دو رقم آخر اولويت ۰۷ ۱ ۵۵ ۲ ۵۸ ۳ ۳۹ ۴ ۳۷ ۵ ۴۵ ۶ ۲۰ ۷ ۶۰ ۸ ۰۲ ۹ ۸۳ ۱۰ ۸۴ ۱۱ ۸۷ ۱۲ ۳۲ ۱۳ ۱۰ ۱۴ ۴۲ ۱۵ ۳۳ ۱۶ ۳۴ ۱۷ ۵۳ ۱۸ ۶۵ ۱۹ ۴۸ ۲۰ ۷۹ ۲۱ ۵۹ ۲۲ ۴۹ ۲۳ ۸۸ ۲۴ ۷۲ ۲۵ ۶۹ ۲۶ ۴۶ ۲۷ ۰۶ ۲۸ ۰۵ ۲۹ ۲۲ ۳۰ ۱۴ ۳۱ ۲۱ ۳۲ ۹۴ ۳۳ ۴۷ ۳۴ ۸۰ ۳۵ ۹۸ ۳۶ ۰۹ ۳۷ ۰۴ ۳۸ ۹۶ ۳۹ ۰۱ ۴۰ ۲۶ ۴۱ ۰۰ ۴۲ ۲۷ ۴۳ ۳۸ ۴۴ ۴۳ ۴۵ ۱۱ ۴۶ ۷۳ ۴۷ ۹۳ ۴۸ ۹۱ ۴۹ ۱۶ ۵۰ ۴۴ ۵۱ ۵۱ ۵۲ ۱۹ ۵۳ ۸۵ ۵۴ ۶۷ ۵۵ ۳۱ ۵۶ ۲۵ ۵۷ ۸۱ ۵۸ ۵۶ ۵۹ ۱۷ ۶۰ ۸۲ ۶۱ ۷۵ ۶۲ ۷۶ ۶۳ ۹۵ ۶۴ ۹۷ ۶۵ ۲۳ ۶۶ ۹۹ ۶۷ ۳۶ ۶۸ ۶۴ ۶۹ ۷۰ ۷۰ ۱۳ ۷۱ ۰۸ ۷۲ ۱۲ ۷۳ ۲۴ ۷۴ ۵۲ ۷۵ ۲۸ ۷۶ ۳۰ ۷۷ ۶۳ ۷۸ ۸۶ ۷۹ ۹۰ ۸۰ ۵۴ ۸۱ ۷۴ ۸۲ ۳۵ ۸۳ ۷۱ ۸۴ ۴۱ ۸۵ ۹۲ ۸۶ ۵۰ ۸۷ ۱۵ ۸۸ ۸۹ ۸۹ ۶۸ ۹۰ ۵۷ ۹۱ ۷۸ ۹۲ ۷۷ ۹۳ ۴۰ ۹۴ ۲۹ ۹۵ ۶۱ ۹۶ ۰۳ ۹۷ ۱۸ ۹۸ ۶۶ ۹۹ ۶۲ ۱۰۰

گروه اقتصادي: مراسم قرعه كشي ترتيب واگذاري ۸ ميليون سيم كارت تلفن همراه بعدازظهر پنج شنبه برگزار شد و بدين ترتيب چگونگي واگذاري اين تعداد سيم كارت مشخص گرديد.
به گزارش خبرنگار همشهري، بر اساس ترتيب اعلامي شركت مخابرات، كار واگذاري سيم كارتها از خردادماه سال جاري آغاز مي شود. در اين ماه اولويتهاي ۱ و ۲ كه دو رقم شماره فيش سمت راست آنها به ترتيب ۰۷ و ۵۵ است واگذار خواهد شد.
اولويت هاي ۹۹ و ۱۰۰ كه دو رقم شماره فيش سمت راست آنها به ترتيب ۶۶ و ۶۲ است، در خردادماه سال ،۸۶ سيم كارت خود را دريافت خواهند كرد. به اين ترتيب كار واگذاري سيم كارتها از خرداد ۸۵ آغاز و تا پايان خرداد ۸۶ ادامه پيدا مي كند. در هر مرحله واگذاري نيز۸۰ هزار سيم كارت به متقاضيان واگذار مي شود.
در اين مرحله نزديك به ۸ ميليون سيم كارت واگذار خواهد شد.
در مراسم قرعه كشي سيم كارتها، رئيس هيات مديره شركت مخابرات ايران در گفت وگويي اعلام نمود كه قيمت سيم كارت تك نرخي شده و به قيمت ۳۶۰ هزار تومان به فروش مي رسد.
وفا غفاريان افزود: با توجه به اين كه سرمايه گذاري و واسطه گري در خريد و فروش سيم كارت تلفن همراه اصولي نيست، در نتيجه شركت مخابرات نسبت به تك نرخي كردن قيمت سيم كارت تلفن همراه در بازار و به صورت دولتي تصميم گرفته است.وي افزود: بدين ترتيب دونرخي شدن قيمت سيم كارت تلفن همراه، چه در بازار و چه به صورت دولتي از بين رفته و قيمت سيم كارت تك نرخي مي شود.
غفاريان درباره وضعيت موجود شبكه تلفن همراه گفت: طراحي شبكه تلفن همراه يكپارچه نيست؛ به گونه اي كه اين شبكه در چند مرحله توسط متخصصان ايراني و خارجي گسترش يافته است؛ در نتيجه مي توان گفت كه طراحي شبكه غيرمنسجم است؛ به همين دليل طراحي دوباره شبكه آغاز شده تا بهبود شبكه ملموس تر شود.
وي در ادامه اين گفت وگو تصريح كرد: در حال حاضر دغدغه بزرگ ما بهبود كيفيت شبكه اپراتور اول و دوم و تاليا است. وي همچنين خبر از واگذاري سيم كارت هاي اعتباري توسط شركت مخابرات به صورت دولتي داد و گفت: در صورت صدور مجوزهاي لازم دولت نيز اقدام به واگذاري سيم كارت هاي اعتباري خواهد كرد.
وي اضافه كرد: شركت تاليا نيز مجوز واگذاري دو ميليون سيم كارت را دارد و اپراتور دوم يا ايرانسل نيز بايد از تابستان واگذاري هاي خود را آغاز كند.
پرداخت جريمه
همچنين مدير عامل شركت ارتباطات سيار در مورد نرخ جريمه ديركرد واگذاري سيم كارتهاي ثبت نامي پس از اسفند ماه امسال گفت:تحويل گيرندگان سيم كارت در اسفند ماه، ۳۶ هزار ريال، فروردين ماه سال آينده ۷۲ هزار ريال، ارديبهشت ماه ۸۶ ، ۱۰۸ هزار ريال و خرداد ماه سال آينده به ميزان ۱۳۴ هزار ريال به عنوان بستانكار در قبض صورتحساب دريافت خواهند كرد.

گروه اقتصادي: پس از اظهارات مديرعامل فرودگاه بين المللي امام در گفت وگو با خبرنگار همشهري مبني بر توقف طرح هاي توسعه اي اين فرودگاه، اين بار وزير راه وترابري نيز به صراحت از توقف فعاليت هاي توسعه اي فرودگاه امام خبر داده است.
محمد رحمتي به عنوان تنها وزير باقيمانده از دولت گذشته در دولت جديد، در گفت وگو با مهر ضمن اشاره به عدم تخصيص اعتبار در بودجه سال ۸۵ براي توسعه فرودگاه امام، از طولاني شدن انتقال پروازهاي خارجي از فرودگاه مهرآباد به فرودگاه امام خبر داده است.
وي در عين حال اعلام كرده كه پروازهاي داخلي فرودگاه مهرآباد تا شش سال آينده همچنان ادامه خواهد داشت. به اين ترتيب به نظر مي رسد شهروندان تهراني بايد تا اين زمان آلودگي صوتي و ديگر مشكلات ناشي ازآن را تحمل كنند.محمد رحمتي در عين حال از تلاش براي در نظر گرفتن اعتبار براي توسعه فرودگاه بين المللي امام در متمم بودجه سال جاري كه توسط دولت به مجلس ارسال خواهد شد، خبر داد.
رحمتي درخصوص سرنوشت ماندن شركت تركيه اي تاو در ايران گفت: مذاكرات با اين شركت براي پرداخت اعتبارات لازم بابت تجهيزات فرودگاهي آن كه به ايران آورده شده، ادامه دارد و رقمي هنوز قطعي نشده است.وي تاكيد كرد: اگر شركت تركيه اي تاو در مناقصه فاز دوم فرودگاه امام شركت كند، داراي اولويت خواهد بود.
به گفته وزير راه و ترابري، سرمايه گذاري در فاز دوم فرودگاه امام به روش فاينانس خواهد بود و به هيچ وجه اين فاز به صورت BOT واگذار نمي شود.
مناقصه فاز دوم فرودگاه بين المللي امام با حجم اعتباري حدود ۱۹۷ميليون دلار به زودي برگزار مي شود.وزير راه و ترابري همچنين در گفت وگو با ايسنا خواستار افزايش ۲۰ درصدي قيمت بليت هواپيما شده و اظهار داشته وزارت راه موافق افزايش قيمت بليت هواپيما حداقل به اندازه نرخ تورم امسال و سال گذشته است كه اين رقم بايد به تصويب كميسيوني كه زير نظر معاون اول رئيس جمهور است، برسد.

واحد مركزي خبر: قائم  مقام  معاون  وزير نيرو در امور برق  گفت : متوسط مصرف  برق  كشور ۵/۸ درصد است  در حاليكه  اين  رقم  در دنيا به  سه  درصد مي رسد.
مسعود حجت  با اشاره  به  اينكه  ميزان  مصرف  برق كشور از ۸ تا ۵/ ۸ درصد در ماههاي  مختلف  سال  نسبت  به  دماي  هوا تغيير مي كند گفت: يكي  از عواملي  كه  در ميزان  اوج  مصرف  برق  تاثير دارد تغيير دماست .
وي  افزود: حدود ۸ تا ۵/ ۸ درصد مصرف  برق  در فروردين  امسال  در مقايسه  با پارسال  بدون  احتساب  روزهاي  تعطيل  بيشتر شده  است .
قائم  مقام  معاون  وزير نيرو در امور برق  گفت : امسال  ۴ هزار و ۱۰۰مگاوات  برق  به  ظرفيت  نيروگاههاي  كشور افزوده  خواهد شد كه  از اين  مقدار حدود هزار مگاوات  از طريق  نيروگاههاي  برق  آبي  و سه  هزار و ۱۲۸ مگاوات  از طريق  نيروگاههاي  حرارتي  وارد مدار خواهد شد.
حجت  با اشاره  به  كمكهاي  دولت  در روزهاي  پاياني  پارسال  افزود: دولت  طبق  مصوبه  مجلس  شوراي  اسلامي هزارميليارد تومان  به  صنعت  برق  كشور كمك  كرد كه  انتظار داريم  امسال  هم  اين  كمكها ادامه  يابد تا بتوانيم  برقي كه  با يارانه  به  مردم  تحويل  مي دهيم  از اين  طريق  تامين  كنيم .
وي  گفت : در بخش  توليد برق  نيز تلاش  مي كنيم  از توانايي  بخش  خصوصي  استفاده  كنيم  به  همين  علت  نيروگاه  شامل  اجرا يا ساخت ، مالكيت  و بهره برداري  و انتقال  مورد توجه  وزارت  نيروست .

ايرنا: وزير تعاون  گفت : ۳۵ درصد از منابع  بانكي  سال  جاري  كشور در اختيار بخش تعاون  قرار خواهد گرفت .
محمد ناظمي  اردكاني  افزود: درهمين  راستا امسال  دوهزار ميلياردريال  براي  اجراي  طرح هاي  كوچك  و زودبازده به  بخش  تعاون  اختصاص  يافته است .

گروه اقتصادي: معاون  اول  رييس  جمهوري ، مصوبه  هيات  وزيران  مبني  بر واگذاري  مسئوليت برگزاري  كميسيون  مشترك  اقتصادي  با ۱۱ كشور همسايه  را به  وزارت  امور خارجه  ابلاغ  كرد.
به  گزارش  دبيرخانه  شوراي  اطلاع  رساني  دولت ، هيات  وزيران  به پيشنهاد وزارت  امور خارجه  و با استناد به  اصل  ۱۳۸ قانون  اساسي  تصويب  كرد كه  وزارت  امور خارجه  به  عنوان  مسئول  برگزاري  كميسيون  مشترك  اقتصادي  باكشورهاي  همسايه  تعيين  شود.
مسئوليت  برگزاري  كميسيون  مشترك  اقتصادي  ايران  با كشورهاي  افغانستان ،ارمنستان  و روسيه  تا زمان  حاضر بر عهده  وزارت  امور اقتصادي  و دارايي  بوده است .
وزارت  بازرگاني  هم  تا اين  زمان ، مسئوليت  كميسيونهاي  مشترك  اقتصادي  باكشورهاي  بحرين ، عربستان  و قطر و وزارت  راه  و ترابري  با پاكستان ، تركيه  و تركمنستان  را بر عهده  داشتند.
مسئوليت  كميسيونهاي  مشترك  اقتصادي  با كشورهاي  آذربايجان  و عمان  هم پيش  از اين  به  ترتيب  بر عهده  وزارتخانه هاي  تعاون  و صنايع  و معادن  بود.

گروه اقتصادي: پروژه آزادراه تهران _ شمال كه در سال هاي گذشته مسكوت مانده بود با دستور رئيس جمهور براي تأمين اعتبار و رفع موانع و مشكلات اجرايي آن وارد مرحله تازه اي شده است.همچنين ديوان عدالت اداري واگذاري اراضي حاشيه پروژه به منظور تأمين منابع مالي طرح و براساس مصوبه اخير هيأت دولت را مخالف با اهداف حفاظت از منابع طبيعي دانسته و اعلام كرده در صورت لزوم اين مصوبه طي دو هفته آينده ابطال مي شود.با محمدرضا منتظري، مجري طرح هاي ساخت و توسعه آزادراه هاي وزارت راه و ترابري پيرامون چگونگي اجرايي شدن اين پروژه گفت و گو كرده ايم.
***
* اجراي منطقه يك آزادراه تهران _ شمال از چه زماني آغاز مي شود؟
- جلسات برگزارشده در سال ۸۴ در سازمان مديريت و دفتر رئيس جمهوري با حضور وزير راه و رئيس بنياد مستضعفان موجب شد تا بسياري از موانع اجرايي آزادراه تهران _ شمال مرتفع شود در نتيجه بنياد در پايان سال گذشته ۵۰ ميليارد تومان اعتبار براي اجرايي شدن طرح واريز كرد كه از اين مبلغ ۵/۳۴ ميليارد تومان مربوط به پيش پرداخت گشايش اعتبار قرارداد منطقه يك به طول ۳۲ كيلومتر از كن تا پل شهرستانك بوده است كه از ۲۸ اسفند سال گذشته اين مبلغ واريز شده و شركت چيني نيز فهرست نفرات و تجهيزاتي را كه براي اجراي پروژه مورد نياز است ارائه كرده است. اين فهرست به وزارت كار براي صدور مجوز ورود ۶۰۰ نفر پرسنل ارسال شده و در حال پيگيري براي رفع موانع احتمالي ورود ماشين آلات اين شركت هستيم.اما با وجود اين اقدامات، هنوز به طور كامل براي اين پروژه گشايش اعتبار صورت نگرفته است.
* علت عدم گشايش اعتبار پروژه با وجود رفع مشكلات مالي چيست؟
- گشايش اعتبار پروژه در گرو رفع مشكلات موجود است، براي انجام اين كار بايد مصوبه شوراي اقتصاد كه حدود ۴ ميليون دلار با مصوبه قبلي تفاوت دارد اصلاح شود. همچنين بايد توافقنامه يا قراردادي بين وزارت راه و ترابري، سازمان مديريت، بانك مركزي و بانك تجارت منعقد شود كه هم اكنون آن را پيگيري مي كنيم. از سوي ديگر بايد مصوبه دولت در مورد تضمين سهم بنياد توسط سازمان مديريت به بانك تجارت ابلاغ شود. در واقع راه حل ميانبري بوده كه پيرو دستور رئيس جمهوري براي رفع مشكلات پروژه اتخاذ شده است. با انجام همه اين موارد، كار گشايش اعتبار پروژه انجام خواهد شد. در اين راستا سه شنبه هفته گذشته با حضور وزير راه و ترابري و مسئولين بنياد جلسه اي براي برنامه ريزي اجراي پروژه برگزار شد كه اين امر بيانگر اهميت اجراي پروژه است. همچنين به دعوت معاون امور زيربنايي سازمان مديريت جلسه ديگري در ۳۱ فروردين ماه جاري در سازمان مديريت برگزار خواهد شد.
* ديوان عدالت اداري با واگذاري ۵/۳۵ ميليون متر مربع اراضي به پيمانكاران براي تأمين هزينه پروژه مخالفت كرده است نظر شما چيست؟
- واگذاري اين اراضي براي تأمين هزينه و بازگشت سرمايه اجراي طرح مورد توجه قرار گرفته است. گرچه تا امروز ميزان زمين واگذار شده به بنياد بسيار اندك و حدود ۱۱۰۰ هكتار بوده است، اما در اين زمينه نيز بنياد به كرات اعلام كرده حاضر به بازپس دادن اين اراضي است. تأمين مالي پروژه در قانون بودجه صورت مي گيرد اما از آنجا كه عوارض دريافتي قادر به استهلاك سرمايه پروژه نخواهد بود، براساس قرارداد متمم مقرر گرديده ۲۰ درصد سرمايه از طريق اخذ عوارض و ۳۰ درصد ديگر با واگذاري اراضي مستهلك شود. اگر دولت اين اراضي را براي استهلاك سرمايه در نظر نگيرد بايد به شيوه ديگري آن را جبران كند.
* در بودجه سال جاري چه ميزان اعتبار براي اين پروژه در نظر گرفته شده، آيا اين بودجه كفايت مي كند؟
- در بودجه سال جاري ۱۲ ميليارد و ۷۵۰ ميليون تومان اعتبار براي اجراي اين پروژه در نظر گرفته شده است. همچنين قصد داريم از طريق اوراق مشاركت نيز ۵۳ ميليارد تومان اعتبار براي آزادراه تهران- شمال تأمين كنيم تا در مجموع ۶۵ ميليارد تومان اعتبار سهم وزارت راه و ترابري حاصل شود. همچنين بنياد مستضعفان نيز ۶۵ ميليارد تومان اعتبار سهم خود را تخصيص خواهد داد و با تأمين اين اعتبارات مشكلي براي اجراي پروژه نخواهد بود. گشايش اعتبار پروژه نيز با وجود تأمين منابع مالي آن با برخي مشكلات جزئي همراه مي باشد كه با پيگيري هاي در حال انجام، اين موانع تا ۲ ماه آينده مرتفع خواهد شد.

ايسنا: وزير نفت درخصوص توسعه ظرفيت هاي توليد بنزين در كشور گفت: براي خودكفايي در توليد بنزين احداث سه واحد پالايشگاه ميعانات گازي و دو پالايشگاه جديد نفت و انجام تغييرات در ساير پالايشگاه ها در دستور كار است كه با توجه به اين برنامه اميدواريم ظرف سه سال آينده مساله بنزين كشور حل شود.وزيري هامانه همچنين درمورد اصلاح قرارداد بيع متقابل، گفت: من قبلا هم گفته ام كه برخي منتقدان نكاتي را مطرح كرده اند ما اين نكات را جمع آوري كرده و در حال بررسي آن هستيم تا اين اشكالات را در قراردادهاي بيع متقابل برطرف كنيم تا بتوانيم باز هم از آنها استفاده كنيم چون برحسب قانون برنامه چهارم توسعه ما مجاز به استفاده از قراردادهاي بيع متقابل و فاينانس هستيم.در حال حاضر چون قراردادهاي فاينانس كمي وقت گير شده و تامين مالي آن سخت شده است كه ما سعي مي كنيم از هر نوع قراردادي كه زودتر به نتيجه مي رسد استفاده كنيم.

همزمان با سالروز ولادت باسعادت حضرت رسول اكرم(ص) و امام صادق(ع) و با حضور جمعي از انديشمندان و كارشناسان اقتصادي، روزنامه نگاران، سايت جديد خبرگزاري اقتصادي ايران _ اكونيوز به بهره برداري رسيد. اخبار و مطالب اين خبرگزاري از طريق سايت www. Econews.ir قابل دسترس است.