بازار 230 زيرپله‌اي‌در توليدكنندگان جولان
سيكلت موتور توماني ميليارد
سال‌جاري ماه آبان در
مي‌شود بررسي بار هشتمين براي WTOدر ايران عضويت درخواست
بازار 230 زيرپله‌اي‌در توليدكنندگان جولان
سيكلت موتور توماني ميليارد
محمدي‌طاهري -خسروي سروش
كه نقليه‌اي وسيله تنها تهران بازار محدوده تا مي‌گذري كه ترافيك طرح نامرئي مرزهاي از
.تاكسي و است موتورسيكلت مي‌خورد ، چشم به
رجوع و رفع ابزار باشد ، درآمد كم اقشار نقليه وسيله كه آن از بيش سيكلت موتور امروزه
.است سرمايه و كار ارباب امورات
دوچرخ تاكسي نقش در هم و باربر نقش در هم مي‌توان را سي‌جي125 نسل ويژه به بين اين در
.كرد مشاهده كشور روستاهاي بيشتر در مكانيزه "درازگوش" عنوان به اخيرا و
به متعلق را موتورسيكلت جهاني بازار كل درصد يك از بيش اندكي تنها شده آمارمنتشر آخرين
توليد جهان در موتورسيكلت دستگاه ميليون تا 22 سالانه 18 اساس براين.مي‌داند ايران
.است سال در دستگاه هزار معادل 300 بين اين در ايران سهم كه مي‌شود
ميليون معادل 30 جهان در موتورسيكلت توليد براي شده نصب ظرفيت:است حاكي موجود آمار
به نسبت اضافه ظرفيت درصد حدود 30 خودرو صنعت مانند ترتيب اين به كه است سال در دستگاه
.دارد وجود دنيا كل در تقاضا
اختيار در موتورسيكلت مصرف و توليد بازار بزرگترين مي‌دهد نشان شده شده انجام بررسي‌هاي
دنيا موتورسيكلت‌هاي درصد از 95 بيش حاضر حال در است آسيا شرق و جنوب پرجمعيت كشورهاي
.مي‌رسد فروش به و مي‌شود توليد منطقه اين در
محصول اين مصرف بازار از نيمي سال در دستگاه موتورسيكلت ميليون سالانه 11 مصرف با چين
لحاظ اين از دستگاه ميليون مصرف 8/3 با هند بازار كه آن ضمن.دارد اختيار در دنيا در را
.است گرفته قرار جهاني دوم رتبه در
مي‌كنند ، خريداري موتورسيكلت دستگاه ميليون دو سالانه كدام هر نيز وتايلند اندونزي مردم
وسيله اين از دستگاه ميليون سالانه 3/1 زمانه چهار موتورسيكلت‌هاي تكنولوژي مهد ژاپن در
.مي‌رسد فروش به نقليه
از يكي عنوان به سال در موتورسيكلت دستگاه هزار عرضه 800 ظرفيت با نيز مالزي بازار
.دارد خود براي خاص جايگاهي محصول اين مصرف بازارهاي بزرگترين
ظرفيت سال در موتورسيكلت دستگاه ميليون توليد 18 براي تنهايي به چين توليد ، نظر از
دارد ، اختيار در را دنيا مصرف بازار درصد كه 50 طور همان كشور اين يعنياست كرده ايجاد
.است گرفته اختيار در نيز را جهاني توليد ظرفيت درصد حدود 70
بزرگترين.مي‌رسيم ديگري نتايج به دهيم ، قرار سازنده شركت‌هاي را تقسيم‌بندي مبناي اگر
است ، "هوندا" مارك و توليد ، كيفيت ميزان لحاظ به دنيا در موتورسيكلت توليدكننده شركت
.است موتورسيكلت‌سازي صنعت در روز تكنولوژي‌هاي ابداع‌كننده هوندا
و ژاپن در ميزان اين از درصد كه 20 مي‌سازد موتورسيكلت دستگاه ميليون سالانه 6 شركت اين
ياماها.مي‌گيرد قرار ياماها هوندا ، از پس و مي‌شود توليد جهان كشورهاي ساير در بقيه
و ژاپن خود در را آن از دستگاه هزار حدودا 900 كه دارد توليد دستگاه ميليون سه سالانه
كاوازاكي و سوزوكي شركت‌هاي دو اين از پسميكند توليد هند مانند كشورهايي در را بقيه
.است ژاپني‌ها اختيار در سازي موتورسيكلت صنعت درواقع دارند قرار
از درصد كه 37 است شده فروخته و توليد درژاپن موتورسيكلت ميليون معادل 5/2 سال 2001 در
و 5/10 سوزوكي اختيار در درصد و 5/18 ياماها به متعلق درصد هوندا 34 دست ژاپن بازار سهم
.است گرفته تعلق كاوازاكي به درصد
چين و تايوان كشور دو در اخير سال‌هاي در ژاپني موتورسيكلت‌سازان از بسياري
شركت‌هاي شيوه مطابق عموما تايوان در موتورسيكلت توليد فرآيند كرده‌اند ، سرمايه‌گذاري
به نسبت كمتر ، توليد هزينه‌هاي به توجه با تايواني سازندگان كه تفاوت اين با است ، ژاپني
.مي‌كنند عرضه بازار به پايين‌تر شده تمام قيمت با موتورسيكلت‌هايي خود ژاپني همتايان
چيني توليدات بين در هرچند است چيني‌ها اختيار در كم‌كيفيت موتورسيكلت‌هاي توليد بازار
.يافت را باكيفيت موتورسيكلت‌هاي برخي مي‌توان نيز
بعد مرحله در ژاپني توليدكنندگان ابتدا -است كيفيت بازتاب كه -قيمتي طيف نظر از
وجود هم ايران بازار در جهاني تصوير همين بديلقراردارند چيني‌ها آخر در و تايواني‌ها
.دارد
است ، 25 چيني "انجين" با موتورسيكلت‌هاي اختيار در ايران بازار درصد حاضرحدود 50 حال در
.است ژاپني موتورسيكلت‌هاي اختيار در بازار اين كل از درصد و 20 تايواني درصد
بازار حجم:مي‌گويد باره اين در موتورسيكلت بازار پژوهشگر و كارشناس مثنوي غلامرضا
.است تومان ميليارد حدود 230 ايران بازار كل ارزش و است دلار حدود 14ميليارد جهاني
" درست‌تر عبارت به يا توليد داخلي واحدهاي در سيكلت موتور دستگاه هزار حدود 300 سالانه
.مي‌شود "جمع
در عملا بنابراين.است برابر تقاضا با توليد معمولا داخلي بازار در:مي‌افزايد وي
.ندارد مفهومي انبار موجودي توليدكننده ، شركت‌هاي
اما.است ممنوع خودرو واردات مثل ايران به موتورسيكلت واردات هرچند:مي‌دهد ادامه وي
بدنه واردات روي جديد قانون طبق.شود وارد مي‌تواند خاصي چارچوبهاي و شرايط تحت قطعات
نسبتا "انجين" واردات عوارض و سود نرخ اما مي‌شود بسته بالايي عوارض و بازرگاني سود
.است پايين
گازي ، 60 موتور درصد داخل 10 در شده توليد موتورسيكلت دستگاه هزار از300 مثنوي ، گفته به
دوزمانه موتورهاي توليد آينده سال از است قرار كه است زمانه دو بقيه و چهارزمانه درصد
.شود متوقف
واحد يك فروش و توليد استراتژي تدوين در برنامه‌ريزي و اقتصادي معاونت سمت در كه وي
عمق است حاكي شده انجام پيش‌بيني‌هاي:مي‌گويد داشته اساسي نقشي موتورسيكلت سازنده بزرگ
.است درسال دستگاه هزار حداكثر 450 ايران داخلي بازار
تعداد البته است ، شده ثبت توليدكننده شركت حدود 40 اختيار در حاضر حال در بازار اين
از دقيقي آمار نمي‌توان قاعدتا كه دارند وجود هم "زيرپله‌اي" اصطلاح به شركت زيادي
.آورد دست به آنها فروش و توليد ميزان
و شده‌اند متشكل گروه يك قالب در شركت يا 6 شركت 5 اين 40 بين از:مي‌دهد ادامه وي
فقط 8 كه حالي در مي‌دهد نشان شده انجام بررسي‌هاي ديگر سوي از اما دارند هم خوبي بازار
درآمد كل درصد حدود 20 ارزش نظر از است ، هوندا اختيار در ايران در توليد بازار درصد
بازار مطالعه در.است يافته تعلق موتورسيكلت نوع اين توليدكننده شركت به ازفروش حاصل
نتيجه باشد ، بالاتر آن توليد تعداد به نسبت توليدكننده‌اي هر ارزشي سهم اگر معمولا
.است كرده توليد باكيفيت‌تري محصولات شركت آن مي‌گيرند
اين بر مي‌كنند تقسيم‌بندي كاربري نوع براساس را موتورسيكلت بازار معمولا كارشناسان
نمونه‌اي "سي‌جي 125" مدل انواع.مي‌گيرند قرار دسته يك در "كار" موتورسيكلت‌هاي اساس
.هستند كار موتورسيكلت‌هاي از
مدل ايناست "وسپا" ايران در آن موجود و مشهور مدل كه است معروف "اسكوتر" به ديگر نوع
استقبال مورد بيشتر دنيا سطح در آن بالاي ايستايي و بدنه شكل خاطر به موتورسيكلت‌ها از
فرش و بازاري‌ها استفاده مورد عمدتا وسپا مختلف مدل‌هاي ايران در اما زن‌هاست ،
.است فروشي‌ها
.است اسكوتر نوع موتورسيكلت‌هاي اول نسل وسپا ،
مدل اين ظاهري شكل.است دنيا در شده توليد موتورسيكلت‌هاي ديگر انواع از (CUB) كاب مدل
دسته‌هاي در بياباني و تريل موتورسيكلت‌هاي كاراست ، و اسكوتر موتورسيكلت‌هاي بين چيزي
.دارند قرار ديگر
نوع از ايران داخل در شده توليد موتورسيكلت‌هاي درصد مي‌گويد80 مثنوي غلامرضا
حدود داخل در شده توليد موتورسيكلت دستگاه هزار از 300 يعني هستند كار موتورسيكلت‌هاي
در و هوندا 125 طرح كپي با موتورسيكلت‌ها اين بيشتر تقريبا.كاراست آن دستگاه هزار 240
.مي‌شوند عرضه ايران بازار در مختلف مارك‌هاي
موتورسيكلت‌هاي درصد فقط 20 مجموع در گازي و كاب اسكوتر ، تريل ، نوع موتورسيكلت‌هاي
مانند موتورسيكلت ديگر مدل‌هاي جاي بين اين در مي‌شوند ، شامل را ايران در شده توليد
از بالاتر موتورهاي با كروز مانند خاصي مدل‌هاي و مسابقه‌اي بياباني ، جاده‌اي مدل‌هاي
.است خالي ايران بازار در سي‌سي 1200
اين اما دارد اختصاص كار مدل به عمدتا درايران موتورسيكلت بازار هرچند:افزود وي
محصولاتي هنوز زيرا است نشده شناسايي تاكنون ايراني مشتريان سليقه كه دارد وجود واقعيت
داخلي مصرف‌كنندگان سليقه به بتوانيم آن براساس تا نشده ارائه بازار به متنوع و متفاوت
.كنيم شناسايي را موتورسيكلت انواع از يك هر بازار واقعي سهم و ببريم پي
مارك‌هاي با موتورسيكلت پيش‌فروش آگهي‌هاي پخش و چاپ شاهد مصرف‌كنندگان اخير سال‌هاي طي
.هستند متنوع و متفاوت
تا 650 بين 450 متفرقه مارك‌هاي با شده فروش پيش موتورسيكلت‌هاي انواع فروش پيش قيمت
موتورسيكلت دستگاه يك قيمت نصف تا سوم يك معادل تقريبا اين است نوسان در تومان هزار
.است هوندا بامارك مشابه
احتمالا است افزايش به رو بخش يك در بازار فعالان تعداد كه هنگامي اقتصادي منطق نظر از
.باشد رسيده بالايي حد به بخش آن در سود حاشيه بايد
كه است نقليه وسيله يك موتورسيكلت ;نيست واقعي سود حاشيه اين:است معتقد مثنوي غلامرضا
با موتورسيكلت‌هاي قيمت دامنه كه اين.شود رعايت آن در ايمني ازنكات سري يك بايد حتما
اختلاف دليل مسلما است ، نوسان در تومان هزار دويست و ميليون يك تا از 400 مشابه ظاهر
.كرد جست‌وجو محصول كيفيت در بايد را قيمت
مي‌كند حركت دوچرخ روي فقط زيرا.است حساسي نقليه وسيله موتورسيكلت:مي‌دهد ادامه وي
كوچكتر شركت‌هاي اما.مي‌شود محسوب محصول اين در مهمي بسيار پارامتر ايمني ، بنابراين
ايمني آزمون‌هاي و تست‌ها انجام بابت هزينه‌اي معتبر شركت‌هاي برخلاف عمدتا توليدكننده
كوچك شركت‌هاي در را توليد شده تمام قيمت كاهش موجبات امر همين كه نمي‌پردازند
.است آورده فراهم موتورسيكلت‌سازي
موتورسيكلت ، بازار پژوهشگر و كارشناس اين گفته به
.سردرگم‌اند بازار در موجود مختلف مارك‌هاي و متعدد اسامي بين حاضر حال در مصرف‌كنندگان
سراغ به جامعه در خريد قدرت بودن پايين به توجه با مصرف‌كنندگان ابتدا در اساس براين
سيكلت‌ها موتور اين كه مي‌شوند متوجه چندي از پس اما مي‌روند قيمت ارزان موتورسيكلت‌هاي
.است لازم ايمني و استاندارد فاقد
براي خود استراتژي‌هاي تكنولوژي تعديل براي قانوني نظر از بزرگ شركت‌هاي:مي‌افزايد وي
و تكنولوژي مدت كوتاه در تئوري نظر از.مواجه‌اند زيادي مشكلات با سودآوري به رسيدن
تنها بهره‌وري افزايش و شركت‌ها سودآوري بنابراين است ثابت بزرگ شركت‌هاي سرمايه ميزان
جابه‌جايي براي مديران دست وقتي.است امكان‌پذير انساني نيروي تعديل و جابه‌جايي با
.كرد نمي‌توان كاري است بسته انساني نيروي عامل
و نبوده مطلوب چندان اين از پيش تا ايران در سرمايه‌گذاري فضاي:مي‌دهد ادامه مثنوي
همين به.نداشته‌اند ما داخلي بازار در خود سهم حفظ براي رغبتي خارجي سرمايه‌گذاران
واحدهاي در را محصولاتشان توليد اجازه راحتي به ياماها و هوندا چون شركت‌هايي دليل
.نداده‌اند ايراني توليدي
دارد بالاتري قيمت بي‌كيفيت محصول به نسبت دنيا جاي همه در كيفيت با محصول:مي‌گويد وي
برابر تا 10 جهاني بازار در ياماها و هوندا موتورسيكلت‌هاي قيمت حاضر حال در كه طوري به
به دلار هزار تا 4 جهاني بازار در معروف مارك با موتورسيكلت‌هاي.است چيني مدل‌هاي قيمت
متوسط طور به بازار دراين چيني سي‌سي موتورسيكلت‌هاي 125 قيمت كه حالي در مي‌رسد فروش
.است ايمني مسائل رعايت ميزان در دو اين تفاوت است ، دلار 500
:مي‌افزايد ايران در موتورسيكلت فروش و توليد بازار چشم‌انداز به اشاره با مثنوي غلامرضا
كيفيت به را عمومي افكار بايد كه مي‌رود سمت اين به بازار نخواهيم چه بخواهيم ، چه
درصد شود 50 نهادينه ايران موتورسيكلت بازار در موضوع اين اگر دهيم توجه شده عرضه محصول
.رفت خواهند بين از مي‌كنند فعاليت زيرپله‌اي صورت به كه فعلي موتورسيكلت‌سازهاي از
اختيار در بازار تا شود تدوين طوري بايد نظارتي قوانين:مي‌كند تاكيد پايان در وي
.هستند دارا را استاندارد و كيفيت حداقل كه گيرد قرار شركت‌هايي
سال‌جاري ماه آبان در
مي‌شود بررسي بار هشتمين براي WTOدر ايران
عضويت درخواست
شوراي آتي جلسه در بار هشتمين براي (WTO) تجارت جهاني سازمان در ايران عضويت درخواست
.شد خواهد بررسي مي‌شود برگزار ژنو در سال‌جاري ماه آبان در كه سازمان اين عمومي
با گفت‌وگو در ايران تجاري تام‌الاختيار نمايندگي دفتر سرپرست "اميدبخش اسفنديار"
كه اين و است سياسي كاملا WTO به ايران الحاق مذاكرات آغاز مشكل:افزود ما خبرنگار
مي‌كنند عنوان اقتصادي را سازمان اين در عضويت براي ايران درخواست پذيرش عدم دليل برخي
.نيست صحيح
هيچ به حاضر درحال نتيجه در گرفت ، خواهد صورت كاري گروه تشكيل از پس مذاكرات كه آنجا از
و كرد قلمداد سازمان اين به الحاق براي مانعي به‌عنوان را اقتصادي مسائل نمي‌توان عنوان
اقتصادي مشكلات دامنه و ميزان درمورد مي‌توان كه است سياسي مشكلات رفع از پس تنها
.كرد اظهارنظر
دستور در رسمي به‌طور سال 1380 ماه ارديبهشت از ايران درخواست كه اين به اشاره با وي
تاريخ آن از درخواست اين:گفت است ، گرفته قرار تجارت جهاني سازمان عمومي شوراي كار
اعلام به‌دليل كه است گرفته قرار بررسي مورد WTO عمومي شوراي جلسه هفت در تاكنون
نظر مورد اجماع ايران ، عضويت درخواست بررسي جهت آمادگي عدم بر مبني آمريكا دولت نماينده
.است نشده حاصل زمينه اين در
و برنامه‌ريزان و مسوولان برخي مخالفت و نگراني آيا كه پرسش اين به پاسخ در وي
يا است يافته كاهش گذشته سال‌هاي به نسبت سازمان اين در ايران عضويت درخصوص كارشناسان
و كارشناسان مسوولان ، دغدغه و نگراني كل در اما يافته كاهش اندكي مخالفت‌ها:گفت خير؟
ساير كه بازمي‌گردد تعهداتي ميزان و نوع شدن روشن و الحاق مذاكرات آغاز به برنامه‌ريزان
تغييراتي به منجر مي‌تواند بعضا درخواست‌ها اين و نمود خواهند درخواست ايران از اعضا
غيراقتصادي بعضا و اقتصادي مختلف بخش‌هاي اقتصادي رفتارهاي كل در و مقررات و قوانين در
.شود
تنظيم بازار اقتصاد براساس را خود اصول جهاني تجارت سازمان:افزود ادامه در اميدبخش
در.كنند سازماندهي اساس براين را خود اقتصادي ساختار كه مي‌خواهد كشورها از و نموده
ايفا اقتصاد در را اول نقش بازار مكانيزم براساس منابع تخصيص و رقابت اقتصادي چنين
و انحصاري امتيازات از برخوردار اقتصادي واحدهاي و بنگاه‌ها نظامي چنين در و مي‌كند
پيش در را رقابتي رفتار بايد خود حفظ براي و داشت خواهند بقا براي اندكي شانس يارانه‌ها
.است دولتي انحصارات و امتيازات به اتكا عدم مستلزم رفتار اين و گيرند
فشارهاي متحمل خدماتي بخش‌هاي و صنايع از برخي WTO به ايران الحاق صورت در:گفت وي
به‌طور شد خواهند داخلي بازار به خارجي رقباي ورود و اقتصادي آزادسازي از ناشي بيشتري
جهاني اقتصاد الزامات با را خود آينده سال‌هاي در نتواند كه صورتي در خودرو صنعت نمونه
آينده در سازد ، متمركز داخلي بازار بودن بسته بر را خود استراتژي همواره و سازد هماهنگ
كه نيز بيمه و بانك مخابرات ، نظير خدماتي بخش‌هاي همچنينشد خواهد جدي مشكلات دچار
.ديد خواهد ضربه كه است بخش‌هايي ازجمله برخوردارند انحصاري بازار يك از حاضر درحال
اقتصادي فعلي وضعيت نبايد WTO به الحاق طولاني فرآيند به توجه با كه اين به اشاره با وي
گيرد ، قرار جهاني تجارت سازمان به الحاق اثرات سنجش براي تصميم‌گيري مبناي كشور صنعتي و
يك براساس و دهيم قرار مدنظر را آينده سال ده ايران بايد سازمان اين به الحاق براي:گفت
.كنيم آماده را خود موقع آن شرايط براي بلندمدت و استراتژيك برنامه
كاهش ميزان چه تا تعرفه‌ها مذاكرات ، آغاز و الحاق از پس كه پرسش اين به پاسخ در وي
مذاكرات در بايد كه است موضوعي تعرفه‌ها كاهش ميزان الحاق فرآيند در:گفت يافت ، خواهد
اين گيرد قرار توجه مورد بايد آنچه ولي شود مشخص تجارت جهاني سازمان اعضاي با تعرفه‌اي
آزادسازي با رابطه در.نيست خارجي خدمات و كالا حتمي ورود معني به بازار شدن باز كه است
بودن صفر صورت در حتي اما سياست‌هاست از يكي غيرتعرفه‌اي موانع و تعرفه‌ها بحث تجاري
از بسياري در زيرا باشيم داشته را خارجي كالاهاي ورود سيل نبايدانتظار تعرفه‌ها نرخ
قيمت‌هاي با رقابت عدم به‌دليل ايران بازار در خود حضور خارجي عرضه‌كننده شايد موارد
تا است صادق بيشتر صنعتي كشورهاي درمورد امر اين كه نداند خود صلاح و صرفه به داخلي
.است قيمت‌تر ارزان توليداتشان كه چين و ميانه آسياي كشورهاي
كشورهاي از بسياري با مقايسه در ايران در كالاها تعرفه نرخ متوسط حاضر درحال:افزود وي
ما روي پيش چنداني مشكل تعرفه‌ها سطح با رابطه در بابت اين از و است پايين توسعه درحال
.داشت خواهد پيش در كاهنده‌اي روند تعرفه‌ها نرخ ديگر سوي از نيست
افراد مذاكرات آغاز و WTO به ايران الحاق صورت در آيا كه پرسش اين به پاسخ در وي
درقالب نمايندگي دفتر:گفت خير؟ يا شده‌اند تربيت امتيازگيري و چانه‌زني براي كارآزموده
را WTO مباحث به مسلط كننده مذاكره نفره تيم 15 يك كشور خارج و داخل در آموزشي دوره‌هاي
.كرد استفاده ظرفيت اين از مي‌توان مذاكرات آغاز صورت در كه است نموده تجهيز
درخواست:گفت سازمان اين به پيوستن صورت در كشور وزارتخانه‌هاي آمادگي درمورد اميدبخش
طي و است شده سازمان اين كل مدير تسليم سال 75 از تجارت جهاني سازمان به ايران الحاق
يكي كه است شده برگزار دولتي دستگاه و وزارتخانه معاونان 15 با متعددي جلسات سال‌ها اين
هدف كه است نمايندگي دفتر نظارت تحت تحقيقاتي پروژه‌هاي اجراي جلسات اين پيامدهاي از
فعاليتشان كه است دولتي دستگاه‌هاي از يك هر مذاكراتي مواضع شدن مشخص پروژه‌ها اين
.دارد WTO موافقتنامه چند يا يك با مستقيم ارتباط
قوانين از برخي تغيير WTO سازمان در عضويت با:گفت قوانين برخي تغيير درمورد اميدبخش
شامل را كشور قوانين از سطحي چه تا تغيير اين كه اين اما است الزامي كشور در جاري
ايران اسلامي جمهوري آن بر علاوه و نيست پيش‌بيني قابل حاضر درحال كه است موضوعي مي‌شود
يعني ;بيفزايد خود تجاري و اقتصادي توانمندي‌هاي بر سازمان اين در عضويت با دارد قصد
و مخرب اثرات بخواهد سازمان اين در عضويت اين‌كه اما ملي ، منافع گسترش درجهت اقدامي
.كرد نخواهد توصيه را عضويتي چنين مسوولي فرد هيچ باشد ، داشته ملي منافع بر زيان‌آوري
علاوه است گرفته صورت كشور در اخير سال يك در كه اقتصادي اصلاحات از بسياري:افزود وي
كه دارد انطباق نيز تجارت جهاني سازمان الزامات با بوده كشور ملي مصالح براساس كه آن بر
...و واردات آزادسازي خارجي ، سرمايه‌گذاري قانون ماليات‌ها ، قانون اصلاح به مي‌توان
.كرد اشاره
اين در ايران عضويت درخواست قبول از پس:گفت كشور تجاري رژيم گزارش با رابطه در وي
اين به ايران الحاق بررسي مسوول كاري گروه به كشور تجاري رژيم از گزارشي بايد سازمان
باتوجه و شده تهيه تجاري تام‌الاختيار نمايندگي دفتر در گزارش اين كه شود ارائه سازمان
مالي ، پولي ، سياست‌هاي شامل كه مي‌شود به‌روز مرتب كشور مقررات و قوانين تغيير به
.مي‌شود مربوطه مقررات و سياست‌ها ديگر و ارزي سياست‌هاي خصوصي‌سازي ، توسعه ، برنامه‌هاي
|
