گروه اقتصادي- وزير راه و ترابري در نشست روز گذشته اتاق بازرگاني تهران با اشاره به اين كه در اعمال استانداردهاي هوايي، وزير نقشي ندارد و همه هواپيماهاي خطوط پروازي بايد از استانداردهاي بين المللي برخوردار باشند، گفت: همه هواپيماهاي كشور سالم بوده و از استانداردهاي لازم برخوردارند و هيچ يك از سوانح هواپيماهاي توپولوف در كشورمان به علت نقص فني اين هواپيماها نبوده است.
محمد رحمتي همچنين درباره طرح جامع حمل و نقل گفت: اين طرح در راستاي ايجاد مدل حمل و نقل كشور و با سرمايه گذاري 7 تا 8 ميليارد توماني در حال تدوين است كه تاكنون نيمي از اين مبلغ هزينه شده است و اين طرح تا سال آينده ارائه و اجرا خواهد شد. وزير راه درباره تاخيرهاي هوايي نيز اضافه كرد: بارها بابت تاخيرهاي پروازهاي هوايي از مردم عذرخواهي كرده ام و اكنون نيز عذرخواهي مي كنم و سعي وزارت راه كاهش اين تاخيرهاست، اما حل اين مسئله كاري تدريجي است. وي در پاسخ به انتقادات مربوط به كيفيت پايين و نامناسب خدمات دهي پروازها گفت: كيفيت مناسب حمل و نقل هوايي تماماً به وزارت راه مربوط نمي شود و شركت هاي هوايي نيز در اين زمينه بخشي از مسئوليت را عهده دار هستند.
وي درباره سانحه هواپيماي ايران ايرتور در مشهد نيز گفت: بررسي علل سانحه هوايي جزو مسائل كاملاً تخصصي است، اما متاسفانه اكنون بيش از حد نسبت به سوانح حمل و نقل هوايي حساسيت ايجاد شده است و نمي دانم اين حساسيت ها را چگونه بخوابانم و همين جا از رسانه ها براي آرام كردن جامعه كمك مي خواهم. رحمتي با تاكيد بر اين كه مشكلات بخش حمل و نقل را پنهان نمي كنم، گفت: دولت در بخش حمل و نقل جاده اي هيچ نفعي ندارد و فقط مسئول نگهداري جاده هاست، اما اعتراف مي كنم كه ساماندهي حمل و نقل جاده اي كشور، مطلوب نيست.
بخش حمل و نقل پيشتاز توسعه
محمد نهاونديان رئيس اتاق بازرگاني تهران نيز در اين نشست اعلام كرد: بخش حمل و نقل مي تواند با استفاده از موقعيت ممتاز منطقه اي و جغرافيايي كشور به پيشتاز توسعه اقتصادي كشور تبديل شود. وي افزود: بخش حمل و نقل كشورمان اين توان را دارد كه به پيشتاز بخش هاي اقتصادي كشور در رسيدن به اهداف سند چشم انداز تبديل شود، اما اين سؤال مطرح است كه آيا در برنامه ريزي هاي قبلي و اقدامات فعلي به اين سمت حركت كرده ايم و آيا در ارائه خدمات حمل و نقل به سهم بايسته خود در منطقه رسيده ايم، يا خير؟
وي با طرح اين سؤال كه تا چه حد در بخش حمل و نقل به سمت اهداف اصل 44 حركت شده است ادامه داد: آيا مشكلات موجود در بخش حمل و نقل به اين علت نيست كه دولت به جاي اين كه پاسدار مكانيسم بازار باشد، به دخالت در مديريت شركت هاي حمل و نقل روي آورده و عامل مسئوليت ناپذيري آنها شده است؟
بي ثباتي قيمت هاي حمل و نقل، عدم توازن اقتصادي جغرافيايي، فقدان مدل جامع حمل و نقل، عدم توجه وزارت راه و ترابري به پروژه هاي تحقيقاتي، بي توجهي به بازرگاني دريايي، بي توجهي به مديريت خصوصي راه آهن، عدم هماهنگي بدنه وزارت راه با سياست هاي اصل 44 و فراهم نبودن بستر لازم براي توسعه حمل و نقل الكترونيك از جمله انتقاداتي بود كه اعضاي اتاق بازرگاني تهران نسبت به عملكرد وزارت راه مطرح كردند و وزير راه با پذيرفتن اكثر اين انتقادات اعلام كرد كه حرف حساب جواب ندارد.

گروه اقتصادي در حالي كه وزير نفت در ماه اخير با صراحت كامل و بارها اجراي كارت هوشمند سوخت را غيرقابل اجرا دانسته و اعلام كرد كه اگر اين طرح در دوره مسئوليت وي ارايه شده بود با آن مخالفت مي كرد، ديروز يك مسئول وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعات با تاييد اين طرح از توسعه و فراگير شدن آن تحت عنوان كارت هوشمند ملي خبر داد. عبدالمجيد رياضي دبير شوراي عالي فناوري اطلاعات كشور در اظهاراتي گفت در مراحل ابتدايي، كارت هوشمند ملي شامل كارت شناسايي ملي، كارت كالابرگ، كارت رفاه و تامين اجتماعي، كارت سلامت، كارت دانشجويي و كارت ورزشكاران و بازنشستگان خواهد بود و در مراحل بعدي، استفاده از آن شامل كارت هاي گردشگري، گواهينامه و گذرنامه نيز خواهد شد.وي با اشاره به تجربيات به دست آمده در زمينه  كارت هوشمند سوخت گفت: 15 ميليون كاربر با اصالت داراي وسيله  نقليه، 2200 جايگاه بنزين، 18000 تلمبه  كارت خوان، 600 دفتر خدماتي و 75 ميليارد تومان به عنوان مبلغ پروژه از جمله موارد در نظر گرفته شده براي اين كارت است؛ البته قرار بود تا اواخر شهريور ماه اجرايي شود كه به دليل وجود برخي مشكلات، اميدواريم با يك ماه و نيم تاخير تا اواخر آبان ماه اجرايي شود. كارت هوشمند سوخت با توجه به نقش مهم انرژي در زندگي روزمره مردم ارايه شد تا با كسب اطلاعات به روز از روند توليد، مصرف و توزيع سوخت خودرو در كشور اين مسئله مديريت شود. همه ساله بخش قابل توجهي از انواع فرآورده هاي نفتي كشور نيز به خارج از كشور قاچاق مي شود كه كارت هوشمند امكان جلوگيري از قاچاق را نيز ممكن مي كند. رياضي در همايش كارت هوشمند ملي، به ضرورت و نياز كشور و شهروندان به كارت ملي اشاره و با بيان اين كه كاربران، زيرساخت هاي اساسي و چارچوب هاي اصلي نظام ملي توسعه  فناوري اطلاعات كشور را تشكيل مي دهند، افزود: تمامي دستگاه هاي كشورمان متقاضي ايجاد كارت هاي هوشمند ملي هستند. وي اظهار داشت: شوراي عالي فناوري اطلاعات، به منظور جلوگيري از توليد كارت هاي هوشمند مختلف و متعدد، تصميم به توليد كارت هاي هوشمند ملي چندمنظوره گرفت، زيرا در غير اين صورت هزينه هاي زياد و مشكلات عديده اي نيز ايجاد خواهد شد.

گروه اقتصادي- سازمان مديريت و برنامه ريزي اولين گزارش تطبيقي سند چشم انداز 20 ساله كشور را در نيمه اول مهرماه امسال به مقام معظم رهبري، رئيس جمهوري و رئيس مجلس شوراي اسلامي تقديم خواهد كرد.
ماده 158 برنامه چهارم توسعه حكم كرده است كه سازمان مديريت و برنامه ريزي پس از تهيه گزارش تطبيقي سالانه سند چشم انداز، آن را به صورت مستقيم به مقام معظم رهبري، رئيس جمهوري، و رئيس مجلس تا پايان تيرماه هر سال تقديم كند. علت تأخير سازمان مديريت در تهيه اين گزارش، تدوين لوايحي همچون متمم بودجه عمراني و لايحه واردات بنزين و همچنين نبود آمار چندين شاخص در دستگاه هاي اجرايي گزارش شده است. در حال حاضر تهيه گزارش تطبيقي چشم انداز در دستور كار فوري سازمان مديريت قرار دارد و كميته ويژه اي به رياست محمدپاشايي فام مديركل دفتر اقتصاد كلان سازمان مديريت براي اين منظور تشكيل شده است.
بر اساس اين گزارش، اين كميته مأموريت يافته است كه مشكل نبود چندين شاخص را بررسي و گزارشي در اين خصوص تهيه كند. بر طبق سند چشم انداز، ايران بايد به قدرت اول آسياي جنوب غربي تبديل شود كه بدين منظور مقرر شده است سالانه گزارش تطبيقي از رشد شاخص هاي بخش هاي مختلف اقتصادي كشور تهيه شود و با شاخص هاي كشورهاي منطقه مقايسه شود. همچنين رئيس جمهوري نيز مكلف است تا پايان آذرماه سال جاري گزارش نظارتي برنامه چهارم توسعه را به مجلس ارائه كند. در برنامه سوم توسعه دولت موظف شده بود اين گزارش را هر ساله تا پايان شهريورماه ارائه كند.

گروه اقتصادي در حاليكه دوهفته است كه روند قيمت نفت روبه كاهش است ديروز يك گزارش درمورد توقف عمليات شركت نفت انگليس در خليج مكزيك در آمريكا براي نصب يك سكوي نفتي بزرگ موجب افزايش قيمت نفت شد.
براساس گزارش برخي منابع خبري خارجي شركت نفت انگليس عمليات راه اندازي سكوي بزرگ خود در خليج مكزيك در آمريكا را متوقف كرده است.
شركت نفت انگليس مدت طولاني است كه مركز ثقل فعاليت هاي خودرا به آمريكا به عنوان بزرگترين كشور مصرف كننده نفت در جهان انتقال داده است. ديروز انتشار اين خبر به افزايش قيمت نفت در بازار هاي جهان منجر شد و هربشكه نفت خام سبك آمريكا تا نزديك به 64 دلار داد و ستد شد.
نفت برنت درياي شمال نيز اندكي بالاتر از 64 دلار معامله شد.

ايسنا: ذخيره سازي حدود 5 هزار تن تخم مرغ توسط دولت و تزريق تدريجي آن به بازار از افزايش قيمت تخم مرغ در ماه رمضان جلوگيري مي كند.
ناصر نبي پور - مديرعامل اتحاديه مرغداران مرغ تخم گذار استان تهران - با اشاره به اين كه ماه رمضان امسال قيمت تخم مرغ افزايش نخواهد يافت، افزود: با ورود تدريجي اين ميزان تخم مرغ توسط دولت در ماه رمضان قيمت تخم مرغ افزايش نمي يابد ولي بعد از اين ماه به دليل كاهش توليد هيچ تضميني براي افزايش نيافتن قيمت تخم مرغ وجود ندارد. وي تاكيد كرد: درحال  حاضر تخم مرغ كيلويي 690 تا 710 تومان در بازار عرضه مي شود و اين درحالي است كه قيمت تمام شده هر كيلو تخم مرغ براي مرغداران 720 تا 730 تومان است.

گروه اقتصادي ايران درتوليدخرمادرسطح جهاني رتبه دوم رابه خوداختصاص داده است . اين درحاليست كه متاسفانه به علت عدم بسته بندي مناسب درداخل هنوزموفق نشده ايم كه محصول توليدي كشورمان را با نام خودايران دراقصي نقاط جهان عرضه كنيم . درخصوص وضعيت توليدوقيمت خرماي ايران درسطح جهاني باسيدعلي اصغرموسوي يك توليدكننده خرما گفتگوكرده ايم .
چنددرصدازسطح زيركشت محصولات باغي دركشوربه خرما اختصاص دارد وسهم ايران ازبازارجهاني خرماچقدراست ؟
۴‎/۹ درصد ازسطح زيركشت محصولات باغي كشوربه خرما اختصاص دارد. ايران هم 1/34 درصداز بازارجهاني خرمارا ازآن خودكرده است . به عبارت ديگرباتوليدسالانه يك ميليون تن خرما ايران توانسته است پس ازمصررتبه دوم توليد را ازآن خودكند،اما فقط۳۰هزارتن آن به شكل واقعي صادرمي شود. ازسوي ديگر۴۰۰هزارتن ازخرماي كشورنيزغيرخوراكي است . همچنين براساس برنامه پنجم توسعه بايستي 500هزارهكتارازاراضي زيركشت خرما بروند و۵۰۰ هزارهكتارنيزاصلاح شوند.
* طي سال هاي قبل به طورمتوسط چه ميزان خرماصادر مي كرديم وعلت عدم توفيق دراين راستا طي سال گذشته وامسال ناشي ازچه بوده است ؟
طي 3 سال قبل سالانه بيش از۵هزارتن خرماازكشورصادرمي شدكه اين ميزان هم اكنون به علت شكسته شدن قيمت هاي جهاني به واسطه دلالان كاهش يافته است . چنانچه قيمت خرمادربازارهاي بين المللي ازهركيلو۷۰۰تومان به كيلويي 400تومان تقليل يافته است . هم اكنون صادركنندگان عمده توان رقابت بادلالان را ندارندواغلب محصول برروي دستشان باقي مي ماند . ازسوي ديگردلالان كالاي خريداري شده رابسيارارزان وبه شكل فله اي واردبازاربين المللي مي كنندو ازسوي ديگرزمينه سازكسب سودمضاعف براي طرف هاي خارجي باعرضه خرما دربسته بندي هاي مناسب هم مي شوند.
* يعني دولت دراين راستا تاكنون هيچ اقدامي انجام نداده است ؟
سرمايه گذاري به ارزش 30ميلياردتومان ازسوي دولت براي بسته بندي خرمادركشورصورت گرفته است كه عملاهيچ تاثيري برافزايش توليدوصادرات خرمانداشته است . به عبارت ديگربايدزمينه براي صادرات مهيا شودنه آنكه توليدكنندگان بخواهندهمواره بادريافت كمك بلاعوض ازدولت تفاوت سودخودراجبران كنند. درواقع با اين مبلغ مي توانيم هرسال بدون اعطاي يارانه وباايجادرقابت سالم 3كارخانه خرمادركشورراه اندازي كنيم .البته بهتراست كه دولت براي ساخت واحدهاي توليدخرماوام بدون كارمزداعطا كند. حل معضل خرمادرگروايجادواحدهاي توليدي ، نقش فعال تر وزارت جهاد كشاورزي در اين عرصه و وجود پايه هاي مناسب براي عرضه بيشتر و مستقيم تر محصول به دست مصرف كنندگان نهايي است . ازميان 440 نوع خرماي موجود در سطح جهان 400 مورد فقط به ايران اختصاص دارد .
* آيا با خريد تضميني خرما ا ز سوي دولت موافقيد ؟
اين اقدام دولت سالانه معادل 180ميليارد تومان به اقتصاد كشورلطمه مي زند. تجار در مزايده محصول تضميني خريداري شده ازكشاورزان به دنبال خريد پايين ترازنرخ تضميني هستندوازطرف ديگردولت به دليل ضعف درعملكردخريدتضميني پس از۳ بارمزايده اقدام به ترك برگه هاي مزايده مي كندكه درنهايت كالابا نرخي معادل 10تا 20درصدنرخ تضميني به واسطه ها فروخته مي شود. اين درحاليست كه دولت سالانه معادل 20ميلياردتومان بابت خريد تضميني خرما مي پردازد.

گروه اقتصادي - در پي انتشار اخباري مبني بر ثبت نام و واگذاري دوره جديد سيم كارتهاي تاليا از طريق رسانه هاي ارتباطي روابط عمومي شركت مخابرات ايران اعلام كرد: ثبت نام و واگذاري دوره جديد سيم كارتهاي اعتباري تاليا در تهران با هماهنگي شركت مخابرات ايران انجام شده است. به دنبال انتشار خبر واگذاري دوره جديد سيم كارتهاي تاليا برخي از رسانه ها از عدم هماهنگي با شركت مخابرات براي اين واگذاري ها خبر دادند.
روابط عمومي شركت مخابرات ايران افزود: از ابتداي ثبت نام و واگذاري سيم كارتهاي تاليا، هماهنگيهاي لازم توسط اين روابط عمومي انجام شده و تاكنون نيز در استانهاي تهران، آذربايجان شرقي، خراسان رضوي، قم و سمنان بيش از 500هزار سيم كارت تاليا واگذار شده است.

گروه اقتصادي علي ابراهيمي: زيربناهاي لازم براي واگذاري سهام سازمان گسترش و نوسازي ايران فراهم شده و از سازمان خصوصي سازي انتظار داريم تا با حل مسايل و مشكلات هر چه زودتر سهام اين سازمان را در بورس عرضه كند.
مديرعامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران درمورد اقدامات انجام شده در ايدرو براي اجراي سياست هاي اصل 44 با بيان مطلب فوق، افزود: سياست هاي اصل 44 مجموع سازمان گسترش را شامل شده و اين سازمان را در مسير خصوصي سازي قرار مي دهد. بر اين اساس زيربناهاي لازم براي واگذاري سهام اين سازمان فراهم، قيمت ها مشخص شده و صورتها را ارايه كرده ايم.
مهدي مفيدي، افزود: براي واگذاري سهام ايدرو اولويت بندي واگذاري مطرح نبوده و پس از آماده شدن، اين سازمان در بورس عرضه خواهد شد. بايد توجه كرد كه با خصوصي  شدن اين سازمان، فروش شركت هاي تحت پوشش معنا نداشته و پس از فروش، سازمان گسترش در زمينه بهينه سازي و فروش سرمايه هاي خود طبق روال جاري بنگاهداري اقدام خواهد كرد.
وي افزود: از گذشته وظيفه سازمان گسترش احداث واحدهاي صنعتي و فروش آن به بخش خصوصي بوده است اما در مورد زمان آغاز واگذاري سهام اين سازمان بايد سازمان خصوصي  سازي مقدمات انجام واگذاري را فراهم نموده و سپس نسبت به عرضه سهام در چارچوب بورس اقدام نمايد. اين سازمان آمادگي لازم براي اجراي سياست هاي كلي اصل 44 و واگذاري سهام خود را دارد.
مديرعامل ايدرو، افزود: حتي پيش از ابلاغ سياست هاي كلي اصل 44 نيز اين سازمان در جهت خصوصي سازي گام برداشته و با ابلاغ اين سياست ها وظيفه داريم تا سازمان گسترش را به صورت سهامي عام و عرضه از طريق بورس به مردم واگذار كنيم. وي با تأكيد بر اينكه مقدمات اين واگذاري در ايدرو فراهم شده، گفت: اميدواريم سازمان خصوصي سازي زمينه واگذاري سهام شركت گسترش و نوسازي صنايع ايران را هر چه سريعتر فراهم نمايد. آنچه مربوط به سازمان گسترش براي تحقق اين واگذاري بوده انجام و از چندين ماه پيش قيمت گذاري سهام و آمادگي اين سازمان براي عرضه در بورس اعلام شده است.
مهدي مفيدي در زمينه زمان، اولويت واگذاري و ارزشگذاري سهام شركت ايدرو براي عرضه به بخش خصوصي گفت: زمان اجرايي شدن واگذاري سهام سازمان گسترش را بايد از سازمان خصوصي سازي پيگيري كرد.

گروه اقتصادي- با اجرايي شدن قانون جديد بازار اوراق بهادار كشور و سامان يافتن آن بر اساس نظام جديد پذيره نويسي عمومي سهام شركت بورس اوراق بهادار از روز يكشنبه دوم مهرماه آغاز مي شود.
به گزارش همشهري بر اساس مجوز اداره ثبت شركتها از دوم مهرماه آتي ۷۶/۲۷ درصد سهام اين شركت معادل ۴۱ ميليارد و ۶۳۲ ميليون ريال از طريق شبكه بانك ملي در سراسر كشور عرضه مي شود.
حداقل سهام قابل پذيره نويسي براي هر شخص يك هزار سهم و حداكثر ده هزار سهم است. طبق قانون جديد بازار اوراق بهادار شركت بورس پس از تاسيس، همه امور اجرايي در بازار سهام كشور را بر عهده مي گيرد. جزئيات بيشتر نحوه پذيره نويسي سهام اين شركت به زودي در رسانه هاي گروهي اعلام مي شود.
با مشاركت عمومي در تشكيل شركت بورس اوراق بهادار ايران اين شركت از امتياز حضور صاحبان سهام در اداره بازار مانند اكثر بازارهاي امروز جهان برخوردار مي شود و اين امر در سلامت و ثبات مديريت بازار و جلب اعتماد عمومي براي سرمايه گذاري در اين بازار موثر خواهد بود.
تغيير ساختار بورس با اجرايي شدن قانون جديد بازار سهام كشور نويدبخش رشد و تحول بيشتر و رسيدن اين بازار به جايگاه واقعي آن متناسب با حجم و اهميت اقتصاد ايران است.