، تفريحي، ورزشي، معابر، بزرگراه ها، ساخت و سازها و غيره مشخص و ضابطه مند خواهد شد و هرگونه تحركي در شهر در قالب طرح جامع و تفصيلي تهران امكان پذير مي باشد.

معاون معماري و شهرسازي شهرداري تهران گفت: احداث واحدهاي مسكوني با پاركينگ در پلاكها و كوچه هاي با عرض گذر ۶ متر الزامي است.
مهندس غلامحسين پردلي در گفت وگو با خبرنگار دانشجويان ايران (ايسنا)، افزود: بر اساس ضوابط و مقررات كليه پلاكهايي كه ماشين رو هستند و عرض گذر آنها ۶ متر يا بيشتر است و همچنين پلاكهايي كه به موجب طرحهاي اصلاحي در اثر اجراي طرح، بر گذر ۶ متر يا بيشتر قرار مي گيرد بايد در طراحي ساختمان احداثي، پاركينگ به تعداد مورد نياز تأمين شود.
وي افزود: در صورتيكه عرض گذر كمتر از ۶ متر بوده و يا ماشين رو نباشد مالك ساختمان ملزم به پرداخت عوارض به تعداد پاركينگ هاي مورد نياز است.
معاون معماري و شهرسازي شهردار تهران با اشاره به اين كه مبلغ عوارض بر اساس شرايط فني و منطقه اي متفاوت است، به ايسنا گفت: اين عوارض در حسابهاي ويژه اي جمع آوري و صرف احداث پاركينگ هاي طبقاتي مي شود.

۱۵۰ هزار واحد مسكوني در منطقه يك تهران خالي از سكنه است و به اين علت قيمت مسكن در منطقه يك بالا رفته است.
به گزارش واحد مركزي خبر محمدرضا بمانيان شهردار منطقه يك تهران در مصاحبه با خبرنگاران  اضافه  كرد هفتاد درصد آپارتمان ها و برجهاي  منطقه  الهيه  خالي  است  و تنها راه  جلوگيري  از اين  كار عمل  به  مصوبه  شوراي  اسلامي  شهر تهران  و گرفتن  عوارض  از واحدهاي  مسكوني  خالي  است .
وي  در پاسخ  به  اين  پرسش  كه  آيا شهرداري  از خانه  هاي  خالي  متعلق  به خود نيز در اين  منطقه  عوارض  مي گيرد، گفت : شهرداري  منطقه  يك  خانه هاي  خود را براي  تملك  خانه هايي  كه  در محدوده  طرحها قرار دارد به  صاحبان  آنها داده  است  و ديگر زمين  و خانه  خالي  ندارد و اگر هم  داشته باشد عوارض  آنها را دريافت  مي كند.

كودكان بيش از ديگر گروه هاي سني قرباني حوادث رانندگي مي شوند و اين موضوع نه تنها جاده هاي برون شهري، بلكه خيابان هاي داخل شهرها را نيز شامل مي شود.يك كارشناس برنامه ريزي شهري گفت: متاسفانه حقوق عابران پياده به ويژه كودكان در گذر از سواره رو از سوي بسياري از رانندگان ناديده گرفته مي شود. به گفته جباري زادگان عليرغم گسترش گذرگاه هاي عابر پياده از طريق افزايش تعداد پل هاي هوايي عابر پياده و توسعه خط كشي  خطوط عابر پياده از سوي مديريت شهري، متاسفانه امكانات و تجهيزات شهري قادر به برابري با رشد افسارگسيخته خودروها و موتورسيكلت هايي كه هر روز به شبكه معابر اضافه مي شوند، نيست.

۲/۷ ميليون واحد مسكوني شهري و روستايي آسيب پذير در مقابله زلزله در كشور وجود دارد كه طي ۱۰ سال بايد بهسازي يا بازسازي شوند.
مهندس عبدالعلي زاده وزير مسكن و شهرسازي اين مطلب را در آخرين روز از همايش چهارروزه جامعه مهندسان مشاور ايران بيان كرد .
وي افزود: اگر ميانگين مساحت هر واحد مسكوني را ۱۰۰ مترمربع درنظر بگيريم طي ۱۵ سال آينده ۴/۱۴ ميليون شغل براي جامعه مهندسان در كشور ايجاد مي شود كه سالانه حدود يك ميليون شغل خواهد بود.

۴۵درصد جابه جايي مسافر در كشور توسط اتوبوس ها صورت مي گيرد. به گزارش قلم سبز ايران، وزارت كشور در گزارشي اعلام كرده است كه بررسي وسايل حمل و نقل مورد استفاده در سفرهاي درون شهري نشان مي دهد كه ۴۵درصد مسافران براي جابه جايي از نقطه اي به نقطه ديگر از اتوبوس استفاده مي كنند.براين اساس سهم اتوبوس در وسايل حمل و نقل شهري نسبت به ساير وسايل حمل و نقل بالاترين سهم است.همچنين كمترين وسيله مورد استفاده توسط سازمان تاكسي  تلفني است. سهم بالاي استفاده از اتوبوس براي سفرهاي درون شهري در شرايطي است كه تقاضاي بيشتر براي استفاده از اين وسيله وجود دارد اما ناوگان فعلي كشور جوابگوي اين وضعيت نيست.

گروه شهري: در پي مطالعاتي كه با روش هاي علمي و كارشناسي براي رفع مشكلات موجود در مرزبندي و حيطه تحت پوشش مناطق شهرداري تهران صورت گرفته است پس از تاسيس منطقه ۲۱ شهري اصلاح مرزبندي مناطق ۱۲ و ۱۳ و همچنين مناطق يك و چهار انجام شده است كه تا پايان سال ۱۳۸۳ نتايج آن ابلاغ مي شود.
به گفته مهندس هاشمي معاون امور مناطق شهرداري تهران براساس تغييرات جديد در مرزبندي مناطق، حريم مناطق ۱۲ و ۱۳ پس از اصلاحات اعمال شده به وضعيت پيشين برگشته است. همچنين در پي تغييرات انجام شده در مناطق يك و چهار، محدوده هاي ازگل و سوهانك به منطقه يك الحاق شده است.
اين تغيير از ۲۱ مهرماه سال جاري ضمانت اجرايي پيدا مي كند.بنا به همين گزارش، چنانچه شهروندان به ويژه كارشناسان ، پيشنهادات و نظراتي در اين خصوص دارند مي توانند به حوزه شهرسازي و يا اداره كل روابط عمومي شهرداري تهران ارائه كنند.

«ونفاري متاي» يك زن فعال در امور حفظ محيط زيست و تبعه كنيا برنده جايزه صلح نوبل در سال ۲۰۰۴ ميلادي شد.
به گزارش ايرنا هيات انتخاب برنده جايزه صلح نوبل ديروز (جمعه) در شهر اسلو پايتخت نروژ اين زن كنيايي را به عنوان برنده جايزه صلح نوبل در سال جاري ميلادي انتخاب كرد. اين اولين بار است كه يك زن از قاره آفريقا برنده اين جايزه مي شود. «ونفاري متاي» هم اكنون معاون وزير محيط زيست كنيا است.

گروه شهري: همزمان با ديدار دكتر احمدي نژاد شهردار تهران با شهروندان منطقه يك تهران كه در ادامه ديدارهاي مردمي شهردار صورت گرفت، بهره برداري از سيستم مكانيزه شهرسازي و نوسازي شهرداري اين منطقه آغاز شد.
به گزارش خبرنگار ما در سومين دور ملاقات مردمي شهردار تهران كه با شهروندان منطقه يك انجام شد، شماري از مردم اين منطقه مشكلات و پيشنهادات خود را با شهردار در ميان گذاشتند كه در موارد مقتضي دستور رسيدگي از سوي دكتر احمدي نژاد صادر شد.براساس طرح مكانيزه شهرسازي و نوسازي منطقه يك كه به دنبال يك سال كار فشرده و صرف هزينه اي هنگفت انجام شد، تمام پرونده هاي شهرسازي و نوسازي، اسكن، فايل بندي و به صورت ديجيتالي بايگاني شد تا امكان دسترسي شهروندان به اطلاعات پرونده هاي شان را تسهيل سازد.با اتصال اين پرونده به سيستم GIS شهرداري تهران ضريب اطمينان و امنيت پرونده هاي شهروندان افزايش و مانع از تضييع حقوق آنان خواهد شد.

گروه علمي فرهنگي: رئيس  سازمان  ميراث  فرهنگي  و گردشگري  گفت : تاكنون  حدود ۱۱ هزار اثر تاريخي  كشور در فهرست  آثار ملي  ثبت  شده  است . سيد حسين  مرعشي  عصر روز پنج شنبه در بازديد از آثار و بناهاي  تاريخي  شهرستان  بيرجند در استان  خراسان  جنوبي  گفت : پيش بيني  مي شود حدود يك  ميليون  اثر تاريخي  در ايران  وجود داشته  باشد كه  هنوز بطور كامل  شناسايي  نشده اند. وي  افزود: برآورد مي شود كه  طي  برنامه  چهارم  توسعه  سالانه  ۱۰ هزار اثر تاريخي  در فهرست  آثار ملي  ثبت  شود كه  اين  تعداد تا پايان  برنامه  چهارم  به  حدود ۶۰ هزار اثر تاريخي  خواهد رسيد. وي  گفت : حجم  سرمايه گذاري  در برنامه  چهارم  توسعه  براي  بخش  ميراث  فرهنگي  و گردشگري  در مجموع  حدود ۳۰۰ هزار ميليارد ريال  است  كه  ۲۵۰ هزار ميليارد ريال  سهم  بخش  خصوصي  و غيردولتي  و مابقي  سهم  بخش  دولتي  است .

معاون وظيفه عمومي نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران، اعلام كرد: دفترچه راهنماي آيين نامه جديد معاينه و معافيت پزشكي مشمولان خدمت وظيفه عمومي توسط اين معاونت تهيه و در مراكز پستي كشور توزيع شده است.
سرتيپ پاسدار «بهمن كارگر» افزود: دفترچه ياد شده در مراكز پستي كشور موجود است و مشمولان مي توانند با دريافت آن، نسبت به تعيين وضعيت خدمت وظيفه خود اقدام كنند.
به گفته كارگر، مشمولان وظيفه عمومي، همچنين براي انجام مراحل معافيت، بايد دفترچه راهنماي خدمت وظيفه عمومي را نيز از مراكز پستي كشور تهيه كنند.
طبق مقررات و آيين نامه نظام وظيفه عمومي فعلي، مدت خدمت سربازي در مناطق عادي ۲۰ ماه، در مناطق محروم ۱۹ ماه، در مناطق مرزي ۱۸ ماه و در مناطق عملياتي ۱۷ ماه تعيين شده است.
معاون وظيفه عمومي ناجا، يكي از مشكلات اساسي مردم در زمينه مشمولان وظيفه عمومي را عدم آگاهي آنان از قوانين و مقررات وظيفه عمومي ذكر كرد.
سردار كارگر، افزود: دفتر اطلاع رساني و ارتباط مردمي معاونت نظام وظيفه عمومي ناجا، با شماره تلفنهاي ۲۳-۷۵۱۰۹۲۰ و ۷۳-۷۶۳۸۴۷۰ بطور شبانه روزي جوابگوي هموطنان در زمينه مسائل مربوط به نظام وظيفه عمومي است.